Современные строительные, дорожно-строительные и специальные машины (стр. 12 )

Технические характеристики гусенечного автокрана quy100

Модель	QUY100
Макс. грузоподъемность, т	100
Тип двигателя	Cummins M11-C250
Длина стрелы автокрана XCMG QUY100, м	18 – 72
Скорость подъема груза, м/мин	0 -100
Скорость подъема стрелы, м/мин	0 – 45
Скорость поворота стрелы, об/мин	0 -1,4
Угол подъёма стрелы	0 -80°
Макс. скорость автокрана XCMG QUY100, км/ч	1,1
Мощность двигателя, кВт	184
Давление на грунт, МПа	0,0927
Габаритные размеры, м (длина x ширина x высота)	9,6 x 3,3 x 3,3
Рыночная стоимость, руб.	4000000

XCMG QUY150

Технические характеристики гусенечного автокрана quy150

Модель автокрана XCMG QUY150	QUY150
Макс. грузоподъемность, т	150
Тип двигателя	Cummins M11-320
Длина стрелы, м	19 – 82
Скорость подъема груза, м/мин	0 -100
Скорость подъема стрелы, м/мин	0 – 30
Скорость поворота стрелы, об/мин	0 -1,5
Угол подъёма стрелы автокрана XCMG QUY150	30 – 82°
Макс. скорость, км/ч	1,1
Мощность двигателя, кВт	231
Давление на грунт, МПа	0,093
Габаритные размеры, м (длина x ширина x высота)	11,5 x 3,3 x 3,3
Рыночная стоимость, руб.	4800000

ДЭК-251

Стреловой, самоходный, полноповоротный, дизель-электрический, на гусеничном ходу ДЭК-251 с основной стрелой 14 метров грузоподъемностью 25 тонн предназначен для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, а также для перегрузки сыпучих грузов грейфером.

Грузоподъемность, т: 25,0 Грузовой момент, тм: 118,75 Масса, кг: 36500,0 Высота подъема max, м: 36,0 Вылет стрелы, м: Длина стрелы, м: 14 (основная) / 19...32,75 (со сменным оборудованием) Двигатель: ЯМЗ-236 Мощность двигателя, кВт (лс):

Рыночная стоимость – 4000000

ДЭК-321

Стреловой самоходный гусеничный кран ДЭК-321 32 тонны предназначен для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, а также для перегрузки сыпучих грузов грейфером.

·  Грузоподъемность, т: 32,0

·  Грузовой момент, тм: 118,4

·  Масса, кг: 42000,0

·  Высота подъема max, м: 36/40,6 (стрела + гусек)/45,65 (в БСИ)

·  Вылет стрелы, м:

·  Длина стрелы, м: 14 (основная) / 16,5...32,75 (со сменным оборудованием)

·  Двигатель: ЯМЗ-236

·  Мощность двигателя, кВт (л. с.):

Рыночная стоимость – 5100000 руб.

ДЭК-361

Кран гусеничный ДЭК-361 предназначен для выполнения монтажных работ на строительстве промышленных объектов, перегрузке топлива.

·  Грузоподъемность, т: 36,0

·  Грузовой момент, тм:

·  Масса, кг: 42000,0

·  Высота подъема max, м: 35,9/39,8 (стрела + гусек) / 45,9 (в БСИ)

·  Вылет стрелы, м:

·  Длина стрелы, м: 14 (основная) / 16,5...32,75 (со сменным оборудованием)

·  Двигатель: Д-245.25

·  Мощность двигателя, кВт (лс):

Рыночная стоимость – 5100000 руб.

ДЭК-631А

Стреловой самоходный гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-631А предназначен для строительно-монтажных работ, главным образом для крупноблочного монтажа конструкций и технологического оборудования, а также для погрузочно-разгрузочных работ

·  Грузоподъемность, т: 63,0

·  Грузовой момент, тм: 321,3

·  Масса, кг: 83000,0

·  Высота подъема max, м:

·  Вылет стрелы, м:

·  Длина стрелы, м: 18,0

·  Двигатель: ЯМЗ-236

·  Мощность двигателя, кВт (л. с.):

Рыночная стоимость – 5100000 руб.

МКГС-125.01

Кран монтажный на гусеничном ходу МКГС-125.01 изготавливается в стреловом и башенно-стреловом варианте, что позволяет производить грузо-монтажные работы в различных диапазонах.

Кран приспособлен к перевозке по автодорогам в составе автопоезда с помощью транспортного трейлера, поставляемого с краном.

