НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Кантователь вспомогательных машин предназначен для поворота вспомогательных машин на 3600. На кантователе осуществляется откручивание и закручивание болтов основания вспомогательных машин для извлечения якоря и другие ремонтные работы.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
наименование параметра | значение |
Частота питающего напряжения, Гц | 50 |
Номинальная выходная мощность, кВт, не более | 2 |
Напряжения питания от сети переменного тока, В | 380 |
Число фаз | 3 |
Степень защиты | IP20 |
Угол повлорота, град. | 360 |
Направление вращения | реверсивное |
Габаритные размеры, мм, не более | 1450х1050х800 |
Масса, кг, не более | 500 |
Средний срок службы, лет, не менее | 5 |
Технологический комплекс для разборки и сборки колесно-моторного блока локомотива
21ДК.442353.001
Портал КМБ
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Технологический комплекс для разборки и сборки колёсно-моторного блока локомотива (далее по тексту Портал) предназначена для демонтажа и монтажа шапок моторно-осевых подшипников, съёма малой шестерни с вала тягового электродвигателя, демонтажа и монтажа моторно-осевых подшипников, кожухов редукторов и колёсной пары, для транспортировки колёсных пар на позицию ремонта и обратно, при ремонте в условиях депо.
СОСТАВ ПОРТАЛА
Портал состоит из следующих сборочных единиц: подъёмника, тележки, платформы, станции насосной, колонны, рамы, кантователя, съёмника малой шестерни (по желанию заказчика портал может комплектоваться гидравлическим съёмником ), штурвала, пульта управления, шкафа электрического, гайковерта пневматического.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
- Демонтаж и монтаж кожухов зубчатой передачи; Демонтаж и монтаж шапок моторно-осевых подшипников; Демонтаж и монтаж колёсной пары; Съём малой шестерни зубчатой передачи (при наличии съёмника); Сокращение продолжительности операций разборки и сборки КМБ; Максимальное сокращение ручного труда; Механизированное снятие колёсной пары на специальную тележку.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные технические характеристики приведены в таблице.
Т а б л и ц а 1 – Технические характеристики
Наименование парметра | Значение |
Установленная мощность, кВт, не более: Съёмник малой шестерни при снятии одной шестерни Съёмник малой шестерни при снятии двух шестерен Остальное оборудование | 110 2х110 15 |
Грузоподъёмность платформы, кгс, не более | 6000 |
Давление в гидросистеме, кгс/см², не более | 100 |
Грузоподъемность тали электрической, кг, не менее | 500 |
Напряжение питающей сети, В | 380 |
Частота питающей сети, Гц | 50 |
Габаритные размеры, мм, не более: длина ширина высота | 6410 2800 3900 |
Масса, кг, не более | 4900 |
- Питание портала осуществляется от сети общего назначения, переменного трёхфазного тока (напряжение 380 В, частота 50 Гц). Привод гайковёрта электромеханический. Привод передвижения тележки электромеханический. Привод перемещения платформы электромеханический. Привод передвижения подъёмника в горизонтальной плоскости гидравлический. Привод кантователя колесно-моторного блока гидравлический. Портал устанавливается в фундаментный котлован. Гайковёрт, таль и съёмник малой шестерни устанавливаются на колонну.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ПОРТАЛА
С помощью цехового грузоподъемного механизма колёсно-моторный блок устанавливается тяговым двигателем на ложементы кантователя.
Транспортировочная тележка перемещается под платформу с кантователем.
С помощью переносного пневматического гайковерта раскручиваются болты крепления кожуха редуктора колёсно-моторного блока. С помощью тали снимаются кожуха с редуктора колёсно-моторного блока.
Болты крепления шапок моторно-осевых подшипников раскручиваются при помощи гайковёрта.
Выпрессовка шапок моторно-осевых подшипников происходит под действием веса тягового электродвигателя. С помощью электрической тали и траверсы снимаются шапки моторно-осевых подшипников с колесно-моторного блока.
Для съёма малой шестерни с вала ТЭД в резьбовую часть вала якоря тягового двигателя вворачивается гидрогаситель. Далее индуктор подводиться к малой шестерне, запрессованной на валу тягового электродвигателя, и устанавливается на ней. Осуществляется зацеп зубьями зубчатой пластины за внутренние торцы зубьев малой шестерни. С помощью ручного насоса подается масло под давлением в гидроцилиндр создавая усилие 25…30 т. Включается индуктор, происходит нагрев шестерни. По мере нагрева шестерни уменьшается натяг в посадке шестерни на валу тягового двигателя. В момент, когда усилие, удерживающее шестерню на валу тягового электродвигателя, обусловленное уменьшающимся натягом, станет равным или меньшим усилия гидроцилиндра, происходит съем шестерни с вала тягового электродвигателя. Импульс, возникающий при съеме шестерни, гасится с помощью гидрогасителя.
Тяговый электродвигатель снимается с кантователя к месту дальнейшей разборки.
Сборка колёсно-моторного блока осуществляется в обратном порядке.
ВНИМАНИЕ: При заказе укажите тип локомотива и тягового электродвигателя.
На 01.01.2011 года изготовленно и поставлено для ОАО "Российские железные дороги" и железных дорог стран СНГ - 30 единиц продукции.
Механизированное рабочее место для разборки и сборки колёсно-редукторного блока электропоезда
21ДК.442313.014
Кантователь КРБ
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Механизированное рабочее место является специализированным технологическим оборудованием, предназначенным для разборки и сборки колёсно-редукторного блока электропоезда, в условиях ремонтных депо.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
- Механизация операций сборки и разборки; Возможность установки в поточно-конвейерную линию; Вращение колёсной пары осуществляется от электропривода; Стенд оснащён гидроцилиндрами, обеспечивающими перемещение ложемента с нижней частью кожуха редуктора (для стыковки разъема редуктора), и механизмами сталкивания колесной пары с исходной позиции.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование параметра | Значение |
Установленная мощность, кВт, не более | 4 |
Номинальная давление в гидравлической системе кгс/см2, не более | 100 |
Частота вращения приводного ролика, об./мин | 40-45 |
Напряжение питающей сети, В | 380 |
Частота питающей сети, Гц | 50 |
Габаритные размеры, мм, не более: длина ширина высота | 1705 1650 1525 |
Масса, кг, не более | 1150 |
Механизированное рабочее место для разборки и сборки тягового электродвигателя
21ДК.442353.100
Кантователь ТЭД

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Механизированное рабочее место для разборки и сборки тяговых электродвигателей (кантователь) предназначено для поворота тяговых электродвигателей на угол 360° и для отвинчивания или завинчивания болтовых соединений подшипниковых щитов, при осуществлении ремонтных работ в условиях депо.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
- Вращение остова на 360°; Удобство эксплуатации; Возможность обслуживания одновременно двух ТЭД.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование параметра | Значение |
Привод вращения планшайб | электромеханический |
Тип гайковерта | электромеханический или пневматический (зависит от типа ТЭД) |
Количество одновременно устанавливаемых электродвигателей | 2 |
Установленная мощность, кВт, не более | 5,5 |
Напряжение питающей сети, В | 380 |
Частота питающей сети, Гц | 50 |
Масса, кг, не более | 3000 |
Габаритные размеры, мм | 2100 х 1100 х 1800 |
ВНИМАНИЕ: при заказе укажите тип тягового электродвигателя (ТЭД) и количество типов ТЭД одновременно устанавливаемых на кантователь (один или два).
Механизированное рабочее место для демонтажа и монтажа полюсов тягового электродвигателя
21ДК.442353.109
Кантователь остовов
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Механизированное рабочее место является специализированным технологическим оборудованием, и предназначено для поворота остовов электродвигателей на угол 360°, для отвинчивания или завинчивания крепёжных соединений магнитной системы, при осуществлении ремонтных работ в условиях депо.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 |




