Эксплуатация и техническое обслуживание (стр. 3 )

Перед запуском двигателя отрегулируйте сиденье, пристегнитесь ремнем безопасности, затормозите трактор стояночным тормозом и установите все органы управления в нейтральное положение.

ОПАСНОСТЬ: ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ СЛЕДУЕТ ТОЛЬКО КЛЮЧОМ, С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТАРТЕРА, НАХОДЯСЬ НА ВОДИТЕЛЬСКОМ МЕСТЕ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕМЫКАЯ КОНТАКТЫ СТАРТЕРА. ПРИ ОБХОДЕ ЦЕПИ НЕЙТРАЛЬНОГО ЗАПУСКА ПРОИЗОЙДЕТ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НА ПЕРЕДАЧЕ. ЭТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ ИЛИ ГИБЕЛИ ЛЮДЕЙ, НАХОДЯЩИХСЯ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ ТРАКТОРА. КРЫШКА ТЯГОВОГО РЕЛЕ СТАРТЕРА ДОЛЖНА ВСЕГДА БЫТЬ НА СВОЕМ МЕСТЕ.

Соблюдайте рекомендуемые процедуры запуска

Соблюдайте рекомендуемые процедуры запуска, приведенные в разделе «Эксплуатация» настоящего Руководства. В указанном разделе описывается обычный порядок запуска, холодный пуск и использование жидкостей для облегчения запуска.

Проверяйте органы управления

Запустив двигатель, проверьте все контрольные приборы и лампы. Убедитесь, что все системы работают нормально. Если трактор неверно реагирует на действия какими-либо органами управления, эксплуатация ЗАПРЕЩАЕТСЯ до устранения неисправности.

Жидкость для облегчения запуска двигателя

ОПАСНОСТЬ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НА ТРАКТОРАХ, ОСНАЩЕННЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПУСКОВЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ ВОЗДУХА THERMOSTART. ПРИ ПОПАДАНИИ НА ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ЖИДКОСТЬ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ, КОТОРЫЙ ПРИВЕДЕТ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ И, ВОЗМОЖНО, ТРАВМЕ.

Ваш трактор оснащен пусковым подогревателем воздуха, облегчающим холодный запуск. При использовании пусковых аэрозолей или жидкостей на эфирной основе обязательно отключите этот подогреватель. Снимите провод с блока нагревателя, который находится на впускном коллекторе. Во избежание короткого замыкания обмотайте конец провода изоляционной лентой.

Соблюдайте правила обращения с пусковыми жидкостями, предписанные их изготовителями. Жидкости, облегчающие пуск, разрешается использовать только в том случае, если устройство для подачи эфира при пуске входит в заводскую комплектацию трактора либо установлено дилером в качестве дополнительного. Если трактор оснащен свечами накаливания либо подогревателем воздуха при пуске, то перед установкой устройства для подачи эфира их необходимо снять.

Правила безопасной работы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕУРАВНОВЕШЕННЫЙ ТРАКТОР МОЖЕТ ПЕРЕВЕРНУТЬСЯ, ЧТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАВМ ИЛИ ГИБЕЛИ ЛЮДЕЙ. НЕОБХОДИМО УСТАНАВЛИВАТЬ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОВЕСЫ НА РАМУ, КОЛЕСНЫВЕ ПРОТИВОВЕСЫ И КОЛЕСНЫЙ БАЛЛАСТ В СООТВЕТСТВИИ С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ. НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОТИВОВЕСЫ, ЧТОБЫ КОМПЕНСИРОВАТЬ ПЕРЕГРУЗКУ ТРАКТОРА; ВМЕСТО ЭТОГО РЕКОМЕНДУЕТСЯ УМЕНЬШИТЬ НАГРУЗКУ. ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ НА ТРАКТОРЕ НЕ ВЫСОВЫВАЙТЕСЬ ИЗ КАБИНЫ.

Правильные рабочие движения

Убедитесь, что трактор подготовлен к работе, которую предстоит выполнить.

Изучите номинальные нагрузки, на которые рассчитан трактор, и никогда не превышайте их. Убедитесь, что нагрузки, создаваемые используемыми механизмами или орудиями, НЕ превышают номинальной мощности трактора. Убедитесь, что номинальные обороты механизмов и валов отбора мощности трактора соответствуют друг другу.

