План по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на акватории морского порта Калининград (стр. 6 )

Навигационные опасности (ограничения)

Существуют определённые ограничения при плавании нефтеналивных судов по КМК и, в особенности, в пунктах перевалки нефти (бункеровки) – Восточный, Светлый (Ижевское), Калининград.  Так длина судов ограничивается 170 м, движение – скоростью ветра до 13 м/с в грузу и до 10 м/с в балласте, максимально разрешённая осадка – определяется посезонно, но не меньше 7.7 м, видимость при заходе/выходе в п/п Балтийск (Восточный) – не менее 6 кбт, движение танкеров по каналу – только одностороннее. Эти ограничения обусловлены имеющейся гарантированной глубиной КМК, шириной судоходной части – 80 м, недостаточностью мест для расхождения судов, влиянием гидрометеорологических факторов (при скорости ветра более 12-16 м/с движение судов по КМК ограничивается или прекращается). Объявленная осадка судов для плавания по КМК до порта Калининград на участке от входных ворот п. п. Балтийск до пикета 198 (Ижевское) составляет 9,4 м. при нуле глубин (среднем многолетнем уровне Балтийского моря), от ПК 198 до двухъярусного моста - 8 метров.

Подробное описание ограничений для всех типов судов дано в «Обязательных постановлениях Администрации морского порта Калининград» утверждённых Приказом Минтранса № 000 от 01.01.01 года.

1.2.4. Гидрометеорологические и экологические особенности района

Гидрометеорологические условия района характеризуются температурой, направлением, скоростью ветра и осадками.

Температура воздуха

Годовые колебания среднемесячной температуры воздуха составляют 18-21°С в прибрежных районах и 15-18°С над открытой акваторией моря. Среднегодовая температура воздуха изменяется от 5 до 8°С, абсолютная максимальная - от 31 до 36°С, а абсолютная минимальная составляет от -27°С до -34°С. Суточные колебания температуры возрастают от зимы к лету и изменяются в открытых районах моря от 3°С зимой до 6°С летом, а на побережье, соответственно от 5-7°С до 10-12°С.

На большей части акватории Калининградского морского канала самым холодным месяцем является январь, среднемесячная температура которого колеблется от -1.9°С до -4.2°С. Сильные морозы непродолжительны и часто сменяются оттепелями. В отдельных случаях при оттепелях температура может подниматься до 6°С.

Весной температура воздуха повышается медленно и только в мае среднемесячная температура достигает 7-9°С в северных районах и 9-11°С в южной части моря. В начале весны довольно велика повторяемость морозов. Летом средняя месячная температура составляет 12-18°С. Самый теплый месяц в году июль, когда средняя месячная температура воздуха возрастает до 16-18°С. В отдельных случаях возможно кратковременное понижение температуры воздуха до 3°С, а в июне - до -1°С. Наибольшая температура воздуха по данным береговых ГМС достигает в летний период 34-36°С. Осенью среднемесячная температура понижается до 12-14°С в сентябре и до 2-4°С в ноябре. Наиболее высокие температуры в сентябре могут достигать 27-31°С, а в ноябре 12-18°С. Наиболее низкие температуры сентября находятся в пределах 0-4°С, а в ноябре колеблются от -12 до -20°С.

Согласно ежемесячным картам пространственного распределениям температуры воздуха самые низкие средние месячные температуры (-2°С) отмечаются в январе, а самые высокие (17°С) - в июле и августе.

Низкие температуры. Если считать критическим уровнем для температуры воздуха ?20°С, то по данным береговых станций в районе работ число дней в году с температурами ниже указанного предела, колеблется от 15.

Высокие температуры. В соответствии с требованиями хозяйственных организаций к числу опасных температур воздуха можно отнести значения, превышающие 30°С. Такие высокие температуры воздуха обычно связаны с установлением устойчивой антициклонической погоды, что для акватории Балтийского моря является достаточно редким явлением. Согласно оценкам средней многолетней повторяемости положительных температур воздуха на уровне 2м, полученным по 20-летним рядам наблюдений на береговых станциях, в районе МЛСП температура воздуха достигает значений 30°С в 0,01 - 0,15% случаев от числа наблюдений в целом за год.

Ветер

На большей части Балтийского моря с сентября-октября по март-апрель преобладают ветры юго-западной четверти, их повторяемость в октябре колеблется от 46 до 60%, а в апреле уменьшается до 35-49%. В этот период также достаточно велика повторяемость ветров юго-восточных направлений. На юго-востоке акватории летом заметно увеличивается повторяемость ветров северо-западных румбов. Так, в целом по морю она составляет 36-48%, а в районе работ может возрастать до 52-58%. Среднегодовая скорость ветра колеблется от 5,7 до 7,1 м/с, увеличиваясь по направлению от побережья к открытым частям моря.

