Некоторое оживление рынка началось только в четвертом квартале прошлого года. Тем не менее, хотя Горьковский завод и продолжает удерживать 70% сегмента LCV, пока о восстановлении спроса до докризисного уровня говорить не приходится. Так, в 2009 году на рынке было продано 45172 автомобиля «ГАЗель». Это на 53,4% меньше, чем в предыдущем году, хотя эта модель и является самой популярной в своем сегменте.

Совокупные производственные планы «Группы ГАЗ» предполагают выпуск 65 тысяч коммерческих автомобилей в текущем году, плюс еще около 2500 штук легковой модели Siber (в первом полугодии).

КОНКУРЕНТЫ НЕ ОТСТАЮТ

Отметим, что конкуренция в сегменте LCV становится все более жестокой. Так, холдинг Sollers вчера представил полноприводные модификации легких коммерческих автомобилей FIAT Ducato, которые оснащены современной системой полного привода, созданной по заказу Sollers специалистами французской компании Dangel.

Планируется, что новые версии FIAT Ducato 4х4, а также объявленное снижение стоимости на ряд запасных частей в среднем на 7% и дальнейшее расширение дилерской сети обеспечат рост продаж FIAT Ducato в 2010 году до 15 тысяч автомобилей против 8,3 тысяч, реализованных в 2009 году.

Главными преимуществами FIAT Ducato 4x4 являются значительный рост дорожного просвета (в зависимости от типа кузова: от 18 до 21 см под передней осью автомобиля и от 26 до 27,7 см под задней), возможность преодоления легкого бездорожья, а также дополнительная надежность управления автомобилем в сложных дорожных условиях. Цены и окончательные технические характеристики этих автомобилей будут объявлены в момент начала продаж. Базовая стоимость маршрутных такси на базе FIAT Ducato, которые уже используются на линиях, превышает 800 тысяч рублей.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

URL: http://bfm. ru/articles/2010/02/04/pro-gazel-biznes. html/articles/2010/02/04/pro-gazel-biznes. html

Новую «ГАЗель» «поставили» на конвейер
"Mail. Ru - Новости"

05.02.2010

Сегодня на конвейер «поставили» обновленное семейство автомобилей «ГАЗель-Бизнес». Судя по пресс-релизу, который распространила «Группа «ГАЗ», модель получила более 20 конструктивных и 130 производственно-технологических изменений.

В списке обновок модели числятся модернизированный рулевой механизм с гидроусилителем компании ZF, амортизаторы и сцепление ZF Sachs, тормозная система с вакуумным усилителем Bosch, опоры двигателя Anvis, подшипники коробки передач SKF и синхронизаторы КПП Hoerbiger. Подобные улучшения позволили увеличить ресурс модели до 350 тысяч километров вместо 250, которые «выживала» обычная «ГАЗель», а также снизить расход топлива и увеличить надежность двигателя.

Кроме того, обновился и интерьер: «ГАЗель» теперь щеголяет новой панелью приборов, а рабочее место водителя стало более эргономичным – так, усилие на педали сцепления снизилось до 10 килограмм вместо 18 на предыдущей модели.

"Группа ГАЗ" выпустит в 2010 году 65 тыс. автомобилей
Большой бизнес

04-02-2010

Руководство Горьковского автозавода намерено в 2010 году выпустить 65 тыс. легких коммерческих автомобилей, сообщил  директор по развитию Горьковского автозавода Павел Середа.

Середа отметил, что план может быть пересмотрен в сторону увеличения. Завод уже начал выпуск модифицированной версии легкого коммерческого автомобиля «Газель-Бизнес». Он сообщил, что в феврале планируется собрать 500 таких автомобилей, в марте - 1,4 тыс. «Газелей-Бизнес» в общем объеме выпуска в 2010 году будет более 50 тыс.

«Группа ГАЗ» - известный российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Компания основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов , существовавшего с 2001 года, пишет РИА Новости.  

"Группа ГАЗ" начал производство "ГАЗель-Бизнес"
Большой бизнес

05-02-2010

Горьковский автозавод вчера начал серийное производство модернизированного автомобиля «ГАЗель-Бизнес», заявил президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон.

Автомобиль «ГАЗель-Бизнес» поступит в продажу 25 февраля. Модель получила более 20 конструктивных и более 130 производственно-технологических изменений, направленных на повышение качества и надежности основных узлов автомобиля - таких, как задний мост, тормозная система, рулевое управление и коробка передач.

Цена автомобиля составляет 425 тыс. руб. Между тем, за счет повышения надежности всех основных узлов и агрегатов ресурс автомобиля увеличен с 250 тысяч до 300 тыс. км, а стоимость владения снизилась на 10%. Инвестирование в проект 400 млн руб.

Директор по развитию ГАЗа Павел Середа отметил, что в феврале планируется изготовить 500 автомобилей «ГАЗель-Бизнес», в марте - 1400 единиц. Таким образом, они займут соответственно 20 и 40% в объеме производства, а в апреле-мае 100% «ГАЗелей» будут выпускаться в новой комплектации, пишет АВТОСТАТ.  