Помните, что трактор, как правило, работает на неровной поверхности без твердого покрытия, часто имеющей значительные неровности или уклоны. По условиям работы максимальная масса перевозимого груза или тяговое усилие могут снижаться.

Соблюдение правил и приемов безопасной работы

- Перемещайте органы управления плавно, - не производите резких движений рулевым колесом, рычагами и т. д.

- Спускаться с трактора и подниматься на него во время движения ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Во время движения постоянно крепко держите рулевое колесо, располагая руки так, чтобы большие пальцы находились вблизи спиц.

- Убедитесь в наличии достаточного расстояния от трактора, кабины, конструкции для защиты от опрокидывания и навесных орудий до препятствий во всех направлениях.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать трактор не по назначению.

- Если на тракторе отсутствует пассажирское сиденье, работать с органами управления допускается только с места водителя.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозка пассажиров на тракторе, не оборудованном пассажирским сиденьем.

- Прежде, чем покинуть рабочее место, обязательно включите нейтральную передачу в коробке отбора мощности, опустите на землю все орудия, затормозите трактор стояночным тормозом, остановите двигатель, включите низшую передачу (в механической коробке) и извлеките ключ из замка зажигания. Если на тракторе установлена коробка передач powershift или powershuttle, ОБЯЗАТЕЛЬНО подложите упоры под колеса.

Не прикасайтесь, не опирайтесь и не просовывайте руки через работающие механизмы и не позволяйте делать это окружающим.

Будьте внимательны. В случае поломки или ослабления, а также неправильной работы оборудования, остановите работу, опустите оборудование на землю, остановите двигатель, осмотрите машину и выполните необходимый ремонт или регулировку. Только после этого можно продолжить работу.

Следите за действиями окружающих

- Следите за тем, что происходит вокруг. Не позволяйте управлять трактором необученным и неквалифицированным лицам. Они могут нанести вред себе и окружающим.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ВАШ ТРАКТОР ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОМЕСТНОЙ МАШИНОЙ. НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ ДРУГИМ ЛИЦАМ НАХОДИТЬСЯ НА ТРАКТОРЕ ИЛИ НАВЕСНЫХ ОРУДИЯХ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. В НЕКОТОРЫХ СТРАНАХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ НЕОБХОДИМО УСТАНОВИТЬ СПЕЦИАЛЬНОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ. НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ ДРУГИМ ЛИЦАМ НАХОДИТЬСЯ НА ТРАКТОРЕ, НАВЕСНЫХ ОРУДИЯХ И ПРИЦЕПНЫХ МАШИНАХ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. ИСКЛЮЧЕНИЕ СОСТАВЛЯЮТ ОТДЕЛЬНЫЕ ВИДЫ УБОРОЧНЫХ МАШИН, РАССЧИТАННЫЕ НА ПРИСУТСТВИЕ ЧЕЛОВЕКА ВО ВРЕМЯ УБОРОЧНЫХ РАБОТ (НО НЕ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ). НА ТАКИХ МАШИНАХ ДОЛЖНО БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНО МЕСТО ДЛЯ БЕЗОПАСНОГО НАХОЖДЕНИЯ ЧЕЛОВЕКА. НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ ПОДНИМАТЬСЯ НА ТРАКТОР ДЕТЯМ.

- Перед началом движения убедитесь, что Вы в состоянии контролировать скорость и направление движения трактора. Двигайтесь с малой скоростью до тех пор, пока не убедитесь в нормальной работе всех систем. Тронувшись с места, проверьте действие рулевого управления. Убедитесь, что рулевое управление и тормозная система полностью подконтрольны Вам. Если дифференциал заблокирован, не разгоняйтесь до высокой скорости и не маневрируйте до того, как дифференциал будет разблокирован.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ поднимать грузы над людьми.

- Следите, чтобы в зоне работы не было людей. Не позволяйте посторонним стоять или проходить под поднятыми орудиями.

- Не поднимайте предметы, которые не помещаются в ковше, без соответствующих приспособлений. Не позволяйте людям становиться на раму системы защиты при опрокидывании или крылья колес.

- При работе с погрузчиком избегайте резких остановок, троганий с места, поворотов и изменений направления движения. При перемещении грузов держите их по возможности ближе к земле.

- Не стойте и не позволяйте другим лицам стоять перед, под и позади погрузочного оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ направлять трактор в сторону людей, стоящих перед неподвижными объектами.

