Лентопротяжный механизм выполнен на штампованном шасси. Корпус и крышка акустической системы выполнены из ударопрочного полистирола. Платы усилителей правого и левого каналов и стабилизатора скорости выполнены из фольгированного стеклотекстолита.
Электромонтажные схемы печатных плат показаны на рис. 4.5 — 4.6.
В аппарате используются следующие детали: резисторы Rl, R14, R30, R31, R36, R37, R54, R66, R68 (рис. 4.3) и R1 (рис. 4.4) типа МЛТ-0,25; R38, R73 типа МЛТ-0,5; R6, RIO, R22, R44, R48, R61 (рис. 4.3) и R6 (рис. 4.4) типа СПЗ-16; R70 типа СПЗ-236; R71 и R72 типа СПЗ-4дМ; R4 (рис. 4.4) типа СТЗ-17; остальные ре зисторы типа ВС-0,125а; конденсаторы С4, С32 типа К50-6-6В; СЗ, С10, С12, С25, С31, С38, С40, С53 типа К50 16-6; ЗВ; С2, С5, С6, С9, С17, С26, СЗО, СЗЗ, С34, С37, С44, С54 (рис. 4.3) и С1 (рис. 4.4) типа К50-6-15В; С13, С24, С27, С41, С52, С55, С56 типа К50-16-16В; С57, С58 типа К50-16-25В; СП, С39 типа К10-7в; С1, С7, С8, С14 — С16, С18 — С23, С28, С29, С35, С36, С42, С43, С43, С45 — С51 типа К73; диоды VD8 типа КД202А и VD17 типа Д21УС (рис. 4.3); VD1 типа Д9Б; VD4 и VD5 типа Д219С (рис. 4.4); предохранители F1 типа ПМ20 (ЗА), F2 типа ПМ20(2А); лампа HL типа СМН10-55-2; микропереключатель S2 типа МПЗ-1.
Рис. 4.5. Электромонтажная схема платы левого усилителя «Протон-301-стерео»
Рис. 4.6. Электромонтажная схема платы правого усилителя «Протон-301-стерео»
МАГНИТОФОН «ЭЛЕКТРОНИКА-АВТО-301-01-СТЕРЕО» («ФЕНИКС-301-СТЕРЕО»)
Магнитофон предназначен для установки в легковых автомобилях с питанием от бортовой сети 14,4 В. Он позволяет воспроизводить монофонические и стереофонические фонограммы с магнитных лент, помещенных в кассетах МК-60. В магнитофоне предусмотрены: ускоренная перемотка магнитной ленты вперед; автоматический останов ЛПМ и сигнализация останова по окончании магнитной ленты в кассете; регулировка уровня громкости, тембра и баланса уровней стереоканалов.
В комплект магнитофона входят: акустическая система (две динамические головки 4ГД-8Е); кассета МК-60; два предохранителя на 2А(ПЦ-30); приводные ремни (большой и малый).
Основные технические данные приведены в приложении 3.
Принципиальная электрическая схема приведена на рис. 4.7. Оба канала идентичны друг другу.
Рис. 4.7. Принципиальная электрическая схема магнитофона «Электроника~авто-301-01-стерео»
Рис. 4.8. Принципиальная электрическая схема магнитофона «Феникс-301 - стерео»
Сигнал с магнитной головки В Г поступает на вход микросхемы DA1 На микросхеме DA1 выполнен предварительный усилитель сигнала, обеспечивающий необходимую коррекцию АЧХ Корректирующий усилитель охвачен отрицательной обратной связью попеременному току. Высокочастотная коррекция АЧХ осуществляется t: помощью контура, образованного индуктивностью магнитной головки В1 и конденсатором О.
С выхода предварительного усилителя сигнал поступает на панель регулировок (ПР), где находятся регуляторы тембра R1 1, баланса R2 и громкости R3.1. С регулятора громкости сигнала поступает на вход усилителя мощности. Он выполнен на микросхеме DA2. Нагрузкой усилителя мощности служит сопротивление звуковой катушки динамической головки 4ГД-8Е, подключенной к выходу усилителя мощности через конденсатор большой емкости. Для защиты от помех, возникающих от электрооборудования автомобиля ори работе двигателя, в цепь питания включен фильтр C28IX29C30.
Устройство автостопа собрано на транзисторах VT1 — VT5, тиристоре VD1 и стабилитроне VD2. Работает устройство следующим образом. При вращении узла подмотки с помощью прерывателя формируются импульсы, которые через конденсатор Ct поступают на базу транзистора VT1 и открывают его. При этом синхронно с частотой следования импульсов конденсатор С32 разряжается, вследствие чего транзистор VT2 закрывается. При остановке узла подмотки прекращается формирование импульсов, конденсатор С32 заряжается, что приводит к открыванию транзистора VT2. При этом отключается электродвигатель и открывается тиристор VD1. Его открытие приводит к запуску ждущего мультивибратора, выполненного на транзисторах VT4 и VT5 и включению лампы HL световой индикации останова.
