Регламент письменной корреспонденции (стр. 7 )

11.        Доставляющий назначенный оператор, который хочет взимать недостающую оплату, указывает на отправлениях тариф, подлежащий взиманию. Он определяет этот тариф, умножая часть, полученную из данных, указанных в § 8, на сумму тарифа в национальной валюте, применяемого в его международной службе для первой единицы веса приоритетных отправлений или писем, отправляемых за границу. К этому тарифу он добавляет тариф за обработку, предусмотренный в § 2. Доставляющий назначенный оператор может по своему усмотрению взимать только тариф за обработку.

12.        Если доля тарифа, предусмотренная в § 8, не была указана назначенным оператором страны подачи рядом с оттиском «Т» или в случае невыдачи досылающим назначенным оператором, назначенный оператор страны назначения имеет право доставить отправление с недостаточной оплатой без взимания тарифа.

13.        Почтовые марки и оттиски, не пригодные для оплаты, в расчет не принимаются. В этом случае рядом с такими почтовыми марками или оттисками, которые обводятся карандашом, ставится цифра ноль (0).

14.        Заказные отправления и отправления с объявленной ценностью рассматриваются при поступлении как должным образом оплаченные.

Статья РК 119

Оплата и штемпелевание отправлений на судах

1.        Отправления, подаваемые на судах во время стоянки в двух конечных пунктах маршрута или в одном из промежуточных пунктов, должны быть оплачены почтовыми марками согласно тарифу страны, в водах которой находится данное судно.

2.        При подаче отправлений на судах в открытом море, кроме специальной договоренности между заинтересованными назначенными операторами, оплата их может быть произведена почтовыми марками согласно тарифу страны, которой принадлежит или в ведении которой находится судно. Отправления, оплаченные при данных обстоятельствах, должны передаваться почтовому учреждению в пункте захода сразу же по прибытии судна.

3.        Штемпелевание отправлений, подаваемых на судах, возлагается на почтового служащего или выделяемого для этого офицера судовой команды, а за неимением таковых – на то почтовое учреждение, которое находится в порту стоянки и которому сдаются эти отправления. В этом случае учреждение ставит на них свой календарный штемпель и проставляет отметку «Navire» («Корабль»), «Paquebot» («Судно») или любую другую аналогичную отметку.

Глава 4

Категории отправлений и условия приема

Статья РК 120

Основные услуги

1.        Каждый назначенный оператор свободен в выборе системы, основанной на скорости обработки отправлений или на их вложении, которую он применяет к своему исходящему обмену.

2.        В системе классификации, основанной на скорости обработки отправлений, почтовые отправления подразделяются на две категории:

2.1        приоритетные отправления: отправления, перевозимые самым быстрым путем (воздушным или наземным) в приоритетном порядке;

2.2        неприоритетные отправления: отправления, для которых отправитель выбрал менее высокий тариф, что предполагает более длительный срок доставки.

3.        В системе классификации в соответствии с вложением почтовые отправления подразделяются на две категории:

отправления, имеющие приоритет при перевозке воздушным путем, которые называются «авиаотправлениями»; наземные отправления, имеющие низкий приоритет при перевозке воздушным путем, которые называются «отправлениями S. A.L.».

4.        Каждый назначенный оператор имеет право допускать приоритетные и авиаотправления, состоящие из одного листа бумаги, сложенного соответствующим образом и заклеенного со всех сторон. Такие отправления называются «аэрограммами». В рамках системы классификации, основанной на вложении, аэрограммы приравниваются к авиаписьмам.

Статья 121

Классификация отправлений письменной корреспонденции в зависимости от их формата

1.        Назначенные операторы конечной системы оконечных расходов, обменивающиеся отправлениями свыше определенного порога, применяют для своего исходящего трафика систему классификации на основе формата, в частности, при заделке депеш. Соответствующие условия определены в статье РК 175.

2.        В системе классификации по формату отправления письменной корреспонденции, о которых говорится в статье РК 120, могут подразделяться на три категории:

2.1        письма малого формата (Р), как указано в статье РК 124;

2.2        письма большого формата (G), как указано в статье РК 124;

2.3        неформатные письма, т. е. отправления, которые не являются ни письмами малого формата, ни письмами большого формата, пределы размеров которых указаны в статье РК 123, а пределы веса – в статье 13 Конвенции и статье РК 122.

Статья РК 122

Особенности, касающиеся пределов веса

1.        Приоритетные и неприоритетные отправления могут весить до 5 кг:

1.1        в обмене между назначенными операторами, принимающими от своих клиентов отправления этой категории;

1.2        для отправлений, содержащих книги и брошюры, если назначенный оператор страны подачи имеет право принимать отправления этой категории.