- Не позволяйте людям приближаться к карданным шарнирам, сцепным устройствам, буксирным брусьям, подъемным рычагам, приводам отбора мощности, цилиндрам, ремням, шкивам и иным движущимся деталям. Следите, чтобы все щитки и ограждения находились на своих местах.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: СТОЯТЬ МЕЖДУ ТРАКТОРОМ И НАВЕСНЫМИ ОРУДИЯМИ РАЗРЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН, ТРАКТОР ЗАТОРМОЖЕН СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ, В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ВКЛЮЧЕНА НИЗШАЯ ПЕРЕДАЧА, КЛЮЧ ВЫНУТ ИЗ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ, А ВСЕ НАВЕСНЫЕ ОРУДИЯ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ОПУЩЕНЫ НА ЗЕМЛЮ.

Опасность опрокидывания

В целях обеспечения безопасности настоятельно рекомендуется оснащать все открытые тракторы конструкцией для защиты в случае опрокидывания и ремнями безопасности.

В случае опрокидывания на тракторе, оборудованном конструкцией для защиты в случае опрокидывания, крепко держитесь за рулевое колесо и не пытайтесь покинуть рабочее место до тех пор, пока трактор не остановится. Если двери кабины окажутся заблокированными, выбирайтесь из нее через заднее стекло или люк в крыше.

Чтобы избежать опрокидывания набок

- Устанавливайте максимально возможную ширину колеи с учетом специфики выполняемой работы.

- Перед началом движения с транспортной скоростью соедините тормозные педали.

- Снижайте скорость в соответствии с условиями работы. Если на тракторе установлен передний погрузчик, при движении опускайте его по возможности ниже.

- Развороты следует выполнять по большому радиусу и на невысокой скорости. Не допускайте раскачки трактора, - при этом возможна потеря управления.

- Не буксируйте прицепы, масса которых превышает допустимую. В этом случае возможен неконтролируемый разгон или складывание автопоезда на крутом спуске.

- Не тормозите резко. Нажимайте на педаль тормоза плавно.

- На спусках тормозите двигателем; спускаться следует на той же передаче, на которой можно было бы въехать на данный склон. Переключайтесь на нужную передачу до начала спуска.

- Включайте полный привод (если он установлен).

- Опрокидывание менее вероятно, если двигаться строго вверх или вниз по склону, а не под углом к нему.

- По возможности старайтесь не двигаться вдоль склонов. Если это все же неизбежно, старайтесь объезжать углубления с той стороны трактора, которая находится ниже. Не наезжайте на пни, камни, кочки и возвышенности уклона. При работе вблизи канав и берегов не заезжайте за линию среза. Старайтесь не подъезжать близко к краям канав и берегам рек, - они могут быть подмыты.

- Если необходимо пересечь крутой склон, старайтесь не поворачивать вверх, снизьте скорость и поверните по большому радиусу. Двигайтесь прямо верх или вниз по склону, а не вдоль него. При движении вверх или вниз по склону более тяжелая часть трактора должна находиться выше.

- Если необходимо двигаться вдоль склона с боковыми навесными орудиями, они должны располагаться сверху. Не поднимайте орудия. При движении по уклону держите их как можно ближе к земле.

- При буксировании прицепа с транспортной скоростью либо в поле заблокируйте буксирную штангу в среднем положении и установите предохранительную цепь.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать трактор для сгона скота.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ВО ВРЕМЯ СПУСКА ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВЫКЛЮЧАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПОДЦЕПКА ПРИЦЕПОВ ИЛИ ОРУДИЙ К ЗАДНЕМУ МОСТУ ИЛИ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ТОЧКЕ ВЫШЕ ПОВОРОТНОГО БУКСИРОНОГО УСТРОЙСТВА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОПРОКИДЫВАНИЮ ТРАКТОРА НАЗАД.

Чтобы избежать опрокидывания

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксирование любых устройств за верхнюю тягу или любую точку, находящуюся выше оси заднего моста. Используйте только штатное буксирное устройство с фиксирующимся пальцем.

- Сцепка в высокой точке может стать причиной опрокидывания назад, тяжелой травмы или гибели. Прицепляйте буксируемую технику только к буксирному устройству.

- Используйте только треугольное буксирное устройство с подставками, удерживающими его в опущенном положении.

