существенная государственная (финансовая и политическая) поддержка.
Основными ограничениями отрасли остаются:
высокая материало - и энергоемкость производства, низкий уровень производительности труда и, следовательно, высокая себестоимость производимой продукции;
недостаточный уровень технической конкурентоспособности продукции отечественного автомобилестроения;
недостаток финансовых ресурсов, в том числе на проведение НИОКР;
существенная доля финансирования сектора за счет средств федерального бюджета;
значительная зависимость от поставок импортных комплектующих;
зависимость экспортных поставок вооружений и военной техники от геополитической конъюнктуры;
дефицит квалифицированных кадров.
По варианту 1 прогноза в 2011 году рост производство транспортных средств и оборудования составит 146,3% к уровню 2007 года, в том числе автомобилей легковых – 144,7%, автомобилей грузовых – 124,8%, электровозов магистральных – 159,2%, вагонов грузовых магистральных – 122,6 процентов.
На развитие сектора окажет влияние:
увеличение производства автомобилей на сборочных предприятиях, сокращение производства отечественных моделей автомобилей и рост объемов импорта;
ориентация и независимых перевозчиков на увеличение объемов проводимого капитального ремонта подвижного состава;
стагнация объемов военно-технического сотрудничества и невыполнение планов производства гражданской продукции в авиа- и судостроении.
По варианту 2 прогноза в 2011 году производство транспортных средств и оборудования оценивается на уровне 154,5% к 2007 году, в том числе автомобилей легковых – 181,5%, автомобилей грузовых – 134,7%, электровозов магистральных – 189,1%, вагонов грузовых магистральных – 139,6 процентов.
За период с 2008 по 2011 год дополнительный прирост производства транспортных средств и оборудования по сравнению с первым вариантом прогноза может быть обусловлен:
ростом реальных располагаемых доходов населения;
развитием СП в автомобилестроении в части производства комплектующих;
ростом производства продукции с использованием импортных и произведенных на СП комплектующих (Siemens AG, Bombardier, Alstom transport и других);
ростом объемов инвестиций на закупки тягового состава, обусловленным необходимостью модернизации существующего парка ;
реализацией перспективных планов развития производства российских авиа - и судостроителей.
Производство основных видов транспортных средств и оборудования
Наименование продукции | 2007 отчет | 2008 оценка | 2011 прогноз | 2011 к 2007, % | ||
1 вариант | 2 вариант | 1 вариант | 2 вариант | |||
Производство транспортных средств и оборудования, % | 115,3 | 114,0 | 108,0 | 109,5 | 146,3 | 154,5 |
Электровозы магистральные, шт. | 163 | 205 | 259 | 308 | 159,2 | 189,1 |
Вагоны грузовые магистральные, шт. | 37800 | 42471 | 46357 | 52763 | 122,6 | 139,6 |
Автомобили грузовые, тыс. шт. | 286 | 303 | 357 | 385 | 124,8 | 134,7 |
Автомобили легковые, тыс. шт. | 1290 | 1486 | 1866 | 2342 | 144,7 | 181,5 |
5.1.4. Черная металлургия
Рост производства черных металлов в 2008 году по оценкам составит 102,1%, при этом рост производства готового проката составит 106,2%, а производство стальных труб ожидается ниже уровня 2007 года на 6,2% (8,2 млн. т), что обусловлено переносом на более поздние сроки реализации крупных проектов в топливно-энергетическом комплексе, а также снижением объемов закупки труб нефтегазовыми компаниями.
Развитие черной металлургии сопровождается:
существенным ростом цен (в первом полугодии 2008 года в среднем в 1,5 раза по сравнению с декабрем 2007 года) на металлургическое сырье, коксующиеся угли, лом черных металлов и металлопродукцию (прокат черных металлов и стальные трубы);
благоприятной конъюнктурой на мировом рынке;
ухудшением структуры экспортных поставок – увеличением доли продукции с низкой добавленной стоимостью (чугун и полуфабрикаты из железа) при снижении поставок плоского проката;
ростом темпов технического перевооружения производств;
консолидацией отрасли при слияниях и поглощениях активов ведущих компаний;
Для отрасли характерна высокая степень концентрации и транснациональный характер ряда компаний.
