Двигатели Perkins cерии 1106C (стр. 3 )

! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Контакт с топливом высокого давления может привести к утечке жидкости и опасности получения ожогов. Струя горючего высокого давления может вызвать опасность возгорания. Отказ выполнять инструкции по эксплуатации, техническому обслуживанию и осмотру может привести к получению травм или смерти.

Прежде чем приступать к обслуживанию или ремонту на топливопроводах двигателя, после остановки двигателя Вы должны подождать 60 секунд, чтобы сбросить давление топлива.

Убедитесь, что двигатель остановлен. Проверьте линии и шланги на отсутствие износа или повреждений. Шланги должны быть проложены правильно. Линии и шланги должны иметь подходящие опоры и хомуты.

Топливные и масляные фильтры должны быть правильно установлены. Корпуса фильтра затягивайте с правильным моментом. Более подробную информацию смотрите в Руководстве по монтажу и демонтажу.

 

Рисунок 10

При заправке двигателя будьте осторожны. Не курите во время заправки двигателя. Не заправляйте двигатель при наличии рядом открытого пламени или искр. Перед заправкой обязательно остановите двигатель.

 

Рисунок 11

Выделяемые батареей газы взрывоопасны. Не допускайте наличия радом с батареей открытого пламени или искр. Не курите в местах зарядки батареи.

Никогда не проверяйте заряд батареи, помещая металлический предмет между клеммами батареи. Пользуйтесь вольтметром или гидрометром.

Неправильное подключение перемычек может стать причиной взрыва и травмы. Специальные указания можно найти в разделе Эксплуатация.

Не заряжайте замерзшую батарею. Это может вызвать взрыв.

Содержите батареи в чистоте. Имеющиеся крышки должны быть на местах. Пользуйтесь рекомендованными кабелями и соединениями; во время работы двигателя крышка отсека аккумуляторной батареи должна быть закрыта.

Огнетушитель

Убедитесь в наличии огнетушителя. Ознакомьтесь с правилами работы огнетушителя. Регулярно осматривайте и обслуживайте огнетушитель. Следуйте рекомендациям на табличке с инструкциями.

Линии, трубы и шланги

Не сгибайте линии высокого давления. Не ударяйте линии высокого давления. Не устанавливайте поврежденные линии.

Утечки могут стать причиной пожара. По вопросам ремонта или замены деталей обращайтесь к Вашему дилеру или дистрибьютору Perkins.

При выполнении одного из следующих условий замените детали:

· Топливопровод (топливопроводы) высокого давления снят.

· Соединительная арматура повреждена или течет

· Наружное покрытие сколото или поцарапано

· Провода открыты

· Наружные покрытия вздуты

· Гибкая часть шлангов погнута

· Сквозь покрытие виден армирующий слой

· Соединительная арматура смещена.

Убедитесь, что хомуты, защитные устройства и тепловые экраны установлены правильно. Во время работы двигателя это поможет предотвратить вибрацию, трение с другими деталями и избыточный нагрев.

Предотвращение поломок

Обеспечьте достаточную опору элемента, если вы работаете под ним.

Если в инструкциях по обслуживанию специально не указано другое, никогда не проводите никаких настроек во время работы двигателя.

Не приближайтесь к вращающимся и движущимся деталям. До проведения обслуживания защитные устройства должны находиться на своих местах. После проведения обслуживания установите защитные устройства на место.

Не допускайте контакта предметов с лопастями вентилятора. Вентилятор может повредить их.

При разборке предметов наденьте защитные очки, это позволит избежать травмы глаз.

При демонтаже предметов обломки и другой мусор могут разлетаться по сторонам. Прежде чем демонтировать, убедитесь, что мусор не повредит никому вокруг.

Монтаж и демонтаж

Перед установкой двигателя проверьте ступени, поручни и рабочую зону. Содержите их в чистоте и исправности.

Установку и демонтаж двигателя производите только в помещениях со ступенями и поручнями. Не забирайтесь на двигатель и не спрыгивайте с него.

При установке и демонтаже двигателя стойте к нему лицом. Обеспечьте три точки опоры со ступенями и поручнями. Используйте две ноги и одну руку, или одну ногу и две руки. Не держитесь за устройства управления.

Не вставайте на предметы, которые не могут выдержать ваш вес. Пользуйтесь подходящей лестницей или рабочей платформой. Закрепите верхолазное оборудование, чтобы оно не двигалось.

Не держите в руках инструменты или приборы при монтаже и демонтаже. Для подъема и спуска инструментов и приборов используйте протянутую вдоль лестницы веревку.

