Оценка воздействия на окружающую среду (овос) инженерно-геологических изысканий (иги) на структуре «pz1-i» участка «Сатпаев» (стр. 30 )

6.2.3.1. Расчет выбросов загрязняющих веществ от стационарных источников при проведении планируемых работ

Источники 0001-0008. Дизельные двигатели судов

Расчет выбросов загрязняющих веществ от дизельных двигателей судов выполнен по Методике расчета выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных дизельных установок. РНД 211.2.02.04-2004.

Максимально-разовые выбросы i-того вещества определены по формуле:

Мi = (1/3600) * еМi * Рэ,

где        еМi (г/кВт*ч) – выброс i-того вредного вещества на единицу полезной работы
дизельной установки на режиме номинальной мощности.

Рэ – эксплуатационная (номинальная) мощность дизельной установки Б – тип двигателя по мощности.

Расход отработавших газов от дизельной электростанции

Gor = 8,72 * 10-6 * bэ * Pэ, (кг/с)

где        bэ (г/кВт*ч) – удельный расход топлива в эксплуатационном режиме работы двигателя.

Объемный расход отработавших газов

Удельный вес отработавших газов рассчитывается по формуле:

yorэ = yor (при 0оС) / (1 + Tor//273), кг/м3

где        yor – удельный вес отработавших газов при температуре равной 0оС принимается 1,31 кг/см2;

Tor – температура отработанных газов, 400оС.

Валовые выбросы i-того вещества определены по формуле:

W = (1/1000) * qi * G,

где        qi (г/кг топл.) – выброс i-того вредного вещества, приходящегося на 1 кг дизельного топлива при работе главного дизельного двигателя;

G (т) – расход топлива за указанный период.

Результаты расчетов выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и параметры уходящих дымовых газов из выхлопных труб дизельных двигателей судов приведены в таблицах 6.2.3.1-6.2.3.2.

Таблица 6.2.3.1

Результаты расчета выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от дизельных двигателей при проведении ИГИ 2-х этапов

Номер источника	Наименование	Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу
Азота диоксид	Азота оксид	Сажа	Серы диоксид	Углерода оксид	Бенз(а)пирен	Формальдегид	Углеводороды
г/с	т/г	г/с	т/г	г/с	т/г	г/с	т/г	г/с	т/г	г/с	т/г	г/с	т/г	г/с	т/г
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
Удельные выбросы, г/кВт * ч / г/кг топ
А - маломощные, N <73,6 кВт	7,84	1,27	0,9	1,2	8,6	0,000016	0,2	4,5
32,8	5,33	3,8	4,6	36	0,000069	0,7	18,8
Б - средней мощности, N=73,6-736 кВт	7,28	1,18	0,65	1,3	7,4	0,000015	0,15	3,6
30,4	4,94	2,5	5,1	31	0,000063	0,6	15
Значения понижающих коэффициентов	1	1	1	1	1	1	1	1
1	Главный двигатель судна типа "Меридиан", N=110 кВт	0,222	0,1393	0,036	0,023	0,020	0,011	0,040	0,023	0,226	0,142	4,58E-07	2,89E-07	0,005	0,003	0,110	0,069
2	Всп. двигатель судна типа "Меридиан", N=30 кВт	0,0653	0,0435	0,0106	0,0071	0,0075	0,0050	0,0100	0,0061	0,0717	0,0478	1,33E-07	9,16E-08	0,0017	0,0009	0,0375	0,0250
3	Всп. двигатель судна типа "Меридиан", N=16 кВт	0,0348	0,0232	0,0057	0,0038	0,0040	0,0027	0,0053	0,0033	0,0382	0,0255	7,11E-08	4,89E-08	0,0009	0,0005	0,0200	0,0133
4	Главный двигатель судна типа "Меридиан", N=110 кВт	0,222	0,249	0,036	0,040	0,020	0,020	0,040	0,042	0,226	0,254	4,58E-07	5,15E-07	0,005	0,005	0,110	0,123
5	Всп. двигатель судна типа "Меридиан", N=30 кВт	0,0653	0,0778	0,0106	0,0126	0,0075	0,0089	0,0100	0,0109	0,0717	0,0853	1,33E-07	1,64E-07	0,0017	0,0017	0,0375	0,0446
6	Всп. двигатель судна типа "Меридиан", N=16 кВт	0,0348	0,0415	0,0057	0,0067	0,0040	0,0047	0,0053	0,0058	0,0382	0,0455	7,11E-08	8,72E-08	0,0009	0,0009	0,0200	0,0238
7	Главный двигатель судна типа "Изыскатель-1", N=166,5 кВт	0,3367	0,8777	0,0547	0,1426	0,0301	0,0722	0,0601	0,1472	0,3423	0,8950	6,94E-07	1,82E-06	0,0069	0,0173	0,1665	0,4331
8	Главный двигатель судна типа "Изыскатель-1", N=166,5 кВт	0,3367	0,4388	0,0547	0,0713	0,0301	0,0361	0,0601	0,0736	0,3423	0,4475	6,94E-07	9,09E-07	0,0069	0,0087	0,1665	0,2165

Таблица 6.2.3.2

Параметры уходящих дымовых газов из выхлопных труб
дизельных двигателей судов

Номер ист.	Наименование	Объем дымовых газов, м3/с	Скорость дымовых газов, м/с	Температура дымовых газов, °С	Диаметр выхлопной трубы, м	Высота выхлопной трубы, м
0001	Главный двигатель судна типа "Меридиан", N=110 кВт	0,629	2,22	400	0,6	6,0
0002	Всп. двигатель судна типа "Меридиан", N=30 кВт	0,1823	5,8	400	0,2	6,5
0003	Всп. двигатель судна типа "Меридиан", N=16 кВт	0,0972	3,09	400	0,2	6,5
0004	Главный двигатель судна типа "Меридиан", N=110 кВт	0,629	2,22	400	0,6	6,0
0005	Всп. двигатель судна типа "Меридиан", N=30 кВт	0,1823	5,8	400	0,2	6,5
0006	Всп. двигатель судна типа "Меридиан", N=16 кВт	0,0972	3,09	400	0,2	6,5
0007	Главный двигатель судна типа "Изыскатель-1", N=166,5 кВт	0,9249	29,4555	400	0,20	16,0
0008	Главный двигатель судна типа "Изыскатель-1", N=166,5 кВт	0,9249	29,4555	400	0,20	16,0

Источник 0009. Емкость для дизтоплива и масла

Вариант 1. Первый этап в 2016 г. Второй - в 2017 г.

В 2016 г. Геофизические работы осенью 2016 г. двумя судами «Меридиан» (могут работать неодновременно). Резервуары с дизтопливом – наземного типа по 1 шт. На судах условно принимается один источник. Расход дизтоплива за период проведения ИГИ на 2-х судах «Меридиан» составит – 18,43 т (21,69 м3). Расход масла при работе судов на первом этапе составит около 4,61 т.

В 2017 г. буровое судно «Изыскатель-1». Резервуар с дизтопливом – наземного типа, 1 шт. общим объемом 50 м3. Расход дизтоплива за 2-ой этап составит 43,31 т (50,95 м3). Расход масла составит около 10,83 т.

Климатическая зона принята южная.

Расчет вредных выбросов выполнен в соответствии с РНД 211.2.02.09-2004. Методические указания по определению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу из резервуаров. Астана, 2004 г.