Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

где масса порции груза перед скребком, кг.

Необходимое первоначальное натяжение тягового элемента, Н,

Для .

Необходимость повышенного первоначального натяжение – заметный недостаток конвейера с высокими скребками.

Если конвейер состоит из прямолинейных и наклонных участков, а натяжение на набегающей и сбегающей ветвях и , то общая сила тяги

Потребная мощность двигателя

где скорость тяговой цепи, м/с; КПД передаточного механизма привода, включая потери на приводном валу.

Глава 6. Крутонаклонные конвейеры

6.1. Основные типы и область применения

Крутонаклонными конвейерами называют все типы конвейеров, предназначенных для транспортирования насыпных и штучных грузов под углами наклона, превышающими максимальные углы, при которых этот груз лежит на гладком грузонесущем полотне и еще не имеет грави­тационного перемещения. Крутонаклонные и вертикальные конвейеры наиболее целесообразно классифицировать по конструктивным и функ­циональным признакам устройств, удерживающих груз на грузонесу­щем элементе (рисунок 6.1).

Рисунок 6.1. Способы удержания груза

Различают крутонаклонные конвейеры со специальными лентами (рисунок 6.2, а), ленточно-цепные (рисунок 6.2, б), пластинчатые двухленточные (рисунок 6.2, в), трубчатые и подвесные (рисунок 6.2, г), вертикальные кон­вейеры для тарно-штучных грузов.

Разработаны крутонаклонные конвейеры типов КЛП400, КЛП-500, КЛП-650, оборудованные лентами с выступами; конвейеры типов ЛП-16, ЛП-10, ЛП-8, ЛП-6, ЛП-5 со специальными лентами с перегород­ками; ленточно-цепные типов КЛЦ-80, КЛЦ-50, КЛЦ-250; пластинчатые типов КЛК-1, КЛК-2, ПКУ-60, ПН-65; двухленточные типов КДК-1, КДК-2, КДК-5; вертикальные типов ВК-25, ВК-101, ВК-1001 и др.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В качестве тяговых элементов применяют ленты, цепи и канаты.

Рисунок 6.2. Схемы крутонаклонных конвейеров

Специальные ленты выполняют с выступами, рифлеными, гофрированными, с перегородками и т. п. Все рифленые ленты предназначаются для транспортирования штучных и реже насыпных грузов в пределах угла естественного откоса, равного 30-35°.

Для транспортирования мелких и средних по габаритам и массе штучных грузов ленты на рабочей поверхности снабжаются поперечны­ми выступами. Грузы в жесткой упаковке (пакеты, ящики, коробки и т. п.) могут транспортироваться рифлеными лентами под углом до 45°.

Разработаны новые конструкции лент с выступами шириной 400, 500, 650, 800, 1000 и 1200 мм, у которых основу представляет обычная стандартная лента (ГОСТ 20-62), высота выступов 8-10 мм.

Основные достоинства конвейеров со специальными лентами (с вы­ступами) – это использование стандартного оборудования, простота и надежность конструктивных решений, высокая производительность, увеличение угла подъема на 10-12° по сравнению с гладкими лентами. Недостатки – максимальный угол наклона не превышает 35-40° при транспортировании пылевидных, порошкообразных, зернистых и штучных грузов.

Для увеличения угла подъема конвейера до 60-70° применяют конвейерные ленты с перегородками высотой 50-300 мм. Ленты выполня­ют плоскими, угловыми, лотковыми. Перегородки могут быть завулканизированые к основной ленте или съемные. Основные недостатки та­ких конвейеров – сложная технология изготовления лент, высокая себе­стоимость, сложность очистки от прилипших частиц груза, возможность использования только однобарабанного привода, сложность конструк­ции. Эти конвейеры целесообразно применять при транспортировании насыпных грузов под углом подъема 30-60° на расстоянии 10-15 м.

