Тема: Запуск в серийное производство «Газель–Бизнес» (стр. 16 )

Выпускаемый VM Motori двигатель R428 (фото в заголовке) имеет рабочий объем 2776 куб. см. Четыре цилиндра оснащены 4-мя клапанами каждый. Система подачи топлива - Common Rail с давлением 1600 bar. Двигатель выдает 163 л. с. при 4000 об/мин. и 400 Нм при 2000 об/мин. Масса - 220 кг (версия RA428 – 205 кг). По экологии соответствует стандарту Euro 4. В настоящее время двигатель R428 производится по лицензии на двух заводах в Китае.

Обращает на себя внимание, что R428 переразмерен по мощности. Можно предположить, что модификация для «ГАЗель-бизнес» будет дефорсирована путем изменения алгоритмов управления двигателем. Кроме того, турбонаддув изменяемой геометрии может быть заменен «простым».

Это позволит уменьшить расход топлива, снизит стоимость, а также благотворно повлияет на ресурс мотора. Снижение мощности позволит ГАЗу без радикальных переделок использовать существующую трансмиссию, в противном случае ее пришлось бы усиливать.

Претендент на поставку двигателя объемом 2,1 литра выглядит и вовсе экзотически. Это Mercedes-Benz. Причем речь идет о новейшем моторе, получившем в своем классе титул Engine of the Year 2009. Другим производителем двигателя с таким рабочим объемом является Peugeot. Однако по причине конкуренции «ГАЗели-бизнес» и Boxer подобный вариант представляется маловероятным.

Возможность использования нижегородцами двигателя Mercedes косвенно подтверждается слухами о том, что немцы ведут с ГАЗом переговоры об организации сборки коммерческих автомобилей. «Комплексная» схема сотрудничества выглядит достаточно органичной.

Немецкий двигатель имеет мощность 170 л. с. и крутящий момент 400 Нм. Как и первый претендент, в случае установки на новый нижегородский фургон он будет дефорсирован. Расход топлива можно оценить, как не превышающий 6,5 л/100 км.

Если для оснащения автомобиля «ГАЗель-бизнес» будет выбран дизель VM Motori, то возможно его лицензионное производство в России. Выпуск может быть организован на Ульяновском моторном заводе (УМЗ), входящем в состав «Группы ГАЗ». Производство двигателя Mercedes маловероятно – он все же сложноват, и его выпуск потребует дорогостоящего переоснащения УМЗ.

В настоящее время на нижегородском автозаводе собраны тестовые автомобили «ГАЗель-бизнес» с дизелями двух марок. Они омологизированы и проходят испытания для оценки эксплуатационных характеристик. Однако выбор двигателя будет сделан не только и не столько «по технике», сколько с учетом финансовых и организационных аспектов его поставок и, возможно, производства в России.

Цена автомобиля «ГАЗель-бизнес» с дизельным двигателем возрастет на 75-80 тыс. рублей. Однако это быстро окупится в коммерческой эксплуатации за счет малого расхода топлива, а также низких затрат на ремонт: оба «претендента» и сейчас обладают высокой надежностью, а при дефорсировании она повысится дополнительно.

ГАЗ сегодня начал выпуск модернизированной ''ГАЗели''. ''ГАЗель-Бизнес'' поступит в продажу 25 февраля
За рулем (ZR. RU) (сайт)

04.02.2010

ГАЗ сегодня начал серийный выпуск нового коммерческого грузовика "ГАЗель-Бизнес". В феврале планируется выпустить 530 таких автомобилей, в дальнейшем выпуск будет определяться потребностями рынка. Первые "ГАЗели-Бизнес" поступят в продажу 25 февраля, сообщает ИТАР-ТАСС.

Проект был запущен в 2009 году и реализован, как и планировалось, к началу февраля этого года. Как отметил председатель правления "Группы ГАЗ", в состав которого входит предприятие, Сергей Занозин, "новая модификация "ГАЗели" станет тем самым продуктом, который по своим потребительским качествам и по цене заинтересует покупателей".

В "ГАЗель–Бизнес" устранены дефекты, выявленные в прежних модификациях автомобиля, сходившего с конвейера в течение 15 лет. По словам специалистов, при разработке модификации "ГАЗель-Бизнес" в нее внесено около 150 конструкторских и производственно-технических изменений.

Как сообщает РИА Новости, в новой модификации автомобиля установлено 20 новых оригинальных модулей, 150 улучшений конструкции, сообщил директор по развитию Горьковского автозавода Павел Середа.

"В автомобиле, который содержит около 3 тысяч деталей, установлено 560 оригинальных. Нам удалось оптимизировать процесс и выпустить новую модификацию с минимальным удорожанием", - сказал Середа.

В апреле-мае завод будет производить только "Газель-Бизнес". Завод планирует в марте запустить газобалонную модель машины, а во второй половине 2010 года - дизельную, сказал Середа.

Стоимость автомобиля будет начинаться от 425 тысяч рублей.

"ГАЗ" начал выпуск модернизированных "ГАЗелей"
Auto. Lenta. ru

04.02.2010, 13:52:17

В четверг, 4 февраля, Горьковский автомобильный завод приступил к производству модернизированных коммерческих машин "ГАЗель" – "ГАЗель-Бизнес". Как говорится в официальном сообщении "Группы ГАЗ", автомобили семейства "ГАЗель" получили более 20 конструктивных и 130 производственно-технологических изменений.