- При буксировании тяжелых прицепов или работе с тяжелыми задними навесными орудиями устанавливайте передние противовесы.

- Трогайтесь плавно, постепенно увеличивая скорость. Не давайте двигателю сразу высокие обороты и не бросайте педаль сцепления. Если к трактору прицеплен тяжелый прицеп или груз, неправильная работа сцеплением может стать причиной опрокидывания.

- Если передняя часть трактора приподнимается, снизьте скорость, если необходимо – выжмите сцепление.

- Если трактор застрял в грязи, или его колеса примерзли к земле, не пытайтесь тронуться вперед. Трактор может опрокинуться вокруг задней оси. Поднимите навесные орудия и попытайтесь тронуться назад. Если это невозможно, вытяните свой трактор с помощью другого трактора/машины.

- Если трактор застрял в канаве, попытайтесь выехать задним ходом, если это возможно. Если двигаться можно только вперед, делайте это медленно и аккуратно.

- Рекомендуется въезжать на подъемы задним ходом, а спускаться передним, независимо от того, установлены ли на тракторе навесные орудия.

- При перевозке груза в переднем ковше трактора следует въезжать на подъем передним ходом, а спускаться – задним. ковш с грузом должен находиться как можно ближе к земле.

- При движении на спуск передача должна быть включена постоянно. Свободный спуск с выключенным сцеплением или передачей ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Основные опасности при работе

- Если коробка отбора мощности не используется, щитки механизма и крышка муфты должны находиться на месте.

ОПАСНОСТЬ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗЪЕДИНЯТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШТУЦЕРЫ ИЛИ РЕГУЛИРОВАТЬ МЕХАНИЗМЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ И МЕХАНИЗМЕ ОТБОРА МОЩНОСТИ. ЭТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТЯЖДЕЛОЙ ТРАВМЫ ИЛИ ГИБЕЛИ.

- Прежде, чем подключать, отключать, чистить или регулировать механизмы, приводимые от коробки отбора мощности, отсоедините вал отбора мощности, остановите двигатель, извлеките ключ из замка зажигания и дождитесь остановки механизма отбора мощности.

- Все защитные ограждения механизма отбора мощности должны находиться на своих местах; соблюдайте все требования, приведенные на предупреждающих табличках.

- Прежде, чем включать механизм отбора мощности, убедитесь, что рядом с техникой нет людей. Перед работой с неподвижными механизмами, приводимыми от коробки отбора мощности, включите нейтральную передачу в коробке передач, затормозите трактор стояночным тормозом и подложите упоры под колеса трактора и механизма.

- При работе с механизмом, приводимым от коробки отбора мощности, во время движения, прежде, чем покидать рабочее место, отключите привод отбора мощности, включите низшую передачу в механической коробке передач, затормозите трактор стояночным тормозом, остановите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать переходники, редукторы и удлинители привода отбора мощности, поскольку при этом соединительная муфта и карданный шарнир привода выдвигаются за ограждающие щитки.

- Запрещается выдвигать верхнюю тягу и подъемные рычаги дальше положения, в котором начинает показываться резьба.

- При работе с химикатами строго соблюдайте инструкции по их использованию, хранению и утилизации. Также соблюдайте инструкции по эксплуатации машин, предназначенных для работы с химикатами.

- При работе в условиях плохой видимости или в темное время суток включайте прожекторы и снижайте скорость движения. Включать прожекторы при движении по дорогам ЗАПРЕЩАЕТСЯ, поскольку использование задних прожекторов может быть запрещено правилами дорожного движения, за исключением случаев движения задним ходом, а также может привести к неправильной оценке дорожной ситуации водителями попутного транспорта.

- Перед работой устанавливайте максимально возможную ширину колеи колес с учетом специфики выполняемой работы. Порядок регулирования колеи описан в разделе «Техническое обслуживание и регулировка».

- Снижайте скорость при движении по пересеченной местности или скользкой почве, а также в случаях, когда видимость ограничена листвой.

- Не совершайте резких поворотов на высокой скорости.

