Потенциальному воздействию от нефтяного загрязнения будет подвержены также Приморская рекреационная зона, которая является районом приоритетной защиты в Калининградской области.
1.3.5. Определение достаточного состава сил и средств ЛЧС(Н), а также подразделений пожарной охраны, на случай возгорания нефти и нефтепродуктов, с учётом их дислокации
В соответствии с национальными и международными нормативно-правовыми актами необходимо предусмотреть следующее оборудование для достижения эффективного результата операций по ЛАРН:
- средства для ограждения загрязнённых участков акваторий и локализации разливов нефти – боновые заграждения; средства для сбора плавающей на поверхности воды нефти – нефте - и нефтемусоросборщики (НМС), скиммеры, сорбенты; средства для транспортировки собранной нефти к местам утилизации – танкеры, наливные баржи, иные ёмкости; средства утилизации или уничтожения собранной нефти – очистные сооружения, сепарационное оборудование. средства для очистки побережья и портовых сооружений – ручные инструменты (лопаты, грабли, ведра), шланги, бульдозеры, экскаваторы и т. п. вспомогательные средства – для пропаривания танков и мойки оборудования.
Средства сбора нефти должны обеспечивать сбор всех видов нефти с различными примесями при любых погодных, гидрометеорологических, навигационных и других условиях.
Средства локализации разливов должны обеспечивать ограждение районов порта, которым они могут нанести наибольший ущерб, защиту особо чувствительных природных территорий и акваторий, предотвращение выхода разлива за пределы зон ответственности, в частности – в Калининградский залив и Балтийское море. Это должны быть боновые заграждения для разных гидрометеорологических условий, состояния водной поверхности и т. д., а также средства для мойки бонов.
При выходе нефтяного загрязнения за пределы акватории объектов в соответствии с Постановлением Главы администрации Калининградской области г. «Об улучшении организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефтепродуктов на водных бассейнах области» к работам по ЛРН в зоне действия Плана могут быть привлечены силы и средства трёх Зон оперативных действий (ЗОД):
- ЗОД "Калининград" - участок Калининградского морского канала от устья реки Преголя до двухъярусного моста, включая гавани портов и судоремонтных заводов. Руководитель работ по ликвидации разливов нефти – капитан морского порта Калининград. ЗОД "Светлый" - участок Калининградского морского канала от пикета N 116 до портопункта Взморье. Руководитель работ по ликвидации разливов нефти - начальник Управления технологического флота -КНТ». ЗОД "Балтийск" - участок Калининградского морского канала от входных молов до пикета № 76, включая портопункт Восточный. Руководитель работ по ликвидации разливов нефти - командир Балтийской военно-морской базы.
При необходимости руководитель работ по ЛРН в ЗОД, в которой произошёл разлив нефти, имеет право запросить помощь сил и средств двух остальных ЗОД.
Работы на берегу по ликвидации разливов нефти при загрязнении берега выполняются силами и средствами муниципальных образований на их административных территориях под руководством комиссий по ЧС муниципальных образований при общей координации КЧС и ОПБ Калининградской области.
Согласно временным нормативам, установленным Правилами организации мероприятий по ЛРН на территории РФ (утверждены постановлением Правительства РФ ), время локализации разлива нефти с момента его обнаружения не должно превышать 4 часов при разливе на акватории.
Локализация разлива нефти при перевалке нефтепродуктов с берега на судно решается заблаговременной установкой боновых заграждений.
1. Расчёт требуемого количества бонов для локализации разлива НП:
а) минимальное количество бонов для ограждения т/б и бункеруемого судна
До начала сливоналивных операций и на период их проведения необходимо ограждать судно боновыми заграждениями, привести в готовность к применению средства борьбы с нефтеразливами и средства пожаротушения [РД 31.04.01-90; ПТЭН, 2003].
Минимальная длина бонового ограждения судов до начала проведения бункеровочных операций при отшвартовке танкера-бункеровщика как у причальных сооружений нефтебаз, так и к бункеруемому судну при использовании причальной стенки или борта бункеруемого судна, как естественного экрана, определяется по формуле:
Lб = (L + 2B) x 1,2 =(42+ 2 х 7 ) x 1,2 ? 67,2 м
где: - Lб – минимальная длина бонового ограждения судов;
- L = 42 м – максимальная длина расчётного бункеровщика;
- B = 7 м – максимальная ширина расчётного бункеровщика.
