В современных динамичных условиях хозяйствования анализ и прогнозирование состояния внешней среды предприятия затрудняется тем, что ее основными характеристиками являются неопределенность, сложность, подвижность, а также взаимосвязанность ее факторов. Сложность прогнозирования динамики внешней среды вызывает потребность в выработке такой стратегии развития предприятия, которая в максимальной степени учитывала бы все возможности и угрозы внешней среды.
К факторам же внутренней среды функционирования АТП относятся технические и организационные условия работы предприятия, которые и предопределяют результаты (в том числе финансовые) его деятельности: средства производства, персонал, информация, финансы, организация производства и управления, маркетинг.
Средства производства – это все, что используется предприятием для производства продукции, выполнения работ или оказания услуг. Средства производства подразделяются на средства труда («то, чем») и предметы труда («то, из чего»). На функционирование предприятия оказывают влияние обеспеченность сырьем и материалами, уровень запасов, скорость и эффективность их использования; действующий парк оборудования, его производительность и экологичность, степень и эффективность его использования, максимальные и резервные мощности и т. д..
Персонал предприятия - это совокупность всех его работников, обладающих определенными половозрастными, образовательными, профессиональными, квалификационными характеристика, практическим опытом и навыками. Кроме указанных характеристик, важно значение для успешного функционирования предприятия также имеют производительность труда, текучесть кадров, мотивация трудового коллектива и стоимость рабочей силы.
В современных быстро меняющих условиях хозяйствования особую важность для результативной деятельности предприятий приобретает информация - внешняя, данные внутреннего учета предприятия, знания работников, которые в совокупности обеспечивают эффективное функционирование техники и использование технологии производства, а также оперативное их изменение и усовершенствование, наиболее эффективную организацию сбытовой деятельности. При этом первоочередную важность имеют доступность информации, ее достоверность, актуальность, своевременность, полнота и частота поступления.
Финансы предприятия - это совокупность денежных отношений и денежных фондов предприятия. Имеющиеся в распоряжении денежные средства предопределяют его возможности для развития: расширения материально-технической базы, обучения персонала, дифференциации оказываемых услуг, активизации сбытовой деятельности. В то же время денежные средства на предприятии являются отражением успешности его деятельности. При этом особое значение имеют размеры дебиторской и кредиторской задолженности (задолженности клиентов перед предприятием и задолженности предприятия перед поставщиками).
Организация производства и управления - это система мер, направленных на рационализацию сочетания в пространстве и времени средств труда, предметов труда, персонала, капитала и технологии. К таким мерам относятся: оптимизация форм организации производственного процесса, организационной структуры и методов управления, повышения уровня квалификации персонала и его мотивации.
Маркетинг - это система мер по прогнозированию потребностей потенциальных потребителей и максимального их удовлетворения. При этом основными приемами маркетинга являются планирование и прогнозирование, маркетинговые исследования, реклама, ценовая политика, поддержание связи с покупателем, послепродажное обслуживание и др.
Наглядно основные факторы внутренней и внешней среды функционирования АТП представлены на рис. 1.6.

Рисунок 1.6 - Факторы внешней и внутренней среды АТП
Внутренняя и внешняя среда функционирования предприятия являются обязательным предметом стратегического, тактического и оперативного анализа. Правильное понимание условий, в которых находится предприятие при осуществлении хозяйствования, является одним из ключевых моментов его успешной производственной и сбытовой деятельности.
ТЕМА 2: ПРОДУКЦИЯ АТП. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
1. Продукция АТП
Автомобильный транспорт относится к области материального производства, но имеет ряд особенностей. В отличие от других отраслей материального производства, где товар является конечным результатом производства, на автомобильном транспорте товар - перемещение одновременно находится и в процессе производства, и в процессе реализации, потребления.
Под услугами транспорта понимается деятельность, направленная на удовлетворение потребностей, выраженных в форме спроса на перевозки грузов или пассажиров, а также другие операции, связанные с подготовкой и осуществлением перевозочного процесса.