2.        В системе классификации, основанной на вложении:

2.1        письма и мелкие пакеты могут весить до 5 килограммов, если назначенные операторы принимают от своих клиентов отправления этой категории;

2.2        печатные издания могут весить до 5 килограммов, если назначенный оператор страны подачи имеет право принимать от своих клиентов отправления этой категории.

3.        По договоренности между заинтересованными назначенными операторами предел веса отправлений, содержащих книги или брошюры, может достигать 10 кг.

4.        На отправления, относящиеся к почтовой службе, о которых идет речь в статье 7.1 Конвенции и статье РК 110, не распространяются пределы веса и размеров, установленные в статье 13 Конвенции и вышеприведенных § 1 и 2. Однако максимальный вес емкости с отправлениями не должен превышать 30 кг.

5.         Назначенные операторы могут применять к отправлениям письменной корреспонденции, подаваемым в их стране, предел максимального веса, установленный для тех же отправлений в их внутренней службе, если только они не превышают предел веса, указанный в статье 13 Конвенции и вышеприведенных § 1 и 2.

Статья РК 123

Пределы размеров

1.        Пределы размеров отправлений, помимо почтовых карточек и аэрограмм, указаны ниже:

максимальные: длина, ширина и толщина, сложенные вместе: 900 мм, причем наибольший размер не может превышать 600 мм с отклонением в 2 мм; для рулонов: сумма длины и двойного диаметра: 1040 мм, причем наибольший размер не может превышать 900 мм с отклонением в 2 мм; минимальные: допускаются размеры не менее 90 х 140 мм с отклонением в 2 мм; для рулонов: сумма длины и двойного диаметра: 170 мм, причем наибольший размер не может превышать 100 мм.

2.        Пределами размеров почтовых карточек являются следующие:

максимальные: 120 х 235 мм с отклонением в 2 мм при условии, что они достаточно прочные, чтобы выдержать обработку без затруднений; минимальные: 90 х 140 мм с отклонением в 2 мм. Длина должна по крайней мере равняться ширине, умноженной на √2 (приблизительная величина: 1,4).

3.        Пределы размеров аэрограмм следующие:

максимальные: 110 х 220 мм с отклонением в 2 мм; минимальные: 90 х 140 мм с отклонением в 2 мм. Длина должна, по крайней мере, равняться ширине, умноженной на √2 (приблизительная величина: 1,4).

4.        Предельные размеры, указанные в этой статье, не распространяются на отправления, относящиеся к служебной переписке, о которых идет речь в статье 7.1 Конвенции или статье РК 110.

Статья РК 124

Пределы размера и веса писем малого (P) и большого (G) форматов

1.        Для классификации отправлений по их формату письма малого формата (Р) имеют нижеследующие пределы размера и веса:

1.1        минимальные размеры: 90 x 140 мм;

1.2        максимальные размеры: 165 x 245 мм;

1.3        максимальный вес: 100 г;

1.4        максимальная толщина: 5 мм.        

2.        Для классификации отправлений по их формату, если речь не идет об отправлениях малого формата (Р), письма большого формата (G) имеют нижеследующие пределы размера и веса:

2.1        минимальные размеры: 90 х 140 мм;

2.2        максимальные размеры: 305 x 381 мм;

2.3        максимальный вес: 500 г;

2.4        максимальная толщина: 20 мм.        

3.        Для эксплуатации, учета и выборки применяется нижеуказанное правило:

3.1        если отправление превышает пределы какого-либо формата по крайней мере по одному из четырех критериев (длина, ширина, толщина и вес), то оно относится к следующему более крупному формату, если только оно соответствует размерам этого формата.

Статья РК 125

Условия приема отправлений. Условия заделки. Упаковка

1.        Отправления должны заделываться прочно и таким образом, чтобы в них не могли попасть другие отправления. Конверт или упаковка должны быть приспособлены к форме и характеру вложения и к условиям перевозки. Для писем и мелких пакетов упаковка должна обеспечивать сохранность их вложения при транспортировке. Любое отправление должно быть заделано так, чтобы оно не могло повлиять на здоровье работников. Заделка должна препятствовать возникновению опасности, если в отправлении пересылаются предметы, которые могут нанести ранения работникам, занятым их обработкой, загрязнять или портить другие отправления или почтовое оборудование. Металлические застежки для заделки отправлений не должны быть острыми. Они также не должны затруднять почтовую эксплуатацию.