Joint Aviation Requirements JAR-FCL 1 Лицензирование летных экипажей (самолеты) (стр. 29 )

(b)        кандидат должен сдать устный экзамен по теоретической подготовке в соответствии с п. п. 1-9 раздела 1 и знаниям по методике преподавания и обучения, полученным при прохождении курса подготовки FI(A).

5        Разделы 2, 3 и 7 теста относятся к квалификационному допуску FI(A) для однодвигательных (SE) однопилотных самолетов (SPA). Эти разделы включают упражнения для демонстрации способности кандидата выполнять функции FI(A), выбранные экзаменатором из программы летной подготовки FI(A) (смотри AMC FCL 1.340, 1.380 и 1.395). Кандидат должен продемонстрировать способность выполнять функции FI(A), включая брифинг, летную подготовку и послеполетный разбор.

6        Раздел 4 преднамеренно зарезервирован для возможности включения в него других упражнений по решению экзаменатора с уведомлением кандидата до начала теста.

7        Раздел 5 включает дополнительные упражнения  для многодвигательных однопилотных самолетов. Для выполнения этого раздела, при необходимости, должны использоваться ME SPA, тренажер или FNPT II. Используемый тренажер или FNPT должны имитировать многодвигательный самолет. Этот раздел должен выполняться дополнительно к разделам 2, 3 и 4 (если применимо) и 7.

8        Раздел 6 преднамеренно зарезервирован для возможности включения в него других упражнений по решению экзаменатора с уведомлением кандидата до начала теста для получения IR. Эти упражнения относятся к требованиям по подготовке для первоначального получения IR.

9        В течение теста кандидат должен занять место, обычно занимаемое FI(A). Экзаменатор или другой FI(A) должен выполнять функции “курсанта”. Кандидат должен  объяснить соответствующие упражнения и продемонстрировать их выполнение “курсанту”. Согласно этого, “курсант” должен выполнить те же маневры, включая типичные ошибки неопытных курсантов. Кандидат должен исправить ошибки устно и/или, если необходимо, вмешиваясь в управление.

10        Разделы 1 и 2 – 7 (соответственно)  должны быть выполнены в течение шести месяцев, но все разделы следовало бы по возможности выполнить в один и тот же день. Невыполнение любого упражнения из разделов 2, 3 и 4 (если применяется) и 5/6 (соответственно) требует выполнения повторного теста в полном объеме. Раздел 1 при неудачной попытке может быть пересдан отдельно.

11        Экзаменатор может прервать тест на любом этапе, если он сочтет, что уровень выполнения полета или инструкторское мастерство кандидата требует повторного выполнения теста.

12        Экзаменатор обычно должен быть PIC, за исключением случаев, согласованных экзаменатором, когда другой FI(A) назначен PIC для выполнения полета. Ответственность за полет должна распределяться в соответствии с национальными нормами.

13        Содержание теста на мастерство и его разделы приведены в приложении 2 к JAR-FCL 1.330 и 1.345.  Форма заявки на выполнение теста может быть определена САА (смотри IEM FCL 1.130).

Приложение 2 к JAR-FCL 1.330 и 1.345

Содержание теста на мастерство, устного экзамена по теоретической подготовке и профессиональной проверки для квалификационного допуска летного инструктора (FI(A))

(Смотри JAR-FCL 1.330, 1.345)

(Смотри IEM FCL 1.330)

РАЗДЕЛ 1 УСТНЫЙ ЭКЗАМЕН ПО ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКЕ
а	Воздушное право
b	Общие знания по самолету
с	Летные характеристики и планирование
d	Возможности и ограничения человека в летной деятельности
е	Метеорология
f	Навигация
g	Эксплуатационные процедуры
h	Аэродинамика
i	Административный порядок выполнения обучения

РАЗДЕЛЫ 2 И 3 СОДЕРЖАТ ОСНОВНЫЕ УПРАЖНЕНИЯ:

