Двигатели Perkins cерии 1106C (стр. 15 )

Примечание: всегда используйте батарею повторно. Никогда не выбрасывайте ее. Возвращайте использованные батареи в соответствующую организацию.

5. Снимите использованную батарею.

6. Установите новую батарею.

Примечание: перед подключением кабелей убедитесь, что пусковой выключатель двигателя находится в положении OFF (ВЫКЛ).

7. Подключите кабель от пускового двигателя к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ «+» клемме батареи.

8. Подключите кабель от ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ «-» клеммы пускового двигателя к ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ «-» клемме батареи.

Уровень электролита в батарее – Проверка

Если двигатель не работает длительное время или работает мало, батарея может разрядиться. Чтобы предотвратить замерзание батареи, убедитесь, что батарея полностью заряжена. При правильно заряженных батареях показание амперметра должно быть очень близко к нулю.

! Предупреждение

Свинцово кислотные батареи содержат серную кислоту, которая может прожечь кожу и одежду. При работе с батареями или рядом с ними всегда надевайте защитную маску и защитную одежду.

1. Снимите крышку заливной горловины. Уровень электролита должен доходить до отметки «FULL» на батарее.

Если необходимо добавить воды, используйте дистиллированную воду. Если дистиллированной воды нет, возьмите чистую воду с низким содержанием минералов. Не используйте искусственно смягченную воду.

2. Проверьте состояние электролита с помощью подходящего прибора для проверки батареи.

3. Установите крышки.

4. Содержите батареи в чистоте.

Очистите корпус батареи одним из следующих чистящих растворов:

· Смесь 0,1 кг пищевой соды и 1 л чистой воды.

· Раствор гидроксида аммония.

Тщательно промойте корпус батареи чистой водой.

Батарея или кабель батареи – Отключение

! Предупреждение

Кабели батареи или саму батарею нельзя снимать при установленной крышке батареи. Перед любым сервисным обслуживанием крышку батареи необходимо снимать.

Отключение кабелей или съем батареи при установленной крышке батареи может привести к взрыву батареи и, как следствие, травмам персонала.

1. Установите пусковой выключатель в положение OFF (ВЫКЛ). Установите выключатель зажигания (если имеется) в положение OFF (ВЫКЛ), выньте ключ и отключите все электрические нагрузки.

2. Отключите отрицательную клемму батареи. Убедитесь, что кабель не может контактировать с клеммой. При использовании четырех 12 В батарей нужно отключить отрицательную сторону двух батарей.

3. Отключите положительное соединение.

4. Очистите все отключенные соединения и клеммы батареи.

5. Для очистки клемм и хомутов кабелей используйте наждачную бумагу второго класса (find grade). Производите очистку, пока поверхности не станут блестящими и отполированными. Не снимайте слишком много материала, т. к. это может привести к тому, что хомуты не подойдут. Покройте хомуты и клеммы слоем подходящей силиконовой смазки и вазелинового масла.

6. Обмотайте выводы изолентой, чтобы предотвратить случайный запуск.

7. Выполните необходимый ремонт системы.

8. Подключите все кабели в обратном порядке (сначала положительное соединение, затем отрицательное).

Охлаждающая жидкость системы охлаждения (промышленная, высокопроизводительная) – Замена

ПРИМЕЧАНИЕ

Убедитесь в наличии жидкостей во время выполнения проверки, технического обслуживания, испытаний, настройки и ремонта изделия. Прежде чем открывать или разбирать какие-либо содержащие жидкость элементы, подготовьте подходящие контейнеры.

Утилизацию жидкостей необходимо производить в соответствии с региональными нормами и предписаниями.

ПРИМЕЧАНИЕ

Содержите все детали в чистоте.

Загрязнение способствует ускоренному износу и уменьшению срока службы элементов.

При возникновении одного из следующих условий почистите и промойте систему охлаждения, не дожидаясь наступления нужного срока технического обслуживания:

· Двигатель часто перегревается.

· Образуется пена.

· Масло попадает в систему охлаждения, и ОЖ загрязняется.

· Топливо попадает в систему охлаждения, и ОЖ загрязняется.

Примечание: при очистке системы охлаждения используйте только чистую воду.

Слив

! Предупреждение

Система находится под давлением: горячая ОЖ может вызвать серьезные ожоги. Перед тем как открыть крышку заливной горловины системы охлаждения, остановите двигатель и подождите, пока не остынут элементы системы охлаждения. Плавно откручивайте крышку заливной горловины, чтобы спустить давление.

1. Остановите двигатель и дайте ему остыть. Плавно открутите крышку заливной горловины, чтобы спустить давление. Снимите крышку заливной горловины.

 

Рисунок 29

Типовой пример

2. Откройте сливной кран или выньте сливную пробку (1) на двигателе. Откройте сливной кран или выньте сливную пробку радиатора.

Дайте ОЖ слиться.

