Joint Aviation Requirements JAR-FCL 1 Лицензирование летных экипажей (самолеты) (стр. 56 )

проверки после запуска

проверки радионавигационных средств и средств связи

проверки и процедуры установки высотомера

проверки мощности

выключение и выбег двигателей

заполнение необходимых документов, необходимых для выполнения полета и ТО ВС

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА 2

РУЛЕНИЕ

меры предосторожности перед выруливанием

       увеличение массы – увеличение инерции

влияние разности мощностей

меры предосторожности на узких РД

распространенные ошибки

ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ

использование контрольных листов

проверки мощности двигателей

проверки пред взлетом

брифинг инструктора по процедурам, выполняемых в случае возникновения аварийной ситуации на взлете, например, в случае отказа двигателя

распространенные ошибки

ВЗЛЕТ И ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ НАБОР ВЫСОТЫ

рассмотрение процедур УВД

факторы, влияющие на длину разбега/взлетной дистанции

правильная скорость отрыва

важность безопасной скорости

взлет с боковым ветром, рассмотрение и процедуры

взлет с укороченной ВПП, рассмотрение и процедуры

управление двигателем после взлета, газ/шаг винта/синхронизация двигателей

распространенные ошибки

НАБОР ВЫСОТЫ

рассмотрение техники пилотирования

       проверки перед выполнением набора

особенности управления двигателем

       использование управления газом/шагом винта

максимальная вертикальная скорость набора

максимальный угол набора

синхронизация двигателей

распространенные ошибки

ЛЕТНОЕ УПРАЖНЕНИЕ 2

РУЛЕНИЕ

проверки перед рулением

выруливание и остановка

управление скоростью

выдерживание направления и управление разворотами

развороты в ограниченных пространствах

покидание зоны стоянок

свобода перемещения руля направления (важность использования пилотом всего хода педалей)

проверки приборов

АВАРИЙНЫЕ СИТУАЦИИ

отказ тормозов/управления

ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ

использование контрольного листа

проверки мощности двигателей и систем

проверки перед взлетом

брифинг инструктора в случае:

       -        возникновения аварийной ситуации на взлете

ВЗЛЕТ И ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ НАБОР ВЫСОТЫ

рассмотрение процедур УВД

управление по направлению и использование мощности

скорость отрыва

влияние бокового ветра и процедуры

взлеты с укороченной ВПП и процедуры

процедуры после взлета

-        уборка шасси

-        уборка закрылков (если применимо)

-        выбор давления в системе подачи воздуха и оборотов

-        синхронизация двигателей

-        другие процедуры (если применимо)

на соответствующем этапе полета

НАБОР ВЫСОТЫ

Проверки перед набором высоты

Выбор мощности для нормальной и максимальной вертикальной скорости набора

Ограничения по двигателю

Влияние высоты на давление трубопроводе подачи воздуха, полный газ

Переход к горизонтальному полету – выбор мощности

Набор высоты с выпущенными закрылками

Переход к нормальному набору высоты

Набор высоты в крейсерском полете

Максимальный угол набора

Процедуры установки высотомера

Удлиненный набор высоты и использование створок капота/жалюзей охлаждения

Оценка по приборам

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА 3

ПРЯМОЛИНЕЙНЫЙ И ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОЛЕТ

Рассмотрение техники пилотирования

Выбор мощности – газ/шаг винта

Синхронизация двигателей

Вопросы расхода топлива

Использование триммеров

       руля высоты, руля направления (элеронов, если применимо)

Эксплуатация закрылков

       влияние на тангаж

       влияние на воздушную скорость

Эксплуатация шасси

       влияние на тангаж

       влияние на воздушную скорость

Использование управления рабочей смесью

Использование резервной системы подачи воздуха/системы подогрева карбюратора

Эксплуатация створок капота/жалюзей охлаждения

Использование систем подогрева и вентиляции кабины

Работа и использование других систем (применительно к типу)

Распространенные ошибки

СНИЖЕНИЕ

Рассмотрение техники пилотирования

       проверки перед снижением

Нормальное снижение

       выбор газа/шага винта

       рассмотрение охлаждения двигателя

Процедура аварийного снижения

Распространенные ошибки

ВЫПОЛНЕНИЕ РАЗВОРОТОВ

Рассмотрение техники пилотирования

Развороты со средними угловыми скоростями

Развороты в наборе/снижении

Крутые развороты (с углами крена 45° и более)

Распространенные ошибки

ЛЕТНОЕ УПРАЖНЕНИЕ 3

ПРЯМОЛИНЕЙНЫЙ И ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОЛЕТ

На нормальной крейсерской скорости

выбор крейсерской мощности давление в системе подачи воздуха/частота вращения синхронизация двигателей использование триммеров рассмотрение летных характеристик – дальность/продолжительность полета

