Аппаратно-программный комплекс «БОРТ» (стр. 73 )

Комплектность поставки

Линейка скоростемерная ЛСЛ-1 1

Чехол 1

Паспорт, техническое описание 1

Методика калибровки 1

Сертификат о калибровке средств измерения 1

Калибры гладкие прецизионные для отверстий КГПО-0,39-10,0 (комплект № 11В)

КГПО-0,39-10,0

Калибры гладкие прецизионные для отверстий КГПО-0,39-10,0 (комплект № 11В)

Назначение устройства Служба: Т

Предназначены для проверки калиброванных отверстий деталей форсунки дизеля Д49.

Технические характеристики

Диаметры калибров номинальные, мм 0,39; 2,5; 10,0

Допускаемое отклонение, мм -0,004

Количество калибров ПР и НЕ 3+3

Габаритные размеры одного калибра, мм, не более 90х10

Комплектность поставки

Калибры ПР и НЕ: Количество

Калибр 0,39 1+1

Калибр 2,5 1+1

Калибр 10,0 1+1

Футляр 1

Паспорт, техническое описание 1

Сертификат о калибровке средств измерения 1

Шаблон на стопорную планку ШСП-Э электровозной колесной пары

Шаблон на стопорную планку ШСП-Э

Шаблон на стопорную планку ШСП-Э электровозной колесной пары

Назначение устройства Служба: В Л

Предназначен для проверки паза на торцевой части оси вагона при ремонте или формировании колесной пары.

Технические характеристики

Диапазон измерения, мм 0-5

Предел допускаемой погрешности, мм ±0,1

Предел допускаемой погрешности, мин. ±30

Габаритные размеры, мм, не более 125х35х15

Масса, кг, не более 0,3

Комплектность поставки

Шаблон на стопорную планку ШСП-1 1 шт.

Методика калибровки 1 шт.

Сертификат о калибровке средств измерения 1 шт.

Футляр 1 шт.

Глубиномер индикаторный специальный ГИС-10

ГИС-10

Глубиномер индикаторный специальный ГИС-10

Назначение устройства Служба: Т В Л

Предназначен для измерения глубины дефектов поверхности катания колесных пар подвижного состав: локомотивов, электропоездов, вагонов и путевой техники.

Глубиномер индикаторный специальный ГИС-10 зарегистрирован в отраслевом Реестре средств измерений, допущенных к применению на железнодорожном транспорте в разделе «Средства допускового контроля общеотраслевого применения» под № МТ 116.2004.

Технические характеристики

Диапазон измерения, мм 0-10

Цена деления круговой шкалы, мм 0,01

Предел допускаемой погрешности, мм ± 0,01

Габаритные размеры, мм, не более 160х110х20

Масса, кг, не более 0,4

Комплектность поставки

Глубиномер индикаторный специальный ГИС-10 1

Индикатор часового типа ИЧ-10 1

Футляр 1

Паспорт, техническое описание на ГИС-10 1

Паспорт, техническое описание на ИЧ-10 1

Методика калибровки 1

Сертификат калибровки средств измерения 1

Скоба контроля диаметра колеса цифровая (без блока обработки информации ) СКДК-Ц-820-1260

СКДК-Ц-820-1260

Скоба контроля диаметра колеса цифровая (без блока обработки информации) СКДК-Ц-820-1260

Назначение устройства Служба: Т

Предназначена для сравнительного контроля диаметров бандажей (литых колес) по кругу катания колесных пар без выкатки их из-под локомотива или вагона. Применяются при техническом обслуживании, когда локомотив находится на смотровой канаве и техник по замерам измеряет диаметры колес по кругу катания для сравнительного анализа износа бандажей (литых колес). Изготавливается с электронно-цифровым штангенциркулем и обозначается СКДК-Ц-820-1260 и информация считывается в цифровом виде.

Технические характеристики

Диапазоны измерения, мм 820-1260

Шаг дискретности цифрового отсчетного устройства, мм 0,01

Предел допускаемой погрешности, мм ±0,1

Питание одна батарея SR44, В 1.55

Скорость измерения, м/с, не более 1,5

Габаритные размеры, мм, не более: 380х200х115

Масса, кг, не более 1,5

Комплектность поставки

Скоба контроля диаметра колеса СКДК-Ц-820-1260 1

Футляр 1

Паспорт, техническое описание 1

Методика калибровки 1

Сертификат калибровки средств измерения 1

Скоба контроля диаметра колеса цифровая (с блоком обработки информации) СКДК-ЦБО-820-1260

СКДК-ЦБО-820-1260

Скоба контроля диаметра колеса цифровая (с блоком обработки информации) СКДК-ЦБО-820-1260

Назначение устройства Служба: Т

Предназначена для сравнительного контроля диаметров бандажей (литых колес) по кругу катания без выкатки колесных пар из под локомотива или вагона. Скоба имеет возможность сохранять информацию о 250 колесах и по желанию пользователя она может быть перекачена в базу персонального компьютера. Дополнительно скоба имеет:

- режим регистрации номера локомотива от 1А/Б до 9999А/Б;

- режим регистрации колесных пар от 1Л/П до 999Л/П (авто нумерация колесных пар - от старших к младшим, от младших к старшим; сохранение результата);

- режим измерения диаметра колес;

- режим соединения с ПК по RS-232 интерфейсу;

- режим настроек (выбор количества измерений; выбор времени измерений; выбор таблицы измерений; настройка режима озвучивания клавиатуры);

- режим управления журналом измерений (навигация по локомотивам; навигация по колесным парам; удаление записей о колесных парах или о локомотиве с удалением всех принадлежащих ему записей о колесных парах);

- режим очистки журнала;

- режим кусочно-линейной интерполяция данных измерений с фильтрацией наибольших отклонений.

