Joint Aviation Requirements JAR-FCL 1 Лицензирование летных экипажей (самолеты) (стр. 63 )

БРИФИНГ “КАНДИДАТА”

4        “Кандидату” должно быть предоставлено время и средства для подготовки к проверочному полету. Брифинг должен охватывать следующее:

а.        цель полета

при необходимости, проверку документов по лицензированию возможность для “кандидата” задавать вопросы эксплуатационные процедуры, которые необходимо выполнять (например, руководство эксплуатанта) оценка погодных условий летные способности “кандидата” и экзаменатора определение целей “кандидатом” действия в предполагаемых погодных условиях (например, при обледенении, определенной высоте нижней границы облачности) содержание упражнения, предстоящего выполнить оговоренная скорость и выдерживаемые параметры (например, угол крена) использование радиотелефонной связи распределение обязанностей “кандидата” и экзаменатора (например, во время аварийной ситуации) административные процедуры (например, подача плана полета) в полете

5.        Заявитель на получение разрешения TRE должен поддерживать необходимый уровень взаимодействия с “кандидатом”. Следующие контролируемые элементы должны быть выполнены заявителем на получение разрешения TRE:

а.        участие экзаменатора во взаимодействии в составе экипажа

необходимость точных указаний “кандидату” ответственность за безопасное выполнение полета вмешательство экзаменатора при необходимости использование наглядных пособий взаимодействие с УВД и необходимость кратких, легко понимаемых намерений помощь “кандидату” по соблюдению требуемой последовательности событий выполнение кратких, своевременных и не отвлекающих замечаний

ВЫПОЛНЕНИЕ ОЦЕНКИ

6.        Заявитель на получение разрешения TRE должен использовать в качестве справочного материала допуски, указанные в Приложении 1 к JAR-FCL 1.210 “Квалификационный допуск для полетов по приборам (самолет) – Тест на мастерство”. Внимание должно быть уделено следующим элементам:

а.        вопросам “кандидата”

обсуждению результатов теста и каких-либо невыполненных разделов теста объяснению причин невыполнения

ПОСЛЕПОЛЕТНЫЙ РАЗБОР

7.        Заявитель на получение разрешения TRE должен продемонстрировать инспектору способность проводить объективный и беспристрастный послеполетный разбор c “кандидатом”, основываясь на выявленном фактическом материале. При этом должен быть соблюден баланс между доброжелательностью и твердостью. Следующие элементы должны стать предметом обсуждения с “кандидатом” по усмотрению заявителя:

а.        рекомендации кандидату о том, как предотвратить или исправить ошибки

какие-либо другие темы для критического обсуждения какие-либо дополнительные полезные рекомендации

AMC/IEM J – ТРЕБОВАНИЯ К ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКЕ

AMC FCL 1.470(a)

       Экзаменационные предметы по теоретической подготовке/разделы и продолжительность экзаменов – ATPL(A)

Смотри JAR FCL 1.470

СВИДЕТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНОГО ТРАНСПОРТНОГО ПИЛОТА – САМОЛЕТ (ATPL(A))

Предмет	Номер экзамена-ционного листа	Продолжительность экзамена
Воздушное право Общие знания по самолету -  конструкция/системы/силовая установка -  приборы/электронное оборудование Летные характеристики и планирование -  масса и центровка -  летные характеристики -  планирование полет и контроль Возможности и ограничения человека Метеорология Навигация -  общая навигация -  радионавигация Эксплуатационные процедуры Аэродинамика Связь -  связь при выполнении полетов по ПВП -  связь при выполнении полетов по ППП	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14	1 час 40 мин. 2 часа 1 час 30 мин. 1 час 1 час 3 часа 1 час 2 часа 30 мин. 2 часа 1 час 30 мин. 1 час 20 мин. 1 час 30 мин. 30 мин.
Итого:	14	20 часов 30 мин.

ПРОГРАММА ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА ЛИНЕЙНОГО ТРАНСПОРТНОГО ПИЛОТА

Подробный перечень

010 00 00 00                ВОЗДУШНОЕ ПРАВО И ПРОЦЕДУРЫ УВД

010 01 00 00                МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОГЛАШЕНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ

010 01 01 00                Чикагская Конвенция

010 01 01 01                Часть I        Аэронавигация

-        общие принципы и применение конвенции: суверенитет, территория

-        полет над территорией Договаривающихся государств: право нерегулярных полетов, регулярные воздушные сообщения, каботаж, посадка в таможенных аэропортах, применение правил о воздушных передвижениях, правила полетов, досмотр воздушных судов

-        меры содействия аэронавигации: таможенные пошлины, условия, подлежащие соблюдению в отношении воздушных судов: сертификаты летной годности, свидетельства персонала, признание сертификатов и свидетельств, ограничения в отношении грузов, фотографическая аппаратура, документация, необходимая на борту воздушного судна

-        международные стандарты и рекомендуемая практика: принятие международных стандартов и процедур, отметки в удостоверениях и свидетельствах, действительность удостоверений и свидетельств с внесенными отметками, отклонение от международных стандартов и процедур (уведомление о различиях)

010 01 01 02                Часть II        Международная Организация Гражданской Авиации

               -        название и структура

010 01 01 03                Региональная структура и офисы

010 01 01 04                Обязанности в соответствии с:

               -        приложениями к Конвенции

               -        стандартами и рекомендуемой практикой

               -        процедурами для аэронавигационных служб

               -        региональными дополнительным процедурам

               -        региональной аэронавигацией

               -        руководствами и циркулярами

010 01 02 00                Другие международные соглашения

               -        Варшавская Конвенция

               -        Гаагская Конвенция

               -        Монреальская Конвенция

010 01 02 01                Транзитные соглашения по воздушным перевозкам:

               

               -        пять свобод

010 01 02 02                Токийская Конвенция

               -        юрисдикция

               -        полномочия PIC воздушного судна

010 01 02 03                Наименование, состав, цели и соответствующие документы европейских организаций

-        Европейская Конференция Гражданской Авиации (ECAC), включая Объединенные Авиационные Власти (JAA)

-        Евроконтроль

-        Европейская Комиссия (ЕС)

010 01 02 04                Варшавская Конвенция

010 01 03 00                Полномочия и ответственность командира в отношении безопасности полетов и авиационной безопасности

010 01 04 00        Ответственность эксплуатантов и пилотов относительно лиц и собственности на земле в случае их повреждения и нанесения ущерба в результате эксплуатации воздушного судна.

010 01 05 00        Коммерческая практика и связанные процедуры (аренда)

       -        Сухой лизинг

       -        Мокрый лизинг

010 02 00 00                ПРИЛОЖЕНИЕ 8 – ЛЕТНАЯ ГОДНОСТЬ ВОЗДУШНОГО СУДНА

       -        применимость

010 03 00 00                ПРИЛОЖЕНИЕ 7 – НАЦИОНАЛЬНАЯ ПРИНАДЛЕЖ-НОСТЬ ВОЗДУШНОГО СУДНА И РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ЗНАКИ

       -        применимость

010 04 00 00                        ПРИЛОЖЕНИЕ 1 – СЕРТИФИКАЦИЯ ПЕРСОНАЛА

               -        применимость

010 05 00 00                        ПРАВИЛА ПОЛЕТОВ (на основании ПРИЛОЖЕНИЯ 2)

010 05 01 00                        Приложение 2:

-        основные определения, применимость правил полетов, общие правила (за исключением полетов с водной поверхности), правила визуальных полетов, правила полетов по приборам, сигналы, перехват гражданских воздушных судов, таблица крейсерских эшелонов