Инструменты и навесные орудия

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК (КОВШОВЫЙ ИЛИ ВИЛОЧНЫЙ) ДОЛЖЕН БЫТЬ ОСНАЩЕН ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ, ПРЕДОТВРАЩАЮЩИМ СКАТЫВАНИЕ ГРУЗОВ (КИП, ТЮКОВ, СТОЛБОВ, РУЛОНОВ ОГРАЖДАЮЩЕЙ СЕТКИ, ПРОВОЛОКИ И Т. Д.) С РЫЧАГОВ ПОГРУЗЧИКА НА КАБИНУ ВОДИТЕЛЯ В ПОДНЯТОМ ПОЛОЖЕНИИ. КРОМЕ ТОГО, ПЛОХО ЗАКРЕПЛЕННЫЙ ГРУЗ МОЖЕТ УПАСТЬ И НАНЕСТИ ТРАВМЫ ЛЮДЯМ, НАХОДЯЩИМСЯ РЯДОМ.

- Треугольное буксирное устройство и боковые навесные орудия существенно увеличивают радиус поворота трактора. Убедитесь в наличии достаточного места для поворота. Используйте только сертифицированные орудия и приспособления.

- Перед установкой на трактор навесных орудий и иных приспособлений ознакомьтесь с руководствами по их эксплуатации, выполняйте приведенные в них правила техники безопасности.

- Не перегружайте навесные орудия и прицепы. Для сохранения устойчивости трактора устанавливайте противовесы необходимой массы. Буксируйте прицепы только с помощью прицепного устройства.

- Предохранительная цепь поможет сохранить контроль над прицепом или навесным орудием, случайно отцепившимся от буксирного устройства при транспортировке. Закрепите цепь на буксирном устройстве или специальной проушине с помощью подходящих крепежных деталей. Провисание цепи должно позволять выполнять повороты, но не должно быть излишним. Необходимую прочность цепи можно узнать у дилера, она должна превышать полную массу буксируемого устройства.

- Убедитесь, что все буксируемые орудия оснащены предохранительными цепями для соединения с трактором.

- Буксировка должна осуществляться только с помощью сертифицированных буксирных устройств. Зацепление прицепов или орудий за другие части трактора может привести к его опрокидыванию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПРИЦЕПЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБОРУДОВАНЫ ТОРМОЗАМИ, КОТОРЫЕ ПОДКЛЮЧАЮТСЯ К ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ТРАКТОРА.

Безопасность при буксировании

- При буксировании прицепов или механизмов, НЕ ОБОРУДОВАННЫХ тормозами, ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- движение со скоростью свыше 30 км/ч (19 км/ч);

- буксирование прицепов и механизмов, полная масса которых превышает массу трактора (кроме того, соблюдайте требования местных правил дорожного движения).

- При буксировании прицепов или механизмов, ОБОРУДОВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ тормозами, ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- движение со скоростью свыше 30 км/ч (19 км/ч);

- буксирование прицепов и механизмов, полная масса которых превышает массу трактора или 5000 кг (кроме того, соблюдайте требования местных правил дорожного движения).

- При буксировании прицепов или механизмов, ОБОРУДОВАННЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ ИЛИ ПНЕВМАТИЧЕСКИМИ тормозами, ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- движение со скоростью свыше 40 км/ч (25 км/ч);

- буксирование прицепов и механизмов, полная масса которых более чем в 4 раза превышает массу трактора, при этом максимально допустимая масса прицепа составляет 20000 кг (кроме того, соблюдайте требования местных правил дорожного движения).

- При постановке на стоянку трактора с прицепом включите низшую передачу в коробке передач, затормозите трактор стояночным тормозом, остановите двигатель, извлеките ключ из замка зажигания и подложите упоры под колеса трактора и прицепа.

- С увеличением скорости движения и массы буксируемого прицепа, а также при движении под уклон увеличивается тормозной путь. При буксировании прицепов (оснащенных или не оснащенных тормозами), слишком тяжелых для данного трактора, либо со слишком высокой скоростью может привести к потере управления. Учитывайте полную массу прицепа и груза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПРИ БУКСИРОВАНИИ ПРИЦЕПА ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ПОКИДАТЬ РАБОЧЕЕ МЕСТО, ПЕРЕВЕДИТЕ ВСЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ЗАТОРМОЗИТЕ ТРАКТОР СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ, ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ВКЛЮЧИТЕ НИЗШУЮ ПЕРЕДАЧУ В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ, И ИЗВЛЕКИТЕ КЛЮЧ ИЗ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ. ЕСЛИ ТРАКТОР ОСНАЩЕН ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ, ЛИБО КОРОБКАМИ ПЕРЕДАЧ POWERSHIFT ИЛИ POWERSHUTTLE, ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДЛОЖИТЕ УПОРЫ ПОД КОЛЕСА ТРАКТОРА И ПРИЦЕПА.

