Порядок очистки, гидроиспытаний и внутритрубной диагностики нефтепроводов после завершения строительно-монтажных работ (с изменением 1) (стр. 60 )

2 Перечень терминов, определений и сокращений

абсолютная дистанция: Расстояние от определенной точки отсчета расстояния, взятой за начальную (нулевую) точку участка трубопровода, до ближайшего к ней края дефекта, конструктивной детали или приварного элемента.

аномалия: Поры, шлаковые включения, утяжина, подрез, превышение проплава, наплывы, чешуйчатость, отклонения размеров шва от нормативных документов, а также те дефекты и особенности сварного шва, которые невозможно точно классифицировать по данным внутритрубной диагностики.

глубина дефекта: Наибольший размер дефекта в направлении толщины стенки (радиальном направлении) трубы.

дефект: Каждое отдельное несоответствие нормативным документам: стенки, сварных швов, геометрических форм трубы, а также соединительные, конструктивные детали и приварные элементы, не соответствующие нормативным документам.

дефектный сварной стык: Кольцевой сварной шов, содержащий один и более дефектов.

дистанция относительная: Расстояние от ближайшего поперечного сварного шва вверх по потоку продукта до начала рассматриваемого дефекта, конструктивной детали или приварного элемента.

длина дефекта: Расстояние между наиболее удаленными в продольном направлении (вдоль оси трубы) точками дефекта (особенности).

заварка (наплавка): Ремонт, заключающийся в восстановлении толщины стенки трубы в местах потери металла и сварного шва методом наплавки.

задвижка: Тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно к оси потока рабочей среды.

заплата: Деталь из металлического листа, приваренная к трубе или вваренная в отверстие в стенке трубы.

конструктивная деталь: Опорно-центрирующее кольцо, защитный кожух, пригруз, ковер, колодец, опора, подвеска, крепление контрольно-измерительной аппаратуры.

комбинированный дефект: Два и более близкорасположенных дефекта, для которых минимальное расстояние от границы одного дефекта до границы другого дефекта меньше или равно значения четырех толщин бездефектной стенки трубы в зоне, прилегающей к дефекту.

несплошность плоскостного типа (несплошность): Трещина, непровар, несплавление – дефект в виде несплошности металла по сварному шву, классифицированный по данным ВИП как несплошность плоскостного типа.

номер дефекта (особенности): Зарегистрированный в БД «Дефект» идентификационный номер дефекта (особенности).

номер ориентира: Зарегистрированный в БД «Дефект» идентификационный номер ориентира.

номер трубной секции: Зарегистрированный в БД «Дефект» идентификационный номер поперечного сварного стыка, соответствующего началу трубной секции.

околошовная зона: Участок основного металла трубы шириной, равной четырем номинальным толщинам стенки трубы в каждую сторону от линии перехода шва к основному металлу.

особенность нефтепровода: Отклонение параметров стенки, сварных швов, геометрических форм трубы в пределах требований нормативных документов, а также соединительные и конструктивные детали трубопровода.

отвод: Криволинейная трубная секция (с поворотом).

отвод сварной секторный: Короткие трубы, сваренные с изломом оси трубопровода.

патрубок: Присоединенный трубный элемент, служащий для подключения трубопроводов и арматуры.

подкладное кольцо: Цилиндрическая металлическая подкладка, используемая при выполнении стыкового сварного соединения труб и остающаяся в стыке труб.

посторонний предмет: Посторонний предмет, находящийся внутри трубопровода.

потеря металла: Локальное уменьшение толщины стенки трубы в результате коррозионного повреждения.

расположение: Местонахождение дефекта, конструктивной детали или приварного элемента на внешней, внутренней поверхности или в толще стенки (теле) трубы.

расслоение: Внутреннее нарушение сплошности металла трубы в продольном и поперечном направлении, разделяющее металл стенки трубы на слои технологического происхождения.

расслоение с выходом на поверхность: Расслоение, выходящее на внешнюю или внутреннюю поверхность трубы.

риска: Механическое повреждение стенки трубы (риска, царапина, задир, продир) в виде углубления с уменьшением толщины стенки трубы, образованное перемещающимся по поверхности трубы твердым телом.

сварное присоединение: Металлический элемент, приваренный к трубопроводу (или вваренный в трубопровод).

