Пожарная тактика (стр. 77 )

       При факельном горении СУГ из пробоины или предохранительного клапана аварийной емкости и отсутствии воздействия факела на аварийную или смежную емкость опасность взрыва емкости незначительна. Ликвидацию горения факела в этом случае производить не следует. При этом необходимо: обеспечить охлаждение корпуса емкости подачей распыленной воды в местах возможного нагрева; произвести эвакуацию аварийной емкости в безопасное место (200—300 м) от состава; обеспечить контролируемое выгорание газа. 

       Если корпус аварийной или смежной емкости находится в зоне пламени, то вследствие их нагрева существует угроза взрыва с образованием огненного шара. В этом случае никаких действий по тушению пожара не производить, обеспечить эвакуацию личного состава за пределы 300-метровой зоны. Производить орошение пожара и защиту смежных объектов от возможного воспламенения под воздействием тепловых потоков. 

       В случае возникновения аварии с повреждением корпуса емкости или предохранительного клапана и наличии истечения не горящего СУГ существует угроза образование зоны с взрывоопасной концентрацией. Необходимо принять меры по ликвидации возможных источников воспламенения, удалить весь личный состав на безопасное расстояние, производить распыление газовоздушного облака водяными струями.

       При ликвидации горения емкостей  со сжиженными газами необходимо:

       - организовать усиленное охлаждение горящих и соседних емкостей и арматуры,  находящихся  в  опасной  зоне  теплового  воздействия, мощными водяными струями;

       - удалить весь подвижной состав на расстояние не менее 200 м от горящей цистерны (вагона);

       - работать со стволами из-за укрытия, в качестве которого можно использовать складки местности, искусственные сооружения, порожние или груженые негорючим грузом цельнометаллические вагоны (полувагоны) и т. д.;

       - приступать  к  ликвидации  горения  факела  только  после принятия мер по предотвращению опасных последствий, связанных с выходом не горящего газа, либо при готовности аварийных служб к действиям по прекращению утечки газа;

       - при  одновременном горении струи  газа и  продукта  на земле, вначале ликвидируют горение на земле, а затем у факелов;

       - заблаговременно приготовить  места для укрытия личного состава на случай опасности взрыва и объявить сигналы  отхода (места укрытия подбирать преимущественно с наветренной стороны не ближе 100—150м от места пожара);

       - при отводе личного состава  из опасной зоны, действующие стволы оставить на месте, предварительно закрепив их подручными средствами;

       - не допускать расположения личного состава около торцевых стенок цистерн;

       -  направлять  людей  в  опасные  зоны  только  по  разрешению штаба пожаротушения и в случае крайней необходимости, обеспечив их надежной страховкой;

       - для предохранения личного состава от опасных ожогов снабдить их ватными телогрейками и брюками, подшлемниками, теплозащитными костюмами и различными экранами;

       - обеспечить контроль за состоянием газовоздушной среды на прилегающей к месту пожара территории, в помещениях зданий и подвижном составе.

       - для защиты соседних емкостей использовать  брезенты, войлочную кошму и асбестовые полотна с последующим смачиванием их водой.

       Ликвидацию горения факела производить мощными струями воды или огнетушащими порошками только после необходимой подготовки, включающей орошение факела пламени, защиту соседних объектов, сосредоточение необходимого количества сил и средств, а также принятие мер против загазованности территорий и взрывов.

       Горение пролитого продукта на земле, в лотках, колодцах, траншеях и канализации, если его слой составляет более 3 см, следует ликвидировать пеной средней кратности или огнетушащими порошками. При меньшем количестве продукта можно применять распыленные водяные струи, подаваемые под давлением у ствола не менее 0,6 МПа.

       При невозможности ликвидировать горение факела газа допускается свободное его выгорание при непрерывном охлаждении поверхности емкости водяными струями. 

       Во избежание воспламенения и взрыва газового облака, распространяющегося по территории, все машины, агрегаты и установки с огневым действием, расположенные с подветренной стороны на расстоянии 200—300 м, должны быть отключены. В этих же целях запрещается движение по загазованной территории подвижного состава и автотранспорта и организуется патрулирование.

       В случае возникновения пожара в вагоне с баллонами со сжиженными (сжатыми) газами и распространения его по всему вагону производить тушение его первичными средствами и выгружать баллоны до прибытия пожарных подразделений запрещается.

