Анализ деятельности предприятий нефтяной и газовой промышленности в рыночных условиях (стр. 29 )

Содержание бурового оборудования и инструмента. Стои­мость содержания бурового оборудования и бурильного инстру­мента включает следующие затраты: содержание производствен­ного персонала, обслуживающего буровое оборудование в про­цессе его эксплуатации; содержание диспетчерского пункта (инструментальной площадки); текущий ремонт оборудования в межрабочий период, включая заработную плату производственно­го персонала, материалы и услуги со стороны; ремонт вышки и привышечных сооружений в процессе бурения скважины; ремонт бурильного инструмента и цеховые расходы.

Прокат турбобуров. По этой статье затрат группируются расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией парка забойных двигателей. Стоимость проката слагается из зара­ботной платы рабочих базы; стоимости материалов и запасных частей, расходуемых при производстве всех видов ремонта, вклю­чая и капитальные ремонты; услуг со стороны; амортизации турбобуров, а также прочего оборудования, зда­ний и сооружений базы; электроэнергии, производственных и це­ховых расходов.

Прокат бурильных труб. Стоимость содержания и эксплуа­тации парка бурильных труб включает следующие затраты: за­работную плату рабочих, занятых осмотром, опрессовкой, маркировкой, смазкой и ремонтом бурильных труб, ведущих труб, удли­нителей и утяжеленных бурильных труб; транспорт бурильных труб с базы снабжения до трубной базы на пополнение парка труб; материалы и запасные части для ремонта труб; электроэнергию производственную; амортизацию оборудования, зданий и сооруже­ний трубной базы; услуги со стороны и цеховые расходы.

Расход долот. Эта статья включает в себя все затраты, свя­занные с приобретением, содержанием и эксплуатацией долот всех типов.

Износ бурильных труб. По этой статье предусматриваются затраты по износу бурильных труб как с правой, так и с левой резьбой, муфт, замков, а также утяжеленных и промывочных бу­рильных труб.

Транспортные расходы. При бурении скважин транспортные расходы слагаются из расходов на перевозку всеми видами транс­порта материалов и инструментов, используемых при бурении и креплении, включая их погрузку и выгрузку, а также стоимости доставки рабочих вахт и специального (обслуживающего) транс­порта, занятого доставкой на буровые мелких партий разных ма­териалов и инструментов. В эту же статью затрат включаются расходы по удорожанию транспорта в зимний период бездорожья.

Энергетические затраты в бурении на электроприводе в боль­шинстве случаев определяются двухставочным тарифом и слагают­ся из оплаты силовой электроэнергии и подключенной к высоко­вольтной сети мощности трансформаторов и двигателей, а также расходов по содержанию высоковольтной сети района. В тех райо­нах, где электроэнергия не применяется, энергетические затраты определяются расходами по эксплуатации двигателей внутреннего сгорания и складываются из заработной платы обслуживающего персонала, расходов на текущие ремонты двигателей, стоимости их износа, топлива, смазки и других расходов, связанных с их экс­плуатацией.

Прочие услуги вспомогательных производств и другие рас­ходы. В этой статье аккумулируются расходы по цементированию скважин (услуги цементировочных агрегатов по цементированию и опрессовке колонн), составляющие около 2/3 всех затрат по данной статье; расходы по выплате рабочим полевого довольствия при поисково-разведочном бурении и другие расходы.

Стоимость работ по цементированию скважин слагается из оп­латы услуг цементировочных агрегатов, а также оплаты услуг це­ментно-смесительных машин и по проезду их на расстояние свыше 15 км в один конец.

4)Испытание скважин на продуктивность

Испытание скважин на продуктивность характеризует опробо­вание одного или нескольких объектов (в поисково-разведочных скважинах). Стоимость этих работ слагается из расходов на оплату тру­да буровой бригады; материалов, стоимости проката и амортиза­ции оборудования в период опробования; стоимости энергии; транспортных, перфорационных и других расходов. Структура этих затрат бывает различна в зависимости от способа опробования (компрессорный, поршневание, тартание), а также в зависимости от использования в процессе испытания стационарных буровых установок или специализированных агрегатов.

5)Промыслово-геофизические работы

Стоимость этих работ слагается из оплаты услуг промыслово­геофизических организаций по производству комплекса электро­метрических (геофизических) и других исследовательских работ: каротажа, кавернометрии, инклинометрии, определения высоты подъема цементного раствора за трубами, грунтоносных работ и др.

6)Накладные расходы

В бурении накладные расходы слагаются из административно - хозяйственных расходов, расходов по обслуживанию рабочих, по организации и производству работ, связанных со строительством скважин.

В состав административно-хозяйственных расходов входят: ос­новная и дополнительная заработная плата административно-уп­равленческого персонала, а также производственно-технического персонала, занятого в бурении, вышкостроении и опробовании; рас­ходы по служебным командировкам и перемещениям; отчисления на социальное страхование; оплата канцелярских, почтово-теле­графных, типографских и других расходов.