сварной шов: Участок сварного соединения, образовавшийся в результате кристаллизации расплавленного металла или в результате пластической деформации при сварке давлением или сочетания кристаллизации и деформации.

соединительная деталь: Тройник (деталь, предназначенная для присоединения к магистральному трубопроводу боковых ответвлений), отвод (деталь, предназначенная для выполнения поворотов в вертикальной или горизонтальной плоскости линейной части стальных магистральных трубопроводов и ответвлений от них), переходник (деталь для соединения труб различного диаметра).

секция: Участок трубопровода между двух кольцевых сварных швов (стыков).

стенка: Толщина стенки трубы в зоне особенности нефтепровода.

тип трубы: Тип трубной секции, характеризующий способ изготовления трубы, наличие и вид заводского шва (прямошовная, двухшовная, спиралешовная, бесшовная).

трещина: Дефект в виде разрыва (несплошности) металла, геометрия которого определяется двумя размерами (протяженность, глубина).

тройник: Деталь, предназначенная для присоединения к магистральному трубопроводу боковых ответвлений.

угловое положение: Положение дефекта, конструктивной детали или приварного элемента на стенке трубы в градусах в направлении по часовой стрелке, рассматривая окружность трубопровода по ходу продукта, с нулевой точкой в верхней части трубы.

угол примыкания сварного шва: Угловое положение продольного или спирального сварного шва трубной секции в точке его пересечения с поперечным сварным швом.

ширина дефекта: Расстояние между наиболее удаленными в кольцевом направлении точками дефекта.

Перечень сокращений используемых в заголовках таблиц

Сокращенное название	Полное название
1	2
№ п/п	номер по порядку
глуб.	глубина
дист. абс.	дистанция абсолютная
дист. отн.	дистанция относительная
т. ст.	толщина стенки
угл. пол.	угловое положение
шир.	ширина
аном.	аномалия
арм.	арматура
внеш.	внешний
внутр.	внутренний
выст.	выступание
вых.	выход
задв.	задвижка
зарег.	зарегистрирована
КШ	примыкающий к катушечному шву
метал.	металлический
неспл.	несплошность
плоск.	плоскостного
полноокр.	полноокружная
поп.	поперечный
ПОПШ	примыкающий к поперечному шву
пот.	потеря
превыш.	превышение
примык.	примыкающий
присоед.	присоединение
ПРШ	примыкающий к продольному шву
рассл-е	расслоение
реш.	решётка
св.	сварное
СВШ	примыкающий к поперечному и продольному швам
сек.	секторный
толщ.	толщина
трещ.	трещина
трой.	тройник

3 Результаты диагностики

По результатам инспекции ВИП «Ультраскан CDC» на участке «XXXX км - YYYY км» по нефтепроводу/нефтепродуктопроводу «XXXX-YYYY» диаметром XX мм (Y'') было измерено расстояние, составившее XXX м. Обследование проведено от трубной секции №XX до трубной секции №YY

Пропуск ВИП «Ультраскан CDC» состоялся:

№ п/п	Название прогона	Запуск	Прием	Извлечение
Дата	Время	Дата	Время	Дата	Время
1	2	3	4	5	6	7	8
1	№ прогона	ЧЧ. ММ. ГГ	ЧЧ:МИН	ЧЧ. ММ. ГГ	ЧЧ:МИН	ЧЧ. ММ. ГГ	ЧЧ:МИН

Результаты осмотра ВИП «Ультраскан CDC» после прогона:

№ п/п	Название прогона	Количество примесей, пришедшее с ВИП	Количество поврежденных датчиков ВИП, [шт.]
электроды, [шт.]	грунт, [кг]	Посторонние металлические предметы, [шт.]
1	2	3	4	5	6
1	№ прогона

Состояние ВИП «Ультраскан CDC» после прогона было следующим:

№ п/п.	Название прогона	Повреждения дефектоскопа	Сбои электроники и эл. питания
механи- ческие (корпуса)	одометри- ческой системы	соедини- тельных кабелей	датчиков и узлов крепления	кабелей датчиков	полозов носителей датчиков	манжет
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	№ прогона

На обследованном участке скорость ВИП “Ультраскан CDC” во время пропуска была в диапазоне от X. X до Y. Y м/с.