Специальные виды промышленного транспорта (стр. 16 )

Конвейеры с неопрокидывающимися тележками могут иметь только прямолинейную горизонтальную трассу. Консольное крепление звездо­чек, сложное крепление тележек к цепям и наличие дополнительных ме­ханизмов на участках поворота усложняют и удораживают конструкцию конвейеров этого типа, поэтому они сравнительно мало распространены.

К преимуществам их относится возможность перемещения грузов на верхней и нижней ветвях конвейера, что используется в литейных це­хах, например, на верхней ветви конвейера производят сборку и заливку горячим металлом заформованных опок, а на нижней ветви – охлажде­ние залитых опок и подачу их на выбивку. Поэтому конвейеры такого типа применяют в литейных цехах, а также в других случаях, когда в условиях ограниченной производственной площади (особенно по длине помещения) по производственному процессу необходим конвейер уве­личенной длины для выполнения технологических операций различных ритмов (сборка, заливка, охлаждение и сборка, окраска, сушка и др.).

К основным элементам этих конвейеров относятся тяговые цепи, опорные устройства, тележки, привод и натяжное устройство. В качест­ве тяговых элементов служат одна или две цепи: пластинчатые, втулоч­ные и роликовые с шагом 80-320 мм, разборные с шагом 100 и 160 мм, пластинчатые безвтулочные.

Опорные устройства и тележки служат для перемещения различных грузов в пределах технологического процесса и обеспечивают удобную, надежную, простую установку и съем грузов и их устойчивое положение по всей длине конвейера, т. е. на всех его рабочих местах в процессе сборки изделия. В случае необходимости на опорном устройстве должны быть предусмотрены крепления, фиксаторы, зажимы, а также приспособ­ления для наклона, поворота или подъема изделия, необходимые в про­цессе сборки.

Привод конвейера обычного типа размещают на месте расположения поворотной звездочки, как правило, с единым редуктором или одной дополнительной цепной или зубчатой передачей. Первую применяют при установке привода в приемке под полом, чтобы не загромождать поме­щение и обеспечить удобный съем грузов в конце конвейера, вторую – в приводе конвейера с неопрокидывающимися тележками при консоль­ном расположении приводных звездочек.

Натяжное устройство – винтовое или пружинно-винтовое обычного типа, последнее предпочтительнее на конвейерах большой длины. Ход на­тяжного устройства не превышает 40-500 мм. При чрезмерном износе цепи заменяют полным комплектом для обеспечения постоянства шага тележек.

8.2. Расчет основных параметров

Выбор параметра того или иного типа конвейера зависит от характе­ра технологического процесса, обслуживаемого конвейером, характерис­тики перемещаемого груза (размера и массы), производительности и планировки производственного помещения. Грузоподъемность тележки определяют по наибольшей массе перемещаемого груза на последней тех­нологической операции, включая массу устанавливаемых на тележке приспособлений, а шаг тележек – по их длине, зависящей от продоль­ного размера перемещаемого груза.

Время, в течение которого одно изделие сходит с конвейера, назы­вается темпом или ритмом выпуска:

где число рабочих часов в смене; число рабочих смен в сутки; коэффициент использования конвейера во времени (); коэффициент использования тележек на конвейере (); – суточная производительность конвейера, шт./сут.

При выполнения рабочих операций на непрерывно движущемся конвейере время операции

При пульсирующем движении конвейера операции выполняются во время его остановки

где время передвижения конвейера на одну позицию.

Скорость непрерывного движения конвейера

где число изделий на одной тележке.

Обычно м/с при непрерывном движении и м/с при пульсирующем движении.

Если рабочие операции равномерно распределены по времени, то число рабочих мест на конвейере

где общая трудоемкость сборки изделия, с.

Общая длина технологической линии на конвейере, м,

Если изделие проходит на конвейере сушку, охлаждение или какое-то испытание, то длина участка, где производятся эти операции, м,

где время операции, с.

Тяговый расчет выполняют методом обхода контура по характерным точкам. Линейные нагрузки определяют по заданному графику загрузки тележек в соответствии с производственным процессом, при этом масса тележки принимается по проектным данным или по аналогии с действующими установками.

Масса i-го участка рабочей ветви с массой груза при шаге тележек и линейной массе цепи кг/м,

Линейная масса на порожней ветви конвейера, кг/м,

Максимальное натяжение цепи конвейера для предварительных расчетов

,

где коэффициент сопротивления движению на поворотных звездочках (); минимальное натяжение (); коэффициент сопротивления движению ходовой части конвейера;линейная масса участка конвейера, н/м; длина участка конвейера с различными линейными нагрузками, м.

Прочность цепи конвейера предварительно может быть проверена по условию

где коэффициент запаса прочности цепи (для горизонтальных конвейеров).

Глава 9. Винтовые конвейеры

9.1. Устройство и область применения

Винтовые конвейеры применяют для перемещения пылевидных, порошкообразных и реже мелкокусковых насыпных грузов на сравнитель­но небольшое расстояние (обычно до 40 м по горизонтали и до 30 м по вертикали) при производительности до 100 т/ч в химической и муко­мольной промышленности и на предприятиях строительных материалов. Ими целесообразно транспортировать липкие и сильно уплотняющиеся, а также высокоабразивные грузы.

К преимуществам винтовых конвейеров относятся простота кон­струкции, небольшие габаритные размеры, удобство промежуточной разгрузки, герметичность, что весьма важно при транспортировании пы­лящих, горячих и остро пахнущих грузов. К недостаткам относятся вы­сокий удельный расход энергии, связанный со способом перемещения грузов, значительное измельчение и истирание груза, повышенный износ винта и желоба, а также чувствительность к перегрузкам, ведущая к об­разованию внутри желоба (особенно у промежуточных подшипников) скопления грузов.

По виду трассы винтовые конвейеры бывают горизонтальными, наклонными (под углом до 20°), вертикальными. К ним можно отнести также винтовые транспортирующие трубы. Эти три вида конвейеров имеют как сходные, так и отличительные конструктивные характеристи­ки, но особенно отличаются друг от друга по принципу действия.

Горизонтальный винтовой конвейер (рисунок 9.1, а) состоит из желоба 1, в кото­ром вращается винт 2, представляющий собой продольный вал с укрепленными на нем винтовыми витками, и привода (электродвигатель и редуктор) вращающегося винта. Груз подается в желоб через одно или несколько отверстий в его крышке и при вращении винта скользит вдоль желоба, подобно тому как движется по винту гайка, удерживаемая от совместного с ним вращения. Совместному вращению груза с винтом препятствуют силы тяжести груза и трение его о желоб. Разгрузка жело­ба производится через одно или несколько отверстий в днище, снабжен­ных затворами.