Среднемесячные скорости ветра возрастают от лета к зиме, и на акватории Балтики составляют в июле 4,7-6,0 м/с, в октябре - 6,1-8,1 м/с, в январе - 6,5-9,3 м/с и в апреле - 5,0-6,5 м/с. Максимальные скорости имеют место при ветрах юго-западных и западных направлений, а минимальные наблюдаются при северо-восточных ветрах. В летний период хорошо выражен суточных ход ветра и повторяемость штилей (4-9%) выше, чем в холодный период (1-3%). Повторяемость штормов с сентября по март составляет 5-15%, а с апреля по август 1-2%.

Повторяемость ветра по направлениям. В табл.1.2.4.1. представлена повторяемость ветра различных направлений и штилей. Данные таблицы показывают, что наибольшую повторяемость имеют ветры западных румбов.

Таблица 1.2.4.2. Повторяемость ветра разных направлений и штилей, %

Месяц	Направление ветра	Штиль
С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	3	C3
Светлый (1948—1974 гг.)
январь	5	4	7	19	27	16	13	9	2
апрель	13	10	7	13	17	10	15	15	5
июль	10	10	6	6	11	12	27	18	3
октябрь	5	4	6	12	26	17	17	13	3
Год	8	7	8	14	20	12	17	14	3
Балтийск (1948 — 1975 гг.)
январь	4	6	14	14	22	19	11	10	1
апрель	17	11	13	10	13	11	11	14	3
июль	17	8	9	5	8	12	19	22	4

Розы ветров над юго-восточной частью Балтийского моря в различные периоды года приведены на рис.1.2.7.1.

Рис. 1.2.4.1.Розы ветров над юго-восточной частью Балтийского моря.

Наибольшие скорости ветра для всех сезонов года приурочены к ветрам западных направлении, причем в январе их среднемесячные величины могут достигать 10-11,4 м/с. Минимальные скорости ветра для всех сезонов имеют место при ветрах северо-восточных и восточных направлении и в июле составляют 3,6-3,8 м/с. Наибольшая изменчивость скоростей ветра характерна для зимних месяцев.

Атмосферные осадки

Основной причиной выпадения осадков над Балтийским морем являются фронтальные процессы, определяемые движением циклонов из Северной Атлантики на восток и северо-восток. В зависимости от вида атмосферных осадков календарный год можно разделить на два периода: холодный с преимущественным выпадением твёрдых осадков и тёплый - с преобладанием жидких осадков. Для юго-восточного побережья Балтики холодный период продолжается с декабря по март, а тёплый - с апреля по ноябрь, причём именно в течение последнего в прибрежных районах выпадает в среднем 75% годового количества осадков.

Годовой ход осадков одинаков для всего побережья моря и может быть отнесён к континентальному типу умеренных широт. Минимум осадков приходится на март и в районе работ достигает 25-30мм. Максимум осадков на побережье, прилегающем к району работ, может наблюдаться в августе-сентябре и достигать величин, более 90 мм/мес. Изменения месячных сумм осадков от года к году могут быть значительными и в отдельные годы превышать климатическую норму более, чем в 2 раза. Наибольшие месячные суммы осадков как в холодный, так и в тёплый периоды имеют место при интенсивной циклопической циркуляции над акваторией моря, а месячный дефицит осадков наблюдается при преобладании антициклонических процессов.

Среднее многолетнее число дней с осадками, количество которых за сутки превышает 10 мм, составляет 13 мм.

Туманы. Появление туманов связано с понижением температуры воздуха, и, в зависимости от причин охлаждения воздуха, они делятся на: адвективные для случаев инверсии и радиационные, связанные с ночным охлаждением приземного слоя воздуха.

В прибрежных районах Балтийского моря наиболее часто туманы встречаются с сентября-октября по май.

Экологические особенности

Калининградский залив является ценным водным объектом, имеющим важное значение для рыбного хозяйства. Особая значимость залива в том, что он является основным воспроизводящим участком салаки юго-восточной части Балтийского моря.

Основные нерестилища ценных промысловых рыб приходятся на менее опресненную часть залива - так называемый Калининградский куток и Приморскую бухту. В среднем в заливе добывается от 4 до 11 тыс. тонн рыбы, колебания уловов определяются мощностью заходов салаки, которая составляет их основу.