ответственно направленность пассажиропотоков – запад-восток и грузопотоков – север-юг.

Специфика производственного комплекса Челябинска, функционального зонирования и планировочной структуры наложили свой отпечаток и на систему расселения в городе. Подход "город для производства" и ведомственные интересы формировали Челябинск в период индустриализации по схеме "завод-город". Развитие градообразующих предприятий и обслуживающих производств и исчерпание селитебных емкостей прилегающих к производству территорий на фоне ухудшения экологической обстановки выводило город на освоение новых территорий, что нашло отражение в генеральных планах 1936, 1947, 1967 годов.

Проектное решение

Стратегия градостроительного планирования развития территорий города заключается в перестройке градостроительной деятельности от экстенсивного режима использования территории к интенсивному, отказе от увеличения площади города и сосредоточении внимания на качественной реорганизации территорий, позитивном переустройстве среды города в целом путем насыщения территории объектами социальной направленности, озеленения и жилой застройкой.

Направленность преобразований территорий города и городской среды наиболее полно отражаются в планировочной и архитектурно-пространственной структуре города, так как именно они характеризуют удобство взаимодействия основных функциональных и пространственных, природных и урбанизированных составляющих города, в сочетании которых и формируется его облик.

Генеральный план предусматривает развитие и совершенствование исторически сложившейся планировочной структуры Челябинска.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Главная градостроительная идея – максимальное планировочное и архитектурно-пространственное раскрытие на природную составляющую города: на реку Миасс, озера Первое, Смолино, Шершневский и Каштакский боры и привлекательные ландшафты западного направления.

Архитектурно-пространственная организация территории города предполагает зрительное акцентирование его характерных элементов - ансамблей площадей и крупных градостроительных комплексов, высотных доминант, фронтальной застройки главных общественных улиц, выразительного силуэта застройки.

Для каждой из трех планировочных зон города генеральный план преполагает свои специфические преобразования.

Основные направления градостроительного развития центральной планировочной зоны города определяются общественно-значимой ролью ее как центра деловой и общественной активности Челябинска и Челябинской области, места жительства более четверти населения города, требованиями защиты, сохранения и в то же время бережного включения в ткань современного города памятников истории и культуры, элементов природного ландшафта, развития инженерно-транспортной инфраструктуры и эффективного использования территории.

Генеральный план предусматривает:

-более гибкую трактовку центра, особенно на сложившихся функциональных особенностях территорий центральной части города с возможностью приращения и преобразования структурных элементов в зависимости от социально-экономических потребностей города;

-  акцентирование роли реки Миасс – композиционного стержня города, его водно-зеленого диаметра путем благоустройства берегов, расчистки русла реки, превращения поймы реки в озелененное парковое пространство, соединяющееся со скверами и бульварами в застроенной территории, образующих систему зеленого пространства;

-  включение в планировочную структуру центра Шершневского лесопарка с завершением формирования площади Курчатова и комплексом спортивных сооружений

- сохранение характера планировки исторического ядра, сохранение и восстановление памятников архитектуры, истории и культуры, особенно в кольце улиц Кирова – Труда – Красноармейская – Карла Маркса с системой пешеходных зон, по которой возможна организация туристских маршрутов по старому купеческому городу XIX века;

- бережное включение в ткань исторической среды современных комплексов жилых и общественных зданий с развитой системой объектов обслуживания, небольших скверов и уголков отдыха, благодаря чему центр приобретет новые краски, новый масштаб, соответствующий образу миллионного города;

- активное использование подземного пространства (подземные переходы, автостоянки, объекты бытового обслуживания);

- комплексную реконструкцию микрорайонов, застроенных типовыми домами первого поколения, так называемых "хрущевок", занимающих значительную часть территории района, с целью более эффективного использования территории, а также повышения качества жилой среды, в том числе эстетической;

- формирование транспортного кольца по улицам Бр. Кашириных – Свободы – Курчатова – Энгельса с развязками в разных уровнях с целью транспортной разгрузки и в то же время удобной транспортной доступности центра;

- полное инженерное оборудование территории, начиная от системы удобных транспортных и пешеходных связей, кончая реконструкцией систем инженерных коммуникаций.

Уже сегодня со стороны Свердловского проспекта на пересечении с улицей Братьев Кашириных великолепно просматривается панорама центра города, обращенная к реке, она станет еще выразительней со строительством "опорных" высотных акцентов в узловых точках центра: на повороте реки у сада-острова, на пересечении Свердловского проспекта с улицами Труда и Курчатова, Курчатова и Елькина, на привокзальной площади.

