Таблица 4.129. Сроки профилактических испытаний силовых кабельных линий
Характеристика кабельной линии | Сроки испытания |
1. Кабельная линия с большой вероятностью механических и коррозионных повреждений, на трассах которых (или вблизи них) проводились или проводятся строительные, ремонтные работы; линии с дефектными кабельными муфтами и заводскими дефектами; линии, на которых систематически происходят аварийные пробою изоляции 2.Кабельные линии. у которых показатели по п. 1 выражены слабо, но на которых периодически происходят пробои кабелей, преимущественно при испытаниях 3. Кабельные линии, у которых показатели по п. 1 отсутствуют и на которых в течение 5 лет не наблюдались пробои кабелей в рабочем режиме или при профилактических испытаниях 4. Кабельные линии закрытых трасс | Несколько раз в год 1 раз в год 1 раз в 2 — 3 года 1 раз в 3 года |
Таблица 4.130. Методы определения мест повреждения кабельных линий
Характер повреждения | Метод | Порядок определения места повреждения |
Однофазное замыкание на землю | Импульсный Акустический Индукционный Колебательный разряд Акустический Индукционный | Определяют расстояние до места повреждения при малом переходном сопротивлении (до 150 Ом) Уточняют место повреждения на трассе после Применяют, если при прожиге повреждение переходит в двухфазное КЗ При переходном сопротивлении (свыше 150 Ом) проводят дожиг с последующим разрушением переходного мостика Уточняют место повреждения на трассе после прожига Применяется, если при прожиге повреждение переходит в двухфазное КЗ |
Двухфазное или трехфазное КЗ Растяжка | Импульсный Индукционный Кабельный мост Импульсный | Определяют расстояние до места повреждения Уточняют на трассе место повреждения Применяют на кабелях малой длины Определяют расстояние до места повреждения. Проводят испытание повышенным напряжением до пробоя с последующим дожитом |
Явное механическое повреждение | Акустический или индукционный Емкостный мост Индукционный | Уточняют места повреждения Применяют на кабелях малой длины (до 300 м) Уточняют место повреждения с помощью накладной рамки на вскрытом кабеле |
4.6. РЕМОНТ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ 35-750 кВ С КАСАНИЕМ ЭЛЕМЕНТОВ, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ
Основные положения. В настоящее время работа под напряжением на воздушных линиях электропередачи является одним из важнейших вопросов развития энергетики в СССР. Внедрение методов ремонта линий, электропередачи под напряжением обеспечивает решение целого ряда проблем бесперебойного снабжения потребителей энергии. поддержания оптимальных режимов работы энергосистем, повышения надёжности работы линий за счет своевременного устранения обнаруженных дефектов
Определения, схема производства работ и область применения. Работами под напряжением на токоведущих частях являются все виды работ персонала по обслуживанию воздушных линий электропередачи (ВЛ), при которых в связи с производственной необходимостью электромонтер, изолированный от земли, касается руками или посредством инструментов и приспособлений частей ВЛ, находящихся под напряжением, или ври которых имеет место приближение человека к токоведущим частям, находящимся под напряжением, на расстояния менее допустимых ПТБ [4.23], а также работы, выполняемые электромонтёрами, которые находятся на потенциале земли и касаются токоведущих
частей ВЛ, находящихся под напряжением, изолирующими приспособлениями. Все члены бригады, участвующие в выполнении работ, включая электромонтёров, работающих на опоре и на земле с изолирующими канатами, считаются выполняющими работы под напряжением.
В настоящее время работы под напряжением на ВЛ 35-750 кВ производят по следующим схемам:
«провод - человек - изоляция - земля» - для лиц находящихся на потенциале провода, т. е. непосредственно касающихся провода и других элементов ВЛ, находящихся под напряжением и изолированных от земли,
«провод — изоляция — человек — земля» — для лиц, находящихся на потенциале земли и изолированных от элементов ВЛ, находящихся под напряжением.
Ниже изложены методы работ при замене дефектных элементов изолирующих подвесок, осмотре и ремонте проводов, проводимых на действующих линиях электропередачи 35 — 750 кВ, находящихся под напряжением, с применением изолирующих устройств и индивидуальных экранирующих комплектов, обеспечивающих безопасность электромонтера при непосредственном касании элементов линии, находящихся под напряжением. К изолирующим устройствам относятся: телескопические вышки с изолирующим звеном, изолирующие площадки, изолирующие лестницы различной конструкции и линейные полимерные изоляторы. Для выполнения отдельных операций применяют также ряд изолирующих приспособлений — изолирующие тяги, изолирующие канаты и др.
Основные требования безопасности производства работ. Работы под напряжением должны производиться в соответствии с ПТБ.
Перед прикосновением электромонтера к проводу его экранирующему комплекту (рабочей металлической площадке) должен быть сообщен потенциал провода, для чего проводник, предварительно присоединенный к экранирующему комплекту или к рабочей площадке, накладывается изолирующей штангой на провод.