В устройстве применены следующие детали: резисторы Rl — R9, R12 — R2I платы УМ, R24 — R26, R28, R31 — R36 платы автостопа типа МЛТ-0,125; R22, R23, R29 платы УМ, R29 и R30 платы автостопа типа МЛТ-0,5; R10 и R11 платы УМ; R27 платы автостола типа СПЗ-16; R1 и R3 панели регулировок типа СПЗ-23к; R2 панели регулировок типа СПЗ-23к; конденсаторы Cl, C2, С10, СП, С20, С21, С24» С25 платы УМ; СЗО платы автостопа типа КМ-56; С22, С23 платы УМ; CI и 02 пинели регулировок типа К10-7в; СЗ-C9, C12 — C19, С26, ( 27 С35 платы УМ; С28 и С29 платы автостопа типа К50 6, дроссель L намотан проводом ПЭВ-1 диаметром 0,35 мм (сопротивление равно 0,6 Ом).
Режимы работы транзисторов приведены в габл 42
Магнитофон «Феникс-301-стерео» выполнен на базе магнитофона «Электроника-авто-301-01-стерео» и отличается некоторыми изменениями.
Принципиальная электрическая схема «Феникс 301-стерео» показана на рис. 4.8.
Предварительный корректирующий усилитель собран на микросхеме DA1. Усилитель мощности выполнен на транзисторах VT1 — VT6 по двухтактной бестрансфориа торной схеме; первые две его каскада — VT1 и VT2 - с гальванической связью между каскадами На транзисторах VT3 и VT4 собран фаэоннверсный каскад Усилитель мощности охвачен цепью отрицательной обратной связи (R19 С16 R20). Остальные отличия в схеме носят непринципиальный характер.
Конструкция. Магнитофон состоит из воспроизводя щего устройства, двух акустических колонок и соединяю щего их кабеля.
В воспроизводящее устройство входят: лентопротяжный механизм; двухканальный усилитель; устройство автоCTdqa (рас 4.9).
Воспроизводящее устройство помещено в корпус настали. Лицевая панель выполнена из ударопрочною полистирола. На лицевой панели размещены, регуляторы громкости, баланса и тембра; индикатор включения уст ройства; клавиши перемотки и выброса кассеты, кассетоприемник. На тыльной панели воспроизводящею уч г ройства установлена розетка для подключении акустичс ской системы, а также имеются отверстии для шнуроп питаний. Электромонтажные схфиы печатных плат V34 и автостопа показаны иа рис. 4.9 и рис. 4.10.
В магнитофоне применены следующие детали рсшг торы R5 и R9 платы автостопа типа МЛТ-0,5, Rl R, t платы регулировок типа СПЗ-23, остальные речиеторы типа МЛТ-0,125; конденсаторы €1 (шасси), С9. С20 платы УМ типа КМ-56; СЗ — С6, ClOfCll, С13 — С15, С18, С1) (платы УМ) типа К50-16; остальные конденсаторы типа К10-7в.
Рис. 4.9 Электромонтажная схема платы УЗЧ магнитофона «Феникс-301-стерео»
Рис. 4 10 Электромонтажная схема платы автостопа магнитофона «Феникс-301-стерео»
Таблица 4.2
Режим работы транзисторов магнитофона «Электроника-авто-301 -01 стерео»
Обозначение по схеме | Напряжение на электроде В | ||
Б | Э | К | |
1-VT1, 2-VTI | 4,1 | 1,5 | |
1-VT2, 2-VT2 | 6.2 | 5,6 | 4,1 |
1-VT3, 2-VT3 | 1,5 | 0,7 | 4,1 |
1-VT4, 2-VT4 | 6,1 | 4,2 | |
1-VT5, 2-VT5 | 6,1 | 4,2 | |
1-VT6, 2-VT6 | 12 | 7,1 | |
1-VT7, 2-VT7 | 6,4 | 12 | |
1-VT8, 2-VT8 | 1,7 | 1,4 |
При замене электродвигателя ДП39-0,1-2 электродвигателем ММ1-6А9МК необходимо между выводами I и 2 РЧВ-1-02 включить конденсатор Сф емкостью 0,1 мкФ.
КАССЕТНЫЙ СТЕРЕОФОНИЧЕСКИЙ МАГНИТОФОННЫЙ ПРОИГРЫВАТЕЛЬ «КРУНК-301 - СТЕРЕО»
Проигрыватель предназначен для установки в легковых автомобилях с питанием от бортовой сети 12,6 В. Он позволяет воспроизводить монофонические и стереофонические фонограммы с магнитных лент, размещенных в кассетах МК-60. При наличии источника постоянного напряжения проигрыватель можно использовать для работы и вне автомобиля. Для этого можно использовать блок питания БП-12/10. В проигрывателе предусмотрены: фиксированная перемотка магнитной ленты вперед; автоматический останов электродвигателя и перевод устройства в режим останова без выброса кассеты; световая индикация при окончании магнитной ленты в кассете.
Основные технические данные проигрывателя приведены в приложении 3.
Принципиальная электрическая схема показана на рис. 4.1 1.
Усилитель ЗЧ двухканальный, схемы обоих каналов идентичны между собой. Поэтому рассмотрим работу одного канала.
Сигнал с магнитной головки В1 через конденсатор 2-С2 поступает на вход предварительного усилителя, выполненного на транзисторах 2-VT1 — 2-VT3. Коррекция АЧХ в области верхних частот обеспечивается с помощью контура, образованного индуктивностью магнитной головки В1 и емкостью конденсатора 2-С1, настроенного на резонансную частоту 10 кГц. Для снижения уровня шумов первый каскад предварительного усиления сигнала работает в режиме микротоков. Необходимое усиление сигнала задается каскадом на транзисторе 2-VT2. Этим же каскадом формируется необходимая АЧХ (с помощью цепи 2-R5, 2-С4).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 |