Расходы по обслуживанию рабочих включают: дополнительную заработную плату и отчисления на социальное страхование произ­водственных рабочих; расходы по охране труда и техники безо­пасности; возмещение жилищно-коммунальным хозяйствам разни­цы между плановой стоимостью их услуг работниками буровых предприятий и оплатой ими этих услуг по утвержденным тарифам и др.

Затраты по организации и производству работ включают рас­ходы на содержание охраны; на амортизацию основных средств и износ малоценного инвентаря, не учтенных по прокатным базам; отчисления на содержание нормативно-исследовательских станций, лабораторий, дорог общего пользования, пожарной охраны и дру­гие расходы.

Стоимость строительства нефтяных и газовых скважин склады­вается из постепенного нарастания затрат в соответствии с выпол­няемым комплексом горно-строительных работ. При этом сами за­траты на строительство скважин слагаются из части стоимости основных фондов, переносимой на конкретную скважину, и стои­мости израсходованных на данный объект оборотных средств. Ввиду того что основные фонды участвуют в сооружении многих скважин и переносят свою стоимость на одну скважину лишь час­тично, величина этой части затрат в общей стоимости строитель­ства скважины зависит от стоимости участвующих в процессе строительства основных фондов, норм их износа и продолжитель­ности бурения.

Оборотные фонды в отличие от основных участвуют лишь в од­ном цикле строительства скважин. Одна часть из них (запасные части и прочие материалы, используемые в процессе эксплуатации бурового оборудования), расходуется в тесной связи с эксплуата­цией основных фондов, выступая как необходимое условие их функционирования. Другая часть потребляемых оборотных фондов (трубы обсадные, цемент, долота и др.) расходуется в непосред­ственной зависимости от геологических условий проводки каждой скважины.

Структура себестоимости строительства скважин представляет собой отношение отдельных производственных затрат к полному их итогу и органически связана с геологическими, технологическими и организационными особенностями ведения буровых работ. По­этому структура затрат, сложившаяся по одному какому-либо бу­ровому предприятию или по отдельной площади, отражающая комплексное сочетание всех обусловливающих ее факторов, не бу­дет повторимой в таком же соотношении по другому буровому предприятию или по другой площади.

Строительство нефтяных и газовых скважин осуществляется в самых различных геологических и географических условиях, кото­рые определяют в каждом отдельном районе конкретные особен­ности в выборе технических средств и методов организации про­изводства буровых работ. Геологические условия бурения скважин, являющиеся одним из основных факторов, влияющих на уровень и структуру себестоимости строительства скважин, очень разнооб­разны. Каждое нефтяное или газовое месторождение характеризу­ется присущими только ему геологическими особенностями, вклю­чающими в себя: крепость пород, глубину залегания продуктивных горизонтов, число проходимых пластов и горизонтов, пластовое давление и т. д. Все эти условия в конечном счете предопределя­ют выбор технических средств для ведения горных работ, исполь­зование которых находит свое конкретное отражение в уровне про­должительности и скорости бурения, а следовательно, и в форми­ровании структуры стоимости строительства скважин.

Как указывалось выше, сметная стоимость затрат на бурение поделена на затраты, зависящие от времени, и затраты, завися­щие от метра проходки. Так как доля затрат, зависящих от време­ни, весьма значительна, то обоснование продолжительности строительства скважин в проектах и плановой коммерческой ско­рости бурения в плане предприятия имеет пер­востепенное значение для формирования сметной стоимости бу­ровых работ.

Для определения влияния коммерческой скорости бурения на сметную стоимость следует установить за ряд исследуемых лет индексы отношения плановой и расчетной коммерческих скорос­тей бурения. Сравнение базисного индекса коммерческих скорос­тей бурения (за первый год исследования) и индекса данного го­да с учетом затрат, зависящих от времени, определит численную величину влияния коммерческих скоростей бурения на сметную стоимость строительства скважин.

Многие сметные расценки на строительство скважин, особен­но на работы по проходке ствола, зависят от размера бурового предприятия, мощности его производственной базы, причем смет­ные расценки тем меньше, чем крупнее предприятие и ее база.

В связи с этим большие резервы снижения сметной стоимос­ти бурения заложены в централизации работ, осо­бенно в укрупнении и специализации вспомогательного производ­ства. Влияние укрупнения тех или иных цехов на изменение сметной стоимости можно определить как произведение объема услуг данного цеха (по сметным нормам на выполненный объем) на разницу в сметных расценках до и после укрупнения данного цеха.

Наряду с указанными выше  резервами снижения сметной стоимости буровых работ, применение которых может быть учтено уже на стадии проектирования, на формирование сметной стоимости вы­полненных работ оказывают влияние следующие факторы.