Бортовая управляющая программа автоведения пассажирских поездов Руководство оператора (стр. 6 )

При корректном вводе номера поезда также устанавливаются направление движения поезда с начальной станции его следования по выбранному маршруту (если имеются маршруты), начальный перегон следования поезда и координата местоположения поезда с заданным номером как координата начальной станции его движения.

2.5.1.4.  Выход из пункта [оперативное меню \поезд] осуществляется:

-  в основной экран – при нажатии клавиши M,

-  в [оперативное меню] - при нажатии одной из клавиш:

1) ▼, если не введена ни одна цифра номера поезда или номер поезда не изменен, и:

-  для однопутного движения: количество вагонов состава задано,

-  для многопутного движения: номер пути следования поезда и количество вагонов состава заданы,

2) F или ▲.

-  в [оперативное меню \состав] - при нажатии клавиши ▼ - только для однопутного движения - если введён новый номер поезда и/или количество вагонов состава не задано.

-  в [оперативное меню \путь] - при нажатии клавиши ▼ - только для многопутного движения – если введен новый номер поезда и/или номер пути следования поезда и/или количество вагонов состава не заданы.

2.5.2.  Состав.

2.5.2.1.  Данный пункт предназначен для ввода параметров состава, а именно: количества вагонов.

Ввод количества вагонов состава является обязательным условием применения УСАВП-ЧС4Т по назначению, а именно: для автоведения поезда с электровозом типа ЧС4Т.

Вход в экран задания количества вагонов состава осуществляется после нажатия клавиши 2 в [оперативном меню] либо, если не введено количество вагонов состава, автоматически после ввода нового номера поезда по п.2.5.1 – для однопутного движения, или задания номера пути следования поезда по п.2.5.6 – для многопутного движения. При этом появляется экран следующего вида (информация представлена условно):

п

а

р

а

м

е

т

р

ы

с

о

с

т

а

в

а

к

о

л

-

в

о

в

а

г

о

н

о

в

:

1

6

Х

Х

в

е

с

с

о

с

т

а

в

а

:

1

0

0

8

т

Рис.10

В первой строке выводится название экрана. Во второй строке экрана выводится установленное количество вагонов состава. Во третьей строке выводится трафарет для ввода нового количества вагонов. В четвертой строке выводится общий вес поезда в тоннах, рассчитанный как сумма веса электровоза типа ЧС4Т и суммарного веса установленного количества вагонов. Если количество вагонов состава не определено, то во второй строке данного экрана вместо количества вагонов выводятся символы «--», а в четвертой строке вместо веса поезда – символы «----».

2.5.2.2.  Допустимые значения количества вагонов состава лежат в пределах от 1 до 32 вагонов включительно.

2.5.2.3.  При включении системы количество вагонов состава не определено. При неопределенном количестве вагонов состава система автоведения считает электровоз находящимся в режиме маневровых работ, вызывая соответствующую индикацию в основном экране и в пункте [оперативное меню \поезд] (см. п.2.5.1.2).

2.5.2.4.  Для ввода количества вагонов состава необходимо ввести 1 или 2 цифры и нажать клавишу ▼. Если введенное значение выходит за рамки указанного диапазона, то выдается сообщение об ошибке «недопустимое значение» (см. п.3.1.13).

Ввод количества вагонов состава разрешен только в режиме отключения работы системы автоведения. При попытке ввести новое значение в автоведении появится сообщение об ошибке «ввод только в режиме отключ.» (см. п.3.1.3).

Возврат в пункт [оперативное меню \состав] осуществляется нажатием клавиши ▼ или ▲. При этом в экране ввода параметров состава во второй строке отображается введенное значение количества вагонов, а в четвертой строке – подсчитанный вес поезда.

Выход из пункта [оперативное меню \состав] осуществляется:

-  в основной экран – при нажатии клавиши M,

-  в [оперативное меню] - при нажатии одной из клавиш: ▼, если не введена ни одна цифра значения количества вагонов состава, F или ▲.

2.5.3.  Время.

2.5.3.1.  Данный пункт предназначен для ввода текущего астрономического времени с точностью до минуты.

Текущее время отсчитывается системой автоведения автоматически. Ввод значения времени необходимо проводить, если оно не соответствует действительному.

Вход в экран задания времени осуществляется после нажатия клавиши 3 в [оперативном меню]. При этом появляется экран следующего вида (информация представлена условно):

в

р

е

м

я

-

2

0

:

0

7

Х

Х

:

Х

Х

о

т

к

л

.

о

т

р

а

с

п

.

н

е

и

з

в

.

Рис.11

В первой строке данного экрана выводится действующее в системе в данный момент астрономическое время в формате часы:минуты. Во второй строке выводится трафарет для ввода нового астрономического времени в том же формате. Если введены номер поезда, номер пути его следования (для многопутного движения) и количество вагонов состава, то в четвертой строке выводится отклонение от расписания. Если номер поезда и/или номер пути (для многопутного движения) и/или количество вагонов состава не введены, четвертая строка пустая.

2.5.3.2.  Отклонение от расписания рассчитывается только на зонных станциях по прибытии и отправлении и не меняется до следующей зонной станции. Отклонение от расписания рассчитывается в пределах суток. Возможные значения отклонения от расписания:

-  «откл. от расп. неизв.» - в случае, если невозможно правильно определить отклонение от расписания. Это происходит в следующих случаях:

1)  при вводе нового время в данном пункте [оперативного меню] везде, кроме станции отправления,

2)  при изменении номера перегона нахождения поезда в пункте [основное меню \меню настройки \перегон] (см. п.2.7.3.5),

3)  при изменении координаты нахождения поезда в пункте [оперативное меню \координата] (см. п.2.5.4) так, что новая координата окажется на другом перегоне в сравнении с текущим.

Отклонение от расписания появится по прибытии на первую же зонную станцию или отправления с нее, если указанные действия выполнялись на зонной станции;

-  «откл. от расп.>999мин» - в случае, если отклонение (опоздание) составило более 999 минут (более 16 часов 39 минут, но менее 19 часов 44 минут);

-  «опаздываем на: 127мин» – (время указано условно) в случае, если рассчитанное время опоздания лежит в пределах от 1 до 999 минут (до 16 часов 39 минут);

-  «опережаем на: 15мин» - (время указано условно) в случае, если рассчитанное время опережения расписания лежит в пределах от 1 до 255 минут (до 4-х часов 15 минут);

-  пустая строка – в том случае, если нет отклонения (отклонение не превышает ±30секунд).

2.5.3.3.  Допустимые значения часов лежат в пределах от 00 до 23, минут – от 00 до 59.

Для ввода времени необходимо обязательно ввести 4 цифры в формате час:мин и нажать клавишу ▼. Если введенные значения выходят за рамки указанных диапазонов, а также, если введено менее 4 цифр, то выдается сообщение об ошибке «недопустимое значение» (см. п.3.1.13).

Ввод астрономического времени разрешен только в режиме отключения работы системы автоведения. При попытке ввести новое значение в автоведении появится сообщение об ошибке «ввод только в режиме отключ.» (см. п.3.1.3).