Современные строительные, дорожно-строительные и специальные машины (стр. 13 )

3. Противовес:

·  Дополнительный противовес 51 тонна, состоящий из 11 тонной – базовой плиты и 4 x 10,0 - тонных плит. Включает тестирование, калибровку и таблицу грузоподъемности. Общий вес противовеса на кране 53 тонны.

4. Шасси:

·  Диск запасного колеса с креплением.

·  Гидравлический ретардер-замедлитель, установленный в трансмиссии.

·  Датчики нагрузки на подушки выносных опор (Контроль из кабины крановой установки и кабины шасси).

·  Рабочие фонари для каждой балки выносных опор.

5. Разное:

·  Ограничитель рабочей зоны.

·  Регистратор параметров (для крановой установки).

·  Пакет для работы в холодном климате (независимые дизельные подогреватели двигателей, кабины и аккумуляторных батарей, арктическая гидравлическая жидкость, смазки, масла.

·  Защита от ЛЭП.

·  Рыночная стоимость – 8500000

GROVE RT9130E

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъемность, т	120,0
Длина основной стрелы, м	12,8 – 48,5
Длина максимального гуська, м *	18,0
Максимальная высота подъема, м	85,0
Нагрузка на переднюю ось, кг	34800
Нагрузка на заднюю ось, кг	43100
Стрела	5 cекций
Собственный вес, кг	80256
Кабина поворотной платформы	привод от двигателя шасси
Механизм поворота	поворот на 360 град.
Противовес, т	18,15
Двигатель поворотной платформы	привод от двигателя шасси
Рама	2-осное шасси специальной конструкции
Аутригеры	4 выносные платформы
Двигатель шасси	Cummins QSC8.3-300, 6 цилиндров, 300 л. с.
Коробка передач	6 скоростей переднего хода и 3 заднего хода
Колесная формула	4 х 4 х 4
Подвеска	Жесткий передний мост, зафиксированный на шасси. Задний мост соединен шарнирно.
Шины	4 шины, 33.25х29-38PR
Тормоза	Основной тормоз: гидравлический с двойным контуром, действует на все колеса. Парковочный тормоз: пружинный на переднем мосту с гидравлическим растормаживанием
Кабина шасси	Кабина из оцинкованной стали, наклоняемая (20 град.)
Максимальная скорость, км/ч	24
Максимальный угол преодолеваемого подъема, %	73
Угол наклона стрелы	от -3 до +78

Дополнительное оборудование поворотной платформы:

·  Гусек 11/18 м с гидравлическим смещением и подъемом под нагрузкой (5 – 40 град.), контролируется из кабины крана.

·  35х7 класс грузового каната для 5:1 коэффициента безопасности.

·  Решетчатая вставка фиксированной длины 8/16 м для складываемой стрелы.

·  Кондиционирование воздуха.

Дополнительное оборудование шасси:

·  Соответствие нормам СЕ.

·  Блокировка межколесных дифференциалов.

·  Задний сцепной крюк.

·  Рыночная стоимость – 8000000

GROVE RT700E

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъемность, т	50,0 – 55,0
Длина основной стрелы, м	11,0 – 33,5
Длина максимального гуська, м *	17,1
Максимальная высота подъема, м	63,2
Нагрузка на переднюю ось, кг	22000
Нагрузка на заднюю ось, кг	18500
Стрела	4 cекции
Собственный вес, кг	40 370
Кабина поворотной платформы	Кабина из оцинкованной стали, звукоизолированная, наклоняемая (20 град.)
Механизм поворота	поворот на 360 град.
Противовес, т	5,5
Двигатель поворотной платформы	привод от двигателя шасси
Рама	Специальное 2-осное шасси цельносварное, коробчатого типа
Аутригеры	4 гидравлических телескопических балки с обратными опорами
Двигатель шасси	Cummins QSB5.9L, 6 цилиндров, 240 л. с.
Коробка передач	6 скоростей переднего хода и 6 заднего хода
Колесная формула	4 х 4 х 4
Подвеска	Жесткий передний мост, зафиксированный на шасси. Задний мост соединен шарнирно.
Шины	4 шины, 29.5 х 25 – 28 PR
Тормоза	Основной тормоз: гидравлический с двойным контуром, действует на все колеса. Парковочный тормоз: пружинный на переднем мосту с гидравлическим растормаживанием
Максимальная скорость, км/ч	36
Максимальный угол преодолеваемого подъема, %	75
Угол наклона стрелы	от -3 до +78

 Дополнительное оборудование поворотной платформы:

·  Гусек 10,1 м (смещение на 0, 25, 45 град.).

·  Гусек 10,1 – 17,1 м (смещение на 0, 25, 45 град.).

