После проведения пассажирского брифинга и чтения информации о подготовке
пассажирской кабины к взлету бортпроводники готовят закрепленные за ними рабочие
зоны. Сигналом к началу подготовки является информация СБЭ: «…поставить спинки
кресел в вертикальное положение». При проведении подготовки пассажирской кабины к
взлету и посадке бортпроводники одеты по полной форме.
После окончания подготовки бортпроводники занимают свои места, застегивают привязные ремни и докладывают СБЭ о готовности пассажирской кабины к взлету.
СБЭ лично проводит проверку готовности кабины к взлету, после чего докладывает КВС о готовности пассажирской кабины к взлету.
5.8.1. Готовность пассажирской кабины к взлету
Доклад «ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА К ВЗЛЕТУ ГОТОВА» означает, что:
1. пассажирский брифинг проведен,
2. пассажиры находятся на своих местах с застегнутыми ремнями безопасности,
3. спинки кресел в вертикальном положении, столики и подставки для ног убраны,
4. электронные приборы – выключены,
5. шторки на иллюминаторах открыты,
6. ручная кладь размещена в соответствии с требованиями безопасности (под креслом, либо на полке),
7. полки и гардеробы закрыты,
8. пути эвакуации свободны,
9 грудные дети на руках сопровождающих лиц (запрещено пристегивать одним
ремнем безопасности взрослого и ребенка), запрещается размещать двух детей на
одном кресле,
10. оборудование кухонь закреплено, электрооборудование выключено,
11. шторы открыты и закреплены,
12. туалеты проверены и закрыты,
14. багаж экипажа размещен в специально отведенных местах, отдельно от пассажирского
15. АСО доступно
16. бортпроводники находятся на своих местах с застегнутыми ремнями безопасности.
5.8.2. Электронные приборы на борту ВС
5.8.2.1. Электронные приборы, запрещенные к использованию на борту ВС ОАО
«ВИМ-АВИА» в течение всего полета:
• мобильные телефоны;
• радиоприемники;
• радиопередатчики;
• телевизоры;
• игрушки с дистанционным управлением;
• беспроводные сетевые устройства.
Примечание: Мобильные телефоны должны быть выключены независимо от того, где они находятся – в багаже или ручной клади.
5.8.2.2. Электронные приборы, запрещенные для использования на борту ВС ООО
«ВИМ-АВИА» во время руления, взлета, набора высоты, снижения и посадки
самолета:
• портативные компьютеры;
• переносные компьютерные принтеры;
• видеокамеры;
• воспроизводящие устройства (магнитофоны, проигрыватели компакт-дисков и
кассет, и другие лазерные приборы);
• электронные игрушки;
• электробритвы;
• приборы, в конструкции которых используются светодиоды.
Примечание: В случае возникновения подозрений о влиянии вышеперечисленных
приборов на нормальную работу систем навигации и радиосвязи ВС, командир корабля
имеет право потребовать от пассажиров прекращения использования всех электронных
приборов на борту ВС.
5.8.3. Ручная кладь на борту
Размеры и количество пассажирского багажа, принимаемого к перевозке в пассажирском салоне, определяется установленными в авиакомпании правилами: дипломат, пластиковый пакет, букет цветов, видеокамера, портативный компьютер, дамская сумочка или папка для бумаг, печатные издания для чтения в полете, питание для ребенка и детская дорожная колыбелька, зонтик или трость, пальто или плащ, складная инвалидная коляска и/или костыли, если такие предметы пассажиру необходимы. Наземный персонал несет ответственность за выполнение этих правил.
Ручная кладь должна быть размещена таким образом, чтобы она не мешала эвакуации
пассажиров. Тяжелые предметы следует размещать под впередистоящими креслами, а
легкие предметы - на багажных полках.
Во время посадки пассажиров необходимо контролировать размещение пассажирами ручной клади.
При наличии у пассажира крупногабаритной клади, которую невозможно разместить в
пассажирской кабине, бортпроводник должен обратиться к наземному персоналу для
оформления места в качестве багажа.
В случае приобретения пассажиром дополнительного билета для перевозки
крупногабаритной ручной клади в салоне, допускается размещение такого багажа на
пассажирском кресле при условии, что багаж будет зафиксирован привязными ремнями.
Запрещается: размещать тяжёлые предметы на багажных полках, размещать багаж
в туалетах и в свободных от оборудования ячейках в кухнях-буфетах, в местах
размещения аварийно-спасательного оборудования, за последним рядом кресел в
салоне.
5.8.4. Доклад КВС о готовности пассажирской кабины к взлету
Доклад старшего бортпроводника о готовности пассажирской кабины к взлету должен
быть сделан за 3-4 минуты до взлета, чтобы командир ВС мог завершить подготовку к
взлету в надлежащее время. Если бортпроводники по каким-либо причинам не могут
обеспечить своевременную подготовку пассажирской кабины к взлету, СБЭ должен
немедленно сообщить об этом КВС.