Расстояние от электромонтера с инструментом, работающего под потенциалом провода, до заземленных частей должно быть не менее указанных в ПТБ [4.23].
При работах с телескопической вышки (гидроподъемника) с изолирующим звеном или с изолирующей лестницы расстояние по изоляции, т е. от рабочей площадки до стального каната выдвижения (на лестнице) или до верхнего металлического звена телескопической части вышки (гидроподъемника), должно быть не менее 1 м на линиях 35 кВ, 2 м на линиях ПО кВ и 3 м на линиях 220 кВ. [4.24].
При работах с изолирующей площадки расстояние по изоляции от рабочего места до крепежной части и до конца укосов должно быть не менее 1 м на линиях 35 кВ, 1,5 м на линиях ПО кВ и 2,5 м на линиях 220 кВ [4.24].
Перед началом работ на изолирующих подвесках необходимо проверить исправность подвесных изоляторов и наличие всех шплинтов и замков в арматуре. Наличие шплинтов и замков в арматуре проверяется с земли (с помощью бинокля), с телескопической вышки (гидроподъемника) или с опоры. При наличии выпускающих зажимов следует заклинить их на опоре, на которой производится работа, и на соседних опорах, если это требуется по рельефу трассы.
Работы на изолирующей подвеске по ее
перецепке, замене отдельных изоляторов, арматуры, проводимые электромонтерами, находящимися на изолирующих устройствах или траверсах, разрешаются при условии, если число исправных изоляторов в гирлянде или между приспособлением для отцепки и проводом будет не менее указанных ниже:
Напряжение ВЛ,
кВ 35 ПО 220 330 500 750
Число изоляторов, шт. . . .2* 4 10 12 15 20
* На линиях 35 кВ при двух изоляторах в гирлянде работы под напряжением разрешается проводить при наличии одного исправного изолятора, но лишь в том случае, если дефектным является первый от провода изолятор.
Не разрешается производить работы под напряжением с переходом электромонтера на провод в пролете ВЛ, ограниченном опорами с дефектными элементами в одно-цепной изолирующей подвеске. На промежуточных опорах, ограничивающих пролет, где ведутся работы, до выхода на провод необходимо производить осмотр (с телескопической вышки или с опоры) состояния элементов изолирующей подвески. В случае обнаружения дефектов перед началом производства работ электромонтером на проводе в пролете ВЛ необходимо произвести замену дефектных элементов изолирующей подвески.
При перецепке гирлянд, выполняемой с траверсы, разрешается прикасаться на ВЛ 35 кВ к шапке первого изолятора при двух исправных изоляторах в гирлянде, а на ВЛ 110 кВ и выше — к шапкам первого и второго изоляторов (считая от траверсы). При этом электромонтер, находящийся на траверсе, должен предварительно перенести потенциал траверсы на соответствующий изолятор с помощью штанги-шунта для выравнивания потенциала.
При работе с изолирующего устройства, находящегося под потенциалом провода, при соединении элементов ремонтируемой фазы, имеющих разный потенциал (например, при присоединении гирлянды изоляторов к проводу), или подъеме различных металлических приспособлений, имеющих «плавающий» потенциал, электромонтер, находящийся на изолирующем устройстве, должен перенести на эти приспособления (элементы ремонтируемой фазы) потенциал провода с помощью штанги-шунта.
Запрещается приближаться к изолированному от опоры грозозащитному тросу на расстояние менее 1 м. При использовании троса в схеме плавки гололеда допустимое
расстояние приближения к тросу должно определяться в зависимости от напряжения плавки.
Условия производства работ. Проведение работ под напряжением на ВЛ 35 — 750 кВ разрешается предприятиям электрических сетей, которые оснащены необходимыми приспособлениями и инструментом, имеют подготовленных и допущенных к работам под напряжением электромонтеров и ИТР, обеспечены инструкциями по проведению работ под напряжением, технологическими картами, паспортами (протоколами испытаний) приспособлений.
Работы под напряжением разрешается производить при следующих атмосферных условиях: температура воздуха — не ниже -20°С и не выше +40 °С; скорость ветра - не более 10 м/с (скорость ветра измеряется анемометром на стойке опоры на уровне подвеса проводов); относительная влажность воздуха — не более 90% (влажность воздуха измеряется гигрометром на месте производства работ).
Запрещается проводить работу при осадках в виде дождя и снега, тумане и инее, при образовании гололеда на опорах и проводах, при приближении грозы. При возникновении таких погодных условий работы должны быть прекращены, люди удалены от токоведущих частей и должны быть приняты все меры, для того чтобы устройства, приспособления и инструменты были сняты с опоры и уложены в месте хранения при транспортировке.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 |
Основные порталы (построено редакторами)