В феврале ГАЗ планирует выпустить 530 таких автомобилей, в дальнейшем объем производства будет определяться потребностями рынка. Первые «ГАЗели-Бизнес» поступят в продажу 25 февраля. В апреле-мае завод будет производить только «Газель-Бизнес». В марте будет запущена газобалонная модель машины, а во второй половине 2010 года — дизельная. В феврале планируется собрать 500 новых моделей, в марте — 1,4 тысячи. В целом, объем выпуска «ГАЗелей-Бизнес» в 2010 году превысит 50 тысяч. «Возможно, этот план будет скорректирован в сторону увеличения», — считает Середа.
В сегменте LCV борьба за каждую проданную машину
Максимальный уровень продаж в сегменте LCV (автомобили полной массой до 3,5 за исключением пикапов) был достигнут в 2007 году, когда в России было продано 220,9 тысячи таких машин. В первые три квартала 2008 года продажи LCV тоже росли, достигнув 160,6 тысячи единиц. Но затем началось стремительное падение продаж вследствие разразившегося кризиса: по итогам 2008 года продано всего 210,3 тысячи таких машин (-4,8%). В 2009 году падение продаж продолжилось и, например, за первые три квартала сегмент LCV сжался в объеме до 78,5 тысячи (-51%), а импорт новых и подержанных авто упал в 5-7 раз.
В кризис Горьковскому автозаводу в целях стимулирования покупательского спроса даже пришлось наладить выпуск сверхдешевой «ГАЗели». Причем мощности по ее выпуску могли быть доведены до 100 тысяч машин в год, но на продажах негативно отразился отказ многих региональных властей закупать машины завода для маршрутных линий. Предпочтения отдавались машинам Hyundai, Ford, Mercedes, Isuzu и т. д. Впрочем, в компании неоднократно отвергали упреки в недостаточном техническом и экологическом уровне своих автомобилей.
В частности, пресс-служба завода, куда BFM. ru обращался за комментариями, подчеркивала, что все «ГАЗели», которые выпускаются с 1 января 2008 года, отвечают параметрам «Евро-3» в соответствие с принятым правительством техническим регламентом об экологической безопасности транспортных средств.
Некоторое оживление рынка началось только в четвертом квартале прошлого года. Тем не менее, хотя Горьковский завод и продолжает удерживать 70% сегмента LCV, пока о восстановлении спроса до докризисного уровня говорить не приходится. Так, в 2009 году на рынке было продано 45172 автомобиля «ГАЗель». Это на 53,4% меньше, чем в предыдущем году, хотя эта модель и является самой популярной в своем сегменте.
Совокупные производственные планы «Группы ГАЗ» предполагают выпуск 65 тысяч автомобилей в текущем году, из которых около 2500 придется на легковую модель Siber.
Конкуренты не отстают
Отметим, что конкуренция в сегменте LCV становится все более жестокой. Так, холдинг Sollers вчера представил полноприводные модификации легких коммерческих автомобилей FIAT Ducato, которые оснащены современной системой полного привода, созданной по заказу Sollers специалистами французской компании Dangel.
Планируется, что новые версии FIAT Ducato 4х4, а также объявленное снижение стоимости на ряд запасных частей в среднем на 7% и дальнейшее расширение дилерской сети обеспечат рост продаж FIAT Ducato в 2010 году до 15 тысяч автомобилей против 8,3 тысяч, реализованных в 2009 году.
Главными преимуществами FIAT Ducato 4x4 являются значительный рост дорожного просвета (в зависимости от типа кузова: от 18 до 21 см под передней осью автомобиля и от 26 до 27,7 см под задней), возможность преодоления легкого бездорожья, а также дополнительная надежность управления автомобилем в сложных дорожных условиях. Цены и окончательные технические характеристики этих автомобилей будут объявлены в момент начала продаж. Базовая стоимость маршрутных такси на базе FIAT Ducato, которые уже используются на линиях, превышает 800 тысяч рублей.
"Группа ГАЗ" выпустит в 2010 году 65 тыс. автомобилей
"biGness. ru"
05.02.2010
Руководство Горьковского автозавода намерено в 2010 году выпустить 65 тыс. легких коммерческих автомобилей, сообщил директор по развитию Горьковского автозавода Павел Середа.
Середа отметил, что план может быть пересмотрен в сторону увеличения. Завод уже начал выпуск модифицированной версии легкого коммерческого автомобиля "Газель-Бизнес". Он сообщил, что в феврале планируется собрать 500 таких автомобилей, в марте - 1,4 тыс. "Газелей-Бизнес" в общем объеме выпуска в 2010 году будет более 50 тыс.
"Группа ГАЗ" - известный российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Компания основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто", существовавшего с 2001 года, пишет РИА Новости.
Горьковский автозавод презентовал новый автомобиль «ГАЗель-Бизнес»
7 новостей
05.02.10 10:40
Горьковский автомобильный завод 4 февраля презентовал новый автомобиль «ГАЗель-Бизнес». Участие в торжественной церемонии выпуска первого автомобиля принял губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон и директор департамента автомобильной промышленности .
– Автозавод празднует очередную победу. Сегодня начинается производство автомобиля «ГАЗель-Бизнес». Изменения происходят в непростое время, но, тем не менее, модель будет доступна по цене, – заявил Валерий Шанцев, выступая на торжественном митинге.
