2. В числителе приведены значения напряжения при нормальном состоянии изоляторов, в знаменателе — максимальное на дефектном изоляторе.
В процессе эксплуатации отделителей и короткозамыкателей особое внимание следует уделять открытым или недостаточно защищенным от возможных загрязнений и обледенений пружинам, контактным системам и шарнирным соединениям, а также незащищенным подшипникам.
Капитальный ремонт коммутационных аппаратов. При капитальном ремонте коммутационных аппаратов производятся работы по восстановлению исправности и восстановлению их ресурса с заменой или восстановлением любых частей, включая базовые. Капитальный ремонт коммутационных аппаратов рассматривается раздельно для масляных выключателей, воздушных выключателей, для разъединителей, отделителей и короткозамыкателей.
Капитальный ремонт масляных выключателей проводится в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей и эксплуатационными инструкциями по ремонту выключателей. Объем ремонтных работ выполняется, как правило, на месте установки выключателя. Лишь отдельные виды работ (ремонт вводов, встроенных трансформаторов тока и др.) выполняется в мастерских [4.12]. При индустриальных методах ремонта с использованием обменного фонда операции по ремонту и восстановлению сборных единиц выполняются в условиях ремонтной базы.
Капитальный ремонт масляных выключателей и их приводов выполняется с периодичностью 6 — 8 лет при условии контроля
характеристик выключателя с приводом в межремонтный период [4.1]. Внеочередной капитальный ремонт масляных выключателей производят после отключения ими определенного числа коротких замыканий. Капитальный ремонт масляных выключателей рассматривается на примере ремонта масляных выключателей с большим объемом масла.
Капитальный ремонт начинают с подготовки выключателя к разборке. Для этого выключатель осматривают снаружи, проводят несколько операций включения и отключения; испытывают вводы (измеряют сопротивление изоляции, tgδ); испытывают масло из вводов; измеряют сопротивление изоляции вторичных обмоток трансформаторов тока. После проведения испытаний и измерений из выключателя сливают масло и сразу же приступают к его очистке.
Разборку выключателя выполняют в следующем объеме. Вскрывают крышки люков и демонтируют шунтирующие резисторы и дугогасительные камеры. Затем в зависимости от результатов проведенных испытаний с выключателя снимают все или часть вводов и трансформаторов тока, которые отправляют в мастерскую для ремонта. Снятые дугогасительные камеры разбирают полностью, и все детали их тщательно осматривают. При осмотре и ремонте отдельных деталей и узлов руководствуются соответствующими техническими требованиями. Устраняют царапины, задиры, обугленные поверхности бакелитовых цилиндров. Отремонтированные цилиндры не должны иметь трещин и расслоений, а также срывов ниток резьбы более чем на один виток; эти дефекты невозможно устранить ремонтом, поэтому при их наличии цилиндры заменяют новыми. Нижний контакт дугогасительной камеры может иметь вмятины, раковины, наплывы металла, выгорания. Эти дефекты устраняют спиливанием, зачисткой, обработкой на токарном станке. На контакте могут оставаться углубления не более 0,5 мм; если углубление на контакте окажется больше допустимого, контакт заменяют новым.
После ремонта деталей дугогасительных камер приступают к сборке камер. Сборку контролируют при помощи шаблонов с точностью до 0,5 мм. После сборки измеряют сопротивление постоянному току токоведущего контура каждой камеры.
Одновременно с ремонтом дугогасительных камер вскрывают коробки приводных механизмов полюсов выключателя и проверяют состояние всех рычагов и буферных устройств, правильность работы указателей положения полюсов. Разбирают и чистят маслоуказатели. Ремонтируют приводы. При этом все механизмы приводов тщательно осматривают, проверяют отсутствие люфтов в шарнирных соединениях, удаляют грязь, ржавчину, старую смазку и наносят новую смазку. Для смазки трущихся частей приводных механизмов применяется незамерзающая смазка марки ЦИА-ТИМ-221 или ГОИ-54. Общая сборка выключателя проводится в последовательности, обратной его разборке.
После установки дугогасительных камер на место приступают к регулировке выключателя и привода. Проверяют и регулируют установку камер: центры нижних контактов камер должны находиться против центров контактов траверсы. Проверяют полный ход штанг камер. Включают выключатель и с помощью специального шаблона, поставляемого заводом, проверяют положение звеньев запирающего механизма: оси рычагов запирающего механизма не должны находиться на одной прямой (в «мертвом» положении), они должны занимать положение, в котором были установлены на заводе,— только при этом условии возможны надежное запирание привода во включенном положении и четкое действие при отключении выключателя.
Устанавливают необходимый ход траверсы и с помощью ламп, включенных последовательно с контактами, проверяют одновременность замыкания контактов полюса. Для этого с помощью домкрата доводят траверсу до соприкосновения ее контактов с контактами камер; при этом, как правило, загорается одна из ламп; положение траверсы отмечают риской карандашом на штанге и направляющем устройстве. При дальнейшем подъеме траверсы и замыкании всех контактов полюса загорится другая лампа, положение траверсы также отмечают риской. Расстояние между рисками определяет разновременность замыкания контактов. По аналогичной схеме проверяют одновременность замыкания контакта каждой камеры. Разница в ходе контактов допускается до 1 мм [4.12].
