Регламент письменной корреспонденции (стр. 34 )

5.        По мере возможности информация должна представляться отдельно для потоков приоритетной и неприоритетной почты.

Глава 11

Транзитные и оконечные расходы

Статья РК 206

Транзитные расходы. Общие положения

1.        Расчеты

Расчет транзитных расходов на наземную почту и расчет расходов на обработку транзитных авиадепеш осуществляется ежегодно назначенным оператором транзитной страны для каждого назначенного оператора страны подачи. Он производится на основе веса транзитных депеш, отправленных в течение данного года. Применяются тарифы, установленные в статье РК 208. Транзитные расходы и расходы на обработку транзитных авиадепеш несет назначенный оператор страны подачи депеш. Они оплачиваются, при условии исключения, предусмотренного в § 1.4, назначенным операторам стран, через которые производится пересылка или службы которых участвуют в сухопутной или морской перевозке депеш.

1.3        Расходы на морскую перевозку транзитных депеш могут оплачиваться непосредственно между назначенными операторами страны подачи депеш и морскими навигационными компаниями или их посредниками. Назначенный оператор страны, где находится соответствующий порт погрузки, должен предварительно дать на это свое согласие.

1.4        При отсутствии специальной договоренности между заинтересованными назначенными операторами шкалы транзитных расходов, указанные в статье РК 208, применяются к авиадепешам в случае их возможной перевозки наземным или морским путем. Однако никакая оплата сухопутных транзитных расходов не производится при:

1.4.1        перегрузке авиадепеш между двумя аэропортами, обслуживающими один и тот же город;

1.4.2        перевозке этих депеш между аэропортом, обслуживающим город, и складом, расположенным в этом же городе, а также при возврате этих депеш с целью их перенаправления.

2.        В случае разногласий между назначенными операторами в отношении годовых результатов заинтересованные назначенные операторы обращаются к своим странам-членам с просьбой действовать в соответствии с процедурой, предусмотренной в статье 153 Общего регламента. Арбитры имеют право в судебном порядке определять подлежащую оплате сумму транзитных или оконечных расходов.

А.        Транзитные расходы

Статья РК 207

Применение транзитных расходов

1.        Третьими службами, при отсутствии специального соглашения, считаются морские перевозки, осуществляемые непосредственно между двумя странами на судах одной из них.

2.        Морской транзит начинается в момент, когда депеши передаются отправляющим назначенным оператором выбранной морской компании, и заканчивается, когда депеши вручаются назначенному оператору страны назначения, или когда назначенный оператор страны назначения получает уведомление или любой другой соответствующий документ о доставке, если последний поступает раньше. Расходы на морской транзит, оплачиваемые отправляющим назначенным оператором, включают в себя все расходы, которые несет морская компания в порту прибытия. Если назначенный оператор страны назначения должен оплатить дополнительные расходы за услуги, предоставленные до сообщения, например, портовые сборы, пошлина за использование каналов, расходы за обработку на терминале или на пристанях для данной службы и любые другие аналогичные расходы за обработку депеш в контейнере или поступивших россыпью, назначенный оператор страны назначения получает с отправляющего назначенного оператора оплату этих дополнительных расходов. Однако все расходы за хранение, которые несет морская компания после сообщения о том, что депеши прибыли и могут быть физически взяты, оплачиваются назначенным оператором страны назначения.

Несмотря на положения § 2 назначенный оператор страны назначения депеш взимает с назначенного оператора страны подачи сумму, соответствующую расходам за хранение в портах, если отправляющее учреждение несвоевременно направляет копию накладной CN 37, как это предусмотрено в статье РК 194.1.5.

2.2        Требование на возмещение дополнительных расходов на морской транзит предъявляется посредством отдельного счета CN 62бис, как указано в статье РК 239.2.2.

3.        Если какая-либо иностранная транспортная служба осуществляет перевозку через территорию какой-либо страны без участия служб последней, депеши, направляемые таким образом, не подлежат оплате расходов за сухопутный транзит согласно статье РК 171.

4.        Координаты контактного пункта для почты, пересылаемой морским путем, включая физический адрес, телефон, факс и адрес электронной почты, должны быть указаны в списке адресов, руководителей и высокопоставленных должностных лиц почтовых администраций, Международного бюро и региональных союзов всех стран, отправляющих или получающих почту, пересылаемую морским путем. Возможно потребуется включить два адреса, если два разных отдела одной администрации занимаются вопросами импорта и экспорта. По возможности каждому назначенному оператору следует предусмотреть общий адрес электронной почты (например, *****@***com) во избежание направления предварительных извещений не по адресу.