Топливопроводы высокого давления

! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Контакт с топливом высокого давления может привести к утечке жидкости и опасности получения ожогов. Струя горючего высокого давления может вызвать опасность возгорания. Отказ выполнять инструкции по эксплуатации, техническому обслуживанию и осмотру может привести к получению травм или смерти.

 

Рисунок 12

(1) Линия высокого давления	(4) Линия высокого давления	(7) Линия высокого давления
(2) Линия высокого давления	(5) Линия высокого давления	(8) Линия высокого давления
(3) Линия высокого давления	(6) Линия высокого давления

Топливопроводы высокого давления – это линии, располагающиеся между топливным насосом высокого давления и топливным патрубком высокого давления, а также линии между топливным патрубком и головкой цилиндра. Эти топливные линии отличаются от топливных линий на других топливных системах.

Эти отличия обуславливаются следующими причинами:

·  Топливопроводы высокого давления постоянно заряжаются высоким давлением.

·  Внутренние давления в топливопроводах высокого давления выше, чем в топливных системах других типов.

·  Топливопроводы высокого давления профилируются, затем укрепляются по специальной технологии.

Не наступайте на топливопроводы высокого давления. Не отгибайте, не сгибайте и не наносите удары по топливным линиям высокого давления. Деформации или повреждения топливопроводов высокого давления могут стать причиной возникновения слабых мест и потенциальной неисправности.

Не проверяйте топливные линии высокого давления во время эксплуатации двигателя или пускового мотора. Прежде чем приступать к обслуживанию или ремонту на топливопроводах, после остановки двигателя Вы должны подождать 60 секунд, чтобы сбросить давление топлива.

Не рекомендуется ослаблять топливопроводы высокого давления для удаления воздуха из топливных линий.

Перед запуском двигателя визуально проверьте топливопроводы высокого давления. Данную процедуру необходимо проводить каждый день.

Если Вы проводите осмотр во время эксплуатации, всегда выполняйте рекомендованную процедуру осмотра, чтобы предотвратить опасность утечки жидкости. Смотрите инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию, «Общую информацию об опасности».

·  Осмотрите топливопроводы высокого давления на предмет повреждений, деформаций, вмятин, порезов, сгибов и выбоин.

·  Не эксплуатируйте двигатель при утечке топлива. При возникновении утечки не затягивайте сверх нормы соединения, чтобы остановить утечку. Соединения должны быть затянуты только с рекомендованным моментом. Смотрите раздел «Монтаж и Демонтаж», а также раздел «Топливопроводы высокого давления – Снятие и Топливопроводы высокого давления – Установка».

·  Если топливопроводы высокого давления затянуты с рекомендованным моментом, но при этом существует утечка, топливопроводы необходимо заменить.

·  Убедитесь, что все хомуты топливопроводов высокого давления на своих местах. Не эксплуатируйте двигатель, если хомуты повреждены, ослаблены или отсутствуют.

·  Не крепите к топливопроводам высокого давления посторонние предметы.

·  Открепленные, а также снятые топливопроводы высокого давления необходимо установить на прежнее место. Смотрите Руководство по монтажу и демонтажу, раздел «Топливопроводы высокого давления – Установка».

Перед запуском двигателя

При первом запуске нового или отремонтированного двигателя, а также при запуске двигателя после обслуживания предусмотрите возможность выключения двигателя в случае избыточной скорости. Двигатель можно выключить, отключив подачу воздуха и/или топлива на двигатель.

Остановка по избыточной скорости происходит автоматически у двигателей, которые управляются при помощи электроники. Если автоматической остановки не произошло, нажмите кнопку аварийной остановки, чтобы отсечь подачу топлива и/или воздуха к двигателю.

Проверьте двигатель на потенциальную опасность.

Перед запуском убедитесь, что никого нет на двигателе, под или рядом с ним. Убедитесь, что рядом нет других работников.

В случае наличия системы освещения, убедитесь, что она удовлетворяет имеющимся условиям. Убедитесь, что все лампы горят правильно.

Если для проведения сервиса необходимо запустить двигатель, то нужно установить на место все защитные решетки и крышки. Для предотвращения несчастных случаев будьте осторожны при работе с вращающимися деталями.

Не блокируйте контуры автоматического выключения. Не отключайте контуры автоматического выключения. Контуры автоматического выключения предназначены для защиты от травм, а также для защиты двигателя от повреждения.

Процедуры ремонта и настройки описаны в Руководстве по сервисному обслуживанию.

Запуск двигателя

! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не используйте средства облегчения запуска аэрозольного типа, например, эфир. Это может привести к взрыву и травме.

Если на пусковом выключателе или на устройствах управления помещена предупреждающая бирка, не запускайте двигатель и не трогайте устройства управления. Прежде чем запускать двигатель, проконсультируйтесь с работником, поместившим бирку.