·  Грузоподъемность, т: 125.0

·  Грузовой момент, тм:

·  Масса, кг:

·  Высота подъема max, м: 95.0

·  Вылет стрелы, м:

·  Длина стрелы, м:

·  Двигатель:

·  Мощность двигателя, кВт (лс):

Рыночная стоимость – 5700000 руб.

АВТОКРАНЫ

Автокраны монтируются на стандартном шасси грузовых автомашин. В настоящее время наиболее прогрессивными являются автокраны с гидравлическим приводом, обеспечивающим получение:

больших передаточных чисел между двигателем и исполнительным органом;

плавное регулирование и удобное реверсирование за счет изменения вращения гидродвигателя;

простота и легкость управления машиной.

Отечественные автокраны выпускаются грузоподъемностью от 2,5 т. с. до 25 т. с. со скоростью передвижения до 90 км/час.

Они устанавливаются на специальном шасси с числом от 2-х до 8-ми. Монтажные качества этих кранов при одинаковой грузоподъемности с автомобильными значительно выше, а грузоподъемность их достигает 1000 т. с.

В настоящее время промышленность выпускает специальные монтажные краны на гусеничном ходу восьми типоразмеров грузоподъемностью от 6 т. с. до 160 т. с. Известны 3 типа гусеничных кранов: к первому типу относятся универсальные экскаваторы-краны со сменным крановым оборудованием; второй тип – стреловые самоходные краны, изготовляемые из сборочных узлов экскаваторов; к третьему типу относятся специальные монтажные самоходные краны (МКГ, СКГ, ДЭК).

Гусеничные краны в миниатюрном исполнении предназначены для проведения строительных и других инженерных работ в стесненных городских условиях, а также работ в помещениях. В транспортном положении они представляют собой компактную машину, а при проведении работ выдвигаются выносные опоры и телескопическая стрела, создающие условия для грузоподъемных работ в ограниченном пространстве.

Как правило современные миникраны снабжены устройством дистанционного радиоуправления, позволяющим оператору управлять машиной на расстоянии от места проведения работ.

Козловые краны применяют в городском строительстве для выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортных работ на складских территориях заводов и комбинатов строительных изделий и конструкций, сборки конструкций и основных монтажных работ на строительстве эстакад, путепроводов, мостов, а также монтажа зданий и технологического оборудования промышленных зданий и сооружений.

Современные козловые краны отличаются универсальностью исполнения, позволяют иметь до 40 схем сборок кранов, различающихся высотой подъема крюка, пролетом и грузоподъемностью от 3 до 200 т, высотой подъема крюка до 50 м и пролетом до 75 м.

Краны-манипуляторы – сравнительно легкие крановые установки, предназначенные для транспортирования грузов средствами самопогрузки. Их применение позволяет избавиться от привлечения стреловых, башенных или других кранов, а за счет сокращения простоев они вдвое уменьшают число автомобилей, ускоряют доставку грузов и в 2-3 раза сокращается число рабочих (водителей и грузчиков).

Краны-манипуляторы устанавливают на автомобили и другие транспортные средства. Все они компактно складываются в транспортном положении. Управлять рабочими операциями можно с земли, что позволяет оператору работать дистанционно, с переносного пульта.

Terex-Demag AC 100

Особенности крана:

• Самый короткий 5-ти осевой кран с длиной ходовой части всего 10,9 м

• Допустимая нагрузка на мост – 10 тонн

• Длина основной стрелы – 50 м с удлинителем до 33 м, дают максимальный размер стрелы 83.2

• Современный двигатель и коробка передач предоставляют высокий комфорт движения

• Модульная осевая система с возможностью добавления 6-ого моста для большего противовеса

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 100 тонн / 3м

Основная стрела: 12.5 – 50.2 м

Удлини – 33 м

Максимальная длина стрелы: 83.2 м

Полная длина: 14.1 м

Длина ходовой части: 11 м

Радиус поворота: 11.6 / 10.9 м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (350 кВт / 476 л. с.)

Максимальная скорость: 85 км/ч

Привод: 10 x 6 x 8

Колёса: 14

Максимальный уклон: 40 %

Максимальный противовес: 32 тонн

Рыночная стоимость – 7000000 рублей.

Terex-Demag AC 140

Особенности крана:

• Максимальная длина стрелы с удлинителем – 93 м

• Современный двигатель и коробка передач обеспечивают высокий комфорт движения

• Зависящий от скорости задний мост для повышения манёвренности и стабильности движения

• Инновационная система управления Demag IC-1 с цветным сенсорным экраном

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 140 тонн / 3м

Основная стрела: 12.5 – 60 м

Удлини – 33 м

Максимальная длина стрелы: 92 м

Полная длина: 14.2 м

Длина ходовой части: 12.35 м

Радиус поворота: 11.8 м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (380 кВт / 516 л. с.)

