Обзор торговой политики Республики Беларусь за 2011 год (стр. 18 )

Российская Федерация выступает основным покупателем белорусской сельскохозяйственной продукции и продовольствия, что является закономерным результатом создания Таможенного союза и Единого экономического пространства. В Россию поставляется свыше 80 % всей экспортируемой сельскохозяйственной продукции и продовольствия.

3.2. Промышленность и энергетика

Промышленный комплекс Республики Беларусь является основой развития национальной экономики, обеспечения экономической безопасности страны. Он формирует около 30 % создаваемого в республике ВВП, более 90 % объема экспорта и основную сумму валютных поступлений в Республику, обеспечивает рабочими местами четверть экономически активного населения страны.

В структурном отношении промышленный комплекс представляет собой сложную систему, в которой доминирует обрабатывающая промышленность, в том числе ее подсекции «Производство кокса, нефтепродуктов и ядерных материалов», «Производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака», «Химическое производство», «Производство машин и оборудования», «Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий».

Промышленность – наиболее динамичная отрасль экономики. За 2001–2011 годы среднегодовой прирост промышленного производства составил около 9 %.

В 2011 году прирост промышленного производства составил 9,1 %. Наиболее высокими темпами развивались производство кокса, нефтепродуктов и ядерных материалов (118,8 %), производство фармацевтической промышленности (120,2 %), производство машин и оборудования (111,8 %), производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования (111,2 %), производство транспортных средств и оборудования (133,2 %).

В настоящее время в Беларуси заканчивается разработка Программы развития промышленного комплекса Республики Беларусь на период до 2020 года. Стратегической целью развития промышленного комплекса Республики определено формирование конкурентоспособного инновационного промышленного комплекса, ориентированного на создание высокопроизводительных рабочих мест и рост производительности труда по добавленной стоимости не ниже 50 % европейского уровня, увеличение выпуска соответствующей мировым стандартам продукции и наращивание экспортного потенциала.

Для этого в 2012–2020 годах в Республике предполагается ускоренная модернизация традиционных секторов промышленности; развитие топливно-энергетического комплекса; создание высокотехнологичных и наукоемких производств в таких областях, как радио-, микро - и оптоэлектроника, телевизионная техника, фармацевтическая промышленность, химическое производство, малотоннажная химия, развитие космических технологий.

В высокотехнологичных наукоемких видах деятельности, а также в видах деятельности, использующих отечественную сырьевую базу (производство пищевых продуктов, целлюлозно-бумажное производство, химическое производство), ставится задача вплотную приблизится по производительности труда по валовая добавленная стоимость (ВДС) к среднему уровню стран
ЕС-27.

Предусмотрено реформирование системы государственного управления промышленностью путем укрупнения и концентрации отраслевых органов управления, передачи функций оперативного управления хозяйственной деятельностью от отраслевых органов государственного управления коммерческим и некоммерческим структурам корпоративного типа в форме холдингов, другим коммерческим и некоммерческим объединениям.

Определены основные инструменты и механизмы реализации промышленной политики по следующим направлениям: совершенствование нормативно-правового обеспечения, организационно-структурные и институциональные преобразования в промышленности, развитие малого и среднего предпринимательства, инвестиционная политика, субсидирование, снижение материало - и энергоемкости промышленной продукции.

Отдельные акценты сделаны на развитии научно-технического потенциала и инновационной инфраструктуры промышленного комплекса, кадровой политики и системы мотивации труда, развитии промышленности в регионах, внешнеэкономической деятельности, экологизации промышленного производства.

Предусмотрено формирование единых подходов к промышленной политике в рамках ЕЭП, создание равных условий хозяйствования и формирование условий для интеграционных объединений.

Планируется продолжить стимулирование предприятий путем освобождения от уплаты в бюджет суммы превышения налога на прибыль при достижении качественных показателей работы (рентабельность, инновационная продукция), а также сохранить институт субсидирования на принципах приоритетности направлений, равнодоступности организаций к источникам субсидирования и возвратности сумм субсидий при невыполнении критериев их предоставления.

Результатом выполнения поставленных задач станут достижение нового качества технологического развития промышленности, формирование современных рыночных методов государственного управления промышленным комплексом, увеличение экспорта высокотехнологичной, конкурентоспособной продукции, сохранение экономической и энергетической безопасности страны.