Основные направления градостроительного развития районов второй планировочной зоны, для которых прежде всего характерны острый дефицит свободных территорий и в то же время наличие территорий, нарушенных хозяйственной деятельностью, предусматривают:

- реабилитацию нарушенных территорий;

- использование части производственных территорий в качестве резервов для строительства связанных с производством объектов научно-производственной, деловой, общественной, торговой, выставочной сфер деятельности, а также восстановления и развития территорий природного комплекса;

- реорганизацию жилой территории и строительство общественных и жилых зданий различной этажности, отвечающих новым стандартам качества жилья;

- формирование нового жилого района на базе поселков Керамический и Миасский, а также коллективного сада "Искра" (резерв на перспективу);

- формирование в Южном районе единого промышленно-селитебного образования на базе поселков АМЗ, Панфиловцев, Федоровка, Дмитрия Донского и прилегающих к ним коллективных садов УВД, АМЗ-1,2, Энергетик, Спутник, Рассвет, Ручеек и реорганизации производственных территорий Юго-Западного промузла с преобладанием коммерческо-деловой функции;

- реорганизацию жилой территории в Металлургическом, Тракторозаводском, Ленинском районах со строительством общественных и жилых зданий различной этажности, отвечающих новым стандартам качества жилья;

- интенсивное развитие общественных территорий (центров, градостроительных узлов, примагистральных многофункциональных зон, площадей, пешеходных зон) в каждом районе второй планировочной зоны города;

- в Металлургическом районе – организация пешеходных зон по улицам Богдана Хмельницкого и Мира – Социалистической, формирование центра обслуживания многофункционального назначения при въезде в район со стороны Свердловского тракта;

- в Тракторозаводском районе - дальнейшая пробивка главной улицы района – улицы Комарова с пешеходной зоной от главной площади на развилке улиц Героев Танкограда и Комарова до выхода ее на проспект Победы с формированием центра обслуживания многофункционального назначения при въезде в район со стороны аэропорта и Курганского направления;

- в Ленинском районе – формирование на пересечении улиц Гончаренко – Дзержинского – Бобруйской (с выходом ее на Копейское шоссе) главной площади района с комплексами жилых и общественных зданий, пешеходной зоны от новой площади вдоль улицы Якутской (от Гранитной до Машиностроителей – выход улицы Дзержинского на Копейское шоссе);

- на Северо-Западе – формирование пешеходной зоны вдоль Комсомольского проспекта, а также развитие идеи "трехлучия" центра: сложившуюся зону общественных зданий по улице Ворошилова дополнит комплекс культурно-развлекательного и торгово-делового назначения по улице Чичерина от улицы Бр. Кашириных до проспекта Победы, а проспект академика Королева станет основной осью зеленого шлейфа города северо-западного направления;

Особое внимание уделяется зрительному раскрытию и акцентированию характерных для города ландшафтных панорам с большими зеркалами озер и водохранилища, хвойными лесными массивами.

Постановка по берегам озер Первое, Смолино, Шершневского водохранилища (в районе поселка АМЗ) высотных комплексов жилых и общественных зданий, отражающихся в воде, выявит и раскроет природную специфику города уже при подъезде к городу со всех направлений и создаст неповторимый силуэт города.

В третьей планировочной зоне предусматривается:

- сохранение периферийных поселков усадебной застройки (с повышением уровня благоустройства и развитием сети соцкультбыта);

- организация местных центров обслуживания и рабочих мест, увеличение разнообразия жилой среды, ее благоустроенности, архитектурно-пространственной индивидуальности и сомасштабности человеку, а также создание удобных транспортных связей с центром и другими районами города.

5.7. Основные направления развития системы

городского центра

Система центра – важнейшая городская структура, функциональная и архитектурно-пространственная основа формирования урбанизированного каркаса территории города, включающая в себя наиболее градостроительно значимые ансамбли и территории города.

Существующее положение

Система городского центра Челябинска складывалась на протяжении длительного времени, отражая черты различных периодов его развития, меняя свое лицо, структуру, размеры.

Сегодня в городе сложилась двухступенчатая система центра:

- общегородской центр, охватывающий в основном территории центральной планировочной зоны, где сосредоточено большинство объектов сферы управления, образования, культуры, бытового обслуживания и коммерческой деятельности;

- центры жилых районов второй планировочной зоны, которые отличаются и количеством и характером предоставляемых услуг, спецификой планировочной структуры.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43