до 100м – 58%;
100-300м – 30%;
300-500м – 5%;
500-1000м – 7%.
Возраст, как и другие факторы, очевидно, также будет оказывать заметное влияние на затрачиваемое время. У лиц, проработавших в ПО сравнительно мало, уровень профессиональной подготовки низок и они больше времени затрачивают на выполнение тех или иных приемов рабочих операции с ПТВ, и здесь они уступают пожарным с большим стажем работы. Однако, молодые сотрудники, как правило, лучше развиты физически и это, в какой-то мере, компенсирует их недостаточную профессиональную подготовку.
Метеорологические условия (температура, ветер, снег, дождь, гололед) оказывают значительное влияние на время подготовки средств к применению, как и высота снежного покрова.
Количество и масса ПТВ увеличивает физическую нагрузку на одного человека. При этом, одновременно с увеличением продолжительности работы, уменьшается работоспособность в связи с наступлением усталости: усталость наступает тем быстрее, чем ниже физические возможности исполнителя, его тренированность и профессиональная подготовленность.
Уклон, подъем и вид покрытия участка местности (грунт, снег и др.) затрудняют прокладку рукавов, увеличивают нагрузку на пожарных, снижает скорость развертывания.
Подразделения тушат пожары в различное время года и суток. В зимнее время операции по развертыванию средств выполняются медленнее, чем в летнее. Здесь сказываются и скованность движений, и повышенное внимание к соблюдению правил охраны труда.
В ночное время снижается производительность, которая определяется слабой освещенностью места проведения работ. Оказывают свое влияние и психологические факторы.
При воздействии высоких температур появляется вялость движений, снижается скорость выполнения рабочих операций, что ведет к увеличению продолжительности развертывания сил и средств.
В случаях сильного задымления или воздействия ядовитых веществ пожарные машины устанавливают на водоисточники, находящиеся с наветренной стороны, которые и при частичном отклонении направления ветра, менее вероятно, окажутся в задымленной зоне. Использование водоисточников в зонах задымления и распространения токсичных паров и газов запрещается. Если в процессе тушения не исключается возможность распространения хотя бы незначительного количества продуктов сгорания к местам установки пожарных машин на водоисточники, то необходимо предусматривать для водителей средства индивидуальной защиты, а также их подмену в процессе работы. Рукавные линии (магистральные и рабочие) необходимо прокладывать так, чтобы они не могли оказаться в зонах растекания жидких ядохимикатов и удобрений.
Рукавные линии прокладывают под железнодорожными путями и вдоль железнодорожных путей. Для развертывания выбирают участки с наименьшим количеством пересекающихся путей (до стрелочных переводов, у горловины парков) и отсутствием на них подвижного состава. В порядке исключения для обеспечения быстрой подачи стволов рукавные линии можно проложить по железнодорожным путям (до окончания прокладки магистральных рукавных линий под путями).
В зависимости от количества железнодорожных путей развертывание может выполняться одновременно в нескольких направлениях. Наиболее целесообразным следует считать способ прокладки во встречном направлении. При этом проделывают лотки для одновременной прокладки двух магистральных линий. Подключают рабочую линию только через разветвления, установленные между путями. В этих местах следует иметь резерв рукавов. Для наблюдения за работой магистральных рукавных линий необходимо назначить ответственных лиц из состава боевых расчетов.
10. 2. Развертывание сил и средств в зданиях
Время, затраченное на прокладку магистральных рабочих линий, зависит от конструктивно-планировочного решения здания, места пожара, расстояния от земли, способа прокладки, подготовленности личного состава.
В настоящее время отработано несколько способов развертывания рукавных линий и подачи пожарных стволов на этажи.
- подъем рукавных линий при помощи спасательных веревок с балконов, лоджий и через оконные проемы.
При этом личный состав подразделения с СИЗОД и спасательными веревками поднимается на горящий или нижерасположенный этаж и спускает один конец веревки на землю, а затем при помощи веревки поднимает рукавную линию на этаж.
- спуск рукавных линий с верхних этажей здания через оконные проемы, с балконов и лоджий. Личный состав с учетом расстояния от уровня земли до очага пожара берет определенное число рукавов в скатках и поднимается на этаж или на этаж ниже места пожара. Затем рукава соединяются между собой и спускают вниз.
- прокладка магистральных и рабочих линий по маршам лестничных клеток - это наиболее трудоемкий способ (в некоторых случаях этот способ мешает эвакуации людей).
- подъем рукавных линий на этажи с использованием автолестниц и коленчатых подъемников.
- подъем рукавных линий с помощью лифтов, подъемников и т. д.
В некоторых гарнизонах, чтобы облегчить подъем рукавных линий на высоты, применяется специальный кронштейн с блоком и тонким 100-метровым капроновым тросом. Специализированные отделения по тушению пожаров в ЗПЭ оснащены дополнительно веревками длиной 30 и 50 м, спасательными поясами, рукавными задержками, рукавами, самоспасателями, спасательными комплектами, тепловизорами.
