Оценка воздействия на окружающую среду (овос) инженерно-геологических изысканий (иги) на структуре «pz1-i» участка «Сатпаев» (стр. 77 )

Перевод рыбопродукции в количество погибших экземпляров приведен в таблице 13.4.6.

Таблица 13.4.6

Расчет количества погибших экземпляров

Встречаемость рыб в уловах, %	Прямой ущерб рыбопродукции в т	Ущерб по видам рыб, в кг	Ср. вес 1 экз., кг	Количество погибших экз.
Карповые (Вобла)	5,9	25,650	1513	0,11	13755
Карповые (лещ)	17,7	4540	0,18	25222
Карповые (сазан)	76,4	19597	2,5	7839

Используя данные табл. 13.4.6, определим величину ущерба от потери потомства по формуле (4). Расчет приведен в табл. 13.4.7.

Таблица 13.4.7

Расчет ущерба рыбному хозяйству от потери потомства

Кол-во погибших экз. (no)	Ср. вес 1 экз., кг (Р)	Ср. плодови­тость, шт. икринок (Q)	Доля самок в стаде, % (r)	Коэф-т промвоз­врата от икры, (ki)	Кратность нереста, раз (C)	Стоимость 1 кг про­дукции, тенге (Z)	Величина ущерба от потери потомства погибшей рыбопро­дукции, тенге
Вобла	13755	0,11	50300	50	0,0006	2	424,2	193706
Лещ	25222	0,18	150000	50	0,001	2	212,1	1444388
Сазан	7839	2,5	530000	45	0,009	2	636,3	535332346
Всего	536 970 440

Общий ущерб от возможной аварийной ситуации в натуральном и денежном выражении представлен в табл. 13.4.8.

Таблица 13.4.8

Общий ущерб рыбному хозяйству при возникновении аварийной ситуации

Типы ущерба	В тоннах рыбопродукции	В тенге	В долларах
Прямой ущерб	25,650	14074224	41395
Ущерб от потери потомства	-	536 970 440	1 579 325
Всего	25,650	551 044 664	1 620 720

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Продолжение инженерно-геологических изысканий, предшествующие бурению поисково-разведочных скважин на участке «Сатпаев», которые были начаты в 2012 г. на структуре «Сатпаев», в 2014 г. на структуре «Сатпаев Восточный» намечается на структуре «PZ1-I».

На этой структуре в 2017 г. планируется строительство скважины STPZ1-I.

В связи с этим ТОО «Сатпаев Оперейтинг» планирует проведение здесь инженерно-геологических изысканий (ИГИ).

Размер площадки проведения ИГИ на структуре составит 9 км2 (3х3 км). Инженерно-гидрографические и инженерно-геофизические исследования в пределах площадки 3х3 км будут выполнены в масштабе 1:5000. На основании данных исследований будет выбрана детализационная площадка 200х200 м, по инженерно-геологическим условиям, а также геологическим предпосылкам, благоприятная для строительства поисково-разведочной скважины, где сеть профилей будет сгущена.

Объемы геотехнических изысканий зависят от типа и модели планируемой к применению буровой установки. Поскольку в настоящее время тип Буровой Установки окончательно не определен, планируемая площадка проведения ИГИ отрабатывается одновременно как под СПБУ «Сәтті», так и ПБУ «Каспиен Эксплорер». Площадка ИГИ характеризуется глубинами моря порядка 7,5-8 метров. Ближайшими портами от середины участка «Сатпаев» являются Баутино (156 км), областной центр Атырау (160 км).

В основной состав планируемых работ входят:

На первом (геофизическом) этапе изысканий комплексные геофизические исследования, включающие батиметрию, магнитометрию, эхолотирование, сейсмические исследования ВЧ МОГТ с использованием пневмопушек на участке 3х3 км; На втором (геотехническом этапе) – осуществляется донный пробоотбор и бурение инженерно-геологических скважин.

Донный пробоотбор. На всей площадке 3х3 км, включая площадку 200 х 200м, будет проведен отбор проб донного грунта в количестве 45 проб.

Бурение инженерно-геологических скважин. На площадке 200х200 будет пробурено 7 инженерно-геологических скважин: 3-и глубиной 25 м и 4-е глубиной 12 м, одна скважина «пилотная» глубиной 50 м в точке бурения и 1 скважина статического зондирования глубиной 25 м.

