Joint Aviation Requirements JAR-FCL 1 Лицензирование летных экипажей (самолеты) (стр. 34 )

количестве и типах учебных самолетов, которые будут использоваться; количестве наземных и летных инструкторов, которые будут задействованы; количестве классных комнат и других видов учебных средств (тренажеров и т. п.), предназначенных для использования; вспомогательной инфраструктуре (офисы для персонала, оперативная комната, комнаты для брифинга, комнаты для отдыха, ангары и т. п.); планируемом количестве курсантов (в месяц и в целом на курсе)

(b)        Финансовая информация

основные затраты, необходимые для обеспечения запланированными средствами; расходы, связанные с прохождением каждого курса, для которого предусматривается одобрение; прогнозируемые доходы за период разрешения; бизнес-план по деятельности, для которой предусматривается одобрение; информация о каких-либо других видах финансовых услуг, от которых может зависеть жизнеспособность одобренной организации.

3        План, предоставленный при подаче заявке на первоначальное разрешение или продление, должен сопровождаться Финансовым заявлением банка, обслуживающего заявителя, или аудиторов, которые подтверждают, что заявитель имеет достаточные финансовые ресурсы для проведения одобренных в соответствии с JAR-FCL курсов, предлагаемых и описанных в плане. Может потребоваться внесение соответствующих изменений в Финансовое заявление, если заявитель пожелает расширить свою деятельность в дополнение к той, которая описана в плане, с целью выполнения требований JAR-FCL.

4        После предоставления одобрения, если САА имеет причины полагать, что необходимые стандарты соответствия JAR-FCL не выполняются или могут не выполняться из-за нехватки или явного отсутствия финансовых средств, САА может потребовать от организации продемонстрировать в письменной форме, что средства, необходимые для продолжения соответствия положениям одобрения, могут быть и будут найдены, или внесения в него таких изменений, которые могут быть согласованы с САА. Любое такое представление должно сопровождаться дополнительным Финансовым заявлением, подписанным банком или аудиторами одобренной организации.

5        САА может также потребовать представление Финансового заявления, если ей станет известно, что выполнение одобренного курса (курсов) существенно отличается от положений, изложенных в  бизнес-плане.

IEM FCL 1.080

Учет летного времени

АДРЕС ВЛАДЕЛЬЦА:
___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________	___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ (МЕСТО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ АДРЕСА)
___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ (МЕСТО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ АДРЕСА)	___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ (МЕСТО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ АДРЕСА)
___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ (МЕСТО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ АДРЕСА)	___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ (МЕСТО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ АДРЕСА)

1	2	3	4	5	6	7	8
ДАТА (дд/мм/гг)	ВЫЛЕТ	ПРИЛЕТ	САМОЛЕТ	ОДНОПИ-ЛОТНЫЙ ПОЛЕТ	МНОГО-ПИЛОТ-НЫЙ ПОЛЕТ	ОБЩЕЕ ВРЕМЯ ПОЛЕТА	ФАМИЛИЯ PIC	ПОСАДКИ
МЕСТО	ВРЕМЯ	МЕСТО	ВРЕМЯ	ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, МОДЕЛЬ, ВАРИАНТ	РЕГИСТ-РАЦИЯ	SE	ME	ДЕНЬ	НОЧЬ
ИТОГ ДАННОЙ СТРАНИЦЫ
ИТОГ С УЧЕТОМ ПРЕДЫДУЩИХ СТРАНИЦ
ОБЩЕЕ ВРЕМЯ

9	10	11	12
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ УСЛОВИЯ	ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ФУНКЦИЙ	ЗАНЯТИЯ НА ТРЕНАЖЕРАХ	ПРИМЕЧАНИЯ И ПОДТВЕРЖДЕНИЯ
НОЧЬ	ППП	PIC	2-ГО ПИЛОТА	СТАЖЕРА С ИНСТРУКТОРОМ	ИНСТРУКТОРА	ДАТА (дд/мм/гг)	ТИП	ОБЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАНЯТИЯ
ИТОГ ДАННОЙ СТРАНИЦЫ
ИТОГ С УЧЕТОМ ПРЕДЫДУЩИХ СТРАНИЦ
ОБЩЕЕ ВРЕМЯ

УКАЗАНИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ

1.        JAR-FCL 1.080 и JAR-FCL 2.080 требуют от владельцев свидетельств членов летных экипажей ведения записей информации о выполненных полетах в формате, приемлемом для Национальной САА, ответственной за выдачу свидетельства или квалификационного допуска. Эта летная книжка дает возможность пилоту - владельцу свидетельства вести учет налета способом, который облегчает этот процесс и обеспечивает постоянный учет летного опыта владельца свидетельства. Пилотам, которые регулярно выполняют полеты на самолетах и вертолетах или других типах воздушных судов, рекомендуется вести отдельные летные книжки для каждого вида полетов.

2.        Записи в летную книжку производятся, по возможности, сразу же после выполнения любого полета или в ближайшие сроки. Все записи должны выполняться чернилами или нестираемым карандашом.

3.        Подробности каждого полета, в ходе которого владелец свидетельства члена летного экипажа выполняет функции действующего члена экипажа воздушного судна, должны быть внесены в соответствующие колонки одной строки для каждого полета. Если воздушное судно выполняет несколько полетов в один день, при этом возвращаясь каждый раз в тот же пункт вылета, и интервал между последовательными полетами не превышает тридцати минут, информация о такой серии полетов может быть внесена в виде единственной записи.

4.        Время полета отсчитывается с момента движения воздушного судна под воздействием собственной тяги с целью взлета до момента его полной остановки после посадки (смотри JAR-FCL 1.001).

5.        Если на борту воздушного судна находится два и более пилота в качестве действующего экипажа, один из них до начала полета должен быть назначен эксплуатантом в качестве “командира” в соответствии с JAR-OPS, который может передать выполнение полета другому соответственно подготовленному пилоту. Все полеты, выполненные в качестве “командира”, должны быть оформлены в летной книжке как “PIC”. Пилот, выполняющий полет в качестве “PIC под контролем” или “PIC-стажера” должен оформлять летное время как “PIC”, но такие записи должны быть заверены командиром или летным инструктором в колонке “Примечания” летной книжки.

6.        Примечания по ведению записей летного времени:

       ● Колонка 1:                внесите дату (дд/мм/гг) выполнения полета

● Колонка 2/3:        внесите место вылета и назначения полностью или в форме международно признанных трех или четырехбуквенных кодов. Время должно быть указано в UTC.

● Колонка 5:                укажите, выполнялся ли полет в составе однопилотного или многопилотного экипажа, и для однопилотного полета – на однодвигательном или многодвигательном самолете.

1

2

3

4

5

6

7

8

ДАТА (дд/мм/гг)

ВЫЛЕТ

ПРИЛЕТ

САМОЛЕТ

ОДНОПИ-ЛОТНЫЙ ПОЛЕТ

МНОГО-ПИЛОТ-НЫЙ ПОЛЕТ

ОБЩЕЕ ВРЕМЯ ПОЛЕТА

ФАМИЛИЯ PIC

ПОСАДКИ

МЕСТО

ВРЕМЯ

МЕСТО

ВРЕМЯ

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, МОДЕЛЬ, ВАРИАНТ

РЕГИСТ-РАЦИЯ

SE

ME

ДЕНЬ

НОЧЬ

14/11/98

LFAC

1025

EGBJ

1240

PA34-250

G-SENE

∨

2

15

SELF

1

15/11/98

EGBJ

1810

EGBJ

1930

C152

G-NONE

∨

1

20

SELF

2

22/11/98

LGW

1645

LAX

0225

B747-400

G-ABCD

9

40

9

40

SPEAKIN

1

       ● Колонка 6:                общее время полета может быть внесено в часах и минутах или в виде десятичной дроби по желанию.