Бортовое аварийно – спасательное оборудование (стр. 12 )

Во время посадки пассажиров, бортпроводники обязаны находиться на позициях, описанных ниже в соответствующих схемах, чтобы минимум 1 бортпроводник контролировал каждую пару дверей.

Это требование вызвано необходимостью незамедлительного открытия дверей и проведения аварийной эвакуации в случае возникновения угрозы для жизни пассажиров и членов экипажа.

Во время посадки бортпроводники должны быть готовы к действиям при развитии нештатных ситуаций на земле, неадекватном поведении пассажиров, и наблюдении за креслами для пассажиров-помощников.

Бортпроводник 4R проводит инструктаж с пассажирами на 20 и 21 рядах ( в зонах выходов на крыло) в соответствии с инструкцией по их открытию.

Схема расположения бортпроводников при посадке и высадке пассажиров через дверь 2L

6 бортпроводников 5 бортпроводников

1L - дверь 2L 1L - дверь 2L

1R - начало 1 салона 2L - начало 1 салона

2L - дверь 2L 2R - под самолетом

2R - под самолетом 4L - двери 4L, R

4L - двери 4L, R 4R – выходы на крыло 20,21 ряды

4R - выходы на крыло 20,21ряды

Схема расположения бортпроводников при посадке и высадке пассажиров через дверь 1L

6 бортпроводников 5 бортпроводников

1L - дверь 1L 1L - дверь 1L

1R – 1 салон 2L - двери 2L, R

2L - двери 2L, R 2R - под самолетом

2R - под самолетом 4L - двери 4L, R

4L - двери 4L, R 4R - выходы на крыло 20,21 ряды

4R - выходы на крыло 20,21 ряды

Схема расположения бортпроводников при демонстрации АСС

6 бортпроводников

1L - Передняя кухня не демонстрирует 1R - 1 ряд Указывает двери 1L /1R & 2L / 2R 2L - 2 двери Указывает двери 2L / 2R и выходы на крыло 2R - 20 ряд Указывает двери 2L / 2R, выходы на крыло и двери 4L / 4R 4R - 30 ряд Указывает выходы на крыло, двери 4L / 4R 4L - 4-е двери

5 бортпроводников

1L - 1 ряд Указывает двери 1L / 1R & 2L /2R 2L - 2 двери Указывает двери 2L / 2R и выходы на крыло 2R - 20 ряд Указывает двери 2L / 2R, выходы на крыло и двери 4L / 4R 4R - 30 ряд Указывает выходы на крыло и двери 4L / 4R 4L - 4 двери

Подготовка пассажирской кабины к взлету и посадке.

Сразу после демонстрации АСС бортпроводники должны провести контроль безопасности пассажирской кабины: 16 пунктов, необходимых для обеспечения безопасности полета во время взлета и посадки.

1.  Туалеты свободны, двери заперты;

2.  Все буфетно – кухонное оборудование закреплено, электрооборудование выключено (ШЭДы, кипятильники);

3.  Вся бытовая радиоэлектронная аппаратура выключена (мобильные телефоны, компьютеры, радиоприемники и т. д.);

4.  Все пассажиры и члены экипажа пристегнуты ремнями безопасности, и пряжки ремней не перевернуты;

5.  Дети до 2 лет (infant) на руках у родителей, пристегнуты детскими ремнями безопасности;

6.  Откидные столики убраны и закрыты;

7.  Спинки кресел в вертикальном положении;

8.  Подлокотники опущены;

9.  Багажные полки плотно закрыты;

10.  Шторки на иллюминаторах открыты;

11.  Проходы и аварийные выходы свободны – ручная кладь размещена в багажных полках или под сиденьями пассажирских кресел;

12.  Все места пассажиров – помощников (restricted seats) заняты пассажирами соответствующей категории;

13.  Ручная кладь экипажа размещена в специально отведенных местах, отдельно от ручной клади пассажиров;

14.  Аварийно – спасательное оборудование не заблокировано;

15.  Шторки в буфетно – кухонных стойках открыты и закреплены;

16.  Бортпроводники находятся на своих рабочих станциях.

Доклад о готовности должен быть произведен сразу после проведения подготовки.

6 бортпроводников - подготовка кабины к взлету и посадке.

Процедура доклада о готовности пассажирского салона. Персональные доклады: 1R 1L 2R 2L 4R 4L Доклады по интерфону: 4L 2L 1L После получения докладов о готовности кабины к взлету или посадке, бригадир проверяет подготовку кабины, и докладывает КВС о готовности - двойным нажатием кнопки «Pilot» на интерфоне.

4L

4R

2R

2L

1R

1L

Контроль пассажирского салона 1L - Передний туалет и кухня 1R – с 1 по 9 ряд 2L - средний туалет, с 10 по 21 ряд 2R - с 20 по 31 ряд 4R - с 30 по 40 ряд 4L - Хвостовые туалеты и кухня

5 бортпроводников – подготовка кабины к взлету и посадке.

Процедура доклада о готовности пассажирского салона. Персональные доклады: 2R 2L 4R 4L Доклады по интерфону: 4L 2L 1L После получения докладов о готовности кабины к взлету или посадке, бригадир проверяет подготовку кабины, и докладывает КВС о готовности - двойным нажатием кнопки «Pilot» на интерфоне.

4L

4R

2R

2L

1L

Контроль пассажирского салона 1L - Передний туалет и кухня, с 1 по 9 ряд 2L - средний туалет, с 10 по 21 ряд 2R - с 20 по 31 ряд 4R - с 30 по 40 ряд 4L - Хвостовые туалеты и кухня