·  35х7 класс грузового каната для коэффициента безопасности 5:1.

·  Вспомогательная лебедка в сборе (включая дополнительную головку стрелы).

·  Механическая блокировка вращения на 360 град. с управлением из кабины.

·  Кондиционер.

·  Световая полоса индикации момента нагрузки (LMI).

* Прочее дополнительное оборудование по требованию клиента.

Дополнительное оборудование шасси:

·  Соответствие нормам СЕ.

·  4 шины, 29,5 R25 радиальные.

·  Блокировка межколесных дифференциалов.

·  Разъем насоса.

·  Задний сцепной крюк.

·  Алюминиевый настил.

·  Рыночная стоимость – 7000000

GROVE GMK 7450

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъемность, т	450
Длина основной стрелы, м	60,0
Длина максимального гуська, м *	70
Максимальная высота подъема, м	131,0
Нагрузка на ось, кг	12000
Стрела	5 секций TWIN-LOCK
Собственный вес, кг	84 600
Кабина поворотной платформы	алюминиевая, с возможностью наклона до 20 град.
Механизм поворота	3 поворотных механизма с аксиально-поршневыми моторами, планетарный редуктор, рабочий и блокирующий тормоз
Противовес, т	120
Двигатель поворотной платформы	Mercedes-Benz OM906LA, 6 цилиндров, 258 л. с.
Аутригеры	4 выносные опоры с вертикальными гидроцилиндрами опор и подпятниками
Двигатель шасси	Mercedes-Benz OM502A, 8 цилиндров, 571 л. с.
Коробка передач	АКПП Allison HD4076, 7 скоростей переднего хода и 1 заднего хода
Колесная формула	14 х 6 х 14
Подвеска	MEGATRAK
Шины	14 шин, 14.00R25
Тормоза	Рабочий тормоз: двойной пневматический контур на все колеса, осушитель воздуха. Горный тормоз и рабочий тормоз с гидравлическим замедлителем. Стояночный тормоз: пневматический с энергоаккумуляторами, действующий на оси 2, 4, 5, 6 и 7.
Кабина шасси	алюминиевая
Максимальная скорость, км/ч	85
Максимальный угол преодолеваемого подъема, %	36
Угол наклона стрелы	от -1,2 до +82

Дополнительное оборудование поворотной платформы:

·  Система разгрузки основной стрелы

·  Дополнительный противовес 40 т  (макс. масса противовеса 160 т).

·  Гусек  4/7,5 м.

·  Гусек, 12 – 70 м, 46 – 70 м

·  Подъемная стрела, 25 – 73 м.

·  Вспомогательная лебедка.

·  Независимый жидкостной обогреватель, с системой предварительного прогрева двигателя.

Дополнительное оборудование шасси:

·  14х8х14.

·  Электромагнитный замедлитель.

·  14 шин, 16.00R25 (габаритная ширина 3,00 м).

·  14 шин, 20.5R25 (габаритная ширина 3,10 м).

·  Откидное спальное место

·  Независимый жидкостной обогреватель, с системой предварительного прогрева двигателя.

·  Рыночная стоимость – рублей.

GROVE GMK 6300

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъемность, т	300
Длина основной стрелы, м	60,1
Длина максимального гуська, м *	51
Максимальная высота подъема, м	113,7
Нагрузка на ось, кг	12000
Стрела	5 секций TWIN-LOCK
Собственный вес, кг	71 999
Кабина поворотной платформы	алюминиевая, с возможностью наклона до 20 град.
Механизм поворота	3 поворотных механизма с аксиально-поршневыми моторами, планетарный редуктор, рабочий и блокирующий тормоз
Противовес, т	50
Двигатель поворотной платформы	Mercedes-Benz OM906LA, 6 цилиндров, 258 л. с.
Аутригеры	4 выносные опоры с вертикальными гидроцилиндрами опор и подпятниками
Двигатель шасси	Mercedes-Benz OM502A, 8 цилиндров, 571 л. с.
Коробка передач	АКПП Allison CLT 755, 5 скоростей переднего хода и 1 заднего хода
Колесная формула	12 х 6 х 12
Подвеска	MEGATRAK
Шины	12 шин, 14.00R25
Тормоза	Рабочий тормоз: двойной пневматический контур на все колеса, осушитель воздуха. Горный тормоз и рабочий тормоз. Стояночный тормоз: пневматический с энергоаккумуляторами на оси 2, 4, 5 и 6.
Кабина шасси	алюминиевая
Максимальная скорость, км/ч	79
Максимальный угол преодолеваемого подъема, %	12
Угол наклона стрелы	50

Дополнительное оборудование поворотной платформы:

·  Система увеличения подъема главной стрелы.