Ведение (стр. 2 )

Каждая швейная машина независимо от назначения, типа стежка и технических параметров состоит из определенного количества механизмов, составляющих собственно швейную машину, способную в общем случае проколоть иглой материал, провести сквозь него нитку иглы, продвинуть материал на определенный шаг, переплести нитку иглы с нижней ниткой (челнока или петлителя), затянуть стежок и многократно повторить данный процесс в течение определенного времени. Эти минимально необходимые механизмы называют основными. В общем случае это следующие пять механизмов: механизм иглы, механизм челнока или петлителя, механизм продвижения материала, система нитеподачи, система смазки.

Механизм иглы служит для прокола соединяемых материалов иглой. Проведения сквозь них своей нитки и ее переплетения с нижней ниткой и конструктивно определяется типом привода. Наибольшее распространение в швейном машиностроении получил кривошипно-шатунный механизм иглы с вертикальным возвратно-поступательным движением иглы, которое передается от вращающегося вала.

Игла. Все иглы предназначены для прокола материала и проведения через него нитки. Игла в машине челночного стежка также образует игольную петлю, необходимую для дальнейшего ее захвата носиком челнока.

Игла состоит из колбы 1, лезвия 2, на котором с одной стороны имеется длинный желобок 3, а с другой — короткая выемка 4, расположенная над ушком 5 иглы. Лезвие иглы в нижней части имеет острие 6.

Колба 1 предназначена для крепления иглы в иглодержателе.

Лезвие 2 иглы является основной несущей частью иглы. От величины диаметра и лезвия иглы зависит ее прочность. Чем выше диаметр, тем прочнее игла.

Длинный желобок 3 на лезвии 2 иглы предназначен для уменьшения трения игольной нитки о материал и лезвие иглы и вероятности ее обрыва. Нитка должна свободно проходить в желобке и ушке иглы, для чего необходимо правильно подбирать номера нитки и иглы (см. табл.). Выемка 4 на лезвии служит для улучшения условий захвата иголь­ной петли. Со стороны выемки проходит носик челнока в момент захвата игольной петли.

В ушко 5 иглы вдевается игольная нитка. Верхняя грань ушка 5 протягивает нитку через материал, а нижняя грань воздействует на нитку при образовании петли, т. е. когда игла поднимается вверх из крайнего нижнего положения.

Острие 6 иглы служит для облегчения усилия прокола материала.

В зависимости от плотности материала применяют иглы с различной формой острия (см. рис. 2):

01— с острой заточкой острия (рис. а) для сшивания швейных материалов из тонких нитей (шелк, полиэстер и др.);

02 (К) — с обычным заострением (рис. б) для текстиль­ных, шерстяных, хлопчатобумажных и других материалов;

04 (81/1АС/8ТЖ) — с круглым тупым острием (рис. в) для трикотажных полотен;

12 (Р) – с овальным поперечным заострением (рис. г) с приплюснутыми боковыми плоскостями для кожи

Рис. 2

Нитки для шитья на машине выбирают с учетом свойств обрабатываемого материала и крутки ниток (рис.3) При правильном использовании нитки по крутке при формировании стежка на машине нить не раскручивается и не теряет прочность.

Крутка нитки устанавливается по ее раскручиваемости. Если при вращении нитки, зажатой между большим и указательным пальцами, против часовой стрелки она раскручивается, то ее называют ниткой левой крутки S, а если она в этом случае закручивается, то ее называют ниткой правой крутки Z.

Механизм челнока служит для захвата игольной петли, расширения ее и обвода вокруг неподвижной шпули. Челноки бывают колеблющиеся и вращающиеся.

Колеблющийся челнок в зависимости от направления подхода носика челнока к петле-напуску в момент захвата может быть право - и левоходным.

Вращающийся (ротационный) челнок может иметь горизонтальную или вертикальную ось вращения. Вращающиеся челноки конструктивно выполнены, как правило, равномерно вращающимися, хотя могут быть специальные конструкции машины с неравномерно вращающимися челноками.

Рассмотрим конструкцию равномерно вращающегося с гори­зонтальной осью вращения челночного устройства (рис. 4).

С помощью винтов 10 (двух или трех) корпус 13 челночного устрой­ства крепится к челночному валу машины (на рис. не показан). Корпус 13 имеет носик 9 для захвата игольной петли. Носик 9 при работе устройства в машине должен быть заостренным и не иметь заусенцев. На корпус 13 устройства винтами 12 крепится верхняя пластина 11. Передняя и боковая поверхности пластины 11, так же, должны быть тщательно от­шлифованы и отполированы. В корпусе 13 имеется паз 14, в который входит поясок 16 шпуледержателя 18. От выпадания шпуле-держателя 18 из корпуса 13 используется полукольцо-скоба 15, закрепляемая тремя винтами 7 на корпусе 13. Носик 8 полукольца-скобы 15 должен быть отполирован.