В последние годы усиливается тенденция роста емкости внутреннего рынка черных металлов. Рост экономики и развитие металлопотребляющих отраслей обеспечивает увеличение спроса на металлопродукцию, обусловливает совершенствование техники и технологий, сортаментной структуры продукции.
Факторы, влияющие на развитие производства черных металлов
Вид деятельности | Факторы роста (1 вариант) | Дополнительные факторы роста (2 вариант) |
Металлургическое производство | Сохранение общих объемов экспорта при увеличении доли чугуна и полуфабрикатов. | Расширение экспорта. Рост внутреннего спроса со стороны машиностроения, строительства, ТЭК, АПК и других отраслей. Замещение импортной продукции за счет ввода нового оборудовании. |
Прокат черных металлов | Сокращение объемов экспорта. | Сохранение объемов экспортных поставок. Увеличение конкурентоспособности российской металлургической продукции с высокой добавленной стоимостью (холоднокатаный лист, лист с полимерными покрытиями). Рот потребления металлургической продукции в строительном секторе. |
Производство труб | Умеренное развитие отраслей-потребителей металлургической продукции. Сохранение объемов экспортных поставок. | Замещение импортной продукции за счет ввода нового оборудования (в том числе по производству труб большого диаметра (ТБД) для нефтепроводов). Расширение экспортных поставок. |
По варианту 1 прогноза предполагается умеренная динамика развития отраслей – основных потребителей металлургической продукции и сохранение объемов экспортных поставок. При этом основной экспортной составляющей будет оставаться продукция с низкой добавленной стоимостью (чугун и полуфабрикаты из железа). Прогнозируется снижение экспорта проката и перераспределение экспортных потоков в связи с развитием собственного производства в странах-импортерах российских металлов, в первую очередь, в Китае, Индии.
В 2011 году внутреннее потребление готового проката черных металлов ожидается на уровне 46,1 млн. т. (121,8% к уровню 2007 года), в том числе отечественного – 42,1 млн. тонн.
Внутреннее потребление стальных труб в 2011 году ожидается на уровне 10,3 млн. т. или 116,3% к 2007 году, в том числе отечественного – 9,2 млн. тонн.
По варианту 2 прогноза предполагает повышение конкурентоспособности российской металлопродукции. Это приведет к сокращению импорта и росту экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью (холоднокатаный лист, лист с полимерными покрытиями).
В 2011 году внутреннее потребление готового проката черных металлов ожидается на уровне 48,4 млн. т. (128,1% к уровню 2007 года), в том числе отечественного – 45,6 млн. тонн.
Внутреннее потребление стальных труб в 2011 году ожидается на уровне 10,7 млн. т. (120,7% к 2007 году), в том числе отечественного 9,7 млн. тонн. Новая структура мощностей производства позволит увеличить выпуск труб большого диаметра, сократив импорт труб с 1,6 млн. т. в 2007 году до 1,1 млн. т. в 2011 году.
Рост производства будет обусловлен:
опережением спроса на продукцию высоких переделов (листовой прокат с покрытиями для нужд автомобильной промышленности и строительства; сортовой прокат из легированных сталей для станкостроения; рельсы с повышенными эксплуатационными свойствами для высокоскоростных магистралей и сложных участков железных дорог; стальные трубы с многослойными защитными покрытиями для нефтедобывающей и газовой промышленности);
расширением экспортных поставок проката и стальных труб с переориентацией некоторых сегментов рынка на рынки СНГ;
изменение структуры экспорта за счет увеличения доли высокопередельной продукции (холоднокатаного листа, листа с покрытием, сортового проката, изготовленного по современным технологиям, метизов).
До 2011 года в России планируется построить и ввести в эксплуатацию значительное количество мощностей по производству как сортового, так и листового проката.
