1. Локальная атомная наноразмерная структура материалов, суб - и суперкритические флюидные технологии создания биологически активных субстанций растительного происхождения и лекарственных наноматериалов, теоретическое и экспериментальное исследование координационных соединений металлов с прогнозируемыми физико-химическими характеристиками.
2. Многопроцессорные вычислительные и интеллектуальные информационно-управляющие системы, компьютерные сети и сетевые технологии региональной информатизации, интеллектуальные системы обработки информации и многокритериального управления, технологии, методы и алгоритмы создания интеллектуальных средств защиты информации
3. Генерация, излучение, распространение в естественных и искусственных средах, прикладная электродинамика сверхвысоких частот, излучающие электродинамические структуры и средства радиоволнового контроля, теоретическая радиотехника, моделирование, автоматизированный анализ и синтез радиотехнических цепей и сигналов, теория построения и методология проектирования многофункциональных средств обработки радиосигналов.
4. Математическое моделирование и вычислительная механика новых активных и композиционных материалов и технологических процессов, математическое моделирование эколого-экономических систем.
5. Перспективные нейроинформационные технологии для новых вычислительных систем и систем управления, биотехнические и человеко - машинные информационно-управляющие системы гибридного интеллекта.
6. Технологии создания единого поликультурного образовательного пространства ЮФО, этнокультурные и этносоциальные процессы на Юге России, роль и место русского языка в межэтническом пространстве Южного федерального округа.
7. Технологии и методы многоуровневого и многоступенчатого педагогического образования, вариативные модели национально - региональных образовательных систем и обеспечение их развития на единой культурно-ценностной основе.
В целом развитие инновационной системы ЮФУ осуществляется по следующим направлениям:
- формирование и финансовая поддержка перспективных междисциплинарных направлений с акцентом на создание и развитие центров коллективного пользования оборудованием (ЦКП);
- развитие технопарковой инфраструктуры на принципах государственно - частного партнерства с целью коммерциализации результатов научно - технической деятельности;
- организация бизнес-инкубаторов при участии Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере н финансовой поддержки со стороны региональных органов власти;
- концентрация ресурсов на приоритетных научных направлениях, на основе разработанной системы оценки конкурентоспособности сектора исследований и разработок ЮФУ, а также кластерного подхода к региональной деятельности ЮФУ;
- формирование системы мониторинга и оценки результативности научных исследований, инвентаризация и регистрация прав на результаты интеллектуальной деятельности, расширение поддержки процессов патентования и постановка РИД на бюджетный учет,
- развитие системы предоставления грантов, направленной на финансирование научных проектов коллективов ученых с последующим созданием хозяйственных обществ;
- активизация выставочной деятельности.
Ростовский государственный строительный университет обладает следующей специализацией: строительство, архитектура, градостроительство, строительные материалы, жилищно-коммунальное хозяйство.
Количество сотрудников вуза - 564 чел. Объем НИОКР и инновационных разработок за три последних года составил 145 944,1 тыс. руб.
Технологическая платформа, основана на стратегическом партнерстве 14 вузов России включающая практическую реализацию принципов модернизации системы высшего и послевузовского архитектурно-строительного профессионального образования и отраслевой науки в Российской Федерации (Договор о стратегическом партнерстве № 1 от 02 июня 2010 г., г. Санкт-Петербург).
В качестве приоритетных региональных кластеров выделяются:
- Исследование, разработка и внедрение новых дорожно-строительных материалов и технологий.
- Исследование, разработка и внедрение информационно-аналитической системы перспективного планирования городской территории при строительстве зданий и сооружений.
- Научное, методическое и кадровое обеспечение инновационного развития интеллектуальных транспортных систем в дорожном движении.
- Исследование, разработка и внедрение новых строительных материалов и технологий.
- Исследование, разработка и внедрение водоочистных технологий.
- Энергетический аудит объектов недвижимости «Энергетический паспорт».
- Оценка загрязнения и выбор оптимальных по эффективности мероприятий, обеспечивающих оздоровление воздушного бассейна территорий городских застроек.
- Энергосберегающие технологии в системах энергосбережения зданий и сооружений.
- Система диагностики состояния и прогнозирования ресурса ответственных объектов на основе результатов мониторинга.
Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС) осуществляет научно-исследовательскую деятельность в соответствии с проводимой в стране инновационной политикой.