Поясок 16 шпуледержателя 18 разомкнут в верхней части.

Фронтальная часть шпуледержателя 18 имеет паз 17, в который входит выступ 3 защелки 1. При наличии в шпуледержателе 18 двух пазов 17 второй используется для взаимодействия с отводчиком.

В верхней части фронтальной части шпуледержателя 18 имеется паз 6, в который входит выступ 5 установочного пальца 21. Устано­вочный палец 21 закрепляется в корпусе машины винтом 20. В цен­тре шпуледержателя 18 располагается центровая шпилька 19 для базирования и закрепления шпульного колпачка 23.

Корпус шпульного колпачка на фронтальной части имеет вы-фрезерованный паз 24, в который входит защелка 3. Защелка 3 шарнирно (с помощью пальца 30) соединена с подвижной плас­тиной 2. На защелке 3 (для предотвращения ее выпадания из шпуль­ного колпачка) устанавливается винт 4. Защелка 3 фиксируется в пазу центровой шпильки 19 с помощью пружинки 31, которая ус­танавливается в отверстии 29 корпуса шпульного колпачка. Пру­жина 28 для регулирования натяжения челночной нитки закреп­ляется установочным 26 и регулировочным 27винтами на боковой поверхности корпуса 23 шпульного колпачка.

Шпулька 22 надевается на цилиндрическую пустотелую ось 25 шпульного колпачка 23. Для уменьшения инерционного разматы­вания нитки из шпульки 22 внутри корпуса 23 шпульного колпач­ка винтом закрепляется пластинчатая дугообразная пружина 28.

Качество конструкции и правильность работы челночного уст­ройства во многом предотвращают обрыв игольной нитки.

При работе машины между пружиной 28 и корпусом шпульно­го колпачка 23 периодически накапливается ворс нитки, который необходимо удалять.

Нитепритягиватель и регулятор натяжения. Игольная нитка в машине челночного стежка должна быть заправлена в регулятор натяжения, нитенаправители, глазок нитепритягивателя и в ушко иглы.

Механизм нитепритягивателя в общем случае обеспечивает работу механизмов иглы, челнока или петлителя.

Глазок нитепритягивателя обычно выступает из корпуса и закрыт предохранительным щитком. В зависимости от вида воздействия на нитку различают глазковый рычажный нитепритягиватель (1 на рис.), когда нитка вдевается в глазок А рычага, и профильный 4, когда нитка набрасывается (прокладыва­ется) на профиль нитепритягивателя и скользит по нему.

Профильные нитепритягиватели используются в швейных ма­шинах для обработки легких тканей.

Качество работы нитепритягивателя определяется тем, как и насколько точно он отдает нитку при опускании вниз глазка А и при ее вытягивании под игольную пластину иглой и челноком.

Регулятор натяжения нити

1.  нижний кронштейн;

2.  угловой рычаг;

3.  пружина возврата;

4.  стержень, расположенный в осевом отверстии шпильки;

5.  разрезная шпилька;

6.  тарелочки (шайбы);

7.  отжимная шайба, имеет специальное отверстие с перемычкой;

8.  коническая витая пружина;

9.  гайка.

Гайка 9 накручивается на шпильку 5 и ею можно регулировать силу действия пружины8. Эта сила прикладывается к шайбе 7 и сдавливает между собой тарелочки 6, создавая определенное натяжение игольной нити. При подъеме лапки рычаг 2 поворачивается по часовой стрелке, воздействует на стержень 4 и тот, смещаясь вправо, упирается в перемычку шайбы 7, и отжимает шайбу от тарелочек 6. Усилие с тарелочек снимается и натяжение нити падает. При опускании лапки, пружина 3 разворачивает рычаг 2 против часовой стрелки, стержень 4 смещается влево и пружина 8 вновь прикладывает силу к шайбе 7, сдавливая между собой тарелочки 6.

В машине не допускается наличие заусенцев на внутренних вы­пуклых поверхностях тарелочек и стержне, где проходит нитка. Периодически необходимо удалять ворс от ниток, который может накапливаться между тарелочками. Натяжение нитки создается не только регулятором натяжения, но и каждым препят­ствием, которое преодолевает нитка по трассе ее заправки в ма­шине. Различные нитенаправители создают также дополнительное натяжение нитки.