После регулирования контактов выключатель включается до конца и наносится соответствующая риска. Расстояние между рисками, нанесенными при зажигании всех ламп и при полном включении выключателя, соответствует величине вжима или хода контактов [4.13].
В тех случаях, когда контакты выключателя доступны наружному осмотру во включенном состоянии, рекомендуется проверить достаточность соприкосновения контактных пластин с торцом траверсы; проверка производится щупом: щуп толщиной не более 0,05 мм и шириной 10 мм не должен проходить на глубину более 4 мм.
При регулировке выключателя в приводе проверяют зазоры между отдельными звеньями его механизма, проверяют работу вспомогательных контактов и действие механизма свободного расцепления привода при включенном положении выключателя и в момент замыкания его контактов. Проверяют состояние изоляции вторичных цепей вместе с электромагнитами включения и отключения; сопротивление изоляции должно быть не менее 1 МОм.
По окончании регулировки проводят испытания выключателя с приводом: измеряют время включения и отключения выключателя при различных уровнях напряжения на зажимах электромагнитов при помощи электросекундомера. На время измерений шунтирующие резисторы должны быть отсоединены от дугогасительных камер. В момент подачи ключом управления команды на включение выключателя включается и электросекундомер, который при касании контактов выключателя шунтируется ими и останавливается. Измерив путь, пройденный подвижными контактами, можно определить среднюю скорость движения контактов.
Снимают характеристики скорости включения и отключения выключателя при различных уровнях напряжения на зажимах привода. Характеристики снимают дважды: когда баки выключателя не залиты маслом и после заливки масла. В качестве регистратора времени используют виброграф, к обмотке которого подводят переменное напряжение 12 В; колебания якоря вибрографа записывают на бумажной ленте. Для баковых выключателей целесообразно применять плоскую ленту, укрепленную на вспомогательной детали, непосредственно связанной с траверсой. В таких случаях в крышке бака высверливается отверстие, позднее закрываемое металлической пробкой с резьбой; через отверстие пропускается шток, связанный с траверсой, на котором и укрепляется планка с бумажной лентой. У некоторых типов выключателей такие отверстия выполнены на заводе [4.11]. Лента снабжается шкалой, соответствующей длине пути подвижных контактов, на ней предварительно наносятся отметки, соответствующие началу движения, моменту входа в гасительную камеру, началу замыкания контактов. По полученной виброграмме можно определить время и скорость движения подвижных контактов выключателя.
По виброграмме определяют скорость движения контактов в любой точке пути.
Полученные характеристики скорости сравнивают с типовыми; отклонения от типовых допускаются не более ±10% [4.12].
Виброграмма позволяет оценить наличие и состояние масла в выключателе: при отсутствии масла скорости на 15 — 25% выше, чем у выключателя, заполненного маслом; при низкой температуре масла скорости меньше, чем при повышенной. Загрязнения, неточности сборки, износ поверхностей соприкасающихся деталей, плохая смазка, затяжка соединений и излишние люфты, дефекты в механизме и действии привода находят отражение в виброграмме скоростей движения [4.11].
Во время ремонта до заливки масла в выключатель измеряют сопротивление внутрибаковой изоляции; измерение производят мегаомметром напряжением 2500 В с помощью электродов, прикладываемых к поверхности изоляционной конструкции; если сопротивление изоляции окажется меньше установленного, изоляцию подвергают сушке.
Перед вводом выключателя в работу проводят проверки исправного действия привода при трех уровнях напряжений: 1,15Uном, Uном, 0.8Uном. Выключатель включается и отключается 2 — 3 раза при каждом из напряжений [4.11].
Капитальный ремонт воздушных выключателей выполняют не реже 1 раза в 4 — 6
лет [1]. В объем капитального ремонта воздушного выключателя входят полная разборка и чистка важнейших узлов, устранение обнаруженных повреждений, замена изношенных деталей. Ремонту подвергаются следующие узлы выключателя: резервуары сжатого воздуха, гасительные камеры, отделители, шунтирующие резисторы и делитель напряжения, все клапаны, система вентиляции, шкафы управления и распределительный шкаф, опорная изоляция [4.12]. Процесс разборки, ремонта и сборки выключателя требует соблюдения определенной технологии производства работ и поэтому выполняется в строгом соответствии с заводскими инструкциями. При ремонте создаются условия, исключающие возможность попадания в отдельные узлы выключателя пыли, песка, влаги и пр. С этой целью разборку и сборку дугогасительных камер и отделителей производят только в закрытом помещении, пользуются специальными инструментами и приспособлениями, поставляемыми заводом.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 |
Основные порталы (построено редакторами)