Бухгалтерский учет в нефтегазовом секторе (стр. 34 )

Затраты на бурение артезианских и поглощающих скважин, предназначенных для сброса отработанной промывочной жидкости, учитываются в составе затрат на строительство данных эксплуатационных скважин: затраты на обеспечение усовершенствованной системы извлечения.

Затраты на скважины, находящиеся в процессе строительства, объекты обустройства нефтяных и газовых месторождений, не введенные в эксплуатацию, а также затраты на приобретение неустановленного оборудования, учитываются как незавершенное строительство до его завершения. После завершения строительства, независимо от того, продуктивная скважина или нет, затраты признаются активами в виде скважин и соответствующего оборудования.

Затраты, образующие себестоимость строительства скважины, группируют в следующие разделы и статьи калькуляции.

Раздел I. Подготовительные работы к строительству скважин.

Этот раздел калькуляции объединяет затраты на лесорубные работы, планировку площадок под бурение, устройство подъездных путей, прокладку и разборку трубопроводов, сооружение силовых, световых и телефонных линий, бурение водяных скважин и др.

Раздел II. Строительство и разборка наземных сооружений, монтаж и демонтаж оборудования.

Этот раздел включает затраты по строительству (передвижению) буровых вышек, превышенных сооружений и зданий котельных, монтажу и демонтажу бурового оборудования и котельных установок.

Раздел III. Бурение скважины.

В этом разделе концентрируются затраты по проходке и креплению скважины, которые группируются в следующие статьи калькуляции:

1. Материалы. Эта статья включает затраты на материалы, используемые при проходке и креплении скважины. К ним относятся: трубы обсадные, цемент тампонажный, глина, реагенты для химической обработки промывочной жидкости, утяжелитель, вода техническая и др. Затраты на материалы включают их цену, транспортно-заготовительные расходы и наценки снабженческих организаций.

2. Основная заработная плата. По этой статье показывается основная заработная плата рабочих буровых бригад и рабочих по приготовлению промывочной жидкости за время проходки и крепления скважин.

3. Расходы по эксплуатации бурового оборудования и инструмента. Эта статья объединяет группу затрат, связанных с содержанием и эксплуатацией бурового оборудования и инструмента, бурильных труб, турбобуров (электробуров) и долот.

4. Транспортные расходы. Эта статья объединяет расходы по перевозке грузов со складов или баз на буровые, по перевозке вахт, а также по содержанию обслуживающего транспорта, используемого для доставки разных мелких материалов, применяемых при обслуживании буровых.

5. Энергетические затраты. Эта статья связана с потреблением различных видов энергии - электроэнергии, энергии двигателей внутреннего сгорания, и пара - используемых при проходке и креплении скважины.

6. Прочие услуги вспомогательных производств и со стороны и другие расходы. В эту статью включаются расходы на тампонажные работы, эксплуатацию теплофикационной котельной, текущие ремонты, производимые сторонними организациями, и другие расходы.

Раздел IV. Испытание скважин на продуктивность.

В этом разделе калькуляции концентрируются все расходы по испытанию скважин на продуктивность.

Промыслово-геофизические работы. В эту статью включают расходы по промыслово-геофизическим исследованиям в скважинах.

Накладные расходы представляют собой комплекс расходов по управлению, организации и обслуживанию буровых работ. Они связаны с деятельностью бурового предприятия в целом и включают: административно-хозяйственные расходы (содержание аппарата управления буровых работ и т. п.); расходы по обслуживанию рабочих; расходы по организации и производству работ; непроизводительные расходы - штрафы, пени в связи с нарушением хозяйственных договоров и т. п.

В бурении принято деление затрат на зависимые от времени бурения и от объема бурения,

Затраты, зависимые от времени бурения, меняются пропорционально продолжительности бурения скважины. К ним относятся: заработная плата буровой бригады, расходы на содержание бурового оборудования, амортизация бурового оборудования, спецтранспорт и др. Эта группа затрат охватывает 60-80% всех расходов на бурение. Причем с ростом глубины скважины удельный вес затрат, зависимых от времени, увеличивается. Затраты, зависимые от объема бурения - это те, размер которых определяется глубиной и конструкцией скважины: затраты на долота, обсадные трубы, цемент. Воздействие на ту или иную группу затрат увеличением скорости бурения либо уменьшением диаметра скважины позволяет снижать себестоимость буровых работ.

Себестоимость буровых работ складывается при ряде особенностей бурения скважин:

-·разнотипности скважины

-·различий состава работ и затрат на разных стадиях строительства скважин

-·изменений условий бурения по мере углубления скважины

-·подвижности фронта бурения.

На уровень и структуру себестоимости строительства скважины одновременно влияет сложный комплекс факторов - геологические и экономико-географические условия, технический и организационный уровень производства работ.

