Оценка воздействия на окружающую среду (овос) инженерно-геологических изысканий (иги) на структуре «pz1-i» участка «Сатпаев» (стр. 49 )

В связи с коротким периодом проведения ИГИ, основными видами производственных отходов, образующихся в результате проведения работ по ИГИ, являются только загрязненная ветошь и буровой керн (шлам).

В зависимости от типа грунтов бурение производится двумя способами – ударно-забивным и вдавливанием. Пески и плотные твёрдые глины проходятся ударно-забивным способом, а пластичные глинистые грунты – вдавливанием.

Отбор проб из керна скважин производится послойно – из каждой литологической разности мощностью более 20 см; при переслаивании песчано-глинистых грунтов – из каждого вида грунтов независимо от мощности. До глубины 12 м опробование осуществляется, как правило, из расчёта не менее 1 образца на 1 м керна; в интервале от 12 до 50 м пробы отбираются не менее, чем через 1,5 м. При мощности слоя более 5 м производится отбор не менее трёх проб. Оставшийся керн (шлам) будет являться отходом. После проведения анализов отобранный керн также будет являться отходом.

В связи с небольшим сроком проведения полевых работ на одной площадке, замена аккумуляторных батарей, масла и масляных фильтров будет производиться во время мобилизации перед началом полевых работ в порту.

Промасленная ветошь

Одним из производственных отходов за период проведения инженерно-геологических изысканий будет промасленная ветошь (3 класс опасности, янтарный список), образующаяся при эксплуатации оборудования и двигателей.

Во время ремонта ДЭС образуется промасленная ветошь. Расчёт промасленной ветоши произведён «Методике разработки проектов нормативов предельного размещения отходов производства и потребления», Приложение 16 к Приказу МООС РК от 01.01.2001 г. по формуле:

N = Mo + M + W, т/год

где        Mo – количество используемой обтирочной ветоши, т/год;

M = 0,12* Mo, т/год

M – норматив содержания в ветоши масла;

W = 0,15* Mo, т/год

W – норматив содержания в ветоши влаги.

По данным «Сборника удельных показателей образования отходов производства и потребления, Москва 1999 г.», при ремонте и обслуживании электрооборудования за 8-ми часовую смену образовывается до 500 грамм обтирочного материала на один станок. Плотность промасленной ветоши принимается 200 кг/м3 по данным РНД 03.1.0.3.01-96. Расчёт образования промасленной ветоши при проведении ИГИ приведён в табл. 6.5.3.

Таблица 6.5.3

Расчет образования промасленной ветоши

№	Наименование дизельной установки	Колич. шт.	Фонд времени, час.	Колич. обтирочн. материала, т	Колич. масла в ветоши, т	Колич. влаги в ветоши, т	Колич. промасл. ветоши при ИГИ, т
Норма расхода ветоши на 8 часов на 1 агрегат 500 грамм
Осень 2016 г.
1 этап работ (инженерно-геофизические изыскания)
1	Главный двигатель	1	168	0,0105	0,0013	0,0016	0,0134
2	Вспомогательный двигатель	1	168	0,0105	0,0013	0,0016	0,0134
3	Вспомогательный двигатель	1	168	0,0105	0,0013	0,0016	0,0134
итого	0,0402

Продолжение табл. 6.5.3

№	Наименование дизельной установки	Колич. шт.	Фонд времени, час.	Колич. обтирочн. материала, т	Колич. масла в ветоши, т	Колич. влаги в ветоши, т	Колич. промасл. ветоши при ИГИ, т
Мобилизация-демобилизация при инженерно-геофизических изысканиях
4	Главный двигатель	1	48	0,003	0,0004	0,0005	0,0039
5	Вспомогательный двигатель	1	48	0,003	0,0004	0,0005	0,0039
6	Вспомогательный двигатель	1	48	0,003	0,0004	0,0005	0,0039
итого	0,0117
1 этап работ (сейсмика ВЧ МОГТ)
1	Главный двигатель	1	300	0,0188	0,0023	0,0028	0,0239
2	Вспомогательный двигатель	1	300	0,0188	0,0023	0,0028	0,0239
3	Вспомогательный двигатель	1	300	0,0188	0,0023	0,0028	0,0239
итого	0,0717
Мобилизация-демобилизация при сейсмике ВЧ МОГТ
1	Главный двигатель	1	96	0,006	0,0007	0,0009	0,0076
2	Вспомогательный двигатель	1	96	0,006	0,0007	0,0009	0,0076
3	Вспомогательный двигатель	1	96	0,006	0,0007	0,0009	0,0076
итого	0,0228
Всего за весь период работ	0,1464
Весна 2017 г.
2 этап работ (инженерно-геотехнические изыскания)
8	Главный двигатель	1	720	0,045	0,0054	0,0068	0,0572
итого	0,0572
Мобилизация-демобилизация при 2 этапе
9	Главный двигатель	1	48	0,003	0,0004	0,0005	0,0039
10	Главный двигатель	1	48	0,003	0,0004	0,0005	0,0039
итого	0,0078
Всего за весь период работ	0,065
Весна-лето 2017 г.
1 этап (инженерно-геофизические изыскания+ сейсмика ВЧ МОГТ)
1	Главный двигатель	1	468	0,0293	0,0035	0,0044	0,0372
2	Вспомогательный двигатель	1	468	0,0293	0,0035	0,0044	0,0372
3	Вспомогательный двигатель	1	468	0,0293	0,0035	0,0044	0,0372
итого	0,1116
Мобилизация-демобилизация при 1 этапе
4	Главный двигатель	1	144	0,009	0,0011	0,0014	0,0115
5	Вспомогательный двигатель	1	144	0,009	0,0011	0,0014	0,0115
6	Вспомогательный двигатель	1	144	0,009	0,0011	0,0014	0,0115
итого	0,0345
2 этап (инженерно-геотехнические изыскания)
8	Главный двигатель	1	720	0,045	0,0054	0,0068	0,0572
итого	0,0572
Мобилизация-демобилизация при 2 этапе
9	Главный двигатель	1	48	0,003	0,0004	0,0005	0,0039
10	Главный двигатель	1	48	0,003	0,0004	0,0005	0,0039
итого	0,0078
Всего за весь период работ	0,211

Общий объем образующейся ветоши при проведении работ на площадке ИГИ, согласно расчетам составит:

По первому варианту осенью 2016 г. – 0, 146 т, весной 2017 г. – 0,065 т; По второму варианту весной-летом 2017 г. – 0,211 тонн.

Буровой шлам

Особой статьей производственных твердых отходов при производстве инженерно-геологических буровых работ являются отходы опробования донных отложений (4 класс опасности, янтарный список – определение класса опасности бурового шлама). Как сказано выше, объем геотехнических исследований составит:

Полный объем геотехнического бурения для одной площадки составит: 3 скважины глубиной 25 метров, 4 скважины глубиной 12 м, 1 скважина глубиной 50 метров (пилотная) и 1 скважина статического зондирования глубиной 25 метров. Итого – 198 п. м.

Бурение будет осуществляться электровибрационным или гидроударным способом, без применения промывочной жидкости. Объем выбуренной породы (Vш ) определяется: