тракторов – 171,2%,
зерноуборочных комбайнов – 133,7%,
экскаваторов – 140,6 %,
холодильников и морозильников – 132 %,
стиральных машин – 142,4%,
станков металлорежущих – 106 процентов.
На динамику развития окажут влияние:
рост объемов строительства жилья (в соответствии с реализацией национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России»);
рост реальных располагаемых доходов населения (на 38,8%);
рост государственных инвестиций в дорожное строительство;
выход на высокий уровень загрузки сборочных предприятий по производству бытовой техники, что позволит обеспечить рост производства и продаж бытовой техники;
недостаточная эффективность предпринимаемых предприятиями мер по повышению качества и надежности отечественной сельхозтехники;
отсутствие новых конкурентоспособных моделей, в том числе сельскохозяйственной техники;
предполагаемое преобладание в структуре импорта тракторов и зерноуборочных комбайнов повышенной мощности 5, 6 классов (свыше 95% зерноуборочной техники будет импортироваться из стран дальнего зарубежья - компании CLAAS, Case New Holland, John Deere);
развитие импортозамещающих производств бытовой и дорожно-строительной техники.
По варианту 2 прогноза производство машин и оборудования в 2011 году составит 156,7% к уровню 2007 года, в том числе:
тракторов – 195%,
зерноуборочных комбайнов – 165,7%,
экскаваторов – 152,4%,
холодильников и морозильников – 147,6%,
стиральных машин – 159,5%,
станков металлорежущих – 111,3 процента.
Дополнительный прирост по второму варианту обусловлен:
высокими темпами роста жилищного и дорожного строительства, привлечением частных инвестиций в дорожное строительство;
высокими темпами роста реальных располагаемых доходов населения (43,7%);
вводом новых и расширением действующих мощностей по производству бытовой техники (компании Merloni Progetti и Литинтерн Консалт);
реализацией плана мероприятий по развитию сельскохозяйственного машиностроения (в том числе разработка новых моделей сельхозтехники) и стратегий развития сельхозмашиностроительных предприятий (в том числе, повышения качества и надежности производимой продукции);
развитием сборочных производств (комбайнов Klaas, тракторов МТЗ, сельскохозяйственной техники Case New Holland) и созданием новых производств (, «Толпар», «КЗК» и др.) в сельскохозяйственном машиностроении;
ростом спроса, в первую очередь, на новые модели Енисей 970, RSM 181, Acros 510 и 530, Толпар, тракторы серии Кировец;
снижением ставок ввозных таможенных пошлин на комплектующие, необходимые для производства машин и оборудования – станков, кузнечно-прессовых машин, тракторов;
принятием нормативных правовых актов, стимулирующих ускоренную амортизацию оборудования.
Производство основных видов машин и оборудования
Наименование продукции | 2007 отчет | 2008 оценка | 2011 прогноз | 2011 к 2007, % | ||
1 вариант | 2 вариант | 1 вариант | 2 вариант | |||
Производство машин и оборудования, % | 119,1 | 114,6 | 108,0 | 109,5 | 149,1 | 156,7 |
Тракторы, шт. | 13535,0 | 17147,6 | 23175,8 | 26393,8 | 171,2 | 195,0 |
Зерноуборочные комбайны, тыс. шт. | 7173,0 | 8027,3 | 9587,2 | 11883,9 | 133,7 | 165,7 |
Экскаваторы, шт. | 5132,7 | 6071,7 | 7219,0 | 7821,1 | 140,6 | 152,4 |
Холодильники и морозильники, шт. | 3573,0 | 4013,5 | 4717,5 | 5275,5 | 132,0 | 147,6 |
Стиральные машины, тыс. шт. | 2708,0 | 3190,7 | 3857,5 | 4318,6 | 142,4 | 159,5 |
Станки металлорежущие, шт. | 5020,0 | 5121,3 | 5321,7 | 5586,4 | 106,0 | 111,3 |
Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования
В 2008 году темп роста производства электрооборудования, электронного и оптического оборудования оцениваются на уровне 103 процентов. Производство основных видов продукции составит:
телевизоров – 109,9%,
электродвигателей переменного тока с высотой оси вращения 63-355 мм – 101,7%,
счетчиков электрических однофазных – 112%,
счетчиков электрических трехфазных – 101,8%,
аккумуляторов и аккумуляторных батарей свинцовых автомобильных – 105,1 процента.
К основным тенденциям развития производства электрооборудования, электронного и оптического оборудования относятся:
рост внутреннего рынка потребительских товаров (бытовой электроники, вычислительной техники), определяющий рост объемов импорта, динамичное создание новых и развитие действующих совместных предприятий;
повышение уровня зависимости производства от импортных комплектующих;
сокращение уровня конкурентоспособности продукции, обусловленное использованием устаревших технологий производства и низким уровнем инвестиций в основной капитал.
Основными ограничениями отрасли являются:
не отвечающие современным требованиям технологии, в том числе с высокой долей ручного труда;
высокий уровень использования импортных комплектующих;
дефицит квалифицированных кадров;
недостаток финансовых ресурсов, в том числе на проведение НИОКР.
Факторы, определяющие развитие производства электрооборудования, электронного и оптического оборудования
Вид деятельности | Факторы роста (1 вариант) | Дополнительные факторы роста (2 вариант) |
Производство контрольно-измерительных приборов | Незначительный рост объемов жилищного строительства, низкие темпы модернизации ЖКХ. | Относительно высокие темпы роста жилищного строительства, реформирование ЖКХ, внедрение технологий экономии электроэнергии и воды. |
Производство бытовой электроники и радиоаппаратуры | Замедление темпов роста продаж российской бытовой техники в кредит. Сокращение доли продукции отечественного производства на рынке бытовой электроники и радиоаппаратуры. Стагнация развития сборочных производств. | Более высокие темпы роста уровня доходов населения. Развитие и создание новых сборочных предприятий бытовой электроники (в том числе, с участием иностранного капитала). Интенсивное развитие производства электронного оборудования: - радиочастотной идентификации; - координатно-временного обеспечения; - цифрового телевидения. Реализация инвестиционных проектов по созданию конкурентоспособного массового производства современной элементной базы на ключевых предприятиях отрасли (ОАО «Ангстрем», «Микрон») |
По варианту 1 прогноза в 2011 году рост производства электрооборудования, электронного и оптического оборудования составит 122,6% к уровню 2007 года. Рост производства основных видов продукции оценивается на уровне:
электродвигателей переменного тока с высотой оси вращения 63-355 мм – 113,9%,
счетчиков электрических однофазных – 130,8%,
счетчиков электрических трехфазных – 108,3%,
аккумуляторов и аккумуляторных батарей свинцовых автомобильных – 116,6%,
телевизоров – 126,8 процентов.
Среди основных факторов, оказывающих влияние на развития сектора, можно выделить:
относительную стагнацию производства на сборочных предприятиях бытовой электроники и вычислительной техники, рост импорта продукции;
продолжение тенденций роста объемов строительства, в том числе жилищного;
реализация федеральных целевых программ и других механизмов государственной поддержки отрасли (ФЦП «Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники» на годы, ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на годы и на период до 2015 года»);
реализация национального проекта «Здоровье» в части поставок медицинской техники.
По варианту 2 прогноза в 2011 году рост производства электрооборудования, электронного и оптического оборудования оценивается на уровне 129,4% к 2007 году, в том числе по основным продуктам:
электродвигателей переменного тока с высотой оси вращения 63-355 мм – 129,8%,
счетчиков электрических однофазных – 142,9%,
счетчиков электрических трехфазных – 111%,
аккумуляторов и аккумуляторных батарей свинцовых автомобильных – 120,5%,
телевизоров – 136,9 процентов.
Дополнительный прирост по второму варианту прогноза развития производства электрооборудования, электронного и оптического оборудования по сравнению с первым вариантом обусловлен:
ростом реальных располагаемых доходов населения и своевременное обновление модельного ряда выпускаемой продукции предприятиями - контрактными производителями бытовой электроники (дополнительно 700 тыс. штук телевизоров в 2011 году);
интенсивным развитием производства электронного оборудования в направлениях, в настоящее время практически не занятых импортной продукцией:
- радиочастотной идентификации,
- координатно-временного обеспечения,
- цифрового телевидения;
реализацией инвестиционных проектов по созданию конкурентоспособного массового производства современной элементной базы (фабрик) с технологическим уровнем, соответствующим мировому, на базе ключевых предприятий отрасли (ОАО «Ангстрем», «Микрон» и др.);
реализацией предполагаемых соглашений на поставку военной и гражданской продукции ОПК, что позволит увеличить объемы производства электронной продукции в составе поставляемой военной техники;
принятием нормативных правовых актов, стимулирующих экономию ресурсов (воды, электричества) в ЖКХ через использование контрольно-измерительной аппаратуры.
Производство основных видов электрооборудования, электронного и оптического оборудования
Наименование продукции | 2007 отчет | 2008 оценка | 2011 прогноз | 2011 к 2007, % | ||
1 вариант | 2 вариант | 1 вариант | 2 вариант | |||
Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования, % | 111,8 | 103,0 | 105,5 | 107,6 | 122,6 | 129,4 |
Электродвигатели переменного тока с высотой оси вращения 63-355 мм, тыс. шт. | 898,0 | 913,5 | 1023,2 | 1165,9 | 113,9 | 129,8 |
Счетчики электрические однофазные, тыс. шт. | 4654,0 | 5212,1 | 6085,2 | 6652,4 | 130,8 | 142,9 |
Счетчики электрические трехфазные, тыс. шт. | 1243,0 | 1265,2 | 1333,0 | 1380,3 | 107,2 | 111,0 |
Аккумуляторы и аккумуляторные батареи свинцовые автомобильные, тыс. шт. | 5722,0 | 6015,8 | 6669,5 | 6895,3 | 116,6 | 120,5 |
Телевизоры, тыс. шт. | 6823,0 | 7473,6 | 8648,5 | 9343,4 | 126,8 | 136,9 |
5.1.3. Производство транспортных средств и оборудования
В 2008 году темп роста производства транспортных средств и оборудования оценивается на уровне 114%, в том числе производства легковых автомобилей - 115,2%, грузовых автомобилей – 106%, электровозов магистральных – 125,6%, вагонов грузовых магистральных – 112,4%, вагонов пассажирских магистральных – 109,3 процентов.
Основными тенденциями развития производства транспортных средств и оборудования являются:
увеличение издержек производства и сокращение уровня рентабельности, в том числе в связи с ростом тарифов естественных монополий;
опережающие темпы роста экспорта, по сравнению с ростом производства (один из немногих экспортно-ориентированных высокотехнологических сегментов);
Факторы, влияющие на развитие производства транспортных средств и оборудования
Вид деятельности | Факторы роста (1 вариант) | Дополнительные факторы роста (2 вариант) |
Производство автомобилей | Удовлетворение потребностей преимущественно за счет импортных автомобилей. Относительно низкий рост доходов населения. Выход сборочных предприятий на высокий уровень загрузки мощностей. | Дальнейшее развитие производства на СП. Развитие СП в части производства комплектующих, ускоренная локализация производства на СП. Рост экспорта автомобильной техники, в том числе производимой на СП. Значительный рост доходов населения, объемов строительства и грузооборота автомобильного транспорта. |
Производство железнодорожной техники | Ограниченность производственных мощностей и возможности привлечения ресурсов для их наращивания. Вытеснение российских производителей с традиционных внешних рынков сбыта (страны СНГ), в первую очередь, китайскими и украинскими производителями. Незначительные объемы экспорта. Рост объемов перевозок железнодорожным транспортом в соответствии с первым вариантом прогноза. Ориентация и независимых перевозчиков на увеличение объемов капитального ремонта подвижного состава | Увеличение количества производственных мощностей, создание новых конкурентоспособных моделей техники, соответствующих мировому уровню по показателям надежности, производительности и экономичности тягового состава. Расширение использования механизмов лизинга, увеличение спроса со стороны независимых транспортных операторов. Рост объемов перевозок железнодорожным транспортом в соответствии со вторым вариантом прогноза. Рост объемов инвестиций на закупки тягового состава, обусловленный необходимостью модернизации существующего парка . |
рост спроса на коммерческие грузоперевозки и, как следствие, на автотранспортную технику;
увеличение объемов военно-технического сотрудничества и финансирования государственного оборонного заказа;
обновление автопарка.
Конкурентными преимуществами сектора являются:
рост спроса со стороны крупных потребителей, ориентированных преимущественно на отечественную продукцию (, Минобороны России);
значительный экспортный потенциал продукции оборонно-промышленного комплекса, особенно в части военной продукции;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 |