Проведение ИГИ предусматривается по 2-м вариантам:

Вариант 1. Геофизические работы провести осенью 2016г, геотехнические работы – весной 2017г; Вариант 2. Весь комплекс ИГИ провести весной-летом 2017г.

При проведении работ планируется задействовать на первом этапе одновременно или последовательно два геофизических судна типа «Меридиан», на втором этапе – буровое судно типа «Изыскатель-1» или буровой понтон.

В процессе проведения работ будут происходить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от работы двигателей судов.

Общий валовый выброс в атмосферу за период проведения ИГИ на структуре PZ1-I участка «Сатпаев» составит: 1 вариант проведения ИГИ Геофизический этап работ (осень 2016 г.) Всего, тонн 1,7216545 в том числе: жидких и газообразных 1,6684221 твердых 0,0531723 Геотехнический этап (весна 2017 г.) Всего, тонн 3,87903755 в том числе: жидких и газообразных 3,77077026 твердых 0,1082673 2 вариант проведения ИГИ (весна-лето 2017 г.) Всего, тонн 5,6006920 в том числе: жидких и газообразных 5,43925246 твердых 0,1614396

В валовом выбросе вредных веществ основная доля приходится на: азота диоксид – 33,75%; углерода оксид – 34,67%; углеводороды – 16,95%.

Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников определены по расходу сожженного топлива при их перемещениях. При проведении 1 этапа в 2016г. расход топлива составит 24,105тонн, а выбросы ЗВ – 2,251 тонну. При проведении 2 этапа в 2017г. расход топлива составит 32,72 тонн, а выбросы ЗВ – 2,93 тонну. При проведении 1 и 2 этапов в 2017г. расход топлива составит 56,825 тонн, выбросы ЗВ 5,181 тонну. Наиболее высокий уровень загрязнения будет наблюдаться по группе суммации диоксидов азота и серы: на границе ближайшей жилой зоны п. Ганюшкино – 0,019 ПДК, в п. Каражанбас – 0,015 ПДК, в п. Забурунье – 0,018 ПДК; на Новинском заказнике – 0,017 ПДК; приземная концентрация 0,8 ПДК будет наблюдаться на расстоянии до 720 м от источников выбросов.

С учетом параметров выбросов, характера источников и условий рассеивания под влиянием метеорологических факторов, сделан вывод о незначительном воздействии.

Водопотребление и водоотведение.

При производстве работ на судах будут образованы сточные воды и отходы производства и потребления.

При проведении работ на судах образуются следующие виды загрязненных сточных вод:

хозяйственно-бытовые сточные воды – образуются в результате эксплуатации санитарно-гигиенических помещений (умывальных, душевых, туалетов), пищевого оборудования, моек камбузов и других помещений; нефтесодержащие сточные воды – образуются в результате утечек и проливов нефтепродуктов в системах энергоблока, компрессорного оборудования, грузоподъемных механизмов, при ремонте и чистке технологического оборудования, а также подсланевые воды.

В соответствии с политикой «нулевого» сброса и согласно Экологическому Кодексу Республики Казахстан данные виды загрязненных сточных вод будут полностью вывозиться на береговые очистные сооружения для дальнейшей их очистки и утилизации.

Также на судах образуются условно-чистая не загрязнённая морская забортная вода, использованная в герметичных системах охлаждения энергетического комплекса.

Системы охлаждения гидравлически не связаны ни с одним из контуров механизмов, где может произойти загрязнение охлаждающих вод, поэтому использованная морская вода является не загрязнённой и сбрасывается без очистки непосредственно на поверхность моря через водовыпуски согласно п. 8. статьи 262 Экологического Кодекса.

Для обеспечения нормируемого температурного режима морских вод технологической схемой предусмотрено регулирование расхода подаваемой воды в зависимости от требуемой степени охлаждения оборудования и фактической температуры забортной морской.

Таким образом, возможность превышения нормируемых значений ΔТ в контрольном створе по тепловому загрязнению исключена. Для контроля температуры сбросной воды на ПБУ установлена система мониторинга, которая включает датчик температуры на водозаборе, датчик температуры на водосбросе и блок регистрации разности температуры. При превышении ΔТ = 5 оС, увеличивается объём подачи холодной морской забортной воды в систему охлаждения.