Движение по автомобильным дорогам

ПЕРЕД выездом на автомобильную дорогу необходимо предпринять ряд мер предосторожности.

- Ознакомьтесь с правилами дорожного движения, касающимися Вашего трактора, и соблюдайте их.

- Соедините тормозные педали.

- Поднимите все навесные орудия в транспортное положение и застопорите их.

- Переведите все орудия в транспортное положение минимальной высотой.

- Отключите приводы отбора мощности, разблокируйте дифференциал.

- Убедитесь в наличии габаритных флажков и огней, а также в работоспособности последних.

- Убедитесь в исправности штатного стопорного пальца буксирного устройства и пружинного фиксатора.

- Убедитесь, что все светоотражатели находятся на своих местах, а фары и габаритные огни исправны.

- Убедитесь, что на тракторе и прицепных машинах имеются знаки «Тихоходное транспортное средство» или иные необходимые знаки, а также проблесковый маячок, если его наличие требуют правила дорожного движения.

Правила движения по дорогам общего пользования

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ НА ТРАКТОРЕ И ПРИЦЕПНОМ ОБОРУДОВАНИИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

При движении на тракторе по дорогам общего пользования необходимо соблюдать ряд мер предосторожности.

- Изучите предполагаемый маршрут движения.

- При движении по дорогам включайте проблесковый маячок или аварийную сигнализацию, если это не запрещено правилами.

- При буксировании прицепов или машин с транспортной скоростью будьте осторожны, особенно если прицеп не оборудован тормозами.

- Соблюдайте все требования правил дорожного движения, регламентирующие скорость движения тракторов.

- Соблюдайте все требования правил дорожного движения, регламентирующие максимально допустимую массу прицепов.

- Будьте особенно осторожны при движении по скользкой или заснеженной дороге.

- Перед выездом на дорогу общего пользования пропустите движущийся по ней транспорт.

- Опасайтесь закрытых перекрестков. Если видимость ограничена, снижайте скорость.

- Обгон на перекрестках ЗАПРЕЩЕН.

- Снижайте скорость перед поворотами.

- Старайтесь поворачивать плавно, по большому радиусу.

- Заранее подавайте сигналы торможения, остановки и поворота.

- Перед подъемом или спуском переходите на более низкую передачу.

- Двигайтесь только на передаче. Движение с выключенным сцеплением или на нейтральной передаче ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

- Не выезжайте на полосу встречного движения.

- Двигайтесь по своей полосе как можно ближе к краю проезжей части.

- Если позади Вас накапливается транспорт, съедьте на обочину и пропустите его.

- Двигайтесь предусмотрительно, старайтесь предвидеть действия других водителей.

- При буксировке прицепа начинайте торможение заранее, плавно снижая скорость.

- Следите за препятствиями сверху.

- Следите, чтобы груз не закрывал световые сигналы, предупреждающие знаки и т. п.

После окончания работы

При остановке в любом месте полностью остановите трактор, затормозите его стояночным тормозом, отключите механизмы отбора мощности, включите низшую передачу, опустите на землю орудия, остановите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. Только после этого можно покидать водительское место.

Сварочные работы на кузове трактора

Прежде, чем проводить электросварочные работы на кузове трактора или навесных орудиях, обязательно отсоедините электрические провода от генератора, аккумуляторной батареи и электронных блоков.

Проведение сварочных работ на стойках кабины не допускается.

Не допускайте перегрева пластмассовых деталей, например, системы подачи сжатого воздуха или гидравлических шлангов.

Указания по технике безопасности при установке дополнительного оборудования и/или электронных устройств

На тракторе установлены электронные управляющие устройства. При работе сторонних электронных устройств могут создаваться электромагнитные поля, способные вызвать сбои в электронике трактора. Во избежание ущерба или травм вследствие таких сбоев соблюдайте следующие правила техники безопасности.

При установке на трактор дополнительного оборудования и/или электрических и электронных устройств, требующих подключения к электрической системе трактора, владелец обязан обеспечить их установку способом, исключающим возникновение помех ля электронных и иных устройств трактора. Это относится, прежде всего, к следующим устройствам:

Радиоприемниками и магнитолам.