Статья РК 208

Транзитные расходы

1.        Транзитные расходы, которые несет назначенный оператор страны подачи депеш, рассчитываются на основе нижеследующих компонентов:

1.1        Тариф за обработку транзитных депеш составляет 0,195 СПЗ за кг.

1.2        Тариф за расстояние составляет:

1.2.1        для воздушной перевозки: основной тариф на воздушную перевозку, устанавливаемый Советом почтовой эксплуатации с использованием формулы, приводимой в статье РК 244;

1.2.2        для наземной перевозки:

1.2.2.1        0,200 тысячных СПЗ за килограмм и за километр до 1500 км;

1.2.2.2        0,140 тысячных СПЗ за килограмм и за дополнительный километр до 5000 км;

1.2.2.3        0,100 тысячных СПЗ за килограмм и за дополнительный километр;

1.2.2.4        тариф за расстояние рассчитывают для одной ступени расстояния равной 100 км на основе среднего значения каждой ступени;

1.2.3        для перевозки морским путем:

1.2.3.1        0,070 тысячных СПЗ за килограмм и морскую милю (1852 м) до 1000 морских миль;

1.2.3.2        0,040 тысячных СПЗ за килограмм и за дополнительную морскую милю до 2000 морских миль;

1.2.3.3        0,034 тысячных СПЗ за килограмм и за дополнительную морскую милю до 4000 морских миль;

1.2.3.4        0,022 тысячных СПЗ за килограмм и за дополнительную морскую милю до 10000 морских миль;

1.2.3.5        0,015 тысячных СПЗ за килограмм и за дополнительную морскую милю;

1.2.3.6        тариф за расстояние рассчитывают для одной ступени расстояния равной 100 морским милям на основе среднего значения каждой ступени.

Статья РК 209

Расстояния в километрах

1.        Расстояния, которые служат для определения транзитных расходов по сухопутным маршрутам согласно статье РК 208.1.2, берутся из списка расстояний сухопутных маршрутов в километрах для транзитных депеш, который публикуется Международным бюро.

Статья РК 210

Чрезвычайные службы. Использование различных способов перевозки

1.        Транзитные расходы, определенные в статье РК 208, не распространяются на перевозку, производимую посредством чрезвычайных служб, специально созданных или имеющихся у какого-либо назначенного оператора по просьбе одного или нескольких других назначенных операторов. Условия этой категории перевозок определяются по взаимному согласию между заинтересованными назначенными операторами.

2.        Если наземные депеши одного назначенного оператора перенаправляются одновременно сухопутными и морскими транспортными средствами, то условия такой пересылки являются предметом особого соглашения между заинтересованными назначенными операторами.

Статья РК 211

Исчисление и расчет расходов за засланные отправления и отправления, пересылаемые открытым транзитом

1.        Общие сведения

1.1        Любой назначенный оператор, пересылающий направляемые открытым транзитом отправления, имеет право взимать с назначенного оператора страны подачи оплату за транзит в связи с расходами на обработку и пересылку транзитных отправлений, а также надбавки к оконечным расходам, которые будут выплачены назначенному оператору страны назначения.

1.2        Определение транзитных расходов за отправления, пересылаемые открытым транзитом по группам стран.

1.2.1        Транзитные расходы устанавливаются по группам стран назначения. Количество групп не может быть больше 10. Транзитные расходы для каждой группы соответствуют средневзвешенной величине транзитных расходов, подлежащих уплате разным странам назначения внутри данной группы. Взвешивание основывается на объеме транзитных отправлений, передаваемых в каждую страну внутри соответствующей группы.

1.3        Расчет расходов.

1.3.1        Расходы, соответствующие обработке отправлений, пересылаемых открытым транзитом.

1.3.1.1        Расходы, соответствующие обработке отправлений, пересылаемых открытым транзитом, рассчитываются, на основе тарифов, указанных в статье РК 208.1.1.

1.3.2        Расходы, соответствующие перевозке отправлений, направляемых открытым транзитом.

1.3.2.1        Расходы, соответствующие перевозке отправлений, направляемых открытым транзитом наземным путем, рассчитываются на основе тарифов за расстояние, указанных в статье РК 208.1.2.2. Расходы за перевозку отправлений, направляемых открытым транзитом авиапутем, рассчитываются на основе тарифов, указанных в статье РК 244.3.