Время необходимое для проведения пассажирского брифинга и подготовки
пассажирской кабины к взлету СБЭ должен согласовать с КВС.
Доклад осуществляется двойным нажатием кнопки «Pilot» на интерфоне.
5.9. Табло «Fasten Seat Belt/No Smoking» (Застегните ремни/Не курить)
Требования этих табло обязательны для выполнения пассажирами и членами
летного и кабинного экипажей. После окончания подготовки ВС к взлету бортпроводники
должны находиться на своих станциях с застегнутыми ремнями безопасности.
На тех ВС, где в привязных системах членов экипажа предусмотрены плечевые
ремни, бортпроводники во время нахождения на своих местах обязаны их использовать.
После выключения табло «Fasten Seat Belt»/«Застегните ремни» СБЭ должен
информировать пассажиров о необходимости держать привязные ремни застегнутыми в
течение всего полета.
Спать на полу во время полета запрещено взрослым и детям.
5.9.1. При взлете
Пассажиры должны быть пристегнуты привязными ремнями от начала выруливания (буксировки) до набора эшелона (высоты) полета.
При небольшой продолжительности рейса и отсутствии неблагоприятных условий полета световое табло «Застегнуть ремни, Fasten Seat Belts» может быть выключено командиром ВС, а пассажиры могут быть отстегнуты после набора высоты (эшелона) 3000 метров (10000 футов). При снижении воздушного судна световое табло «Застегнуть ремни, Fasten Seat Belts» во всех случаях должно быть включено, а пассажиры пристегнуты перед пересечением высоты (эшелона) 3000 метров (10000 футов).
Однако бортпроводники информируют пассажиров о желательности быть пристегнутым привязными ремнями, когда пассажир находится на своем месте, даже если табло «Застегнуть ремни, Fasten Seat Belts» выключено.
Все члены кабинного экипажа (бортпроводники) должны быть пристегнуты привязными ремнями от момента подачи командиром ВС команды (условного сигнала):«Приготовится к взлету» (перед занятием ВС исполнительного старта), в процессе взлета и первоначального набора высоты.
5.9.2. Набор высоты
Бортпроводники должны оставаться на своих станциях с застегнутыми ремнями
безопасности, пока не погаснет табло «Fasten Seat Belt»/«Застегните ремни», за исключением случаев обеспечения безопасности полетов.
5.9.3. Зона турбулентности
При подходе к зоне турбулентности КВС оповещает кабинный экипаж включением
табло «Застегнуть ремни/Fasten seat belt».
СБЭ связывается с КВС для уточнения информации и информирует пассажиров о мерах предосторожности при прохождении зоны турбулентности.
Бортпроводники должны убедиться, что:
•все пассажиры находятся на своих местах с застегнутыми ремнями
безопасности;
•дети находятся на руках сопровождающих лиц;
•багажные полки закрыты;
•туалеты свободны.
Сервисное обслуживание может быть продолжено, обслуживание горячими
напитками запрещается.
При подходе к зоне сильной турбулентности КВС (или СБЭ по согласованию с КВС) дополнительно дает информацию:«Бортпроводникам занять свои места».
После этой информации обслуживание пассажиров должно быть прекращено
немедленно, тележки и кухонное оборудование должно быть зафиксировано.
Бортпроводники занимают свои или ближайшие свободные места и застегивают ремни
безопасности.
5.9.4. Перед посадкой
Включение табло «Застегните ремни» является сигналом для бортпроводников к
завершению сервисных процедур и началу подготовки пассажирской кабины к посадке.
Пассажиры должны быть пристегнуты привязными ремнями от начала снижения с эшелона (высоты) полета (по информации бортпроводника) до заруливания на стоянку.
При небольшой продолжительности рейса при снижении воздушного судна световое табло «Застегнуть ремни»/ «Fasten Seat Belts» во всех случаях должно быть включено, а пассажиры пристегнуты перед пересечением высоты (эшелона) 3000 метров (10000 футов).
По окончании подготовки пассажирской кабины бортпроводники должны занять свои места, застегнуть ремни безопасности и доложить СБЭ о готовности пассажирской кабины к посадке.
СБЭ проверяет готовность кабины к посадке, после чего докладывает КВС.
Бортпроводники должны оставаться на своих станциях с застегнутыми ремнями
безопасности, за исключением случаев обеспечения безопасности полетов.
5.9.5. При посадке
Бортпроводники должны оставаться пристегнутыми с момента получения команды (условного сигнала) от командира ВС: «Приготовиться к посадке» (перед входом в глиссаду).
5.9.6. После посадки
После посадки самолета бортпроводники контролируют соблюдение пассажирами
требования табло «Fasten Seat Belt»/«Застегните ремни». В случае несоблюдения
пассажирами данного требования повторно информировать пассажиров о
необходимости оставаться на своих местах с застегнутыми ремнями безопасности до
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 |
