На участке А-А нефтепровода/нефтепродуктопровода Б-Б диаметром ХХХ мм (ХХ») ДД. ММ. ГГГГ г. была проведена работа по диагностическому обследованию трубопровода внутритрубным инспекционным прибором (ВИП) «Название ВИП».

Ранее на вышеуказанном участке были проведены следующие инспекции ВИП:

Таблица 1

Дата инспекции

Тип ВИП

№ технического отчета

1

2

3

Перед пропуском ВИП была произведена очистка внутренней полости нефтепровода/нефтепродуктопровода. Сведения о результатах очистки приведены в соответствующих Актах.

Результаты пропусков всех очистных устройств, пропущенных в период подготовки к пропуску ВИП, представлены в таблице 2:

Таблица 2

№ п/п

Тип очистного устройства

Запуск

Прием

Извлечение

Количество принесенных примесей и предметов

Дата

Время

Дата

Время

Дата

Время

твердый парафин [л]

взвешенный парафин [л]

металлические и посторонние предметы [шт]

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1

2

3

Результаты контрольной очистки (строка N табл.2) соответствуют требованиям приведённым в таблице 3:

Таблица 3

Наименование примесей, поступивших со скребком

Взвешенного парафина или грунта [л]

Твердого парафина или грунта [л]

Электродов [шт]

Имитаторов датчиков на УКО закрытых АСПО [шт]

Соответствие нормативным требованиям

Нормы очистки нефтепровода/нефтепродуктопровода

5

0.5

1 шт. на 10 км

≤ (параметр)

1

2

3

4

5

6

Название очистного устройства

(соотв./не соотв.)

Примечание: УКО – устройство контроля очистки,

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

АСПО – асфальто-смолопарафинистые отложения.

Пропуск ВИП «Название ВИП» состоялся:

Таблица 4

№ п/п

Код пропуска

Запуск

Прием

Извлечение

Дата

Время

Дата

Время

Дата

Время

1

2

3

4

5

6

7

8

1

2

Состояние ВИП «Название ВИП» после пропуска:

Таблица 5

№ п/п

Код пропуска

Повреждения дефектоскопа

Сбои электроники и электропитания

механические (корпуса)

одометрической системы

соединительных кабелей

датчиков и узлов крепления

кабелей датчиков

полозов носителей датчиков

манжет

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

(есть/нет)

(есть/нет)

(есть/нет)

(есть/нет)

(есть/нет)

(есть/нет)

(есть/нет)

(есть/нет)

2

Таблица 6

№ п/п

Код пропуска

Количество примесей, пришедшее с ВИП

Количество датчиков [шт]

твердого парафина [л]

взвешенного парафина [л]

предметы [шт]

закрытых парафином

поврежденных

1

2

3

4

5

6

7

1

2

При проведении инспекции с целью привязки дефектов нефтепровода/нефтепродуктопровода к местности на трассе были установлены и обозначены маркерные пункты, которые наряду с арматурой (задвижки, вантузы), указанными Заказчиком, являются точками-ориентирами и используются для определения местоположения дефектов. Список точек-ориентиров приведен в таблице 7:

Таблица 7

№ п/п

№ точки-ориентира

Дист. абс. [м]

№ секции

Дист. отн. [м]

Название точки-ориентира

Примечания

1

2

3

4

5

6

7

4 ОБОБЩЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ

По результатам инспекции ВИП «Название ВИП» на участке А-А по нефтепроводу/нефтепродуктопроводу Б-Б диаметром ХХХХ мм (ХХ'') от начальной точки - НН до конечной точки – КК было измерено расстояние, составившее: ХХХХХХ. Х м.

Площадь поверхности участка нефтепровода, подлежащая обследованию: ХХХХ. Х м2.

В результате пропуска ВИП фактически обследовано: ХХХХ. Х м2.

Фактически обследовано от площади, подлежащей обследованию: Х. ХХ%.

Общая площадь с отсутствием диагностической информации: ХХХХ. Х м2.

В том числе из-за:

недостаточной очистки трубопровода ХХХХ. Х м2,

отказа оборудования ВИП ХХХХ. Х м2,

повреждения ВИП ХХХХ. Х м2,

несоответствия фактической скорости движения ВИП паспортному диапазону ХХХХ. Х м2.

Сведения об участках с отсутствием диагностической информации представлены в

Скорость ВИП «Название ВИП» во время пропуска была в диапазоне от ХХ до ХХ м/с, что (соответствует/не соответствует) паспортному диапазону (Приложение В).

Общее количество дефектов, соединительных и конструктивных деталей, приварных элементов нефтепровода на обследованном участке нефтепровода, с учётом предыдущих пропусков всех типов ВИП, подлежащих устранению в течении 1 года составило: ХХХХ шт.

из них:

- подлежащие срочному ремонту ХХ шт.;

- подлежащие первоочередному ремонту (дефекты ПОР) ХХХХ шт.;

- с предельным сроком устранения менее 1 года по результатам расчёта расчетов на прочность и долговечность ХХ шт.

Количество дефектов, подлежащих ДДК в течение 9 месяцев ХХХ шт.

5 ДЕФЕКТЫ СРОЧНОГО РЕМОНТА


п/п


секции

Дист.
отн.
[м]


по БД

Доп.

Описание
дефекта

Т. ст.
в зоне
дефекта,
[мм]

Глубина
[мм]

Длина
[мм]

Ширина
[мм]

Угл.
пол.
[град]

Располо-
жение

Срок ремонта дефекта, день/

месяц/год

Метод
ремонта

№ секц.
рем.
констр.

Дист. от
шва до рем.
конст., м

Длина
рем.
конст., м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

6 ДЕФЕКТЫ ПЕРВООЧЕРЕДНОГО РЕМОНТА (ДЕФЕКТЫ ПОР)


п/п


секции

Дист.
отн.
[м]


по БД

Доп.

Описание
дефекта

Т. ст.
в зоне
дефекта,
[мм]

Глубина
[мм]

Длина
[мм]

Ширина
[мм]

Угл.
пол.
[град]

Располо-
жение

Срок ремонта дефекта, день/

месяц/год

Метод
ремонта

№ секц.
рем.
констр.

Дист. от
шва до рем.
конст., м

Длина
рем.
конст., м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

7 ДЕФЕКТЫ, ПОДЛЕЖАЩИЕ РЕМОНТУ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАСЧЕТОВ НА ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114