Максимальная скорость: 85 км/ч

Привод: 10 x 8 x 8

Колёса: 14/ 17.5 / 20.5)

Максимальный уклон: > 70 %

Максимальный противовес: 39 тонн

Рыночная стоимость – 7500000 рублей.

Terex-Demag AC 160-2

Особенности крана:

• Улучшенная система стрелы, показатели гораздо выше предшественника АС 160-1

• Очень компактный кран с длиной ходовой части всего 12.3 м

• Полная длина стрелы с удлинителем – 93 м

• Современный двигатель и коробка передач обеспечивают высокий комфорт движения

• Зависящий от скорости задний мост для повышения манёвренности и стабильности движения

• Инновационная система управления Demag IC-1 с цветным сенсорным экраном

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 160 тонн / 3м

Основная стрела: 13.1 – 63.9 м

Удлинитель: 9 – 33 м

Максимальная длина стрелы: 95.9 м

Полная длина: 15.1 м

Длина ходовой части: 12.35 м

Радиус поворота: 11.9 м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (390 кВт / 516 л. с.)

Максимальная скорость: 85 км/ч

Привод: 10 x 8 x 8

Колёса: 14/ 17.5 / 20.5)

Максимальный уклон: > 70 %

Максимальный противовес: 49.8 тонн

Рыночная стоимость – 7200000 рублей.

Terex-Demag AC 200-1

Особенности крана:

• Очень компактный кран с длиной ходовой части всего 12.6 м

• Не имеющая равных 7-ми секционная стрела с телескопической системой Demag Unimec

• Зависящий от скорости задний мост для повышения манёвренности и стабильности движения

• Инновационная система управления Demag IC-1 с цветным сенсорным экраном

• Возможна поставка ходовой части с различными сочетаниями мостов для соответствия стандартам разных стран

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 200 тонн / 3м

Основная стрела: 12.4 – 67.8 м

Удлини – 33 м

Максимальная длина стрелы: 100.8 м

Полная длина: 14.7 м

Длина ходовой части: 12.58 м

Радиус поворота: 11.4 м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (390 кВт / 516 л. с.)

Максимальная скорость: 85 км/ч

Привод: 10 x 8 x 8

Колёса: 14/ 17.5 / 20.5)

Максимальный уклон: > 70 %

Максимальный противовес: 69 тонн

Рыночная стоимость – 7000000 рублей.

Terex-Demag AC 250-1

Особенности крана:

• Самая длинная основная стрела в данном классе – 80 м

• Зависящий от скорости задний мост для повышения манёвренности и стабильности движения

• Инновационная система управления Demag IC-1 с цветным сенсорным экраном

• Гидравлическая система перемещения удлинителя до 40 градусов

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 250 тонн / 3м

Основная стрела: 14.5 – 80 м

Удлинитель: 10 – 36 м

Максимальная длина стрелы: 108.1 м

Полная длина: 16.68 м

Длина ходовой части: 14.98 м

Радиус поворота: 13.9 м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (448 кВт / 609 л. с.)

Максимальная скорость: 85 км/ч

Привод: 12 x 8 x 10

Колёса: 16/ 17.5 / 20.5)

Максимальный уклон: 67 %

Максимальный противовес: 96.6 тонн

Рыночная стоимость – 7000000 рублей.

Terex-Demag AC 300/6

Особенности крана:

• Мощнейший кран в своём классе

• Особая телескопическая система основной стрелы, предусматривающая повышенные нагрузки

• Основная стрела 64 м, самая длинная в своём классе

• Удлинитель до 72 м

• Самый компактный кран с длиной ходовой части всего 16.7 м

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 300 тонн / 3м

Основная стрела: 64 м

Удлинитель: макс. 72 м

Максимальная длина стрелы: 125.7 м

Полная длина: 16.7 м

Длина ходовой части: 14.96 м

Радиус поворота: 13.6 м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (450 кВт / 612 л. с.)

Максимальная скорость: 85 км/ч

Привод: 12 x 8 x 10

Колёса: 16

Максимальный уклон: 49 %

Максимальный противовес: 116.8 тонн

Рыночная стоимость – 8000000 рублей.