В 2009 году Объединенной металлургической компанией будет закончено строительство литейно-прокатного комплекса в г. Выкса мощностью 1,2 млн. т рулонных штрипсов (заготовки) для производства труб диаметром от 20 мм до 530 мм. В годах это позволит поднять уровень конкурентоспособности (по цене) электросварных труб, выпускаемых Выксунским металлургическим и Альметьевским трубным заводами, и повысить их экспортные возможности. В 2010 году будут закончены реконструкция металлургического производства на Чусовском металлургическом заводе и строительство листопрокатного цеха (стан 5000) на Выксунском металлургическом заводе, что позволит обеспечить производство труб СБД диаметром мм на ВМЗ из российского металла взамен импортного.
В металлургический комбинат» ведется:
реконструкция прокатных листовых станов горячей прокатки «2000» и «2500»;
строительство комплекса стана «5000» проектной мощностью 1,5 млн. т. в год, что позволит повысить конкурентоспособность российских труб СБД за счет поставки более дешевых штрипсов (заготовки) российского производства;
строительство нового универсального стана холодной прокатки «2000» мощностью 2 млн. т. листа в год для производства высококачественного автолиста и подката для проката с покрытием (стоимость проекта около 1 млрд. долларов).
металлургический комбинат» в рамках реализации программы технического перевооружения планирует:
провести реконструкцию листопрокатных цехов с модернизацией действующих и сооружением новых технологических агрегатов, что позволит увеличить выпуск готового проката черных металлов с 5 до 9,5 млн. т. в год;
ввод новых мощностей непрерывного горячего цинкования, что позволит ежегодно производить до 1,11 млн. т. оцинкованного проката, в том числе 595 тыс. т. оцинкованного проката с полимерным покрытием;
строительство новой доменной печи мощностью 3,4 млн. т. чугуна в год, реконструкцию трех печей и конвертеров, строительство на Стойленском ГОКе цеха производства окатышей мощностью З млн. т. в год, что позволит увеличить производство стали до 12,4 млн. т. в 2011 году (на 40 процентов).
к 2010 году планирует построить мини-заводы по производству проката в Нижегородской и Саратовской областях и трубопрофильный завод в Шексне (Вологодская область). Инвестиции в сооружение одного мини-завода мощностью 1 млн. т. сортового проката могут составить 550-600 млн. долларов США. Трубопрофильный завод будет производить ежегодно около 450 тыс. т. гнутого стального профиля диаметром до 650 мм. Ввод в строй этого предприятия позволит изменить структуру выпуска компании в сторону увеличения доли продукции с высокой добавленной стоимостью.
В настоящее время трубными компаниями ведутся работы по реализации крупных инвестиционных проектов, которые будут выполнены в годах, что позволит повысить конкурентоспособность выпускаемой продукции.
металлургическая компания» в годах закончит работы по реконструкции станов пилигримовой прокатки на Таганрогском металлургическом и Северском трубном заводах с установкой трехвалковых непрерывных станов современной конструкции, что позволит поднять качество выпускаемых труб и увеличить их производство в годах на 400 тыс. т. в год.
Во втором полугодии 2008 года Трубная металлургическая компания введет в эксплуатацию в действующем цехе Волжского трубного завода трубоэлектросварочный стан для производства прямошовных одношовных труб (формовка труб вальцами) мощностью 750 тыс. т. труб в год.
ЧТПЗ» в 2009 году введет в эксплуатацию на Челябинском трубопрокатном заводе трубоэлектросварочный стан по выпуску одношовных труб диаметром мм длиной до 18,3 м по современной технологии мощностью 600 тыс. т; в годах введет в эксплуатацию литейно-прокатный комплекс по выпуску трубной заготовки мощностью 950 тыс. т. в год и цех по выпуску высокопрочных труб мощностью 75 тыс. т. на Первоуральском новотрубном заводе.
Реализация указанных инвестиционных проектов позволит повысить конкурентоспособность выпускаемой металлопродукции и труб по качеству и цене, повысить экспортный потенциал предприятий и сократить импорт ряда видов продукции.
Сроки ввода и уровень освоения мощностей в первом варианте прогноза рассматривались с годовым разрывом либо частичным освоением мощностей, по сравнению со вторым вариантом.
Внедрение новейших технологий, обновление и модернизация действующего оборудования способствуют повышению фондоотдачи, снижению ресурсоемкости производства (материалоемкости и энергоемкости), а также изменению структуры и повышению эффективности трудовых ресурсов. В соответствии с прогнозом ожидается снижение уровня импортозависимости отечественных металлургических предприятий и потребителей металлопродукции.
К 2012 году предполагается выпускать трубы большого диаметра для топливно-энергетического комплекса из штрипсов российского производства.
В среднесрочной перспективе по прогнозным оценкам предполагается снижение ресурсоемкости производства на 5-7 процентов.
5.1.5. Цветная металлургия
За период с 2005 по 2007 год среднегодовой темп роста производства цветных металлов составил 103,3 процентов.
Наиболее динамично под влиянием благоприятной внешнеэкономической конъюнктурой развивалось производство первичного алюминия (среднегодовые темпы - 104%). За эти годы был построен новый Хакасский алюминиевый завод (2006 г.), введены новые мощности на Иркутском алюминиевом заводе (2007 г.) и проведены мероприятия по реконструкции и техническому перевооружению на других алюминиевых заводах.
Среднегодовые темпы роста производства тяжелых металлов за последние три года были значительно ниже и составляли 101,6% по меди рафинированной и 101,8% по никелю. Динамика производства тяжелых цветных металлов определяется сырьевой базой и не предполагает существенного роста объемов производства до начала освоения медных руд Удоканского месторождения и новых месторождений никелевых руд в России и за рубежом.
Конкурентными преимуществами отрасли являются: развитая сырьевая база по основным цветным металлам (никель, медь, цинк, МПГ), позволяющая минимизировать риски по поставкам сырья, и значительная доля на мировых рынках, позволяющая влиять на уровень цен на продукцию (доля российских компаний в мировом экспорте составляет 5,3% по меди, 16,7% по алюминию и 21,7% по никелю).
Основным ограничением развития цветной металлургии остается дефицит отдельных видов руд. Несмотря на богатую сырьевую базу, российские производители испытывают недостаток в некоторых видах цветных металлов (титан, хром, марганцевые руды, олово, бокситы, свинец, вольфрам и др.), который покрывается импортом. По этим металлам запасы либо ограничены, либо освоение значительной части их месторождений в настоящее время малорентабельно.
В рамках прогноза развития мировой и российской экономики на период до 2011 года по инновационному варианту темпы роста спроса на металлы оцениваются не менее чем в 5% в год.
Экспортные поставки цветных металлов по-прежнему будут составлять значительную часть производства, хотя их доля несколько снизится: по меди рафинированной с 27,0% в 2006 году до 25% в 2011 году, по алюминию первичному с 80,6% до 76,0%, по никелю с 91,9% до 85,5% в 2011году.
Основной объем экспортных поставок (95–98%) будет направляться в страны дальнего зарубежья: никель и медь рафинированная - более 90% в европейские страны, первичный алюминий – около 45% в европейские страны, 35% в азиатские страны и 20% в Северную Америку.
По варианту 2 прогноза производство цветных металлов возрастет в 2011 году до 109,5% к уровню 2007 года.
Рост производства алюминия связан с модернизацией и освоением вновь введенных мощностей на Хакасском (2006 г.), Иркутском (2008 г.) и Тайшетском (2010 г.) алюминиевом заводах. К 2011 году намечается рост производства алюминия до 119,7% к уровню 2007 года.
В производстве меди прогнозируется освоение новых, небольших уральских месторождений и месторождений меди Казахстана, что позволит повысить годовые объемы производства на 4,4% к уровню 2007 года. Предусматриваются вводы новых мощностей на предприятиях Уральской горно-металлургической компании и Русской медной компании.
В производстве цинка прогнозируется строительство нового цинкового завода на Урале.
В производстве никеля реализуются текущие мероприятия по техническому перевооружению и модернизации производства. Основное внимание ведущие компании, занимающиеся никелевым бизнесом, уделяют покупке зарубежных активов, как в части горнодобывающих, так и металлургических производств.