Радиостанциям гражданского диапазона

Мобильным телефонам (ETACS, GSM и т. д.)

В частности, необходимо убедиться, что все устанавливаемые дополнительные электрические и электронные устройства соответствуют действующей директиве 89/336/ЕЕС и имеют маркировку ЕС.

При установке систем мобильной связи (радиоприемников/передатчиков, телефонов) обязательно соблюдайте следующие правила:

Устройства должны быть надежно закреплены.

Использование радиостанций и телефонов допускается только с внешней антенной.

Радиопередающие устройства необходимо устанавливать по возможности дальше от электронных устройств трактора.

Антенна должна быть установлена профессионально и иметь надежный контакт с заземлением. Подключение, установка и максимальная потребляемая мощность должны соответствовать инструкции по установке.

Таблички с правилами техники безопасности и выполнения работ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: любые таблички, поврежденные в процессе эксплуатации, необходимо незамедлительно заменять новыми.

1 - № по каталогу 2.9929.699.0

Местонахождение: на конструкции для защиты в случае опрокидывания.

2 - № по каталогу 2.9929.848.0

Местонахождение: на левом крыле.

3. № по каталогу: 2.9929.853.0

Местонахождение: на левом крыле.

4 - № по каталогу 2.9929.846.0

Местонахождение: на левом крыле.

5. № по каталогу 2.9929.854.0

Местонахождение: на корпусе стартера

№ по каталогу: 2.9929.792.0

Местонахождение: на верхней части расширительного бачка

7 - № по каталогу 2.9929.791.0

Местонахождение: на левой и право сторонах кожуха радиатора.

8 - № по каталогу 2.9929.794.0

Местонахождение: на левой и право сторонах кожуха радиатора.

9 - № по каталогу 2.9929.847.0

Местонахождение: на правом щитке двигателя, рядом с выпускным коллектором.

10 - № по каталогу 2.9929.754.0

Местонахождение: на верхней стороне аккумуляторной батареи.

11 - № по каталогу 2.9929.862.0

Местонахождение: на верхней стороне аккумуляторной батареи.

12 - № по каталогу 2.9929.860.0

Местонахождение: на тяговом реле стартера.

13 - № по каталогу 2.9929.861.0

Местонахождение: на панели позади бачка с тормозной жидкостью.

14 - № по каталогу 2.9929.282.0/20

Местонахождение: на заднем правом крыле под фонарем, радом с наружным рычагом управления подъемным устройством.

15 - № по каталогу 2.9929.702.0

Местонахождение: на площадке под рычагом стояночного тормоза.

16 - № по каталогу 2.9929.793.0

Местонахождение: на левом переднем крыле.

17 - № по каталогу 2.9929.855.0/20

Местонахождение: в верхней части правого щитка механизма отбора мощности.

18 - № по каталогу 2.9929.566.0

Местонахождение: на правом заднем крыле.

19 - № по каталогу 2.9929.856.0

Местонахождение: на левых щитках механизмов отбора мощности.

20 - № по каталогу 2.9929.544.0/10

Местонахождение: в левой части приборной панели.

21 - № по каталогу 2.9929.858.0

Местонахождение: в верхней части правого крыла.

22 - № по каталогу 2.9929.857.0

Местонахождение: на крышке вещевого ящика.

23 - № по каталогу 2.9929.852.0

Местонахождение: на панели приборов

Международные обозначения (часть 1)

ОБОЗНАЧЕНИЯ ОСНОВНЫХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

Подъем оси балансира

Опускание оси балансира

Включение отбора мощности

Выключение отбора мощности

Выдвижение штока цилиндра

Втягивание штока цилиндра

ОБОЗНАЧЕНИЯ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ

Дальний свет фар

Ближний свет фар

Прожектор

Лампа стояночного тормоза

Подсветка панели приборов

Аварийная сигнализация

СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) ТОРМОЗА

Фонарь освещения кабины

Тормозная система

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз включен

Стояночный тормоз выключен

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ

Отопитель

Кондиционер

Вентилятор

Подача наружного воздуха

Реиркуляция воздуха в кабине

Высокая температура

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) СТЕКЛА

Низкая температура

Очиститель лобового стекла

Омыватель лобового стекла

Очиститель и омыватель

Обогреватель лобового стекла