ПРИМЕЧАНИЕ

Утилизируйте использованную ОЖ. Предлагаются различные методы регенерации ОЖ для повторного использования в системах охлаждения. Единственным разрешенным компанией Perkins методом регенерации ОЖ является метод полной перегонки.

Информацию относительно утилизации и переработки использованной ОЖ можно получить у Вашего дилера или дистрибьютора Perkins.

Промывка

1. Промойте систему охлаждения чистой водой, чтобы удалить весь мусор.

2. Закройте сливной кран или установите сливную пробку на двигателе. Закройте сливной кран или установите сливную пробку на радиаторе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Чтобы избежать образования воздушных пробок, не заполняйте систему охлаждения быстрее, чем 5 л в минуту.

Воздушные пробки в системе охлаждения могут привести к повреждению двигателя.

3. Заполните систему охлаждения чистой водой. Установите крышку заливной горловины системы охлаждения.

4. Запустите двигатель на низких оборотах холостого хода, пока температура не достигнет от 49 до 66 °С.

5. Остановите двигатель и дайте двигателю остыть. Плавно открутите крышку заливной горловины системы охлаждения, чтобы стравить давление. Снимите крышку заливной горловины системы охлаждения. Откройте сливной кран или выньте сливную пробку на двигателе. Откройте сливной кран или выньте сливную пробку радиатора. Дайте воде стечь. Промойте систему охлаждения чистой водой.

Заливка

1. Закройте сливной кран или установите сливную пробку на двигателе. Закройте сливной кран или установите сливную пробку на радиаторе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Чтобы избежать образования воздушных пробок, не заполняйте систему охлаждения быстрее, чем 5 л в минуту.

Воздушные пробки в системе охлаждения могут привести к повреждению двигателя.

2. Заполните систему охлаждения промышленной высокопроизводительной ОЖ. Добавьте к ОЖ присадку для системы охлаждения. Рекомендации о необходимом количестве можно найти в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию, а более подробную информацию о характеристиках системы охлаждения в главе «Рекомендации по топливу» (раздел - Техническое обслуживание). Не устанавливайте крышку заливной горловины системы охлаждения.

3. Запустите двигатель на малых оборотах холостого хода. Разгоните двигатель до высоких оборотов холостого хода. Дайте двигателю поработать на этой скорости одну минуту, чтобы удалить воздух из полостей блока цилиндров. Остановите двигатель.

4. Проверьте уровень ОЖ. Поддерживайте уровень ОЖ в пределах 13 мм ниже конца заливной трубки. Поддерживайте надлежащий уровень ОЖ в расширительном баке (если имеется).

 

Рисунок 30

Крышка заливной горловины

5. Очистите крышку заливной горловины системы охлаждения. Проверьте прокладку крышки. Если эта прокладка повреждена, выкиньте старую крышку заливной горловины системы охлаждения и установите новую. Если прокладка не повреждена, с помощью нагнетательного насоса проведите испытания на герметичность. Правильное давление крышки заливной горловины системы охлаждения выгравировано на лицевой стороне этой крышки. Если крышка не держит правильное давление, установите новую.

6. Запустите двигатель. Проверьте систему охлаждения на утечки и на правильную рабочую температуру.

ОЖ системы охлаждения (ELC –охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы) – Замена

ПРИМЕЧАНИЕ

Убедитесь в наличии жидкостей во время выполнения проверки, технического обслуживания, испытаний, настройки и ремонта изделия. Прежде чем открывать или разбирать какие-либо содержащие жидкость элементы, подготовьте подходящие контейнеры.

Утилизацию жидкостей производить в соответствии с региональными нормами и предписаниями.

ПРИМЕЧАНИЕ

Содержите все детали в чистоте.

Загрязнение может привести к ускоренному износу и уменьшению срока службы элементов.

При возникновении одного из следующих условий почистите и промойте систему охлаждения, не дожидаясь наступления нужного срока технического обслуживания:

· Двигатель часто перегревается.

· Образуется пена.

· Масло попадает в систему охлаждения, и ОЖ загрязняется.

· Топливо попадает в систему охлаждения и ОЖ загрязняется.

Примечание: При очистке системы охлаждения, при сливе и замене ELC используйте только чистую воду.

Примечание: Проверьте водяной насос и регулятор температуры воды после слива системы охлаждения. Это хорошая возможность при необходимости заменить водяной насос, регулятор температуры воды и шланги.

Слив

! Предупреждение

Система под давлением: горячая ОЖ может вызвать серьезные ожоги. Перед тем как открыть крышку заливной горловины системы охлаждения, остановите двигатель и подождите, пока не остынут элементы системы охлаждения. Плавно откручивайте крышку заливной горловины, чтобы спустить давление.

1. Остановите двигатель и дайте ему остыть. Плавно открутите крышку заливной горловины, чтобы спустить давление. Снимите крышку заливной горловины.

 

Рисунок 31

Типовой пример

2. Откройте сливной кран или выньте сливную пробку (1) на двигателе. Откройте сливной кран или выньте сливную пробку радиатора.