Конструктивной особенностью ленточно-цепных крутонаклонных конвейеров является то, что лента частично или полностью может быть освобождена от передачи тягового усилия и служит только грузонесущим органом, а тяговым органом – цепь, причем лента выполняется с выступами, перегородками и т. п. Скорость движения конвейера состав­ляет 0,9-1,1 м/с, производительность – 50-250 т/ч.

Для транспортирования крупнокусковых, тяжелых, горячих насып­ных и штучных грузов применяются крутонаклонные пластинчатые кон­вейеры. Технические характеристики отечественных крутонаклонных пластинчатых конвейеров приведены в таблице 6.1.

КарГТУ разработан крутонаклонный конвейер, особенностью ко­торого является то, что обратная ветвь пластинчатого конвейера исполь­зуется в качестве эскалатора для транспортирования людей или запасных частей машин. Это достигается тем, что каждая перегородка грузонесущего органа пластинчатого конвейера выполнена из двух частей, верхней и нижней, соединенных последовательно по схеме вал – труба. При этом нижняя часть перегородки на прямой ветви пластинчатого конвейера рас­положена перпендикулярно к поверхности грузонесущего органа ленточ­ного конвейера, а на обратной ветви пластинчатого конвейера верхняя и нижняя части перегородки размещены во взаимно перпендикулярных плоскостях, образуя ступени эскалатора.

Таблица 6.1

Параметры

КПК-1

КПК-2

ПКУ-60

ПН-65

Производительность, т/ч

420

200

90

250

Скорость движения полотна, м/с

0,4

0,4

0,4

0,75

Ширина пластин, мм

1250

1000

400

650

Высота бортов, мм

250

200

150

150

Шаг тяговой цепи, мм

-

-

80

160

Угол наклона, град

30

45

25

35

Мощность привода, кВт

-

55

-

32

Длина конвейера, м

72

59

100

-

Высота подъема, м

30

42

-

-

Конструктивной особенностью другого крутонаклонного конвейера, разработанного КарГТУ, является то, что перегородки прикреплены к тяговым канатам, расположенным по бокам вдоль конвейера, причем они выполнены таким образом, что по мере увеличения угла наклона конвейера зажим увеличивается за счет гравитационных сил груза, а при огибании разгрузочного барабана автоматически выходит из зацепления с тяговым канатом.

В двухленточных конвейерах увеличение угла наклона достигается при помощи второй ленты, которая, проходя параллельно несущей вет­ви рабочей ленты, создает необходимое давление на груз, увеличивая его сцепление с лентой. Этими конвейерами можно транспортировать груз под углом 90°. В отечественной промышленности двухленточные круто­наклонные конвейеры применяют для транспортирования строительных материалов под углом наклона до 60° на высоту до 20 м. Производи­тельность установок 100 т/ч при скорости ленты 1,6 м/с и ширине 800 мм.

Трубчатые конвейеры относятся к герметизированным конструк­циям, и принцип работы, основанный на увеличении давления между гру­зом и лентой, заключается в том, что непрерывно подаваемый на плос­кую часть ленты насыпной груз увлекается ею и обжимается при сворачи­вании ленты в трубу. В США и Германии применяются трубчатые конвейеры со специальной лентой с застежкой типа «молния» производительно­стью до 50 т/ч, длиной 30-40 м, шириной ленты 400-800 мм и скоро­стью до 2 м/с. Трубчатые конвейеры применяются для транспортирова­ния пылящих, ядовитых, коррозирующих и подобных грузов в химиче­ской, огнеупорной и других отраслях промышленности.

6.2. Расчет основных параметров

Особенность расчета крутонаклонных конвейеров заключается в определении допустимого угла транспортирования, производительности и мощности привода конвейера.

Допустимый угол наклона определяется в зависимости от конст­руктивных особенностей специальной ленты из условия равновесия на­сыпных грузов на ленте

где масса частицы груза, кг; угол, образуемый выступом с продольной осью ленты; угол наклона конвейера; коэффициент трения груза о ленту.

Из этого неравенства получим

Производительность конвейеров, имеющих ленту с выступами, т/ч,

где площадь сечения груза на ленте:

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50