Автомобили семейства "ГАЗель" получили модернизированный рулевой механизм с гидроусилителем компании ZF, амортизаторы и сцепление ZF Sachs, доработанную тормозную систему с вакуумным усилителем Bosch, которая, по словам представителей компании, позволила сократить тормозной путь на три метра, а также ряд других компонентов, выпущенных зарубежными фирмами. В их число входят опоры двигателя Anvis, карданная передача Tirsan Kardan, подшипники коробки передач SKF, синхронизаторы КПП Hoerbiger, а также манжеты заднего моста Rubena.

Кроме того, за счет модернизации зажигания, пуска и охлаждения и более качественных комплектующих повышена экономичность и надежность двигателя УМЗ, а в микроавтобусах "ГАЗель" на всех пассажирских сиденьях теперь применяются двухточечные ремни безопасности. Как говорится в пресс-релизе "Группы ГАЗ", ресурс "ГАЗель-Бизнес" возрос с 250 до 300 тысяч километров.

Также в новинках появилась новая панель приборов, улучшена эргономика водительского места, повышена эффективность системы отопления, снижен уровень вибрации и шума и уменьшены усилия на всех органах управления – например, сила нажатия на педаль сцепления теперь составляет 10 килограммов вместо 18. Для модернизированных "ГАЗелей" увеличен межсервисный интервал – до 15 тысяч километров, а также расширена гарантия, которая увеличена до двух лет или 80 тысяч километров пробега (на основные узлы и агрегаты гарантия увеличена до двух лет или 100 тысяч км).

Цены на улучшенные "ГАЗели" будут начинаться от 425 тысяч рублей.

ГАЗ начал выпуск "Газели" бизнес-класса
GZT. RU

04.02.2010 в 10:30

ГАЗ начал выпуск модифицированной версии легкого коммерческого автомобиля "Газель-Бизнес".

"Начиная делать "Газель-Бизнес", мы сделаем лучший коммерческий автомобиль еще лучше", – приводит РИА Новости заявление президента "Группы ГАЗ" Бу Андерсена.

Стоимость автомобиля будет начинаться от 425 тысяч рублей.

В новой модификации автомобиля установлено 20 новых оригинальных модулей, 150 улучшений конструкции.

В апреле-мае завод будет производить только "Газель-Бизнес".

Завод планирует в марте запустить газобалонную модель машины, а во второй половине 2010 года – дизельную.

Новая "Газель" - теперь бизнес-класса
Известия

18:23 04.02.10

Полина Киселева (Нижний Новгород)

4 февраля Горьковский автозавод торжественно презентует начало серийного производства нового легкого грузовика "Газель-Бизнес". Накануне "Известия" узнали некоторые секреты новинки.

- Для нас главная задача - выйти из кризиса с новым продуктом, - заявлял председатель правления "Группы ГАЗ" Сергей Занозин в конце прошлого года. - Нашей "Газели" уже пятнадцать лет, поэтому мы создали новый легкий коммерческий грузовик. Внешне он будет напоминать "Газель", но это будет принципиально новый автомобиль.

В новой машине, которая получила название "Газель-Бизнес", произведено около 120 конструкторских и производственно-технических изменений, рассказали "Известиям" на ГАЗе. В компаниях-дилерах предприятия нам подтвердили, что модернизация действительно глобальная и коснулась всех основных систем и агрегатов, включая рулевое управление, сцепление, коробку передач, карданную передачу, подвеску, электрооборудование.

Модернизирован и двигатель. "Но он, к сожалению, останется прежним - УМЗ-4216, - рассказали в дилерском центре. - Многие узлы, блоки и агрегаты будут импортными".

Изменения коснулись кузова и интерьера, вплоть до радиаторной решетки, сообщил президент ОАО "ГАЗ" Николай Пугин.

Дилеры сообщили, что ГАЗ назначил за "Газель" цену 425 тысяч рублей (старая "Газель" стоит 399 тысяч).

- Для таких изменений повышение цены небольшое, - уверены в дилерских центрах.

http://www. izvestia. ru/auto/article3138177/

ГАЗ начал выпуск "ГАЗели Бизнес"
Утро. ru

04.02.2010 | 10:42:17

Президент "Группы ГАЗ" Бу Андерсен сообщил, что Горьковский автозавод начал выпуск модифицированной версии легкого коммерческого автомобиля "ГАЗель Бизнес". Стоимость автомобиля будет начинаться от 425 тыс. руб., сообщил он. В свою очередь, директор по развитию Горьковского автозавода Павел Середа сообщил, что в новой модификации автомобиля установлено 20 новых оригинальных модулей, 150 улучшений конструкции.

Кроме этого, в автомобиле, который содержит около 3 тыс. деталей, установлено 560 оригинальных, сообщил Середа. РИА "Новости"

ГАЗ начинает производство модернизированной «ГАЗели»
АВТОСТАТ

04 | 02 | 2010

Сегодня на Горьковском автозаводе начинается серийное производство автомобиля «ГАЗель – Бизнес» с улучшенными потребительскими характеристиками.

При разработке новой модификации «ГАЗели» специалисты ГАЗа основное внимание уделили повышению качества и надежности основных узлов автомобиля – таких, как задний мост, тормозная система, рулевое управление, модернизация коробки передач. Кроме того, предусмотрено повышение параметров экономичности автомобиля за счет применения газобаллонного оборудования, снижение затрат на техобслуживание за счет увеличения межсервисного интервала, обслуживания узлов и автомобиля в целом.