К экономико-географическим условиям, влияющим на технико-экономические показатели буровых работ, относятся рельеф, климат, водохозяйственные условия, обжитость районов, плотность населения, транспортная освоенность, снабжение энергией и т. п. Рельеф местности, например, определяет объем дорожного строительства и подготовительных работ, условия эксплуатации дорожных и транспортных средств, выбор метода сооружения буровых и вида бурения.

В этих условиях основой учета себестоимости выступает отдельная скважина с присущими ей геолого-техническими отличиями. Себестоимость обезличенного метра проходки является характерным показателем лишь по группе качественно однородных скважин.

В бурении аналогично геологоразведочным работам различают сметную стоимость строительства скважины, плановую сметную стоимость метра проходки и фактическую себестоимость метра проходки.

После завершения бурения  и достижения  плановой глубины необходимо оценить результаты данной скважины. Если промышленные запасы сырья обнаружены, то остатки по счетам  незавершенного бурения перекласифицируются в другие счета активов, которые подлежат амортизации. Обычно их называют счетами скважин, вспомогательного оборудования и сооружений. Такие счета должны быть связаны с конкретным центром затрат (месторождением).

При бурении первой успешной разведочной скважины расходы, относящиеся к ней, переводят в категорию затрат на активы.

Амортизация нефтяных скважин достигает 40—50 %, и более всей суммы эксплуатационных затрат и поэтому в себестоимости добычи нефти она выделяется в отдельную статью расхода.

Расходы на бурение оборудование эксплуатационных, обслуживающих и стратиграфических скважин эксплуатационного типа являются затратами на освоения месторождения. Полные расходы на подготовку месторождения к добыче  капитализируют как часть затрат компании на скважины относящиеся к ним сооружения и оборудование.

В соответствии с методом результативных затрат, в том случае, если даже эксплуатационная  скважина оказалась сухой, то понесенные затраты все равно должны быть капитализированы.

После окончания строительства скважины на основании акта об апробировании скважины выносится решение о дальнейших действиях в отношении скважины.

При этом возможны следующие ситуации:

1. Скважина выполнила свое предназначение и подлежит ликвидации

2.Скважина выполнила свое предназначение, и, кроме того, по скважине получен промышленный приток нефти, либо она может быть использована для других целей.

3. Проведение геологоразведочных работ на эксплуатационной скважине путем выхода на новый горизонт.

Рассмотрим отдельно, каждую ситуацию.

Ситуация 1. Поисково-разведочная скважина выполнила свое предназначение и подлежит ликвидации. Поисково-разведочная скважина ликвидируется по техническим причинам (аварийная ситуация).

Посково-разведочные скважины, выполнившие свое назначение и не давшие промышленного притока нефти, подлежат ликвидации. Ликвидация поисково-разведочной скважины может также происходить и по техническим причинам. Затраты на ликвидацию разведочных скважин также учитываются на субсчете «Капитальные вложения в геологоразведочные активы».

Но по мере извлечения нефти из пласта его гидродинамические силы ослабевают, пластовое давление падает, приток нефти в скважину уменьшается, дебит скважины снижается.

Для этого в нефтеносный пласт через нагнетательные скважины закачивают воду или газ, чем достигается поддержание или восстановление естественной энергии пласта и стабильность дебита скважин.

Иногда забой скважины подвергают специальной (например, соляной кислотной) обработке, чтобы уменьшить сопротивление пород притоку нефти в скважину и, следовательно, увеличить отдачу пласта.

Подъем нефти из скважин на поверхность требует большого расхода электроэнергии, сжатого воздуха или газа, пара и т.

Для этого на газовых промыслах, помимо сепараторов, размещаемых около скважин, сооружаются установки по дегидратации (осушке), очистке и газа.

Себестоимость буровых работ в значительной степени зависит от природных факторов. На ее уровень влияют глубина бурения, геологические условия, район проведения работ, цель бурения и др. Усложнение природно-географических и климатических условий бурения ведет к удорожанию подготовительных и строительно-монтажных работ, а также транспортных расходов.

Под факторами, оказывающими воздействие на уровень себестоимости, следует понимать технико-технологические и экономические обстоятельства, а также реальные условия выполнения работ, которые формируют изменения расходов на производство геологоразведочных работ и выполнение геологических заданий.

Формирование себестоимости строительства скважин отражает весь комплекс буровых работ. Это ряд последовательных этапов нарастания затрат, каждый из которых соответствует очередной стадии сооружения скважин.

Первый этап объединяет затраты на подготовительные работы к строительству скважин.

Второй этап связан со строительством вышки и при вышечных сооружений и монтажом бурового оборудования.

Третий этап объединяет затраты на проходку ствола скважины, которые изменяются в широких пределах в зависимости от глубины скважины, условий проходки и т. п.