б) требуемое количество бонов для предотвращения распространения нефтепродуктов в р. Преголя при ведении бункеровки у причалов ТГК ФГУП «КМРП»
Минимальное количество бонов для предотвращения распространения разлива нефтепродуктов (м) определяется шириной реки Преголя в районе ТГК ФГУП «Калининградский морской рыбный порт» и составляет 250 м, районе двухъярусного моста – 120 м. При установке двойного контура бонов с подветренной стороны их количество удваивается. В этих условиях требуемое количество бонов для предотвращения распространения нефтепродуктов в р. Преголя и КМК составит не менее 400 м.
Таким образом, для предотвращения распространения разлива нефтепродуктов в р. Преголя и КМК в районе ТГК ФГУП «КМРП» с учётом бонового ограждения судов до начала проведения бункеровочных операций, требуемое количество бонов составит ? 585 м.
в) требуемое количество бонов для предотвращения распространения разлива нефтепродуктов на акватории КМК
При разливе нефти на акватории КМК распространение нефтяного пятна будет ограничиваться шириной канала, которая для разных участков составляет, в среднем:
- от причалов ТГК ФГУП «КМРП» до дамбы № 9 – 250 м;
- от дамбы № 9 до Ижевского поворота – меняется от 250 м до 1000 м;
- от ПК № 000 до Ижевского поворота – 300 м;
- от ПК № 76 до выходных молов – меняется от 200 м до 600 м.
Для предотвращения распространения нефтяного пятна следует установить 2 контура боновых заграждений с подветренной стороны и 1 контур с наветренной, а также закрыть проран между дамбами КМК (ширина проранов не превышает 150 м). Таким образом, при самом неблагоприятном варианте (максимально возможное количество разлитой нефти, самая широкая часть КМК), для локализации нефтяного пятна потребуется не более 3400 м боновых заграждений.
г) требуемое количество бонов для предотвращения распространения разлива нефтепродуктов на акватории Калининградского залива
При аварии нефтеналивного судна в открытой части КМК от ПК № 70 до ПК № 000
возможно распространения нефтяного пятна в Калининградский залив.
В этом случае радиус пятна разлива может быть определён по формуле Бернулли:
=![]()
![]()
=79,04 м2
где: -
= 1,34 коэффициент;
- g = 9,8 - ускорение силы тяжести;
-
= 0,955 - плотность растекающегося мазута;
-
= 1,0 - плотность воды;
-
= 3,14;
- V = 70 м3- объем залпового выброса нефтепродукта;
- t = 2 часа (7200 сек)- время распространения пятна.
Площадь нефтяного пятна вычисляется по формуле:
= 3,14 • 79,042 = 19630,5 м2
где:
= 79,04 м - радиус нефтяного пятна
Для предотвращения распространения нефтяного пятна в Калининградский залив, в зависимости от условий обстановки, может быть применено:
- полное ограждение нефтяного пятна;
- ограждение пятна разлива с подветренной стороны;
- траление нефтяного пятна с помощью ордера из двух плавсредств с малой осадкой и нитки боновых заграждений.
Максимальное количество боновых заграждений, необходимых для ограждения нефтяного пятна может быть определено по формуле:
Lб = 6,28 • R • 1,1 = 6,28 • 79,04• 1,1 ? 546 м
Минимальное количество боновых заграждений (нитка бонов) составляет 200 м
Вывод: Максимальное количество бонов для предотвращения распространения разлива нефтепродуктов (м) на акватории Морского порта Калининград при развитии ЧС(Н) по наиболее сложному сценарию может составить 546 м.
2. Расчёт времени механического сбора расчётного разлива нефтепродуктов
Расчёт времени механического сбора максимально возможного количества разлитых нефтепродуктов некоторыми типовыми и рекомендованными к использованию нефтесборными устройствами может быть проведён по формуле:
Т= V/(Q • Кэс)
где: - V = 70 м3 – объем разлитых нефтепродуктов в куб. м;
- Q – производительность работы рассматриваемых скиммеров и НМС в м3/час;
- Кэс – эффективность сбора в %.
Результаты расчётов сводим в таблицу.
Тип нефтесборщика, скиммера | Объем разлива, м3 | Производительность, м3/ч | Эффективность сбора,% | Расчётное время сбора, час |
DESMI TEMITE | 70 | 40 | 0,2 | 8,75 |
DESMI MINIMAX | 70 | 40 | 0,2 | 8,75 |
SEAMOP | 70 | 10 | 0,8 | 8,75 |
LAMOR MINIMAX-100 | 70 | 100 | 0,9 | 0,78 |
LAMOR MINIMAX-10 | 70 | 10 | 0,9 | 7,8 |
Нефтемусоросборщик (МНМС) | 70 | 3,5 | 0,8 | 25 |
Таким образом, при использовании любого одного из рассмотренных нефтесборных устройств, ликвидация расчётного разлива нефтепродуктов (70 м2) может быть проведена в приемлемые сроки.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 |