Материально-техническая база и кадровый потенциал университета позволяют проводить исследования в различных направлениях:
Количество сотрудников:
Среднесписочная численность работающих, всего 1980 в т. ч.,
Научно-инженерный персонал, всего: 587 в т. ч.:
- докторов наук - 69,
- кандидатов наук - 378;
Технический персонал — 284;
Административно-управленческий персонал - 349.
Объем НИОКР и инновационных разработок за последнее три года: 234132,2, 239246,2 и 122963 тыс. руб. соответственно.
В соответствии со своей специализацией РГУПС осуществляет подготовку инженеров путей сообщения по 8 специальностям, инженеров различного профиля по 14 специальностям в области машиностроения, энергетики, связи, информационных технологий и др., экономистов и других специалистов по 9 специальностям гуманитарного и социально-экономического профиля. Образование ведется по очной, очно - заочной и заочной формам обучения. Осуществляется подготовка бакалавров, магистров, аспирантов и докторантов.
РГУПС - образовательный комплекс. В составе университета имеется лицей, реализующий программу среднего (полного) общего образования, факультеты, институт, а также 10 филиалов с программами среднего профессионального (полный цикл) и высшего профессионального образования (неполный цикл с завершением обучения в базовом вузе) Ведется также обучение по программам подготовки рабочих профессий, повышение квалификации специалистов и руководителей промышленных и транспортных предприятий.
Научная и научно-техническая деятельность является одним из основных видов деятельности Университета. Проведение фундаментальных и прикладных исследований, выполнение опытно-конструкторских работ, создание новой техники и технологий, издание научных трудов, журналов, информационно-справочных материалов, проведение научных конференций, симпозиумов и выставок, подготовка научно-педагогических кадров высшей квалификации относятся к уставной деятельности РГУПС.
Основные направления научной деятельности РГУПС: исследование и конструирование объектов машиностроения, узлов и деталей подвижного состава, совершенствование обслуживания и ремонта подвижного состава; paзработка и внедрение новых наукоемких технологий транспортных и производственно-технологичееких процессов; разработка и внедрение новых материалов, в т. ч. наномодифицированных и малоизносных для особо нагруженных узлов подвижного состава, технологий восстановления, упрочнения и продления ресурса деталей; энергоснабжение на железнодорожном транспорте: исследование и конструирование систем и устройств энергоснабжения, повышение их надежности; разработка новых методов энерго - и теплоснабжения, применение автономных и нетрадиционных энергоисточников; использование альтернативных моторных топлив на железнодорожном транспорте, газификация тепловозной тяги; криогенная техника и сверхпроводниковые устройства на железнодорожном транспорте; повышение безопасности движения поездов; техногенная безопасность объектов: анализ риска возникновения чрезвычайных ситуаций с использованием ГИС - технологий; разработка и внедрение новых информационных технологий, диагностических систем, систем автоматизации; создание испытательной техники, передвижных информационно-измерительных систем и лабораторий; экология, охрана окружающей среды; сметены передачи информации, оптимизация технологической связи; конструктивные решения и методы расчетов железнодорожного пути, строительные материалы; транспортно-технологические системы страны и регионов, взаимодействие с другими видами транспорта, транспортная логистика. транспортные коридоры; численные методы, математическое моделирование, в том числе сложных транспортных систем, оптимизация транспортных потоков; совершенствование экономической и финансовой деятельности железных дорог; исследование электронного строения вещества; управление профессиональным образованием, управление персоналом и др.
Участие РГУПС в технологических платформах и региональных кластерах, в настоящее время, осуществляется путем создания и развития совместных подразделений. Так, в университете продолжена совместная научно - исследовательская деятельность и подготовка научных кадров по вопросам анализа рисков природнотехногенной безопасности, трения, износа и разработки новых композиционных материалов для узлов трения в рамках дальнейшего развития сотрудничества с Институтами РАН на базе созданных в конце 2002 года лабораторий:
• с институтом проблем механики РАН совместная лаборатория «Трибология и материалы» - научное руководство осуществляется совместно ректором РГУПС академиком РАН и сотрудником ИПМ РАН академиком РАН (заведующая лабораторией к. т.н., доц. );
• с институтом машиноведения им. РАН (ИМАШ РАН) совместная лаборатория «Проблемы техногенной безопасности и трибологической надежности транспортных объектов и систем» - научное руководство осуществляется ректором РГУПС академиком РАН (заведующий лабораторией директор НИИЦ «Криотрансэнерго» );
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 |