13. 14. Подача огнетушащих веществ на ликвидацию горения на объектах метрополитена

       Подача огнетушащих веществ производится после снятия напряжения с контактного рельса, электрооборудования и кабелей в зоне пожара. Письменные допуски, разрешающие производство работ, выдаются РТП и начальникам БУ (начальнику сектора) решающего и вспомогательного направлений ответственными лицами объектов.

       При нулевом режиме вентиляции для предотвращения распространения продуктов горения и снижения температуры по сечению тоннеля целесообразно применять водяные завесы, создаваемые стволами с насадками НРТ. Этот же способ может быть использован для предотвращения распространения горения по подвижному составу при введении средств подачи через сбойку из соседнего тоннеля, а также для снижения температуры на путях ввода сил и средств в аварийном тоннеле при неэффективной работе тоннельной вентиляции. В последнем случае перемещение ствольщиков на новые позиции производится с использованием двух магистральных линий с поочередным их наращиванием. Наращивание линии производится на расстояние, равное длине зоны снижения температуры, которое создается стволами с насадками НРТ-10 от работающей магистральной линии. Перекрытие линии на разветвлении для наращивания производится после того, как от другой линии вводятся в действие стволы с насадками НРТ-10. При этом необходимое количество стволов с насадками НРТ-10 составляет на каждой линии 4 шт.

       Для тушения подвижного состава следует использовать распыленную воду, подаваемую стволами РС-50. От разветвления, установленного перед поездом, прокладываются рабочие линии с правой и левой стороны, стволы подаются в дверные и оконные проемы. В ходе тушения необходимо наращивание рукавных линий с учетом того, что скорость продвижения ствольщиков составляет около 4 м/мин. После перемещения ствольщиков на новые позиции необходимо производить дотушивание с проникновением внутрь вагонов.

Наращивание рабочих линий вдоль поезда с двух его сторон производится попеременно, перекрытием одной из них на разветвлении, установленном перед поездом. 

       Основной особенностью подачи воды в подземные сооружения глубокого заложения является наличие дополнительного (до 0,6 -0,8 МПа) напора, создаваемого за счет разницы высотных отметок. Для предотвращения повреждения рукавных линий необходимо понижать напор на насосе пожарной машины в соответствии с глубиной заложения станции и схемой подачи.

       На практике для снижения напора на  уровне станции рекомендуется:

       - напор на насосе пожарной машины поддерживать в пределах 0,1 – 0,2 МПа (1-2 кгс/см2);

       - использовать разветвление, установленное у нижней сходной площадки эскалатора с подключенным к нему рукавом диаметром 51 мм;

       - до подачи воды в магистральную линию открыть вентиль, на излив воды из разветвления;

       - после вывода рабочих линий на позиции вентиль, работающий на излив, перекрывается до достижения оптимальных условий работы со стволами.

       С наличием дополнительного напора связаны и особенности подачи в подземные сооружения раствора пенообразователя. Нормальная работа пеносмесителей  установленных на пожарных автомобилях, обеспечивается при напоре0,5 – 0,6МПа (5-6 кгс/см2). При этом при подаче пены в подземные сооружения на значительную глубину магистральные и рабочие рукавные линии будут работать в условиях повышенных напоров.

       Для снижения напора на уровне станции, при подаче раствора пенообразователя,  надо магистральную линию держать под напором только на участке от насоса до зоны верхней сходной площадки эскалатора, а проходные вентили, расположенные ниже, должны быть открыты, раствор пенообразователя следует подавать в магистральную линию непосредственно при проведении пенной атаки, после вывода пенных стволов на позиции.

       Одним из вариантов схемы подачи ГПС-600 в подземные сооружения является подача готового раствора пенообразователя от емкости автоцистерны в рукавную линию без установки ее на водоисточник.

       Достоинством данного варианта является то, что при подаче пены в сооружения метрополитена глубокого заложения рабочее давление на насосе может поддерживаться в пределах, допустимых для рукавных линий.

       Подача огнетушащих веществ на ликвидацию горения на станции.

       В случаях сильного задымления основного входа станции следует использовать следующие пути ввода сил и средств:

       - для станции, имеющей два выхода на поверхность - менее задымленный выход;

       - для пересадочной станции - пересадочный коридор со стороны смежной станции;