Terex-Demag AC 350

Особенности крана:

• Патентованная система SSL (Sideways Superlift) обеспечивает высокую грузоподъёмность

• Длинная система стрелы – 126.4 м

• Самый компактный кран в этой категории с полной длиной всего 16.7 м

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 350 тонн / 3м

Основная стрела: 14.2 – 56 м

Удлинитель: 12,2 / 18,1 м

Максимальная длина стрелы: 126.4 м

Полная длина: 16.7 м

Длина ходовой части: 14.8 м

Радиус поворота: 14.3 м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (448 кВт / 609 л. с.)

Максимальная скорость: 85 км/ч

Привод: 12 x 6 x 10

Колёса: 16

Максимальный уклон: 41 %

Максимальный противовес: 142 тонн

Рыночная стоимость – 8000000 рублей.

Terex-Demag AC 500-2

Особенности крана:

• Патентованная система SSL (Sideways Superlift) обеспечивает высокую грузоподъёмность

• Выносные опоры типа «звезда» обеспечивают высокую стабильность

• Самый компактный кран в этой категории с длиной ходовой части всего 17.1 м

• Быстрое снаряжение, оптимизированный вес и габариты для любых условий

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 500 тонн / 3м

Основная стрела: 14.7 – 56 м

Удлинитель: 6 – 30 м

Максимальная длина стрелы: 145.8 м

Полная длина: 19.3 м

Длина ходовой части: 17.15 м

Радиус поворота: 15.8 м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (448 кВт / 609 л. с.)

Максимальная скорость: 64 км/ч

Привод: 16 x 8 x 14

Колёса: 14.00

Максимальный уклон: 36 %

Максимальный противовес: 160 / 180 тонн

Рыночная стоимость – 8500000 рублей.

Terex-Demag AC 700

Особенности крана:

• Патентованная система SSL (Sideways Superlift) обеспечивает высокую грузоподъёмность

• Выносные опоры типа «звезда» обеспечивают высокую стабильность

• Самый мощный телескопический кран в мире

• Быстрое снаряжение, оптимизированный вес и габариты для любых условий

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъёмность/радиус: 700 тонн / 3м

Основная стрела: 15.5 – 60 м

Удлинитель: 6 – 36 м

Максимальная длина стрелы: 145.5 м

Полная длина: 20.6 м

Длина ходовой части: 18.64 м

Радиус поворота: 16.5м

Двигатель: DaimlerChrysler OM 501 LA (420 кВт / 571 л. с.)

Максимальная скорость: 63 км/ч

Привод: 18 x 8 x 16

Колёса: 14.00

Максимальный уклон: 33 %

Максимальный противовес: 140 / 160 тонн

Рыночная стоимость – 9

GROVE GMK 5170

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъемность, т	170
Длина основной стрелы, м	64
Длина максимального гуська, м *	34
Максимальная высота подъема, м	98
Нагрузка на ось, кг	12000
Стрела	6 секций TWIN-LOCK
Кабина поворотной платформы	алюминиевая с возможностью наклона до 20 град.
Механизм поворота	тройной ориентации с аксиальнопоршневыми гидромоторами и планетарным редуктором
Противовес, т	общий вес 53 тонны
Двигатель крановой установки	Merсedes-Benz OM906LA, дизель, 6 цилиндров
Двигатель шасси	Mercedes-Benz OM906LA, дизель, 8 цилиндров
Колесная формула	10 х 6 х 10
Подвеска	Megatrack с системой автоматического выставления уровня и гидравлической блокировкой
Шины	10 шин, 14,00R25 Односкатные радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья
Тормоза	Двухконтурная система, установлена на всех колесах, пневматически управляемая
Кабина шасси	алюминиевая, двухместная
Дополнительное оборудование шасси	Лестницы, набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки
Угол наклона стрелы	1,5-83

Дополнительные опции (включены в стоимость):

1. Крановая установка:

·  Решетчатый удлинитель – гусек 11/18 метров. С гидравлической системой изменения угла наклона от 0 до 40 градусов. Включает, тестирование, калибровку LMI и таблицы грузоподъемности.

·  Два фонаря, смонтированных в верхней части основной секции стрелы (управляются из кабины крановой установки).

·  Дополнительный прожектор на кабине крановой установки.

2. Крюкоблоки:

·  7-роликовый крюкоблок с двурогим крюком и креплением каната [Грузоподъемность крюкоблока 160 тонн].

·  3-роликовый крюкоблок с двурогим крюком и креплением каната [Грузоподъемность крюкоблока 80 тонн].

·  1-роликовый крюкоблок с однорогим крюком и креплением каната [Грузоподъемность крюкоблока 32 тонны].

·  Крюк с шаром утяжелителем [Грузоподъемность крюка 12 тонн].