Горьковский автозавод начал серийный выпуск автомобиля "ГАЗель-бизнес"
ИА REGNUM

15:17 04.02.2010

Горьковский автозавод (входит в Группу ГАЗ) 4 февраля начал серийный выпуск модернизированного автомобиля "ГАЗель-бизнес".

Как сообщили ИА REGNUM Новости в пресс-службе компании, при разработке "ГАЗели-бизнес" в автомобиль внесено более 20 конструктивных и более 130 производственно-технологических изменений. Эти и многие другие конструктивные изменения обеспечили полное соответствие потребительских свойств автомобиля самым высоким требованиям клиентов.

Минимальная стоимость нового автомобиля составит 425 тыс. рублей. автомобиля

"ГАЗ" начал серийное производство модернизированного автомобиля "ГАЗель-Бизнес"
Finam. Ru

04.02.2010 17:39

"ГАЗ" начал серийное производство модернизированного автомобиля "ГАЗель-Бизнес" с улучшенными потребительскими характеристиками. При разработке в автомобиль было внесено более 20 конструктивных и свыше 130 производственно-технологических изменений, отмечается в сообщении "ГАЗа".

"Запуск модернизированной "ГАЗели" - новый этап в развитии ГАЗа. Это начало масштабных изменений компании, целью которых является выпуск продукции с безупречным качеством в соответствии с ожиданиями потребителей. В 2010 году мы сфокусируемся в первую очередь на развитии модельного ряда, на улучшении качества продукции и снижении стоимости владения автомобилей", - отметил президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон.

ГАЗ начал выпуск новой "Газели"
 Credit. ru

4 февраля 2010 - 10:36

Горьковский автозавод начал выпуск модифицированной версии легкого коммерческого автомобиля "Газель-Бизнес", сообщил в четверг журналистам президент "Группы ГАЗ" Бу Андерсен.

"Начиная делать "Газель-Бизнес", мы сделаем лучший коммерческий автомобиль еще лучше", – заявил Андерссон.

Стоимость автомобиля будет начинаться от 425 тысяч рублей, сообщил он.

В новой модификации автомобиля установлено 20 новых оригинальных модулей, 150 улучшений конструкции, сообщил директор по развитию Горьковского автозавода Павел Середа.

"В автомобиле, который содержит около 3 тысяч деталей, установлено 560 оригинальных. Нам удалось оптимизировать процесс и выпустить новую модификацию с минимальным удорожанием", – сказал Середа.

В апреле-мае завод будет производить только "Газель-Бизнес". Завод планирует в марте запустить газобалонную модель машины, а во второй половине 2010 года – дизельную, сказал Середа.

"Группа ГАЗ" – крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Компания основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто", существовавшего с 2001 года. В состав "Группы ГАЗ" входят ОАО "ГАЗ", 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде.

Кредит. ру по материалам РИАН.

«ГАЗель-Бизнес» - эволюция на лице и не только
MotorPage. Ru

12.02.2010

В Нижнем Новгороде началось производство новой модификации «ГАЗели» – «Бизнес». Рестайлинговая версия отличается улучшенными потребительскими качествами.

Не секрет, что «ГАЗель» - самый популярный коммерческий автомобиль в России и эта популярность во многом основана на ценовой политике ее производителя. Наше авто дешевле любой иностранной техники и в этом плане ничего не изменится. Цена новой «ГАЗели-Бизнес» стартует с 425 000 рублей.

Снаружи мало что изменилось, разве что новый бампер и облицовка решетки радиатора. Главные изменения коснулись внутреннего содержания. «ГАЗель-Бизнес» получила новое рулевое управление, тормоза, амортизаторы, сцепление, кардан, опоры двигателя, синхронизаторы и подшипники. Помимо этого серьезной доработке были подвержены КПП, подвески колес, задний мост и передняя ось. Увеличена коррозионная стойкость рамы, шасси, кузова, дверей и бензобака, а также установлен новый аккумулятор повышенной емкости. Кроме того, под капотом новинки стоит четырехцилиндровый бензиновый двигатель с многоточечным впрыском.

Для создания «ГАЗели-Бизнес» использовались иностранные комплектующие. Немецкая ZF сделала рулевое управление с гидроусилителем, Sachs предоставила амортизаторы и сцепление, Bosch – хорошие тормоза. Кроме того опоры двигателя, кардан, подшипники, синхронизаторы и множество других деталей на завод, где производится «ГАЗель», поставляют иностранные компании. Поэтому качество и надежность новинки «доросли» до иностранных автомобилей.

Салон новинки претерпел серьезные изменения, похоже, разработчики пытались подогнать его под стандарты европейских производителей и им это вполне удалось. Приборная панель выполнена из твердого пластика, на руль вынесены кнопки управления аудиосистемой, обновлены подрулевые переключатели, стеклоочистители и система отопления. Последняя управляется с помощью новенького электронного блока с жидкокристаллическим экраном. В зеркалах новой модели установлен подогрев. Разработчики также учли опыт водителей старых «ГАЗелей» и постарались снизить усилие на педали и рычаг КПП.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35