Скоба применяется при техническом обслуживании, когда локомотив находится на смотровой канаве и техник по замерам измеряет диаметры колес по кругу катания для сравнительного анализа износа бандажей.

Технические характеристики

Диапазон измерения, мм 820-1260

Разрешение, мм 0,01

Предел допускаемой погрешности, мм ±0,2

Производительность процессора, MIPS 8

Емкость ПЗУ, кб (500 коэффициентов калибровочных таблиц с контрольной суммой, 250 записей о колесных парах журнала измерений с контрольной суммой) 8

Срок хранения данных в ПЗУ, лет 10

Скорость обмена по RS-232, бод 19200

Частота обновления информации со штангенциркуля, Гц 3

Режим обновления дисплея: статический или динамический, Гц 16

Рабочий диапазон температур, ºС 0-60

Потребляемый ток, мА 80

Срок непрерывной работы от сборки из 2-х аккумуляторов AA (NiCd, NiMH), ч 10-15

Питание ШЦЦ одна батарея SR44, В 1,55

Питание ЦБ два аккумулятора 160ААН, В 2,4

Габаритные размеры, мм, не более: 380х200х115

Масса, кг, не более 1,5

Комплектность поставки

Скоба контроля диаметра колеса – цифровая СКДК-ЦБО-820-1260 1

Провод для соединения с компьютером 1

Внешний источник питания 5 В 1

Дискета 1

Футляр 1

Перчатки х/б 1

Паспорт, техническое описание 1

Методика калибровки ИП-885/00.000 МК 1

Сертификат калибровки средств измерения 1

Шаблон контрольный ШК (к скобам СКДК-Ц-820-1260 СКДК-ЦБО-820-1260)

Шаблон контрольный ШК

Шаблон контрольный ШК (к скобам СКДК-Ц-820-1260 СКДК-ЦБО-820-1260)

Назначение устройства Служба: Т В П Л

Предназначен для проверки достоверности показаний скоб контроля диаметра колеса цифровых СКДК-Ц и СКДК-ЦБО (с длиной хорды 350 мм).

Технические характеристики

Номинальный радиус, мм при измерении

Допускаемое отклонение диаметра, мм, не более 0,05

Шероховатость рабочих поверхностей, Rа, мкм, не менее 1,25

Габаритные размеры, мм, не более 380х110х80

Масса, кг, не более 3

Комплектность поставки

Шаблон контрольный ШК-(размер) 1

Футляр 1

Паспорт, техническое описание 1

Методика калибровки 1

Сертификат о калибровке средств измерения 1

Шаблоны высоты автосцепки ШВА-920-1090, ШВА-Ч-920-1090, ШВА-900-1200

ШВА-920-1090, ШВА-Ч-920-1090, ШВА-900-1200

Шаблоны высоты автосцепки ШВА-920-1090, ШВА-Ч-920-1090, ШВА-900-1200

Назначение устройства Служба: Т В П Л

Предназначены для контроля высоты оси автосцепки подвижного состава над уровнем верха головок рельсов и для определения разницы между высотами автосцепок, установленных на локомотивах, грузовых, пассажирских вагонах и мотор-вагонном подвижном составе.

Шаблон ШВА-Ч-920-1200 предназначен для локомотивов серии ЧМЭ3.

Шаблоны высоты автосцепки ШВА зарегистрированы в отраслевом Реестре средств измерений, допущенных к применению на железнодорожном транспорте в разделе «Средства измерений применяемые в локомотивном хозяйстве» под № МТ 083. 2004.

Технические характеристики

Диапазоны измерения, мм 920-1090; 900-1200

Цена деления, мм 0,1

Предел допускаемой погрешности, мм ± 1

Габаритные размеры, мм, не более 1520х1160х300

Масса, кг, не более 5.0

Комплектность поставки

Шаблон высоты автосцепки ШВА - 1

Паспорт, техническое описание 1

Методика калибровки 1

Сертификат о калибровке средств измерения 1

Шаблон высоты автосцепки лазерный ШВА-Л-900-1200

ШВА-Л-900-1200

Шаблон высоты автосцепки лазерный ШВА-Л-900-1200

Назначение устройства Служба: Т В Л

Предназначен для контроля высоты оси автосцепки подвижного состава над уровнем верха головок рельсов и для определения разницы между высотами автосцепок, установленных на локомотивах, грузовых, пассажирских вагонах и моторно-вагонном подвижном составе.