Аппаратно-программный комплекс «БОРТ» (стр. 55 )

Также портал оснащен талью, для производства погрузочно-разгрузочных работ и замены автосцепки. На портале установлен сварочный аппарат. Предусмотрены места для размещения инструмента и запасных частей. На портале установлены лестницы и площадки обслуживания. Пульты управления оснащены устройствами подогрева.

Установка клёпки фрикционных планок

21ДК.442313.016

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Установка клёпки фрикционных планок предназначена для клёпки фрикционных планок при ремонте в условиях депо.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА

Масло, залитое в бак (герметичную емкость),  необходимо для пополнения гидросистемы.

Шток пневмоцилиндра соединён со штоком гидроцилиндра. Пневмогидроусилитель подсоединяется к центральной системе подачи воздуха. Воздух поступает в полость пневмоцилиндра, происходит перемещение штока пневмоцилиндра и сжатие пружины. Одновременно происходит перемещение штока гидроцилиндра, который связан с корпусом скобы, через рукав высокого давления. При сбросе давления происходит разжатие пружины и шток пневмоцилиндра, шток гидроцилиндра, шток корпуса скобы принимают исходное положение.

Скоба работает следующим образом: масло под давлением поступает во внутреннюю полость корпуса, поршень вместе с упором перемещается, обеспечивая выполнение операции клёпки, заранее разогретых, заклёпок. После выполнения операции клёпки поршень возвращается в исходное положение, используя дополнительно усилие пружины.

Электропитание установки клепки фрикционных планок осуществляется от электрического шкафа установки нагрева заклепок.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры	Значение
Напряжение питающей сети, В	380
Частота питающей сети, Гц	50
Давление в гидросистеме, кгс/см², не более	300
Давление в пневмосистеме, кгс/см², не более	4
Габаритные размеры, мм, не более: длина ширина высота	680 730 1180
Масса, кг, не более	200

Подъёмно-поворотное устройство колесной пары на 180(90) градусов с точным позиционированием

21ДК.442353.004

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАЧТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Подъёмно-поворотное устройство с точным позиционированием предназначено для подъёма, опуска, и поворота колёсной пары в технологической линии ремонтного предприятия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры	Значение
Установленная мощность, кВт, не более	1,5
Рабочее давление пневмоцилиндра, кгс/см², не более	4
Напряжение питающей сети, В	380
Масса, кг, не более	2500
Габаритные размеры, мм, не более длина ширина высота	1370 795 1585

Привод механизма подъёма и зажатия оси колёсной пары - электромеханический.

Привод механизма поворота колёсной пары – пневматический.

Стенд карусельного типа для осмотра и разборки автосцепок

33ДК.442353.017

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Стенд карусельного типа для осмотра и разборки автосцепок предназначен для разборки, осмотра и ремонта автосцепок типа СА-3 в соответствии с инструкцией по ремонту автосцепного устройства подвижного состава железных дорог ЦВ-ВНИИЖТ-494 В условиях ремонтных депо.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Установка автосцепки на стенде; Количество одновременно обслуживаемых автосцепок – 6; Удобное позиционирование для работы с автосцепкой; Угол поворота гнезда вокруг продольной оси неограничен; Угол поворота гнезда вокруг поперечной оси составляет 130o.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПараметрЫ	Значение
Количество одновременно обслуживаемых автосцепок	6
Тип привода стенда	карусельный
Потребляемая мощность, кВт, не более	0,5
Напряжение питания от сети трехфазного переменного тока 50 Гц, В	380±10%
Габаритные размеры стенда, мм, не более	2500x2500x2000
Масса стенда, кг, не более	2560

Автосцепка устанавливается и закрепляется на стенде фиксирующими болтами, после чего осуществляется ее удобное позиционирование для осмотра и проведения слесарных операций. При разборке обеспечивается  продольное и поперечное вращение автосцепки.

Стенд разборки и сборки тележки грузового вагона

21ДК.442353.020

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Стенд предназначен для разборки и сборки тележки вагона при ремонте вагонов в условиях депо.

СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ

Рама поз.1, Механизм поворота надрессорной балки поз.2, механизм подъема надрессорной балки поз.3, механизм перемещения боковины левый поз.4, механизм перемещения боковины правый поз.5, подставка под триангель поз.6, площадка для установки пружин поз.7.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Подъем и опускание надрессорной балки. Поворот надрессрорной балки в горизонтальной плоскости. Перемещение левой и правой боковин тележки. Наличие подставок для снятия триангелей. Наличие площадок для удобного расположения комплектов пружин и фрикционных клиньев. Возможность установки стенда, как в поточную линию, так и отдельно.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование параметра	Значение
Установленная мощность, кВт.	3,7
Напряжение питающей сети, В.	380
Частота питающей сети, Гц.	50
Масса стенда, т	5,5
Габариты мойки рамы, мм: длина ширина высота	1500 3710 1000

Установка нагрева заклёпок

21ДК.442313.034

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Установка нагрева заклёпок предназначена для нагрева заклёпок перед выполнением операции клёпки фрикционных планок при ремонте в условиях депо.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА

Вода, залитая в бак (герметичную емкость), обеспечивает охлаждение подвижного и неподвижного контактов.

При помощи концевого выключателя и педали осуществляется включение-отключение насоса для подачи воды в гидросистему и включение-отключение трансформатора для нагрева заклёпок.

Педаль имеет три положения. Нажатием на педаль (крайнее нижнее положение) подвижный контакт  опускается, обеспечивая возможность установки заклёпки. Отпустив педаль, происходит зажатие заклёпки (среднее положение педали), включение насоса и трансформатора. При крайнем верхнем положении педали в посадочном месте отсутствуют заклёпки, насос и трансформатор выключены.

Шкаф электрический включает в себя систему электрооборудования, обеспечивающего питание и работу установки и установки клёпки фрикционных планок.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры	Значение
Напряжение питающей сети, В	380
Частота питающей сети, Гц	50
Установленная мощность, кВт, не более	10
Габаритные размеры, мм, не более: длина ширина высота	770 655 1200
Масса, кг, не более	400

Моечная машина для мойки колёсных пар

21ДК.443134.007

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Моечная машина предназначена для мойки колесных пар вагонов и их ополаскивания чистой водой после мойки.

УСТРОЙСТВО

Колесная пара подается в камеру мойки и устанавливается на роликах механизма вращения. Двери камеры закрываются и поступает команда на вращение колесной пары и ее мойку. По окончании мойки поступают команды на подъем двери и выдачу ее в цех.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры	Значение
Тип моечной машины	однокамерная, проходная, замкнутого цикла
Нагрев моющего раствора	ТЭНами
Мощность электронагрева, кВт	90
Время мойки колесной пары, мин	7-10
Температура моющего раствора, оС	от 40 до 80
Объем моющего раствора, м3	4,6
Емкость бака для моющего раствора, м3	5,5
Установленная электрическая мощность, кВт	139
Тип питающего тока	переменный. трехфазный
Напряжение питания, В	380
Частота тока питающей сети, Гц	50
Тип привода шторок	электромеханический
Мощность привода шторки, кВт	1,1
Давление воздуха, МПа	0,4-0,6
Расход воздуха в системе пневмоуправления, м3/час	3,5
Мощность вентилятора вытяжки, кВт	1,5
Тип привода выталкивающего устройства	пневматическое
Габаритные размеры камеры  (длина, ширина, высота), не более, мм	2772х1620х2400
Габаритные размеры ванны (длина, ширина, высота), не более, мм	3382х2374х1834
Масса,  не более, кг	3200

Машина моечная для корпусов букс

21ДК.443134.008