В таких областях деятельности, как «Производство машин и оборудования», «Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий», «Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования», «Производство транспортных средств», задействовано более 300 предприятий и производств.

Наибольший удельный вес в машиностроении занимают автомобильная промышленность и сельскохозяйственное машиностроение, представленные целым рядом предприятий, продукция которых широко известна за пределами страны.

автомобильный завод» является одним из крупнейших производителей большегрузных автомобилей, прицепного состава и автобусов в Содружестве. Более половины выпускаемой продукции поставляется на экспорт. Основными рынками сбыта являются регионы Российской Федерации.

Первоочередной задачей в 2011–2015 годах является модернизация модельного ряда, направленная на достижение соответствия экологическому законодательству рынков сбыта (Российская Федерация, страны Евросоюза, Америка, Африка). Намечено создание и освоение производства конкурентоспособных отечественных автокомпонентов (двигатели, бортовая электроника, ведущие мосты, кабины и др.).

автомобильный завод» специализируется на производстве карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности (от 30 до 320 тонн), предназначенных для перевозки горной породы, сыпучих грузов на открытых разработках месторождений полезных ископаемых, на строительстве промышленных гидротехнических сооружений. Предприятие также изготавливает дорожно-строительную технику (фронтальные погрузчики, бульдозеры), машины для обслуживания карьеров и карьерной техники, специализированный транспорт для металлургической промышленности, аэродромные тягачи для буксировки самолетов взлетным весом до 260 тонн.

В 2011–2015 годах планируется разработка и освоение производства самосвалов для работы в тяжелых эксплуатационных условиях (карьерах глубиной до 500 м без разгрузки на промежуточных площадках), самосвалов с гидромеханической трансмиссией, технологических машин, современных шарнирно-сочлененных полноприводных внедорожных самосвалов, погрузочно-транспортных комплексов для работ в стесненных условиях шахт и туннелей, создание сверхтяжелых карьерных самосвалов грузоподъемностью до 450 тонн.

Основным направлением производственно-хозяйственной деятельности завод колесных тягачей» является выпуск тягачей, а также изготовление шасси под монтаж кранового оборудования. На предприятии создается и осваивается производство семейства специальных внедорожных полноприводных шасси под монтаж различного вида оборудования, а также создание гидромеханических трансмиссий.

подшипниковый завод» освоено более 600 типоразмеров и модификаций подшипников. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать ежегодно до 35 млн подшипников. Специализируется на выпуске шести основных конструктивных групп подшипников – шариковых, игольчатых, карданных, роликосферических, конических, шарнирных. Все конструктивные группы и типы подшипников соответствуют требованиям международных стандартов, взаимозаменяемы с импортными аналогами и являются конкурентоспособными в государствах – участниках СНГ и дальнего зарубежья. Стратегической целью развития предприятия является создание новых высокоэффективных производств, соответствующих требованиям международных стандартов.

специализируется на выпуске погрузчиков одно - и многоковшовых, погрузчиков вилочных, экскаваторов, машин для лесопиления и лесозаготовок, лесопогрузчиков и лесоподъемников, машин и оборудования для строительства и содержания автомобильных дорог, машин для городского коммунального хозяйства, в том числе снегоочистителей. Более половины выпускаемой продукции поставляется на экспорт. Основными рынками сбыта являются регионы Российской Федерации.

Основными предприятиями, обеспечивающими агропромышленный комплекс Республики необходимыми машинами и оборудованием, являются моторный завод», РУП «Минский тракторный завод», ПО «Гомсельмаш».

РУП «Минский тракторный завод» – основной производитель колесной тракторной техники в Содружестве. Производственный потенциал предприятия способен удовлетворить потребности в указанной технике не только Беларуси, но и обеспечить экспорт в Россию и другие страны ближнего и дальнего зарубежья.

Предприятие осуществляет выпуск широкой номенклатуры продукции машиностроительного профиля: колесные тракторы, тракторокомплекты и машины.

моторный завод» специализируется на выпуске тракторных и автомобильных дизельных двигателей (свыше 100 модификаций).

ПО «Гомсельмаш» является крупнейшим производителем зерноуборочных и кормоуборочных машин в государствах – участниках СНГ. Вся выпускаемая продукция имеет сертификаты соответствия. В Республике Беларусь и за ее пределами созданы гарантийные службы, имеются цеха (участки) по восстановлению деталей и узлов комбайнов, склады запчастей для ремонта.