РАЗДЕЛ 2 ПРЕДПОЛЕТНЫЙ БРИФИНГ
а	Визуальное представление
b	Точность выполнения
с	Ясность объяснения
d	Ясность речи
е	Технические приемы, используемые инструктором
f	Использование моделей и средств подготовки
g	Участие курсантов
РАЗДЕЛ 3 ПОЛЕТ
а	Порядок демонстрации упражнений
b	Cинхронность демонстрации упражнений и их объяснения
с	Исправление ошибок
d	Управление самолетом и его системами
е	Технические приемы, используемые инструктором
f	Общий уровень летного мастерства/безопасности полетов
g	Правильное использование воздушного пространства
РАЗДЕЛ 4 ДРУГИЕ УПРАЖНЕНИЯ
a
b
c
d
e
f
g
РАЗДЕЛ 5 УПРАЖНЕНИЯ НА МНОГОДВИГАТЕЛЬНЫХ САМОЛЕТАХ
а	1 Действия, предпринимаемые после отказа двигателя сразу после взлета
b	1 Заход и уход на второй круг с одним работающим двигателем
с	1 Заход и посадка с одним работающим двигателем
d
е
f
g

1 Эти упражнения должны быть выполнены в ходе теста на мастерство для получения квалификационного допуска инструктора класса однопилотных многодвигательных самолетов.

РАЗДЕЛ 6 ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ ПО ПРИБОРАМ
a
b
c
d
e
f
g
РАЗДЕЛ 7 ПОСЛЕПОЛЕТНЫЙ РАЗБОР
a	Визуальное представление
b	Точность выполнения
c	Ясность объяснения
d	Ясность речи
e	Технические приемы, используемые инструктором
f	Использование моделей и средств подготовки
g	Участие курсантов

ПОДЧАСТЬ I – ЭКЗАМЕНАТОРЫ (самолеты)

JAR-FCL 1.420         Экзаменаторы - Предназначение

Существует шесть функций экзаменаторов:

(a)        Летный экзаменатор (FE(A)).

(b)        Экзаменатор типа (TRE(A)).

(с)        Экзаменатор класса CRE(A)).

(d)        Экзаменатор полетов по приборам (IRE(A)).

(e)        Экзаменатор тренажера (SFE(A))

(f)        Экзаменатор летных инструкторов (FIE(A)).

JAR-FCL 1.425        Экзаменаторы – Общие положения

(Смотри AMC FCL 1.425)

(Смотри IEM FCL 1.425)

(a)        Предварительные требования

(1)        Экзаменаторы должны владеть свидетельством и квалификационным допуском по крайней мере равными свидетельству или квалификационному допуску, для которых они уполномочены проводить тесты на мастерство или профессиональные проверки и, если не определено другое, проводить подготовку для получения этого свидетельства или квалификационного допуска.

(2)        Экзаменаторы должны иметь квалификацию, позволяющую выполнять функции PIC воздушного судна в течение теста на мастерство или профессиональной проверки, и должны соответствовать применимым требованиям к опыту, приведенным в JAR-FCL 1.435 - 1.460. Если квалифицированного экзаменатора нет в наличии, то по усмотрению САА экзаменаторы/инспекторы могут быть уполномочены без соответствия требованиям к квалификационным допускам инструктора/типа/класса, упомянутым выше.

(3)        Кандидат на получение разрешения экзаменатора должен провести по крайней мере один тест на мастерство в роли такого экзаменатора, включая брифинг, проведение теста на мастерство, оценку кандидата, с которым проводится тест, послеполетный разбор и ведение учетных записей/документации. Этот тест должен выполняться под контролем инспектора САА или старшего экзаменатора, специально уполномоченного САА для этой цели.

(b)        Совмещение. При условии соответствия требованиям к подготовке и опыту, содержащимся в этой подчасти для каждой выполняемой функции, экзаменаторы не ограничиваются единственной ролью в качестве летного экзаменатора FЕ(А), экзаменатора типа TRЕ(А), экзаменатора класса CRЕ(А), экзаменатора полетов по приборам IRЕ(А) или экзаменатора летных инструкторов FIE(A).

       

(с)        Соответствие JARам. Экзаменаторы должны быть уполномочены в соответствии с JAR-FCL 1.030. Экзаменатор должен соответствовать определенным стандартам, разработанным или одобренным САА (смотри AMC FCL 1.425 и IEM FCL 1.425).

(d)        Записи в свидетельстве. Если записи по продлению могут вноситься в свидетельства экзаменатором, то экзаменатор должен: