Joint Aviation Requirements JAR-FCL 1 Лицензирование летных экипажей (самолеты) (стр. 38 )

Распределение четырех сил

равновесие и пары сил; подъемная сила и масса тяга и сопротивление методы достижения равновесия

Органы управления полетом

три плоскости тангаж относительно поперечной оси крен относительно продольной оси рыскание относительно вертикальной оси масовое и аэродинамическое равновесие рулевых поверхностей

Триммеры

назначение и функция принцип работы

Закрылки и предкрылки

простые, многосоставные, щелевые назначение и функция использование в полете предкрылки, передняя кромка назначение и функция обычная/автоматическая работа

Срыв потока

критический угол атаки разрыв ламинарного потока уменьшение подъемной силы, увеличение сопротивления смещение центра давления признаки развития характеристики самолета при срыве потока факторы, влияющие на скорость срыва, и поведение самолета во время срыва сваливание в крейсерском полете, наборе, снижении и развороте признаки, сигнализирующие и срыве выход из срыва

Предотвращение штопора

срыв на законцовках крыла развитие крена распознание начальной стадии немедленный и правильный выход из срыва

Устойчивость

определение статической и динамической устойчивости продольная устойчивость влияние положения центра тяжести на управляемость по тангажу поперечная и путевая устойчивость взаимосвязь поперечной и путевой устойчивости

Перегрузки при выполнении маневров

структурное рассмотрение порывы ветра при выполнении маневров ограничения перегрузки при полете с выпущенной и убранной механизацией изменения перегрузки в разворотах и в начале изменения высоты меры предосторожности в полете

Ударные нагрузки на земле

боковые нагрузки на шасси нагрузки на посадке нагрузки на рулении, меры предосторожности при выполнении разворотов

СВЯЗЬ

Радиосвязь

использование AIP и выбор частот технология работы с микрофоном фонетический алфавит позывные органов УВД/самолетов, сокращения технология передачи сообщений использование стандартных слов и фраз прием сообщений указания, требующие “readback”

Процедуры вылета

проверки радиостанций указания на рулении ожидание на земле разрешение на вылет

Процедуры при выполнении полета по маршруту

смена частот доклады о местоположении, высоте, эшелоне полета служба полетной информации метеоинформация доклад о метеоусловиях процедуры получения пеленгов, курсов, местоположения процедурная фразеология высота и радиус действия

Процедуры прибытия и выполнения схемы движения

разрешение на прибытие вызовы и указания службы УВД во время: выполнения полета по кругу захода и посадки освобождения ВПП

Отказ связи

Предпринимаемые меры резервная частота проверка работоспособности, включая микрофоны и наушники процедуры в полете в соответствии с типом воздушного пространства

Бедствие и срочность

бедствие (Mayday), определение и применение используемые частоты содержание сообщения о бедствии срочность (Раn), определение и применение используемые частоты передача сообщений сохранение радиомолчания в случае обнаружения сигнала бедствия/срочности отмена бедствия/срочности

Общие положения по безопасности полетов

Самолет

регулировка кресла и безопасность привязные ремни аварийное оборудование и его использование огнетушитель пожар кабины/двигателя противообледенительные системы спасательное оборудование, спасательные жилеты, надувные плоты отравление окисью углерода меры предосторожности при заправке огнеопасные грузы/контейнеры под давлением

Эксплуатационные

спутный след глиссирование сдвиг ветра, взлет, заход и посадка инструктаж пассажиров аварийные выходы эвакуация из самолета вынужденная посадка посадка с убранными шасси приводнение

ПРОГРАММА ЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА ПИЛОТА-ЛЮБИТЕЛЯ (САМОЛЕТ)

Упражнение 1        Знакомство с самолетом

характеристики самолета компоновка кабины системы контрольные листы, органы управления, технология работы

Упражнение 1Е        Обучение действиям в аварийных ситуациях

       

действия в случае возникновения пожара на земле и в полете пожар двигателя, кабины и электрических систем отказы систем обучение по аварийному покиданию, размещение и использование аварийного оборудования и выходов