Оценка по приборам

Эксплуатация закрылков (по этапам)

воздушная скорость менее Vfe влияние на тангаж влияние на воздушную скорость

Эксплуатация шасси

воздушная скорость менее Vlo/Vle влияние на тангаж влияние на воздушную скорость

Использование системы управления рабочей смесью

Использование резервной системы подачи воздуха/системы подогрева карбюратора

Эксплуатация створок капота/жалюзей охлаждения

Использование систем подогрева и вентиляции кабины

Работа и использование других систем (применительно к типу)

СНИЖЕНИЕ

Проверки перед снижением

Выбор мощности – давление в системе подачи воздуха/частота вращения

Снижение с повышенной мощностью (снижение в крейсерском полете)

Охлаждение двигателя

-        использование створок капота/жалюзей охлаждения

Переход к горизонтальному полету

Снижение с выпущенными закрылками

Снижение с выпущенными шасси

Процедура установки высотомера

Оценка по приборам

Аварийное снижение

применительно к типу ограничения в турбулентной атмосфере Vno

ВЫПОЛНЕНИЕ РАЗВОРОТОВ

Развороты со средней угловой скоростью

Развороты в наборе и снижении

Крутые развороты – крен 45°

Оценка по приборам

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА 4

ПОЛЕТ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ

Рассмотрение техники пилотирования

       полет на скорости VS1 и VSO+5 узлов

       характеристики управления самолетом

Имитация ухода на второй круг из полета на низкой скорости

       на скорости VSSE выпущенными закрылками

       изменения в триммировании по тангажу

Распространенные ошибки

СВАЛИВАНИЕ

Рассмотрение техники пилотирования

Выбор мощности

Признаки приближения к сваливанию

Характеристики полного сваливания

Выход из полного сваливания

Выход на начальной стадии

Сваливание и выход из него в посадочной конфигурации

Выход на начальной стадии в посадочной конфигурации

ПОЛЕТ ПО ПРИБОРАМ (ОСНОВЫ)

Прямолинейный и горизонтальный

Набор высоты

Выполнение разворотов

Снижение

ОБУЧЕНИЕ ПО ДЕЙСТВИЯМ В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ (исключая отказ двигателя)

Применительно к типу

ПОЛЕТ ПО КРУГУ И ЗАХОД

Рассмотрение техники пилотирования и процедур УВД

Полет от 2-го к 3-му разворотам

       воздушная скорость менее Vfe

       использование закрылков (если применимо)

       проверки перед посадкой

       точка 3-го разворота

Полет от 3-го к 4-му развороту

       выбор мощности (газ/шаг), положения закрылков и триммеров

       выдерживание правильной воздушной скорости

Полет на прямой

       регулирование мощности (своевременная реакция на недолет)

       использование довыпуска закрылков

       подтверждение выпуска шасси

выбор точки касания

уменьшение воздушной скорости до Vat

выдерживание посадочной прямой

Посадка

       посадка с парашютирования

       удлиненная посадочная дистанция и пробег

       заход и посадка с боковым ветром

       особенности с боковым ветром

       заход и посадка на укороченную ВПП

       рассмотрение процедур на коротких ВПП

ЛЕТНОЕ УПРАЖНЕНИЕ 4

ПОЛЕТ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ

Контроль безопасности

Переход и выдерживание полета на низких скоростях (закрылки убраны)

       VS1 + 5 узлов

       характеристики управления самолета

Переход и выдерживание полета на низких скоростях (закрылки выпущены)

VS0 + 5 узлов

       характеристики управления самолета

Имитация ухода на второй круг с полета на низкой скорости с выпущенными закрылками и воздушной скоростью не менее Vsse, например, на скорости Vsse или Vmca+10 узлов

       увеличение мощности до максимального значения и переход к набору высоты

       изменение тангажа

Продолжение нормального полета

СВАЛИВАНИЕ

рассмотрение техники пилотирования выбор частоты вращения ротора двигателя признаки сваливания характеристики полного сваливания выход из полного сваливания внимательность при установке мощности выход на начальной стадии сваливание и выход из него в посадочной конфигурации выход из сваливания на начальной стадии в посадочной конфигурации

ПОЛЕТ ПО ПРИБОРАМ (ВВЕДЕНИЕ)

прямолинейный и горизонтальный полет набор высоты выполнение разворотов снижение

ОБУЧЕНИЕ ПО ДЕЙСТВИЯМ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ (за исключением отказа двигателя)

Применительно к типу

ПОЛЕТ ПО КРУГУ, ЗАХОД И ПОСАДКА

Техника пилотирования и рассмотрение процедур УВД

Полет от 2-го к 3-му разворотам

-        управление скоростью (менее Vfe )