Бортовая управляющая программа автоведения пассажирских поездов Руководство оператора (стр. 5 )

Клавиша 9 служит для снятия ограничения средней или максимальной скорости, установленного клавишами 1 … 8.

Соответствие средней и максимальной скорости ограничения в км/ч цифровым клавишам представлено в таблице 3. Индикация данного типа ограничения скорости осуществляется светодиодными индикаторами, расположенными ниже экрана блока индикации. Кроме того, если установлено оперативное ограничение максимальной скорости, а расчетная средняя скорость его превышает, то в поле первой строки основного экрана высвечивается символ «*».

Таблица 3

Клавиша	Оперативное ограничение в км/ч
1	25
2	40
3	50
4	60
5	70
6	80
7	100
8	110
9	Отмена ограничения скорости

Клавиша 0 служит для корректировки местонахождения поезда по проследовании светофора. В случае появления погрешностей в местоположении поезда можно воспользоваться данной клавишей, нажав ее в момент проследования светофора. Если погрешность в расстояниях находится в диапазоне от 0 м до 300 м и на расстоянии менее 300м от проследуемого светофора отсутствует другой светофор, то будет произведена корректировка всех расстояний. Если вблизи проследуемого светофора имеется другой светофор, то корректировка расстояний не будет проведена. При погрешности свыше 300 м следует использовать корректировку по координате (см. п.2.5.4.7).

2.4.3.2.  Экраны меню / пунктов/подпунктов меню.

Цифровые клавиши предназначены для указания соответствующего пункта/подпункта меню.

2.4.3.3.  Экраны ввода цифровой информации.

Цифровые клавиши предназначены для ввода соответствующих цифр.

2.5.  Оперативное меню

Задание номера поезда с указанием маршрута его следования (если маршрутов несколько), задание параметров состава (количества вагонов), ввод/корректировка астрономического времени, ввод/корректировка текущей координаты нахождения поезда, задание режима исполнения расписания и задание номера пути следования поезда (для многопутного движения) осуществляется в [оперативном меню] БУП УСАВП-ЧС4Т.

Вход в [оперативное меню] осуществляется из основного экрана нажатием клавиши F. При этом появляется экран следующего вида (информация представлена условно):

о

п

е

р

а

т

и

в

н

о

е

м

е

н

ю

1

-

п

о

е

з

д

4

-

к

о

о

р

д

и

н

.

2

-

с

о

с

т

а

в

5

-

р

а

с

п

и

с

а

н

3

-

в

р

е

м

я

6

-

п

у

т

ь

:

1

Рис. 8

Выбор пункта меню осуществляется нажатием соответствующей клавиши 1 … 6 на блоке клавиатуры.

Пункт 6 (задание номера пути) присутствует в меню только для многопутного движения (имеется соответствующая бортовая база данных), при этом в данном пункте выводится текущий номер пути, по которому следует поезд. Для однопутного движения пункт меню 6 отсутствует и нажатие на клавишу 6 в этом случае не имеет действия.

Возврат в основной экран из [оперативного меню] осуществляется нажатием клавиш F, ▲, ▼ или M.

2.5.1.  Поезд

2.5.1.1.  Данный пункт предназначен для задания номера поезда и маршрута его следования (если имеются маршруты).

Ввод номера поезда является обязательным условием применения УСАВП-ЧС4Т по назначению, а именно: для автоведения поезда с электровозом типа ЧС4Т.

При вводе номера поезда устанавливается направление его движения с начальной станции его следования в соответствии со схемой маршрута, описываемой в ББД. Кроме того, устанавливаются начальный перегон следования поезда и координата местоположения поезда как координата начальной станции его движения.

Вход в экран задания номера поезда осуществляется после нажатия клавиши 1 в [оперативном меню]. При этом появляется экран следующего вида (информация представлена условно):

п

о

е

з

д

:

м

н

в

р

ч

с

4

т

Х

х

х

х

М

о

с

к

в

а

О

к

т

я

б

р

ь

с

к

а

я

►

-

в

ы

б

о

р

м

а

р

ш

р

у

т

а

Рис.9

В первой строке данного экрана выводится номер текущего поезда и тип электровоза. Во второй строке имеется трафарет ввода номера поезда. В третьей строке отображается выбранный маршрут. В четвертой строке - подсказка назначения клавиши ► для выбора маршрута движения поезда. Строка-подсказка и маршрут отображаются только, если бортовая база данных содержит несколько маршрутов движения. В этом случае нажатие клавиши ► приводит к циклическому перебору маршрутов. Перебор маршрутов следует остановить на требуемом маршруте движения.

Допустимыми значениями номера поезда являются значения, имеющиеся в ББД (если имеются маршруты - для выбранного маршрута следования поезда).

2.5.1.2.  При включении системы номер поезда не определен и вместо номера поезда в данном экране высвечивается аббревиатура «МНВР». Это означает, что система автоведения считает электровоз находящимся в режиме маневровых работ. При этом автоведение поезда не осуществляется, а в позициях 10-12 первой строки основного экрана индицируются символы маневровых работ «мр». По прибытии на конечную для данного номера поезда станцию система автоведения автоматически переходит в режим маневровых работ с соответствующей индикацией в позиции номера поезда первой строки данного экрана и позициях 10-12 первой строки основного экрана. Выход из режима маневровых работ производится только после ввода номера поезда, режима исполнения расписания (см. п.2.5.5), подтверждения или ввода номера перегона (см. п.2.7.3.5), ввода количества вагонов состава (см. п.2.5.2) и номера пути следования поезда (для многопутного движения, см. п.2.5.6) после первого нажатия клавиши П (ПУСК). При этом на экран выдается запрос «автоведение поезда?». При утвердительном ответе и выполнении нижеперечисленных условий система переходит к управлению движением поезда в режиме автоведения, в противном случае – в режиме отключения. При вводе только номера поезда и/или только количества вагонов состава и/или номера пути (для многопутного движения) режим маневровых работ сохранится после нажатия клавиши П, что отображается символами «мр» в позициях 10-12 первой строки основного экрана. При вводе только номера поезда без введения количества вагонов и/или номера пути (для многопутного движения) в позиции номера поезда первой строки данного экрана индицируется аббревиатура «МНВР».

2.5.1.3.  Для ввода номера поезда необходимо ввести от 1 до 4 цифр и нажать клавишу ▼. Если введенного номера нет в расписании для выбранного маршрута (если имеются маршруты), то выдается сообщение об ошибке «недопустимое значение» (см. п.3.1.13).

Ввод номера поезда разрешен только в режиме отключения работы системы автоведения. При попытке ввести новое значение в автоведении появится сообщение об ошибке «ввод только в режиме отключ.» (см. п.3.1.3).