Особо следует отметить реализацию инновационных проектов в производстве продукции повышенной технологической готовности. Так, например, создаются новые мощности по производству высокотехнологичной продукции из титана и титановых сплавов на базе компании «ВСМПО-АВИСМА», с общим объемом инвестиций около 52-54 млрд. рублей.
Рост поставок на внутренний рынок алюминия, меди, никеля, цинка, титана и готовых изделий из них будут определяться в первую очередь высокими темпами развития строительного комплекса, машиностроения, пищевой промышленности. По прогнозным оценкам, рост внутреннего потребления первичного алюминия составит в 2011 году 140-145 процентов к уровню 2007 года. Прогнозируется импортозамещение в потреблении цветных металлов, особенно в автомобильной и авиационной промышленностях.
Прирост экспортных поставок цветных металлов будет в основном связан с поставками алюминия и меди с вновь введенных мощностей и поставками готовых деталей из титана и титановых сплавов.
Рентабельность производства цветных металлов в настоящее время определяется высоким уровнем мировых цен и составляет в целом по цветной металлургии (без горных производств) 53,4%, в том числе производство первичного алюминия - 42,3%, свинца, цинка и олова – 23,7%, меди -8,7%, драгоценных металлов -12,6, производство прочих цветных металлов – 176,7%, из них никеля - 283% (по отчетным данным Никель» за 1 полугодие 2007 года).
Рентабельность производства большинства цветных металлов, без учета прочих, составляет 19,5%, и в перспективе до 2011 года при опережающем росте цен и тарифов на продукцию и услуги естественных монополий будет снижаться.
Прогнозируется стагнация и снижение мировых цен на цветные металлы.
Прогноз мировых цен на основные цветные металлы
долларов США за тонну
Наименование продукции | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
Алюминий первичный | 2639,9 | 3000 | 3100 | 3150 | 3200 |
Медь рафинированная | 7131,6 | 8100 | 7400 | 6700 | 6300 |
Никель | 37135,8 | 23600 | 20000 | 20000 | 20000 |
Общая сумма инвестиций в цветной металлургии (без горнорудной части) оценивается в 55-65 млрд. рублей ежегодно, инвестиции в новые проекты могут составить – до 40 процентов. Кроме того, в рамках второго варианта прогноза предполагаются значительные вложения в оборудование по производству продукции прокатного, прессового и кузнечного переделов с современной механообработкой.
5.1.6. Химическое производство и производство резиновых и пластмассовых изделий
В 2008 году рост химического производства составит, по оценкам, 105% к уровню 2007 года (производства полиэтилена - 107,7%, соды кальцинированной – 102,1%, соды каустической – 101,9%, минеральных удобрений – 101,4%, каучуков синтетических – 100,7 процента).
Рост производства резиновых и пластмассовых изделий в 2008 году составит 125% к уровню 2007 года, при этом производство шин для грузовых автомобилей возрастёт на 5,9%, для легковых автомобилей – на 4,1 процента.
Основные факторы, сдерживающие развитие отрасли:
относительно низкий уровень потребления минеральных удобрений отечественными агропромышленными предприятиями;
несоответствие имеющейся транспортной инфраструктуры экспортному потенциалу отрасли;
ограничение доступа на внутренние рынки со стороны более 40 стран-импортеров российской продукции;
отсутствие резерва современных производственных мощностей по производству ряда видов пластмасс и других химических материалов;
ухудшающаяся конъюнктура мирового рынка, связанная с конкуренцией других стран, располагающих дешевым углеводородным сырьем и активно наращивающих экспортный потенциал химической продукции (азотных удобрений, аммиака, метанола, пластмасс), а также с сокращением со стороны ЕС преференций на российскую химическую продукцию;
рост цен (тарифов) на продукцию (услуги) субъектов естественных монополий (в частности, рост цен на газ будет сдерживать темпы роста производства азотных удобрений, аммиака, метанола, пластмасс).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 |