Алексей Рахманов, в свою очередь, пожелал новому автомобилю успехов в продвижении на рынок.
Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон отметил, что в новом автомобиле повышен уровень качества, безопасности и комфорта.
При разработке «ГАЗели-Бизнес» в автомобиль внесено более 20 конструктивных и более 130 производственно-технологических изменений: улучшена управляемость, маневренность и устойчивость автомобиля за счёт модернизации рулевого механизма и амортизаторов передней подвески; система рулевого управления настраивалась специалистами ГАЗа совместно с компанией ZF; повышена информативность тормозной системы, за счёт модернизации вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра тормозной путь автомобиля сократился на три метра; модернизированные амортизаторы значительно улучшили плавность хода автомобиля, повысили сцепление колёс с дорогой; повышена безопасность перевозки пассажиров в микроавтобусах: на всех пассажирских сидениях применяются двухточечные ремни безопасности; повышена надёжность и экономичность двигателя УМЗ за счёт конструктивных улучшений ряда систем (зажигания, пуска, охлаждения и пр.), применения более качественных комплектующих, внедрения стопроцентного входного контроля качества; повышена надёжность всех основных узлов и агрегатов.
Ресурс автомобиля вырос с 250 тыс. км до 300 тыс. км. Стоимость автомобиля – от 420 тыс. руб.
«Нижний Новгород»
Новая «Газель» пошла в серию
Equipnet. ru
05.02.2010
«Группа ГАЗ» официально представила новую модель коммерческого автомобиля «Газель» — «Газель-бизнес», пишет газета «Коммерсант». Эта модификация максимально усовершенствована и имеет более высокие характеристики по сравнению с предыдущими.
Новая «Газель» стала полной противоположностью модели «Газель-эконом», которая несмотря на цену вдвое дешевле обычной, не прижилась на рынке. В связи с этим компания полностью поменяла концепцию. По словам президента «Группы ГАЗ» Бо Андерссона, в автомобиль было внесено более 20 конструктивных и 130 технологических изменений.
Разработка «Газель-бизнес» началась в 2008 году. В прошлом году в проект было вложено 400 миллионов рублей, сообщил «Ведомостям» Андерссон. Однако работа над ним продолжается. Следующий этап – выпуск в марте битопливной «Газели-бизнес» с газобаллонным оборудованием. Со второго полугодия 2010 года — «Газели-бизнес» с дизельным двигателем. В течение следующих двух-трех лет будет разработано новое поколение «Газели», пишет «РБК-Daily». Сейчас, в частности, решается, на какой платформе создавать новый автомобиль.
Первая «Газель-бизнес» сойдет с конвейера сегодня. А в салонах новый автомобиль появится 25 февраля. Его стоимость в базовой комплектации составит 425 тысяч рублей. Для сравнения, цена обычной «Газели» — 395 тысяч рублей. В компании уверены, что эта усовершенствованная модель с характеристиками высокого уровня и стоимостью владения на 20-30 процентов ниже зарубежных аналогов высоко оценят российские потребители.
В планах «Группы ГАЗ» на 2010 год — выпуск 65 тысяч автомобилей, большая часть из которых придется на «Газель-бизнес». В апреле и мае, как утверждает директор по развитию «Автозавода ГАЗ» Павел Середа, выпускаться будет только эта модель.
Гарантированный пробег новой ГАЗели увеличили до 80 000 км
Газета-А. ру
2010-02-05 07:54:19
Вчера, 4 февраля, с конвейера Горьковского автозавода сошла первая ГАЗель-бизнес. Автомобиль притерпел внесено более 20 конструктивных и 130 производственно-технологических изменений. Как сообщил президент Группы ГАЗ Бу Андерссон, новая ГАЗель получила систему рулевого управления от немецкой компании ZF, тормозную систему Bosch, японский двухходовой алюминиевый радиатор T-Rad, синхронизатор коробки передач Hoerbiger.
Цена на ГАЗель-бизнес составляет 425 000 рублей.
ГАЗ начал выпуск модифицированной «Газели»
Курсквеб. Ру
0:43 05 февраля 2010
Горьковский автозавод начал серийное производство нового автомобиля —«Газель-Бизнес».
Его базовая цена составит 425 тысяч рублей. Модель модифицированного легкого грузовика поступит в продажу 21 февраля.
В «ГАЗель-Бизнес» устранены дефекты, выявленные в прежних модификациях автомобиля, сходившего с конвейера в течение 15 лет. По словам специалистов, при разработке данной модификации в нее внесено около 150 конструкторских и производственно-технических изменений.
Как сообщил президент Группы ГАЗ Бу Андерссон, новая «Газель» получила систему рулевого управления от немецкой компании ZF, тормозную систему Bosch, японский двухходовой алюминиевый радиатор T-Rad, синхронизатор коробки передач Hoerbiger, пишет Газета-А. ру.
«ГАЗель – Бизнес» пошла в серию
"Семь Верст", автомобильная газета
05.02.2010
На Горьковском автозаводе начинается серийное производство автомобиля «ГАЗель – Бизнес» с улучшенными потребительскими характеристиками, сообщает «АВТОСТАТ».
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 |