Упражнение 2        Подготовка к полету и действия после полета

получение разрешения на полет и прием самолета необходимые документы требуемое оборудование, карты и т. п. внешний осмотр внутренние проверки подгонка кресла, привязных ремней, педалей запуск и прогрев двигателя проверка обратной приемистости и выключение двигателя обеспечение стоянки, охрана и швартовка заполнение необходимых документов

Упражнение 3        Упражнения в воздухе

       -        летные упражнения

Упражнение 4        Работа органов управления

основное влияние при полете с креном и без крена дополнительное влияние элеронов и руля направления влияние: воздушной скорости скольжения тяги триммеров закрылков других органов управления, если применимо работа: системы подачи топлива обогрева карбюратора системы обогрева и вентиляции кабины техника выполнения

Упражнение 5        Руление

проверки перед рулением выруливание, управление скоростью и выполнение остановок управление двигателем выдерживание направления и выполнение разворотов развороты в ограниченном пространстве процедуры и меры предосторожности на месте стоянки  влияние ветра и использование рулей влияние земли свободное перемещение руля направления сигналы маршала проверки приборов процедуры УВД техника руления

Упражнение 5Е        Аварийные ситуации

отказы тормозов и управления

Упражнение 6        Прямой и горизонтальный полет

на обычной крейсерской мощности, занятие требуемой высоты и выдерживание прямолинейного горизонтального полета полет на предельно больших воздушных скоростях демонстрация устойчивости управление по тангажу, включая использование триммера полет без крена, выдерживание направления и балансировка, использование триммеров; на выбранных скоростях (использование тяги) во время изменений скорости и конфигурации использование приборов для точности техника пилотирования

Упражнение 7        Набор высоты

переход к набору, выдерживание нормальной и максимальной скорости набора, занятие эшелона занятие эшелона на выбранных высотах набор на маршруте (в крейсерском полете) набор с выпущенными закрылками переход к нормальному набору максимальный угол набора использование приборов для точности техника пилотирования

Упражнение 8        Снижение

       

переход к снижению, выдерживание нормальной и максимальной скорости снижения, занятие эшелона занятие эшелона на выбранных высотах планирование, снижение на маршруте с повышенной тягой боковое скольжение использование приборов для точного полета техника пилотирования

Упражнение 9        Выполнение разворотов

       

вход и выполнение разворотов со средними кренами восстановление прямолинейного полета ошибки при выполнении разворотов (в выдерживании тангажа, крена, балансировки) развороты в наборе развороты в снижении развороты со скольжением развороты на выбранные курсы, использование указателя гироскопического курса и компаса использование приборов для точности техника пилотирования

Упражнение 10А        Полет на минимальных скоростях

ПРИМЕЧАНИЕ: Целью упражнения является улучшение способностей курсанта по распознанию неумышленного полета на предельно малых скоростях, а также выполнение тренировки по поддержанию самолета в сбалансированном состоянии при восстановлении нормального полета.

проверка безопасности знакомство с полетом на малых скоростях управляемый полет с уменьшением скорости до предельно малой применение максимальной мощности совместно с правильным пространственным положением и балансировкой самолета для достижения нормальной скорости набора техника пилотирования

Упражнение 10В        Срыв потока

техника пилотирования проверка безопасности признаки распознание полный срыв и выход из него с помощью мощности и без выход при заваливании на крыло приближение к срыву в посадочной конфигурации с использованием тяги и без, выход на начальной стадии

Упражнение 11        Предотвращение штопора

техника пилотирования проверка безопасности сваливание и выход из штопора на начальной стадии (срыв со значительным сваливанием на крыло, крен около 45°) отвлечение внимания инструктором во время сваливания

ПРИМЕЧАНИЕ 1: Не менее двух часов летной подготовки должно быть потрачено на распознание сваливания и предотвращение штопора.

ПРИМЕЧАНИЕ 2: Необходимо принимать во внимание ограничения при выполнении маневров с учетом РЛЭ самолета, а также расчетов массы и центровки.

Упражнение 12        Взлет и набор до точки второго разворота

проверки перед взлетом взлет против ветра соблюдение ограничений по скорости отрыва переднего колеса взлет с боковым ветром укороченный взлет, процедуры на ВПП без искусственного покрытия/ технология выполнения, включая расчет летных характеристик процедуры уменьшения шума техника пилотирования

Упражнение 13        Выполнение полета по кругу, захода и посадки