Бортовое аварийно – спасательное оборудование (стр. 18 )

4L

 

1L – передний туалет, передняя кухня, проверка подготовки пассажирской кабины

1R – 1 салон (с 1 по 9 ряд)

2L – 2 салон (с 10 по 18 ряд)

2R – 2 салон (с 18 по 26 ряд), средние туалеты

4R – 3 салон (с 27 по 35 ряд)

4L – хвостовая кухня

Система докладов о готовности к взлету и посадке

персонально

1R 1L

2R 2L

4L 4R

по интерфону

4R 2L

2L 1L

Схема проверки безопасности пассажирской кабины перед посадкой и после высадки пассажиров

1R

 

2L

4L

4R

 

1L – получает доклады от бортпроводников о результатах проверки;

1R – передний туалет, передняя кухня, станция 1L, 1 салон (с 1 по 9 ряд);

2L – станция 2 R, 2 салон (с 10 ряда до встречи с 4L);

2R – контролирует коммерческую загрузку под бортом;

4L – станция 3 R, средние туалеты, 2 салон (с 26 ряда до встречи с 2L);

4R – станция 4 L, хвостовая кухня, 3 салон.

Схема проверки пассажирской кабины после проведения аварийной эвакуации на сушу

1L 1R

 

2L 2R

4L

4R

 

1L 1R – кабина пилотов, передний туалет, передняя кухня, 1 салон ( с 1 по 9 ряд );

2L 2R – 2 салон ( с 10 по 26 ряд ) ;

4L – средние туалеты, 3 салон (с 27 ряда до встречи с 4R);

4R – хвостовая кухня,3 салон (с конца до встречи с 4L).

Схема проверки пассажирской кабины после проведения аварийной эвакуации на воду

1L

 

4R

 

1L – кабина пилотов, 1 салон, 2 салон;

4R – 3 салон.

Аварийные процедуры при посадке на сушу и воду для старшего бортпроводника экипажа (состав бригады – 6 бортпроводников)

Для ВС: EI -LTO, EI -LTY.

Команда КВС По РА:«Бригадиру зайти в кабину!» Сигнал «ALERT» Неисправность РА: 3 раза переключить табло «Застегнуть ремни!»	Связаться с кабиной пилотов по интерфону 1L. Получить информацию о посадке (NITS): N – Nature – природа аварии I – Intention – намерения T – Time – время до посадки S – Special instructions – специальные инструкции. Бригадир повторяет полученную информацию.
Брифинг с бортпроводниками	Все бортпроводники – собраться в передней стойке для получения NITS. Повторить информацию.
Местоположение в салоне	Освещение – максимальное; команда бригадира по РА: “Бортпроводникам занять места для демонстрации!”
Аварийная информация	Дать информацию о природе аварии и намерениях, чтение аварийной информации 2 раза подряд. При посадке на воду – одеть спасательный жилет после чтения информации.
Подготовка пассажирской кабины	Пассажиры-помощники: -выбрать и проинструктировать для двери 1L (места 1С 2С). Подготовка кабины: -наблюдать за подготовкой; -проверить переднюю стойку и туалет; Доклад об окончании подготовки кабины: -от 2L по интерфону; -от 1R персонально; Окончательная проверка кабины: - после получения докладов, проверить пассажирскую кабину, убедиться, что б/п находятся на станциях Двери: -проверить 1L в положении «АВТОМАТ». По окончании проверки кабины занять свою станцию и застегнуть ремни безопасности Доложить КВС: -«Подготовка пассажирской кабины завершена» по интерфону; Выключить основное освещение кабины; Провести 30 секундный настрой.

Команда КВС на высоте 1000 футов (300 метров)	КВС по РА: ”Бортпроводникам - занять места! Приготовиться к посадке!” Касание примерно через 2 минуты. Включается аварийное освещение
Команда КВС на высоте 200 футов (60 метров)	КВС: “Сгруппируйтесь! Сгруппируйтесь!” “Brace! Brace!” Сгруппироваться, кричать через каждые 5 секунд “Сгруппируйтесь, сгруппируйтесь! Голову вниз, голову вниз!” “Brace, brace! – Heads down! Stay down!” до полной остановки ВС.

Аварийные процедуры при посадке на сушу и на воду для бортпроводников (состав бригады – 6 бортпроводников)

Для ВС: EI -LTO, EI -LTY.

Команда КВС по РА: «Бригадиру зайти в кабину!» Сигнал «ALERT» Неисправность РА: 3 раза переключить табло «Застегнуть ремни!»	«Бригадиру - зайти в кабину!» Ближайший б/п – подойти к интерфону 1L. Все бортпроводники: остановить обслуживание, закрепить оборудование, пройти в переднюю стойку для брифинга с бригадиром.
Брифинг с бригадиром	Получить информацию о посадке (NITS): N – Nature – природа аварии I – Intention – намерения T – Time – время до посадки S – Special instructions – специальные инструкции. Повторить полученную информацию.
Местоположение в салоне	По команде: “Бортпроводникам занять места для демонстрации!” - взять инструкции по безопасности. При посадке на воду - взять спасательный жилет из станции б/пр.
Аварийная информация	Занять места в отведенных зонах ответственности. Во время 1-ого чтения информации – привлекать внимание пассажиров, контролировать салон для предотвращения паники. Во время 2-ого чтения информации – демонстрировать АСС (одеть спасательные жилеты)
Подготовка пассажирской кабины	Аварийный брифинг с пассажирами: -ремни безопасности – расстегнуть, застегнуть, затянуть; -аварийная поза – как, когда, как долго; -аварийные выходы – расположение ближайших; - спасательные жилеты – правильно одеты и не надуты (при посадке на воду). Проинструктировать пассажиров-помощников: -1R: для двери 1R – места 2D 3D; -2L: для двери 2L – места 10АВ; -2R: для двери 2R – места 10EF; -4L: для двери 3L – места 27ВС; для двери 3R – места 28DEF (min 2); -4R: для двери 4L – места 34С 35С; для двери 4R – места 34D 35D. Подготовка кабины: Собрать острые предметы у пассажиров – туфли на высоком каблуке, заколки, авторучки, очки, вставные челюсти в пластиковые пакеты, разместить их в багажных полках или в туалетных комнатах. Двери: -проверить свою дверь в положении «АВТОМАТ»; По окончании подготовки кабины занять свою станцию, застегнуть ремни безопасности, доложить о готовности. Доклад об окончании подготовки кабины: Доклад «Подготовка кабины завершена»: -1R докладывает 1L персонально; -2R докладывает 2L персонально; -2L докладывает 1L по интерфону; -4R докладывает 4L персонально; -4L докладывает 2L по интерфону; Провести 30 секундный настрой
Команда КВС на высоте 1000 футов (300 метров)	КВС по РА: ”Бортпроводникам - занять места! Приготовиться к посадке!” Касание примерно через 2 минуты. Включается аварийное освещение
Команда КВС на высоте 200 футов (60 метров)	КВС: “Сгруппируйтесь! Сгруппируйтесь!” “Brace! Brace!” Сгруппироваться, кричать через каждые 5 секунд “Сгруппируйтесь, сгруппируйтесь! Голову вниз, голову вниз!” “Brace, brace! – Heads down! Stay down!” до полной остановки ВС.

Процедуры эвакуации при аварийной посадке на сушу