«Судовые вспомогательные механизмы, системы и их эксплуатация» (стр. 5 )

  Рассогласования, приводящие к нарушению работы машины, устраня­ются регулированием нулевой подачи насосов и уменьшения зоны нечувстви­тельности механической системы управления из-за увеличения люфтов в со­единениях.

Используемая  литература:

1. Колесников вспомогательные механизмы. М.: Транспорт, 1977.

2. , . Судовые вспомогательные механизмы и системы. Транспорт, 1984.

3. и др. Судовые вспомогательные механизмы и системы. М.: Транспорт, 1992.

4. и др. Судовые вспомогательные механизмы. М: Транспорт,1984.

5. Дельвинг и др. Судовые энергетические установки М.: Транспорт, 1985.

6. Чиняев вспомогательные механизмы. М: Транспорт, 1989.

7. Правила технической эксплуатации морских и речных судов. Вспомогатель­ные судовые технические средства. РД 31.2.002.03 - 96.

Вопросы для проверки по теме:

1. Перечислите основные элементы рулевого устройства и объясните их на­значение?

2. Как подразделяются рулевые приводы?

3. Как классифицируются рулевые машины по роду привода?

4. Каковы основные требования предъявляются Классификационными об­ществами к  рулевым машинам?

5. Перечислите основные элементы, входящие в гидравлические рулевые машины (ГРМ), и объясните их на­значение.

6. Объясните принцип действия и способ передачи момента на баллер в плунжерной ГРМ.

7. Объясните принцип действия системы управления ГРМ с механической рычажной  обратной связью.

8. Из каких элементов состоит система управления рулевой машины (теле­мотор, телепередача)?

9. Каковы назначения и принцип действия гидроусилителя?

10. Какие элементы входят в гидравлическую систему плунжерной ГРМ, объясните их назначение?

11. Объясните принцип действия гидросистемы с 4-мя и 2-мя гидроцилинд­рами; 

  с  одним и 2-мя насосами.

12. Каков принцип переключения клапанов на клапанной коробке для изме­нения режима?

13. Как действует рычажная обратная связь при перекладке руля при возвра­щении его 

  в исходное положение; при перекладке руля под действием внешних сил?

14. Объясните принцип действия аварийного привода ГРМ. Каков порядок перехода на  аварийный привод.

15. Объясните принцип действия гидравлической системы управления насо­сом  регулируемой подачи.

16. Как осуществляется пополнение маслом гидросистемы ГРМ?

17. Как осуществляется защита от перегрузки насоса и гидроцилиндров в ГРМ?

18. Объясните конструкцию и принцип действия лопастного привода ГРМ.

19. Объясните принцип действия гидравлической системы ГРМ лопастного типа с  насосом постоянной  подачи.

20. Как осуществляется заполнение гидросистемы ГРМ маслом?

21. Как производится подготовка ГРМ к действию?

22. Что следует проверять и за чем следить при работе вахтенному мотористу?

23. Каков порядок вывода из действия ГРМ?

24. Перечислите характерные неисправности ГРМ, их причины и способы устранения.

25. Каким регулировкам подвергаются ГРМ в процессе эксплуатации?

ГРУЗОПОДЪЁМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Общие сведения о подъёмно - транспортных механизмах, применяемых на судах.

  Классификация грузовых лебёдок.

Кинематическая схема. Конструкция. Принцип действия грузовой электроприводной лебёдки. Тормозные устройства. Эксплуатация грузовых лебёдок.

  Автоматические швартовные лебёдки.

Конструкция, кинематическая схема и принцип действия. Принципиальная гидравлическая схема. Эксплуатация швартовных лебёдок.

  Грузовые краны.

Конструкции механизмов подъёма, изменение вылета и поворота крана. Конструкция. Принципиальная гидравлическая схема. Экс­плуатация электрогидравлического крана.

  Шлюпочные лебёдки.

Требования СОЛАС-74 к шлюпочному устройству. Конструкция. Принцип действия - Кинематическая система. Эксплуатация шлюпочной лебёдки.

  Якорные и швартовные механизмы

Классифика­ция. Требования Классификационных обществ к якорно-швартовным меха­низмам.

  Брашпиль:

Назначение. Конструкция. Принцип действия якорно - швартовного брашпиля.

Шпиль:

Назначение. Конструкция. Принцип действия якорно - швартовного шпиля.

Люковые закрытия грузовых трюмов.

Классификация. Требования Класси­фикационных обществ к люковым закрытиям. Конструкция и эксплуатация от­катываемых закрытий с различными приводами. Принципиальная схема систе­мы гидропривода люкового закрытия и его эксплуатация. Характерные неис­правности и способы их устранения.

  Лацпорты.

Конструкция механизмов привода и блокировки. Принципиаль­ная схема гидравлической системы управления лацпортом.

  Грузовые рампы.

Привод и управление многосекционной грузовой рампой. Принципиальная схема гидравлической системы рампы. Эксплуатация грузо­вой рампы и её гидропривода.