К услугам предприятий автомобильного транспорта относятся:
· перевозочные услуги. Это перевозки грузов и пассажиров, которые классифицируются: по дальности и характеру маршрутов (городские, пригородные, междугородные, международные); по участию предприятий других видов транспорта (прямые и смешанные); по размеру отправок (мелкопартионные, массовые, партионные);
· технологические услуги. К ним относятся погрузочно-разгрузочные работы, упаковка и маркировка, пакетирование и контейнеризация, временное хранение, сортировка, предоставление транспорта на условиях аренды, прокат складских помещений, механизмов, выполнение ремонтных работ и др.;
· информационные услуги. К ним относятся работы, связанные со сбором, обработкой и передачей информации между участниками транспортного процесса, информирование потребителей о видах и стоимости услуг, тарифах и условиях транспортного обслуживания, предоставлении потребителям консультаций по различным вопросам, связанными с транспортными услугами и др.;
· транспортно-экспедиционные услуги. Данный вид услуг носит комплексный характер и, как правило, предоставляется клиентуре транспортно-экспедиционными предприятиями;
· коммерческие услуги. Это относительно новый вид деятельности предприятий автомобильного транспорта, который непосредственно связан с обеспечением сделок, осуществляемых потребителями: выполнение таможенных операций при международных перевозках; осуществление страховых операций по поручению грузовладельца; розыск недоставленных грузов и др.
Чаще всего продукция АТП – это объем перевозок, который измеряется в различных единицах измерения в зависимости от вида перевозок. Применительно к грузовым перевозкам таким измерителем транспортной продукции служит объем перевозимых грузов в тоннах, грузооборот, т. е.тонно-километры (произведение массы перевозимого груза в тоннах на расстояние перевозки в километрах), автомобиле-часы работы. Применительно к пассажирским перевозкам измерителями транспортной продукции служат: по автобусным перевозкам – объем перевозок в пассажирах и пассажирооборот (пассажиро-километры), а также могут использоваться автомобиле-часы работы; по таксомоторным перевозкам – объем перевозок в пассажирах, платный пробег, платные часы простоя у клиента. При учете экономических результатов деятельности АТП по всем видам предоставляемых услуг универсальным измерителем становятся стоимостные показатели.
2. Методы определения объема перевозок грузов и пассажиров (эксплуатации подвижного состава)
Для определения объемов транспортной продукции по каждому АТП, по отрасли и народному хозяйству в целом используются различные методы.
По народному хозяйству и отрасли используются балансовый метод и метод расчетов по удельным нормативам.
В АТП используется в основном метод прямого технико-экономического расчета. Некоторые предприятия используют метод расчета по удельным нормативам.
Балансовый метод планирования объема транспортной работы заключается в определении объема перевозок и грузооборота на основании данных о производстве и потреблении продукции в отдельных отраслях народного хозяйства или областях. Согласно этого метода сравнением объема продукции, которая производится и потребляется, определяется ее излишек, который подлежит вывозу в другие районы, области, или недостача, которая показывает на необходимость ввоза этой продукции из других мест. На основании этих данных составляется транспортный баланс (рис. 2.1).
![]() | |||||
|
|
| |||
|
|
Рисунок 2.1 - Основной принцип составления транспортного баланса
Это метод исключительно макроэкономического планирования объема транспортной работы и на уровне АТП не используется.
Метод определения перевозок грузов при помощи удельных нормативов основан на зависимости между производством в разных отраслях народного хозяйства и объемами перевозок грузов, необходимых для производства этой продукции. При этом определяются объем перевозок и грузооборот, приходящийся на 1 млн. ден. ед. валовой продукции по отраслям (к примеру, промышленности, сельского хозяйства, строительства, товарооборота торговли и т. д.) (удельный норматив):
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 |