Конструктивно-планировочное решение зданий и место пожара в здании оказывают существенное влияние на время развертывания сил и средств.
При секционной планировке здания и наличии нескольких лестничных клеток развертывание целесообразно проводить по маршам лестничной клетки. При коридорной планировке и наличии незадымленных лестничных клеток в торцах коридоров или балконов целесообразно прокладывать висячие рукавные линии снаружи здания – по его фасаду.
Высота подъема рукавных линии существенно увеличивает время развертывания сил и средств. Средняя скорость движения пожарных подразделений по маршам лестничной клетки в боевой одежде и снаряжении: без СИЗОД - 0,32 м/с; с одним напорным пожарным рукавом диаметром 77мм - 0,29 м/с; с двумя - 0,22м/с. При использовании пожарными средств защиты органов дыхания скорость в среднем уменьшается в 1,5 раза.
Средняя скорость опускания (подъема) рукавной линии 2 м/с.
В магистральных рукавных линиях следует использовать рукава диаметром 66 - 77 мм и устанавливать два рукавных разветвления: одно у здания, второе на этаже пожара или на этаж ниже.
Для контроля за работой, назначается один пожарный на один рукав вертикальной напорной линии с резервным рукавом.
При вертикальном способе прокладки рукавных линий требуется один рукав на 18 м высоты, а при прокладке рукавных линий по маршам лестничных клеток расчетное число рукавов при той же высоте необходимо увеличить в 3 раза, а при высоте этажа 3 м необходим один рукав на два этажа.
Минимальное количество пожарных при боевом развертывании в этажах здания и прокладке одной магистральной линии необходимо: при опускании рукавов вниз, предварительно поднятых пожарными на высоту до 50 м - 3 чел., 50-90 м - 4 чел. (с учетом водителя и пожарного на посту безопасности ГДЗС потребуется соответственно 5-6 человек); при подъеме рукавной линии спасательной веревкой потребуется 5 пожарных, из них непосредственно для подъема рукавной линии 2 - 3 чел., при прокладке рукавной линий по маршам лестничной клетки без использования СИЗОД потребуется 2 - 8 пожарных, а с использованием СИЗОД 4 - 10 пожарных в зависимости от высоты подъема. Все рукавные линии закрепляют рукавными задержками из расчета одна рукавная задержка на рукав, а с девятого этажа и выше – две рукавные задержки на рукав.
Для механизированной прокладки магистральных линий на высоты используются автолестницы.
10. 3. Особенности развертывания сил и средств на объектах с электроустановками
При развертывании соблюдают необходимую последовательность действий, которая обеспечивает безопасные условия для личного состава при подаче огнетушащих веществ на токоведущие части электроустановок и кабелей. Боевое развертывание проводят в следующем порядке: РТП определяет расстановку сил и средств с учетом обстановки на пожаре и маршрутов движения к очагу пожара, позиций ствольщиков и мест заземления стволов и пожарных машин. Ствольщики заземляют ручные пожарные стволы присоединением струбцин и гибких заземлителей к стационарному контуру заземления в указанном месте и выходят на боевые позиции, подствольщики прокладывают рукавные линии от пожарных машин к боевым позициям ствольщиков по указанному РТП маршруту; водители пожарных машин с пожарными заземляют насосы подключением струбцин и гибких заземлителей к стационарному контуру заземления или заземленным конструкциям (гидрантам водопроводных сетей, опорам линий электропередачи, обсадным трубам скважин и др.), командиры отделений следят за качеством выполнения перечисленных работ и докладывают начальнику караула (РТП) об их окончании. Начальник караула (РТП) проверяет правильность расстановки сил и средств с учетом безопасных расстояний, а также заземление приборов тушения и насосов, и отдает команду на подачу огнетушащих веществ в зону горения.
10. 4. Особенности развертывания сил и средств в условиях низких температур
При тушении пожаров во время сильных морозов готовят рукавные резервные магистральные линии к стволам, которые работают на решающем направлении, крайне важно рукавные линии и арматуру расположить в теплом месте, в кабинах пожарных автомобилей, а не хранить на открытом холоде; засыпают рукавные головки снегом; разветвления устанавливают внутри зданий, а при наружной установке утепляют их; при необходимости временно прекратить подачу воды не перекрывают стволов и разветвлений (см. дополнение); не допускают выключения насосов, а при наращивании рукавных линий ил замене рукавов – уменьшения давления в линии; обеспечивают резерв личного состава; организуют запас паяльных ламп и горячей воды или пара для отогревания трубопроводов в насосном отделении автомобилей или рукавных соединений; организуют медицинское наблюдение за личным составом, его обогрев и переодевание в сухую одежду. При работе в помещениях во избежание излишнего пролива воды и замерзания линий неперекрытые стволы выводят в окна, ванную, туалет.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 |


