Joint Aviation Requirements JAR-FCL 1 Лицензирование летных экипажей (самолеты) (стр. 45 )

-        носовая стойка шасси

               -        управление шасси

               -        система тормозов колес, включая антиюзовую автоматику

уборка и выпуск шасси (включая изменения в триммировании и лобовом сопротивлении в результате этого) требуемое давление в шинах или расположение соответствующих табличек органы управления и индикаторы, включая предупреждающие индикаторы в кабине, касающиеся уборки/выпуск шасси и работы тормозов компоненты системы аварийного выпуска
Органы управления и механизации

1.8.1        -        система элеронов

       -        система руля высоты

       -        система руля направления

       -        система спойлеров

       -        средства увеличения подъемной силы

       -        система предупреждения о срыве

       -        система предупреждения о взлетной конфигурации

состав системы управления от органов управления в кабине до рулевых поверхностей
органы управления, приборы и табло, включая предупреждающие индикаторы систем, упомянутых в п. п.1.8.1, взаимосвязь и зависимость
Система электроснабжения
количество, мощность, напряжение, частота и размещение основной системы электроснабжения (постоянного или переменного тока), размещение вспомогательной системы электроснабжения и внешней системы электроснабжения
размещение органов управления, приборов и табло в кабине
основные и резервные источники питания пилотажно-навигационных приборов, систем связи и навигации
размещение важных автоматов защиты сети
процедуры по эксплуатации и контролю за работой генератора и системы электроснабжения

1.10 Пилотажно-навигационные приборы, связь, локатор и навигационное оборудование, автопилот и регистратор полетной информации

1.10.1 внешние антенны

1.10.2 органы управления и приборы следующего оборудования в кабине во время нормальной эксплуатации

-        пилотажно-навигационные приборы

       -        система управления полетом (FMS)

       -        локаторное оборудование, включая радиовысотомер

       -        системы связи и навигации

       -        автопилот

       -        регистратор полетной информации, речевой самописец

-        система предупреждения о сближении с землей

       -        система предотвращения столкновений

       -        предупреждающие системы

1.11  Кабина пилотов, пассажирский салон и грузовые помещения

1.11.1        эксплуатация наружного освещения, освещения кабины пилотов, пассажирского салона и грузовых помещений, а также аварийного освещения

1.11.2        эксплуатация дверей пассажирской кабины и грузовых помещений, трапов, форточек и аварийных выходов

1.11.3 основные компоненты кислородной системы и их размещение, кислородные маски и эксплуатация кислородных систем экипажем и пассажирами, требуемое количество кислорода в соответствии с таблицей или диаграммой

Эксплуатация аварийного оборудования и правильное применение следующего аварийного оборудования самолета:

-        переносных огнетушителей

-        аптечки первой помощи

-        переносного кислородного оборудования

-        аварийных канатов

-        спасательных жилетов

-        спасательных плотов

-        аварийных радиостанций

-        аварийных топоров

       -        аварийных сигналов

Пневматическая система
компоненты пневматической системы, источники давления, потребители
органы управления, приборы и табло в кабине, назначение системы
вакуумная система

2         ОГРАНИЧЕНИЯ

Общие ограничения

2.1.1  сертификация самолета, категория полетов, сертификация по шуму, данные по максимальным и минимальным характеристикам для всех профилей полета, условия и системы самолета

-        максимальные боковая и попутная составляющая скорости ветра на взлете и посадке

        -        максимальные скорости при выпуске закрылков Vfo

        -        на различных углах отклонения закрылков Vfe

        -        при выпуске/уборке шасси Vlo, Мlo

       -        с выпущенным шасси Vle, Mle

       -        при максимальном отклонении руля направления Va, Ма

       -        по прочности колес

       -        при флюгировании одного воздушного винта

2.1.2        -        минимальная эволютивная скорость без учета влияния земли Vmca

       -        минимальная эволютивная скорость с учетом влияния земли Vmcg

       -        скорость срыва при различных условиях Vso, Vs1

       -        максимальная скорость Vne, Mne

       -        максимальная скорость при нормальной эксплуатации Vmo, Mmo

       -        ограничения по высоте и температуре

       -        срабатывание механизма тряски штурвала

2.1.3  -        максимальные барометрическая высота аэродрома, уклон ВПП

       -        максимальная масса на рулении

               -        максимальная взлетная масса

       -        максимальная масса отрыва

       -        максимальная посадочная масса

       -        масса без топлива

       -        максимальная скорость при сливе топлива Vdco, Mdco, Vdce, Mdce

       -        максимальная эксплуатационная перегрузка

       -        сертифицированный запас центровок

Ограничения по двигателю

2.2.1  Эксплуатационные данные по двигателю

       -        ограничения по времени и максимальные температуры

       -        минимальная частота вращения ротора и минимальные температуры

       -        крутящий момент

  -        максимальная мощность при взлете и уходе на второй круг с учетом барометрической высоты/высоты полета и температуры

       -        поршневые двигатели: сертифицированный состав рабочей смеси

       -        минимальная и максимальная температура и давление масла

       -        максимальное время запуска и требуемое время охлаждения

       -        интервал между двумя попытками запуска двигателей и ВСУ

  -        для воздушного винта: максимальная частота вращения воздушного винта, при которой срабатывает система автоматического флюгирования.

Сертифицированные марки масел

2.3         Ограничения по системам

Эксплуатационные данные по следующим системам:

-        наддува и кондиционирования, максимальные давления

-        электроснабжения, максимальная нагрузка на основную систему (переменного или постоянного тока)

-        максимальное время работы от аккумуляторов в аварийной ситуации

-        система триммирования и ограничения по скорости демпфера рыскания

-        ограничения автопилота на различных режимах

-        противообледенительная защита

-        ограничения обогрева стекол по скорости и температуре

-        ограничения по температуре противообледенительной системы крыла и двигателя

Топливная система

Сертифицированные сорта топлива, минимальное и максимальное давление и температура топлива.

  2.4         Минимальный перечень оборудования

  3         ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ПЛАНИРОВАНИЕ ПОЛЕТА

  3.1  Летные характеристики

Расчет характеристик, касающихся скоростей, градиентов, масс во всех условиях для взлета, полета по маршруту, захода и посадки в соответствии с имеющейся документацией, например, для взлета V1, Vmbe, Vr, Vlof, V2, взлетной дистанции, максимальной взлетной массы и требуемой посадочной дистанции с учетом следующих факторов:

  -         требуемой дистанции разбега/торможения

-        располагаемой дистанции разбега и располагаемой взлетной дистанции (TORA, TODA)

-         температуры у земли, барометрической высоты, уклона ВПП, ветра

-         максимальной загрузки и максимальной массы (например, ZFM)