  Методические указания

  К судовым грузовым устройствам относятся: крановые устройства, люко­вые закрытия трюмов, аппарели, рампы, лацпорты, грузовые лифты и автомо­бильные палубы. Все механизмы этих устройств включают лебёдки, работаю­щие от различных приводов.

  Из специальных лебёдок следует ознакомиться со шлюпочными лебёдками, которые применяются с гравитационными шлюпбалками.

  В кранах применяется гидросистема как закрытого, так и открытого типа.

Люковые закрытия грузовых трюмов разнообразны, поэтому следует изу­чить наиболее распространённые.

  Рампой следует называть устройство, соединяющее судно с причалом, а ап­парелью - механизированные платформы, соединяющие палубы внутри судна.

  При изучении темы якорные и швартовные механизмы, необходимо полу­чить представление по определению эксплуатационных характеристик якорно - швартовных механизмов и их элементов по величине «характеристика снабже­ния» и применении этих данных в расчётных формулах, которые определяют тяговые усилия на якорной звёздочке и швартовном барабане.

Используемая  литература:

1. Колесников вспомогательные механизмы. М.: Транспорт, 1977.

2. , . Судовые вспомогательные механизмы и системы. Транспорт, 1984.

3. и др. Судовые вспомогательные механизмы и системы. М.: Транспорт, 1992.

4. и др. Судовые вспомогательные механизмы. М: Транспорт,1984.

5. Дельвинг и др. Судовые энергетические установки М.: Транспорт, 1985.

6. Чиняев вспомогательные механизмы. М: Транспорт, 1989.

7. Правила технической эксплуатации морских и речных судов. Вспомогатель­ные судовые технические средства. РД 31.2.002.03 - 96.

Вопросы для проверки по теме:

1. Какие виды грузовых устройств используются на судах?

2. Каковы требования Классификационных обществ к механизмам грузовых  устройств?

3. Объясните конструкцию и принцип действия механизмов изменения вы­лета, поворота  и подъёма грузов краном.

4. Какие тормозные и блокировочные устройства применяются на кранах?

5. Объясните гидравлическую систему крана.

6. Объясните порядок подготовки крана к работе, пуска, работы и вывода из неё.

7. Как осуществляется спуск груза и поворот стрелы гидравлического крана после  аварийной остановки?

8. Каковы характерные неисправности в работе гидравлического крана?

9. Объясните порядок подготовки к работе, пуск, работу и вывода из неё ле­бёдки ЛЭ-70.

10. Каковы характерные неисправности в работе лебёдки ЛЭ-70?

11. Какие требования предъявляет СОЛАС - 74 к шлюпочному устройству?

12. Объясните принцип действия шлюпочной лебёдки типа ЛЭРШ (или од­нотипной)  при спуске, подъёме шлюпки и работе от ручного привода.

13. Каково назначение люковых закрытий? Как они классифицируются по  конструкции, типу привода?

14. Каковы требования Классификационных обществ к люковым закрытиям?

15. Объясните конструкцию и принцип действия откатываемых люковых за­крытий с  канатным и цепным приводами.

16. Объясните правила эксплуатации и характерные неисправности откаты­ваемых  люковых закрытий.

17. Объясните конструкцию и принцип действия откидных люковых закры­тий с  гидравлическим приводом, гидроцилиндрами и гидрошарниром.

18. Каковы особенности эксплуатации люковых закрытий с гидроприводом?

19. Объясните назначение, конструкцию и способы блокировки лацпорта в открытом и  закрытом положениях.

20. Объясните гидравлическую систему лацпорта. Каковы особенности её эксплуатации.

21. Каково назначение рамп и аппарелей, установленных на судах с горизон­тальным  способом грузообработки?

22. Объясните гидравлическую систему рампы.

23. Каковы основные требования эксплуатации рамп и особенности эксплуа­тации их гидропривода?

24. Какие якорные, швартовные, и якорно-швартовные механизмы установ­лены на судах?

25. Каковы требования Классификационных обществ к якорно-швартовным устройствам?

26. Объясните конструкцию и принцип действия брашпиля.

27. Каков принцип действия автоматической швартовной лебёдки с электро­приводом;  гидроприводом?

28. Перечислите характерные неисправности в работе механизмов якорно-швартовного устройства.

Тема 6

СУДОВЫЕ СИСТЕМЫ

Трубопроводы и арматура судовых систем

Назначение и клас­сификация судовых систем. Трубы, применяемые в судовых системах и их со­единения. Арматура трубопроводов.

Осушительные и балластные системы

Эксплуатация осушительной и балластной систем.

  Осушительная система.

Назначение, принципиальная схема и основные элементы. Осушительная сис­тема нефтесодержащих вод.

  Сепараторы трюмных вод.

На­значение. Принципиальная схема, конструкция и основные фильтрующие элементы. Требования СОЛАС-74 к Сепаратору трюмных вод.

Балластная система.