Технологии LDV по выпуску микроавтобусов под маркой Maxus "ГАЗ" собирался использовать для разработки "ГАЗелей" следующего поколения.
"Открытие производства "ГАЗель-Бизнес" - это перспективный проект", - Николай Пугин
INNOV. RU
05.02.2010
"Открытие производства "ГАЗель-Бизнес" - это перспективный проект, обеспечивающий повышение качества, надежности и комфортабельности", - заявил президент Горьковского автомобильного завода (ОАО "ГАЗ") Николай Пугин, говоря об автомобиле, презентованном "Группой ГАЗ" 4 февраля.
"Автомобиль отвечает самым высоким клиентским требованиям. Новая "ГАЗель" отличается улучшенной системой отопления, значительно снижен уровень вибрации и шума, повышена безопасность пассажирских перевозок – на всех пассажирских креслах предусмотрены ремни безопасности", - отметил Пугин.
По мнению Пугина, "ГАЗель-Бизнес" - это "идеальный вариант для бизнеса, связанного с транспортными перевозками". "Внесенные производственно-технические и иные конструктивные изменения позволили значительно снизить стоимость эксплуатации автомобиля, что немаловажно для малого и среднего бизнеса: увеличена топливная экономичность, расширены гарантийные обязательства, а сам ресурс автомобиля вырос на 50 тысяч километров", - добавил Николай Пугин.
Как сообщалось ранее, 4 февраля Горьковский автомобильный завод (ГАЗ, входит в "Группу ГАЗ") презентовал новый автомобиль "ГАЗель-Бизнес".
При разработке "ГАЗели-Бизнес" в автомобиль внесено более 20 конструктивных и более 130 производственно-технологических изменений: улучшена управляемость, маневренность и устойчивость автомобиля за счет модернизации рулевого механизма и амортизаторов передней подвески; система рулевого управления настраивалась специалистами ГАЗа совместно с компанией ZF; повышена информативность тормозной системы, за счет модернизации вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра тормозной путь автомобиля сократился на три метра; модернизированные амортизаторы значительно улучшили плавность хода автомобиля, повысили сцепление колес с дорогой; повышена безопасность перевозки пассажиров в микроавтобусах: на всех пассажирских сидениях применяются двухточечные ремни безопасности; повышена надежность и экономичность двигателя УМЗ за счет конструктивных улучшений ряда систем (зажигания, пуска, охлаждения и пр.), применения более качественных комплектующих, внедрения стопроцентного входного контроля качества; повышена надежность всех основных узлов и агрегатов, ресурс автомобиля вырос с 250 тыс. км до 300 тыс. км; стоимость автомобиля – от 420 тысяч рублей.
«ГАЗ» начал выпуск модернизированных «ГАЗелей»
"Автомобильный портал RunetAuto"
06.02.2010
В четверг, 4 февраля, Горьковский автомобильный завод приступил к производству модернизированных коммерческих машин "ГАЗель" – "ГАЗель-Бизнес". Как говорится в официальном сообщении "Группы ГАЗ", автомобили семейства "ГАЗель" получили более 20 конструктивных и 130 производственно-технологических изменений. Автомобили семейства "ГАЗель" получили модернизированный рулевой механизм с гидроусилителем компании ZF, амортизаторы и сцепление ZF Sachs, доработанную тормозную систему с вакуумным усилителем Bosch, которая, по словам представителей компании, позволила сократить тормозной путь на три метра, а также ряд других компонентов, выпущенных зарубежными фирмами. В их число входят опоры двигателя Anvis, карданная передача Tirsan Kardan, подшипники коробки передач SKF, синхронизаторы КПП Hoerbiger, а также манжеты заднего моста Rubena. Кроме того, за счет модернизации зажигания, пуска и охлаждения и более качественных комплектующих повышена экономичность и надежность двигателя УМЗ, а в микроавтобусах "ГАЗель" на всех пассажирских сиденьях теперь применяются двухточечные ремни безопасности. Как говорится в пресс-релизе "Группы ГАЗ", ресурс "ГАЗель-Бизнес" возрос с 250 до 300 тысяч километров. Также в новинках появилась новая панель приборов, улучшена эргономика водительского места, повышена эффективность системы отопления, снижен уровень вибрации и шума и уменьшены усилия на всех органах управления – например, сила нажатия на педаль сцепления теперь составляет 10 килограммов вместо 18. Для модернизированных "ГАЗелей" увеличен межсервисный интервал – до 15 тысяч километров, а также расширена гарантия, которая увеличена до двух лет или 80 тысяч километров пробега (на основные узлы и агрегаты гарантия увеличена до двух лет или 100 тысяч км). Цены на улучшенные "ГАЗели" будут начинаться от 425 тысяч рублей.
Новый коммерческий грузовик "ГАЗель-Бизнес"
"АвтоСреда (avtosreda. ru)"
06.02.2010
4 февраля Горьковский автомобильный завод «Группы ГАЗ»начал серийный выпуск нового коммерческого грузовика "ГАЗель-Бизнес". В феврале планируется выпустить 530 таких автомобилей, в дальнейшем выпуск будет определяться потребностями рынка. Первые "ГАЗели-Бизнес" поступят в продажу 25 февраля.
Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон: «При разработке «ГАЗели-БИЗНЕС» были использованы лучшие западные технологии в сочетании с российской инженерной мыслью. Запуск модернизированной «ГАЗели» – новый этап в развитии ГАЗа. Это начало масштабных изменений компании, целью которых является выпуск продукции с безупречным качеством в соответствии с ожиданиями потребителей. В 2010 году мы сфокусируемся в первую очередь на развитии модельного ряда, на улучшении качества продукции и снижении стоимости владения автомобилей. У «Группы ГАЗ» есть хорошая клиентская база, развитая дилерская сеть, обученный персонал – все это позволит компании оставаться бессменным лидером на рынке коммерческого транспорта в России».
В "ГАЗель–Бизнес" устранены дефекты, выявленные в прежних модификациях автомобиля, сходившего с конвейера в течение 15 лет. По словам специалистов, при разработке модификации "ГАЗель-Бизнес" в нее внесено около 150 конструкторских и производственно-технических изменений.
Новая «ГАЗель» стоимостью от 425 тыс. руб. сохранила ценовое преимущество самого популярного в России коммерческого автомобиля
Начат выпуск Газель-бизнес
AutoNet. ru
05.02.10 17:47
Вчера, 4 января первая Газель-бизнес сошла с конвейера Горьковского автозавода.
В ее конструкцию внесено более 20 изменений. На автомобиль устанавливаются: рулевое управление с гидроусилителем ZF, амортизаторы и сцепление ZF Sachs, главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем Bosch, радиатор T-Rad, опоры двигателя Anvis, карданная передача Tirsan Kardan, подшипники коробки передач SKF и синхронизаторы Hoerbiger, манжеты заднего моста Rubena.
Технология сборки автомобиля также изменена, в нее внесено 130 производственно-технологических новшеств. Гарантированный пробег увеличен с 60 тыс. до 80 тыс. километров, а ресурс с 250 тыс. до 300 тыс. километров. В автосалонах Газель-бизнес появится 25 февраля.
Газель-эконом в этом году производиться не будет. Из-за их высокой себестоимости завод не смог избежать убытков. В прошлом году было продано лишь 800 машин этой модели, причем в дилерскую сеть они так и не попали.
В 2009 году автозавод реализовал в России 45 тыс. газелей. На этот год запланировано продать 50 тыс. Газель-бизнес. Уже в марте начнется выпуск модификации работающей на биотопливе, а во втором полугодии – автомобилей с импортным дизельным двигателем, которые будут дороже бензиновых аналогов максимум на 80 тыс. Переговоры с возможными поставщиками уже ведутся.
Стали известны подробности о новой модели «ГАЗель-Бизнес»
AUTO-Consulting (Украина)
2010-02-05 16:32:17
«Группа ГАЗ», крупнейший российский производитель коммерческих автомобилей, 4 февраля запустила производство модели «ГАЗель-Бизнес». Автомобиль «ГАЗель-Бизнес» по праву можно назвать российской иномаркой: комплектующие лучших мировых производителей, новейшие системы активной и пассивной безопасности – это новый ГАЗ – будущее российского автопрома. К тому же, стоимость владения автомобилем «ГАЗель-Бизнес» на 10% ниже стоимости владения обычной «ГАЗелью».
Автомобиль «ГАЗель-Бизнес» – новый этап развития «Группы ГАЗ». «Газель-Бизнес» получила множество нововведений в подвеске, тормозной системе, салоне, двигателе. Новая модель стала более комфортной и безопасной, но осталась столь же недорогой в эксплуатации, как и обычная «ГАЗель». Новинка не уступает конкурентам-иномаркам в эксплуатационных характеристиках и надежности, но доступнее их в стоимости содержания.
«При разработке автомобиля «ГАЗель-Бизнес» были использованы лучшие западные разработки, узлы и детали. Запуск «ГАЗель-Бизнес» – это символ начала масштабных изменений компании, цель которых – выпуск продукции с безупречным качеством в соответствии с ожиданиями потребителей», – прокомментировал старт производства «ГАЗель-Бизнес» Бу Андерссон, президент «Группы ГАЗ».
БОЛЬШЕ КОМФОРТА, НАДЕЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ
Конструкторы ГАЗ использовали в модели «ГАЗель-Бизнес» множество комплектующих от всемирно - известных компаний. Так, рулевое управление, сцепление и новые амортизаторы созданы вместе со специалистами ZF Sachs. Главный тормозной цилиндр поставляет Bosch, бампер и облицовка радиатора – от компании Magna. Установлен более мощный аккумулятор «ИСТОК» (66 Ач), новые опоры двигателя, детали подвески и карданная передача.
Передняя панель в салоне автомобиля выполнена в новом, модульном, дизайне, использованы иные подрулевые переключатели и рулевое колесо. Двигатель и коробка передач также были подвергнуты изменениям. Мотор УМЗ получил новую систему зажигания, охлаждения и пуска, а в КПП установлены подшипники SKF и новые синхронизаторы.
ЖЕСТКИЕ ИСПЫТАНИЯ ДЛЯ НОВИНКИ
Перед началом серийного производства «ГАЗели-Бизнес», были проведены масштабные испытания новинки. В общей сложности опытные образцы автомобиля прошли более 2 млн. км.
Программа испытаний включала в себя доводочные испытания в Германии по снижению уровня шума и вибраций, тесты на дорогах с булыжным покрытием (которые часто не выдерживают европейские конкуренты). Проводились и форсированные испытания ходовой части, трансмиссии, кузова.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 |


