Пожарная тактика (стр. 78 )

       - в исключительных случаях - сооружения вентшахты.

       При наличии условий для установки автомобиля дымоудаления следует обеспечить подпор воздуха в вестибюль для создания нисходящего вентиляционного потока в эскалаторном тоннеле (лестничных сходах).

       При тушении пожара следует:

       - задействовать внутренний противопожарный водопровод;

       - подавать 2 ствола РС-50 или 1 ствол РС-70 от передвижной пожарной техники на один вагон подвижного состава;

       - подавать пену средней кратности при горении подвагонного электрооборудования, кабины машиниста и аппаратного отсека, подплатформенных кабельных коллекторов;

       - подавать 1 ствол РС-50 для тушения служебных помещений.

       Подача огнетушащих веществ на ликвидацию горения на эскалаторе.

       Для ликвидации горения: эскалаторного полотна - следует  применять компактные струи, подаваемые стволами РС – 70; в машинном зале, а также в подбалюстрадном пространстве - следует использовать распыленные струи, подаваемые стволами РС-50.

       Объемное тушение эскалаторных тоннелей и машинных залов рекомендуется производить высокократной пеной. Подачу пены в машинный зал следует производить через ворота демонтажной шахты, расположенные с тыльной стороны вестибюля.

       Для охлаждения конструкций и снижения температуры на путях ввода сил и средств используются стволы с насадками НРТ-5, НРТ-10. Для этой цели также могут использоваться потоки воздуха, подаваемые в зону работ в вестибюле автомобилями дымоудаления и переносными дымососами.

       Тушение пожара на электроподстанции и в помещениях с электроустановками.

Проникновение на аварийный объект и подача огнетушащих веществ в помещения с электроустановками производится после:

       - снятия напряжения со всех питающих вводов электроподстанции;

       - выдачи письменного допуска;

       - инструктажа личного состава о мерах безопасности и способах проникновения на объект.

       Инструктаж должен проводиться ответственным лицом электротехнического персонала метрополитена. Следует учитывать, что под напряжением могут оставаться контрольные кабели, питающиеся от аккумуляторной батареи. 

       Начальник штаба пожаротушения обязан:

- установить связь с диспетчером для принятия мер по снятию напряжения с кабельных вводов электроподстанции;

- силами тыла и аварийных служб метрополитена организовать освещение и вещание на путях эвакуации, подпор воздуха в вестибюль и удаление дыма из тоннелей.

       Участки работ могут создаваться со стороны штатного входа на подстанцию, а также со стороны путевого тоннеля.

       Тушение кабельных сооружений объекта следует производить пеной средней кратности с использованием ГПС или пеногенераторных приставок к дымососам. Подачу пены следует производить через люки в перекрытиях кабельного подвала. Тушение других помещений с электроустановками производится распыленной водой, а при небольших размерах очага - передвижными углекислотными огнетушителями, имеющимися на станциях, а также забрасываемыми аэрозольными огнетушителями. 

13. 15. Тактические возможности пожарных подразделений при подаче огнетушащих веществ

       Тактические возможности пожарных подразделений можно рассматривать без установки основных пожарных автомобилей на водоисточники и с установкой на водоисточники. Без установки на водоисточники используются пожарные автомобили, которые вывозят на пожар запас воды, пенообразователя и других огнетушащих веществ. К ним относятся: пожарные автоцистерны, пожарные автомобили аэродромной службы и др. 

       Руководитель тушения пожара должен не только знать возможности  подразделений, но и уметь определять основные тактические показатели: 

       - время работы стволов и пеногенераторов;

       - возможную площадь тушения ВМП;

       - возможный объем тушения пеной средней кратности при имеющемся на автомобиле пенообразователе или растворе. 

       Тактические возможности подразделений без установки автомобилей на водоисточник.

       Время работы водяных стволов от пожарных автомобилей без установки их на водоисточники определяют по формуле:

  (13. 8.)

где: ф— время работы стволов, мин;

Wц  - объем воды в цистерне пожарного автомобиля, л; 

       - число рукавов в магистральной и рабочих линиях, шт.;

       - объем воды в одном рукаве, л;

       - число водяных стволов, работающих от данного пожарного автомобиля, шт.;

       - расход воды из стволов, л/с.

       Время работы пенных стволов и генераторов пены средней кратности определяют: 

(13. 9.)

где: Wр - ра — объем 4 или 6 %-ного раствора пенообразователя в воде, получаемый от заправочных емкостей пожарного автомобиля, л;

Nсвп (гпс) — число воздушно-пенных стволов (СВП) или генераторов пены средней кратности (ГПС), шт.;

q свп (гпс)  — расход водного раствора пенообразователя из одного ствола (СВП) или генератора (ГПС), л/с.

       Объем раствора зависит от количества пенообразователя и воды в заправочных емкостях пожарного автомобиля. Для получения 4-ного раствора необходимы 4 л пенообразователя и 96 л воды (на 1 л пенообразовал воды), а для 6-ного раствора 6 л пенообразователя и 94 л воды (на 1 л пенообразователя 15,7 л воды). Сопоставляя данные, можно сделать вывод, что в одних пожарных автомобилях без установки на водоисточники расходуется весь пенообразователь, а часть воды остается в емкости цистерны, в других вода полностью расходуется, а часть пенообразователя остается.

       Чтобы определить объем водного раствора пенообразователя, надо знать, насколько будут израсходованы вода и пенообразователь. Для этой цели количество воды, приходящееся на 1 л пенообразователя в растворе, обозначим Кв. Тогда фактическое количество воды, приходящееся на 1 л пенообразователя, определяют по формуле:

Кф =  Wц /Wпо,  (13. 10.)

где: Wц — объем воды в цистерне пожарного автомобиля, л;

Wпо  - объем пенообразователя в пенобаке пожарного автомобиля, л.

       Фактическое количество воды Кф приходящееся на 1 л пенообразователя сравниваем с требуемым Кв. Если Кв < Кф, то пенообразователь, находящийся на одном автомобиле, расходуется полностью, а часть воды остается. Если Кв > Кф, тогда вода в емкости автомобиля расходуется полностью, а часть пенообразователя остается.

Количество водного раствора пенообразователя при полном расходе воды, находящейся в пожарном автомобиле, определяют по формуле:

,  (13. 11.)

где: Wр-ра — количество водного раствора пенообразователя, л.

       При полном израсходовании пенообразователя данного пожарного автомобиля количество раствора определяют по формуле:

Wр-ра = Wпо · Кв + Wпо,  (13. 12.)

где: Wпо — количество пенообразователя в автомобиле, л.

       Возможную площадь тушения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей раствором пенообразователя в воде определяют по формуле:

  (13. 13.)

где: Sт — возможная площадь тушения, м2;

- нормативная интенсивность подачи раствора пенообразователя в воде на тушение пожара, л/(м2с);

фр— расчетное время тушения, с.

Объем воздушно-механической пены низкой и средней кратности определяют по формуле:

Wп = Wр-ра · Кп ;  Wп = Wпо· Ккр,  (13. 14.)

где: Wп — объем пены, л; 

Кп — кратность пены, м3;

Wпо— количество пенообразователя в автомобиле или расходуемая часть его, л;

Ккр - количество пены, получаемой из 1 л пенообразователя (для 4 %-ного раствора составляет 250 л, для 6 %-го — 170 л при кратности 10 и соответственно 2500 и 1700 при кратности 100).

       Объем тушения (локализации) воздушно-механической пеной  средней кратности определяют по формуле: 

Wт = Wп / Кразр,  (13. 15.)

где:  Wт— объем тушения пожара, м;

Wп— объем пены, м3;

Кразр - коэффициент запаса пены, учитывающий ее  разрушение и потери.

       Он показывает, во сколько раз больше необходимо подать пены средней кратности по отношению к объему тушения; К3 = 2,5 - 3,5.

Тактические возможности подразделений при установке автомобилей на водоисточники

       Подразделения, вооруженные пожарными автоцистернами, осуществляют свои действия на пожарах с установкой автомобилей на водоисточники в случаях, когда водоисточник находится рядом с горящим объектом, а также когда запаса огнетушащих веществ, вывозимых на автомобиле, недостаточно для ликвидации пожара и сдерживания распространения огня на решающем направлении. Кроме того, с водоисточников работают подразделения на автоцистернах после израсходования запаса огнетушащих веществ, а также по распоряжению руководителя тушения пожара, когда они прибывают на пожар по дополнительному вызову. Пожарные автонасосы, насосно-рукавные автомобили, пожарные насосные станции и другие пожарные автомобили, которые не доставляют на пожар запас воды, устанавливаются на водоисточники во всех случаях.